本實(shí)用新型涉及一種椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種椅子的升降定位旋轉(zhuǎn)及自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

椅子的種類繁多，現(xiàn)在大多數(shù)的辦公室都是使用具有升降調(diào)節(jié)功能的旋轉(zhuǎn)扶手椅，這類扶手椅通常包括腳架、座墊、連接腳架和座墊的升降機(jī)構(gòu)、位于座墊后側(cè)的靠背、位于座墊兩側(cè)的扶手、設(shè)置在腳架底部的滑輪。升降機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)座墊的高度，并且使座墊可以進(jìn)行360度任意旋轉(zhuǎn)。腳架底部的滑輪可以方便椅子進(jìn)行移動(dòng)。

通常情況下，升降機(jī)構(gòu)是位于腳架的中心位置，當(dāng)人直立地坐在椅子上時(shí)，重心也基本會(huì)落在腳架的中心位置，此時(shí)椅子的平穩(wěn)性較好。但是，如果人們坐在座墊上并傾斜靠在靠背上時(shí)，椅子重心就會(huì)偏移腳架的中心位置，此時(shí)椅子平穩(wěn)性較差，容易翻倒，并且，由于人在傾斜坐姿狀態(tài)下不好進(jìn)行躲避，因此傾斜坐姿狀態(tài)下安全性不好。

為此，有些扶手椅在設(shè)計(jì)的時(shí)候就對(duì)椅子的重心進(jìn)行改動(dòng)，將椅子的重心向腳架前側(cè)偏移，這樣，當(dāng)人坐進(jìn)座墊或者是傾斜靠在靠背上時(shí)，椅子重心基本回到腳架的中心位置，從而增加傾斜坐姿狀態(tài)下的平穩(wěn)性。但是，實(shí)際在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于座墊連接在升降機(jī)構(gòu)上可以360度任意旋轉(zhuǎn)的，因此不能夠保證人一定是從腳架的前側(cè)坐進(jìn)座墊，如果座墊的前側(cè)開(kāi)口轉(zhuǎn)動(dòng)至腳架的開(kāi)側(cè)或后方，人坐進(jìn)座墊的時(shí)候倒與椅子的重心位置偏離較大，此時(shí)容易導(dǎo)致椅子翻倒。因此，現(xiàn)有的升降機(jī)構(gòu)不具有自動(dòng)調(diào)整座墊方位的功能，在實(shí)際使用時(shí)存在一定的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整椅子座墊方位的椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)，其克服了背景技術(shù)所存在的不足。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)，包括豎直設(shè)置的外管、活動(dòng)設(shè)置在外管內(nèi)的伸縮氣缸，所述伸縮氣缸包括嵌套在一起并可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸芯和升降桿，軸芯底部與外管連接，升降桿頂部向上伸出外管，還包括旋轉(zhuǎn)管套、固定管套、壓縮彈簧、調(diào)整壓塊，旋轉(zhuǎn)管套穿套在所述升降桿上可與升降桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，固定管套連接在外管上，旋轉(zhuǎn)管套和固定管套具有一對(duì)彼此對(duì)置的螺旋狀接觸面；

初始狀態(tài)，壓縮彈簧產(chǎn)生使旋轉(zhuǎn)管套接觸面和固定管套接觸面緊貼在一起的彈性力，所述調(diào)整壓塊用于控制所述壓縮彈簧的彈性力以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)管套可轉(zhuǎn)動(dòng)的角度范圍；

轉(zhuǎn)動(dòng)升降桿，旋轉(zhuǎn)管套旋轉(zhuǎn)并沿豎直方向遠(yuǎn)離固定管套，所述壓縮彈簧受到壓迫使其彈性力增大；

松開(kāi)升降桿，壓縮彈簧釋放彈性力并推動(dòng)旋轉(zhuǎn)管套和固定管套沿豎直方向相互靠近，旋轉(zhuǎn)管套帶動(dòng)升降桿轉(zhuǎn)動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)。

一較佳實(shí)施例之中：所述旋轉(zhuǎn)管套位于外管內(nèi)并可沿升降桿豎直滑動(dòng)。

一較佳實(shí)施例之中：所述固定管套設(shè)置在外管內(nèi)并位于旋轉(zhuǎn)管套上方，所述固定管套穿套在升降桿上。

一較佳實(shí)施例之中：所述固定管套可相對(duì)外管豎直移動(dòng)；所述調(diào)整壓塊位于固定管套上方并壓住固定管套，所述調(diào)整壓塊可豎直移動(dòng)。

一較佳實(shí)施例之中：所述調(diào)整壓塊穿套在升降桿上，所述調(diào)整壓塊的底部設(shè)有伸入到外管內(nèi)并抵靠在固定管套上表面的壓制部，所述調(diào)整壓塊與升降桿或外管螺紋連接。

一較佳實(shí)施例之中：所述壓制部的底端設(shè)有外向突出的掛鉤，還包括蓋住外管上部開(kāi)口防止掛鉤脫離外管的固定環(huán)。

一較佳實(shí)施例之中：所述壓縮彈簧設(shè)置在外管內(nèi)并位于旋轉(zhuǎn)管套下方。

一較佳實(shí)施例之中：還包括設(shè)置在升降桿上的推力軸承，所述壓縮彈簧支撐在推力軸承和旋轉(zhuǎn)管套之間。

一較佳實(shí)施例之中：還包括設(shè)置在外管內(nèi)的內(nèi)管，所述內(nèi)管支撐在所述推力軸承下方。一較佳實(shí)施例之中：所述固定管套、旋轉(zhuǎn)管套的內(nèi)表面設(shè)有儲(chǔ)油定位槽。

