本發(fā)明與地下綜合管廊的建筑結構有關。

背景技術：
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我國地下綜合管廊建設是提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質量，拉動投資，打造經(jīng)濟發(fā)展新動力的戰(zhàn)略措施。建設要求高，要滿足人防和抗震要求。因此對綜合管廊建設提出了很高的技術要求。國務院文件提出要推進地下綜合管廊主體結構構件標準化，積極推廣應用預制拼裝技術。預制裝配式綜合管廊采用工廠化制作構件，不但可以保證構件精度和質量，而且改善了制作條件，提高建設進度。但是我國綜合管廊建設起步晚，拼裝技術落后。國家關于《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》對綜合管廊拼裝技術也很簡略，不具操作性，影響了預制拼裝的推的推廣應用。因此現(xiàn)在大都采用現(xiàn)澆鋼筋混泥土結構。但是綜合管廊空間狹窄，采用現(xiàn)澆方式不但施工環(huán)境艱難，而且制作精度和工程質量很難保證。因此綜合管廊建設急需預制拼裝先進技術，保證預制件精準牢固快速連接拼裝。

技術實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單，操作方便，連結牢固可靠，連接強度可滿足人防和抗震要求，工程質量和效率高的地下綜合管廊預制件錐度彈簧套—卡套連接拼裝裝置。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：

地下綜合管廊預制件錐度彈簧套—卡套連接拼裝裝置，底板17、頂板15、左右墻板16連接成管廊，頂板15、底板17的結構相同，上下相對稱，由第1、2預制件和第3—n預制件依次連接組成，第3—（n—1）預制件與第2預制件結構相同，第n預制件與第1預制件結構相同、相對稱，左右墻板16分別由相對稱的n個第n+1、n+2預制件組成，第1預制件14的鋼筋12與第1鋼板5固連，第1鋼板有若干孔與錐度彈簧套4通過螺母6連接，第1預制件14與第2預制件13的第1連接面的對稱中心有第1心軸9，第1、2預制件14、13分別與若干第1、2拉桿10、25動配合，第1、2拉桿10、25的一端的鉤槽反向相對與第1心軸連接，第1心軸9固定，第1拉桿10的另一端穿過錐度彈簧套與卡套3螺紋連接，有緊固螺母2，卡套3的鋸形齒與錐度彈簧套4的鋸形齒咬合，第1、2預制件的第2連接面上有相對稱的第1、2槽與密封條11配合，第2預制件13的鋼筋12與第2、3鋼板26、27固連，第2、3鋼板的若干孔與錐度彈簧套4通過螺母2連接，第2拉桿25的另一端穿過第2鋼板上的錐度彈簧套4與卡套3螺紋連接，卡套3的鋸形齒與錐度彈簧套4的鋸形齒咬合，第2預制件14與第3預制件的第1連接面的對稱中心有第2心軸9，第3拉桿28的右端有鉤槽與第2 心軸配合，第3拉桿的左端穿過錐度彈簧套與卡套3螺紋連接，卡套3的鋸形齒與錐度彈簧套4的鋸形齒咬合，第2、3預制件的第2連接面上有相對稱的第3、4槽與密封條11配合，第1、2預制件的長軸兩端有第4、5鋼板與鋼筋連接，第4、5鋼板有若干孔與第4、5拉桿的一端固連，第4、5拉桿的另一端分別與第3、4心軸配合，第n+1、n+2預制件的結構相同、左右相對稱，第n+1預制件上下端有第6、7鋼板與鋼筋固連，第6、7鋼板有若干孔與錐度彈簧套4通過螺母2連接，第4、5拉桿分別與第3預制件的上下端動配合，第4、5拉桿的外露端有鉤槽與第3、4心軸配合，第4、5拉桿的另一端穿過錐度彈簧套與卡套3螺紋連接，卡套3的鋸形齒與錐度彈簧套4的鋸形齒咬合。

