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一種基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設計方法與流程

文檔序號:12420810閱讀:來源:國知局
技術總結
本發(fā)明公開了一種基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設計方法,包括:對滑坡進行巖土工程地質勘查,確定小口徑組合抗滑樁布置位置,巖土體參數(shù),計算剩余下滑力,設定鉆孔組合抗滑樁的直徑;根據(jù)滑坡巖土體性質計算形成土拱效應的最優(yōu)距徑比,確定單樁之間的間距和排數(shù)。本發(fā)明利用最優(yōu)距徑比的概念,考慮樁間土體形成“土拱效應”的最佳樁間距,從而充分利用樁間土體的抗滑能力,減少樁體結構配筋,提高工程經濟性;本發(fā)明采用經驗取值設定樁徑,利用數(shù)值分析計算合理間距,通過理論計算校核可靠性,簡便可行,可用于突發(fā)滑坡災害的應急治理設計工作。

技術研發(fā)人員:石勝偉;蔡強;李乾坤;韓新強;梁炯
受保護的技術使用者:中國地質科學院探礦工藝研究所
文檔號碼:201710071383
技術研發(fā)日:2017.02.09
技術公布日:2017.05.31

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