本技術(shù)方案與背景技術(shù)相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn)：

旋轉(zhuǎn)管套接觸面和固定管套接觸面貼合在一起，在沒(méi)有外力作用的狀態(tài)下，利用壓縮彈簧的彈性力使旋轉(zhuǎn)管套帶動(dòng)升降桿旋轉(zhuǎn)恢復(fù)到初始狀態(tài)，當(dāng)椅子的座墊連接在升降桿上時(shí)，就可以保證在不使用椅子的狀態(tài)下，座墊能夠自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到最初的方位。

另外，所述調(diào)整壓塊用于控制所述壓縮彈簧的彈性力，從而控制壓縮彈簧的剩余壓縮量，達(dá)到調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)管套可轉(zhuǎn)動(dòng)的角度范圍的目的，使升降機(jī)構(gòu)具有調(diào)整座墊旋轉(zhuǎn)角度的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1繪示了本實(shí)用新型一種椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)在初始狀態(tài)的示意圖。

圖2繪示了圖1中圓圈處的放大示意圖。

圖3繪示了本實(shí)用新型一種椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)的升降桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的示意圖。

圖4繪示了圖3中圓圈處的放大示意圖。

圖5繪示了本實(shí)用新型一種椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)的調(diào)整壓塊向下移動(dòng)之后的示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖5，本實(shí)用新型的一種椅子的升降旋轉(zhuǎn)可調(diào)復(fù)位機(jī)構(gòu)，包括豎直設(shè)置的外管10、活動(dòng)設(shè)置在外管內(nèi)的伸縮氣缸，所述伸縮氣缸包括嵌套在一起并可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸芯20和升降桿30。軸芯20底部與外管10連接，升降桿30頂部向上伸出外管10；升降機(jī)構(gòu)還包括旋轉(zhuǎn)管套40、固定管套50、壓縮彈簧60，旋轉(zhuǎn)管套40穿套在所述升降桿30上可與升降桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，固定管套50連接在外管10上，旋轉(zhuǎn)管套和固定管套具有一對(duì)彼此對(duì)置的螺旋狀接觸面42、52。

初始狀態(tài)，壓縮彈簧60產(chǎn)生使旋轉(zhuǎn)管套接觸面42和固定管套接觸面52緊貼在一起的彈性力(如圖2所示)。

轉(zhuǎn)動(dòng)升降桿30，旋轉(zhuǎn)管套40旋轉(zhuǎn)，二接觸面42、52配合使固定管套50和旋轉(zhuǎn)管套40沿豎直方向遠(yuǎn)離(如圖4所示)，此時(shí)，所述壓縮彈簧60受到壓迫使其彈性力增大。

去掉外力松開(kāi)升降桿30，壓縮彈簧60釋放彈性力并推動(dòng)旋轉(zhuǎn)管套40和固定管套50沿豎直方向相互靠近，旋轉(zhuǎn)管套40帶動(dòng)升降桿30轉(zhuǎn)動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)。

升降機(jī)構(gòu)還包括用于控制所述壓縮彈簧60的彈性力以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)管套40可轉(zhuǎn)動(dòng)的角度范圍的調(diào)整壓塊90。通過(guò)調(diào)整壓塊90控制壓縮彈簧60的壓縮量，達(dá)到控制旋轉(zhuǎn)管套40可豎直移動(dòng)的距離，從而實(shí)現(xiàn)升降桿30轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍的調(diào)整。

所述旋轉(zhuǎn)管套40位于外管10內(nèi)并可沿升降桿30豎直滑動(dòng)。所述固定管套50設(shè)置在外管10內(nèi)并位于旋轉(zhuǎn)管套40上方，所述固定管套50穿套在升降桿30上。所述固定管套50可相對(duì)外管10豎直移動(dòng)。所述調(diào)整壓塊50位于固定管套50上方并壓住固定管套50，所述調(diào)整壓塊50可豎直移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述壓縮彈簧60設(shè)置在外管10內(nèi)并位于旋轉(zhuǎn)管套40下方。所述調(diào)整壓塊90穿套在升降桿30上，所述調(diào)整壓塊90的底部設(shè)有伸入到外管10內(nèi)并抵靠在固定管套50上表面的壓制部92。所述調(diào)整壓塊90與升降桿30或外管10螺紋連接，向下旋轉(zhuǎn)調(diào)整壓塊90可帶動(dòng)固定管套、旋轉(zhuǎn)管套一起向下移動(dòng)進(jìn)一步壓縮壓縮彈簧60。所述壓制部92的底端設(shè)有外向突出的掛鉤94，還包括蓋住外管10上部開(kāi)口防止掛鉤94脫離外管的固定環(huán)96。

所述固定管套50、旋轉(zhuǎn)管套40的內(nèi)表面分別設(shè)有儲(chǔ)油凹槽56、46。

升降機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在升降桿30上的推力軸承70，所述壓縮彈簧60支撐在推力軸承70和旋轉(zhuǎn)管套40之間。升降機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在外管10內(nèi)的內(nèi)管80，所述內(nèi)管80支撐在所述推力軸承70下方。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。