綜合管廊鉆鑿推進油釭頂在第2預制件13的右端面上，第1、2拉桿10、25反向推進與第1心軸9緊密連接，同時第1、2拉桿10、25帶動卡套3在錐度彈簧套4內向前推動，卡套3的鋸形齒與錐度彈簧套4的鋸形齒咬合卡緊使第1、2預制件14、13快速牢固連接拼裝。

第1塑料套1套在卡套3和錐度彈簧套4上和卡套3的大端的螺紋連接，第2塑料套7套在卡套3的小端與其螺紋連接，第3塑料套8套在拉桿上，第3將塑料套8和第2塑料套7焊接成整體。

第1、2預制件14、13上設置的密封槽內涂上密封膠后，將K形密封條11安裝在密封槽內。

第1、2預制件和第1、3預制件的心軸連接處，當連接完成后，用硅酸鹽水泥密封牢固。

本發(fā)明結構簡單，操作方便，連結牢固可靠，密封可靠，其連接強度遠大于綜合管廊的人防和抗震要求。為綜合管廊預制拼裝建立了先的技術支撐，促進了綜合管廊構件的工廠化制造，提高了構件精度，保證綜合管廊的建設質量，拉高工作效率。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明結構圖。

圖2為為圖1的E—E剖視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖4 為第1、2預制件連接到位前結構圖。

圖5為第1、2預制件連接到位結構圖。

具體實施方式：

錐度彈簧套4由螺母6與鋼板5緊固連接，鋼板5與鋼筋12焊接成整體；卡套3與拉桿10螺紋連接，由螺母2緊固在拉桿10上，拉桿10半圓勾相對與心軸9鉸接;卡套3的鋸形齒與錐度彈簧套4的鋸形齒相互咬接；塑料套1套在錐度彈簧套4和卡套3上與錐度彈簧套大端螺紋連接。塑料套7套在錐度彈簧套4小端與錐度彈簧套4小端螺紋連接。塑料套8套在拉桿10上并深入到塑料套7以內。塑料套1、7、8的作用就是罩住錐度彈簧套4，卡套3，拉桿10與混泥土隔離，保護錐度彈簧套4，卡套3，拉桿10的連接活動。

綜合管廊預制件自動連接技術是這樣實現(xiàn)預制拼裝的：首先將底板17，頂板15和墻板16連接成一節(jié)牢固的整體，再進行每節(jié)的連接拼裝，循環(huán)推進實現(xiàn)綜合管廊的快速拼裝。

1，頂板15，底板17和墻板16的連接拼裝。首先將底板17安放在夯實的隧道底部，再將頂板15用升降裝置頂起，在墻板16的密封槽內涂上密封膠后再安裝上高強度的K形密封條11，對準底板17和頂板15上的密封槽推進到位。然后將置于預制頂板15、底板17上的拉桿14和墻板16上的拉桿10的半圓勾鉸接于心軸9上。最后用杠桿壓下和推上墻板16上的拉桿10，推動卡套3和錐度彈簧套4咬合卡緊，實現(xiàn)頂板15和底板17與墻板16的牢固連接，將頂板15，底板17和墻板16連接成一節(jié)牢固的整體。

2，預制件端面的自動連接拼裝。綜合管廊鉆鑿敷設機的推進油缸頂在預制件的端面上，推進油缸的反向推力將預制件頂在鉸接于心軸上的拉桿10的半圓勾上相互推進，拉桿10帶動卡套3在錐度彈簧套4上向前推進到位相互咬合卡緊，實現(xiàn)預制自動連接。預制件的端面始終承受著鉆鑿推進的反作用力，所以錐度彈簧套4和卡套3的連接也越來越緊。每個錐度彈簧套具有5噸以上的抗拉強度。若以3米x2.4米的綜合管廊，端面周長為10.8米，拉桿按250mm距離布置，就就有43個拉桿，其連接強度就是215噸。因此其超強的連接強度遠大于綜合管廊的人防和抗震要求。

因此地下綜合管廊預制錐度彈簧套—卡套自動連接發(fā)明技術為綜合管廊預制拼裝建立了先的技術支撐，促進了綜合管廊構件的工廠化制造，提高了構件精度，保證綜合管廊的建設質量。