專利名稱：鎖扣固定組件及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鎖扣固定組件及汽車。
背景技術(shù)：
在汽車的裝配過程中，由于各級偏差的累積，車門的裝配過程中需要對鎖扣位置進(jìn)行必要的微調(diào)，以使車門鎖與鎖扣有良好的配合關(guān)系?，F(xiàn)有的鎖扣通過螺釘連接在鎖扣螺母板上，再通過鎖扣螺母板固定車身上，并使鎖扣與車門鎖對齊以形成良好的配合關(guān)系。當(dāng)需要對鎖扣位置進(jìn)行必要的微調(diào)時，需先拆下鎖扣螺母板，然后再調(diào)整安裝至相應(yīng)的位置，操作麻煩。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種操作簡捷的鎖扣固定組件及汽車。為了解決上述問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種鎖扣固定組件，其包括鎖扣及與所述鎖扣固定連接的鎖扣螺母板；所述鎖扣螺母板上固定有焊接螺母，所述鎖扣固定組件還包括一個固定板及緊固件，所述緊固件穿過所述鎖扣后固定于所述焊接螺母；所述固定板包括 一個盆體，所述鎖扣螺母板容置在所述盆體內(nèi)，且所述鎖扣螺母板可操作地在所述盆體內(nèi)移動。優(yōu)選的，所述盆體包括盆底及由所述盆底延伸的盆壁，且所述盆體和所述盆壁的連接處為圓弧過渡。優(yōu)選的，所述固定板還包括固定法蘭，所述固定法蘭由所述盆壁的遠(yuǎn)離所述盆底的自由端向外延伸形成。優(yōu)選的，所述鎖扣上設(shè)有固定孔，所述緊固件穿過所述固定孔后螺合于所述焊接螺母。優(yōu)選的，所述盆體包括盆底，所述盆底設(shè)有供所述焊接螺母通過的通孔。優(yōu)選的，所述緊固件為內(nèi)六角花形的沉頭螺釘。另一方面，還提供了一種汽車，其包括側(cè)圍外板總成及固定于所述側(cè)圍外板總成的上述鎖扣固定組件。優(yōu)選的，所述側(cè)圍外板總成包括側(cè)圍外板及固定于所述側(cè)圍外板的B柱加強(qiáng)板；所述固定板的固定法蘭固定于所述B柱加強(qiáng)板。優(yōu)選的，所述側(cè)圍外板和B柱加強(qiáng)板上分別設(shè)有調(diào)整孔，所述緊固件依次穿過所述鎖扣的固定孔及所述調(diào)整孔后螺合于所述焊接螺母。本實用新型具有以下有益效果:本實用新型的鎖扣固定組件及汽車的鎖扣螺母板可移動地容置在固定板的盆體內(nèi)，鎖扣安裝在鎖扣螺母板上，利用固定板將鎖扣預(yù)先定位在汽車上，開閉車門并微調(diào)鎖扣螺母板的位置使車門鎖與鎖扣配合良好后，將擰緊沉頭螺從而將鎖扣固定于汽車，這樣，不用卸載固定板和鎖扣螺母板就能輕松的將車門鎖與鎖扣的配合關(guān)系調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便快捷。

圖1為本實用新型實施例的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖，汽車包括鎖扣固定組件；圖2為圖1中鎖扣固定組件和汽車的局部的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中鎖扣固定組件組裝后的剖面截面示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。請參照圖1，本實用新型實施例提供了一種汽車，其包括側(cè)圍外板總成及固定于側(cè)圍外板總成的鎖扣固定組件5。請結(jié)合參照圖2和圖3，側(cè)圍外板總成包括側(cè)圍外板I及固定于側(cè)圍外板I的B柱加強(qiáng)板3。側(cè)圍外板I和B柱加強(qiáng)板3上分別設(shè)有調(diào)整孔11，且側(cè)圍外板I的調(diào)整孔11和B柱加強(qiáng)板3的調(diào)整孔11對齊；鎖扣固定組件5通過緊固件可調(diào)整地固定于調(diào)整孔11，從而將鎖扣固定組件5可調(diào)整地固定于汽車。優(yōu)選地，本實施方式中，緊固件為內(nèi)六角花形的沉頭螺釘6。鎖扣固定組件5包括鎖扣51、鎖扣螺母板53及固定板55。鎖扣51上設(shè)有固定孔511，通過該固定孔511可將鎖扣51固定于側(cè)圍外板I和B柱加強(qiáng)板3。鎖扣螺母板53呈腰形，其包括相對的第一面和第二面。鎖扣螺母板53的第一面抵頂于B柱加強(qiáng)板3 ;鎖扣螺母板53的第二面上固定 有兩焊接螺母531。固定板55包括盆體551及固定法蘭553。盆體551包括盆底554及由盆底554延伸的盆壁555。固定法蘭553由盆壁555的遠(yuǎn)離盆底554的自由端向外延伸形成。優(yōu)選地，本實施例中，盆壁555與盆底554、固定法蘭553與盆壁555之間均為圓弧過渡。盆底554上設(shè)有供對應(yīng)焊接螺母531通過的通孔556。固定板55的固定法蘭553上設(shè)有兩定位孔31，B柱加強(qiáng)板3設(shè)有與定位孔31同心對齊的定位過孔557 ;當(dāng)安裝鎖扣固定組件5時，通過定位孔31和定位過孔557可將固定板55和B柱加強(qiáng)板3定位于焊接臺(圖未示)。安裝鎖扣固定組件5時，鎖扣螺母板53放置于固定板55的盆體551內(nèi)，并通過定位銷(圖未示)穿過固定板55的定位孔31和B柱加強(qiáng)板3的定位過孔557，以將固定板55的固定法蘭553與B柱加強(qiáng)板3固定于焊接臺；再用點焊方式將固定法蘭553與B柱加強(qiáng)板3通過點焊4焊接固定。此時，固定板55與B柱加強(qiáng)板3焊接成為一體，鎖扣螺母板53位于固定板55的盆體551與B柱加強(qiáng)板3形成的腔體結(jié)構(gòu)中，使得鎖扣螺母板53處于粗定位狀態(tài)。并將組裝好的鎖扣固定組件5與側(cè)圍外板I通過點焊焊接在一起。當(dāng)汽車的整個車身總成焊接完成后安裝車門(圖未示)時，沉頭螺釘6依次穿過鎖扣51的固定孔511、側(cè)圍外板I的調(diào)整孔11和B柱加強(qiáng)板3的調(diào)整孔11后，安裝于焊接螺母531內(nèi)，使鎖扣51預(yù)先定位在汽車上。開閉車門并微調(diào)鎖扣螺母板53的位置使車門鎖與鎖扣51配合良好后，將擰緊沉頭螺釘6從而將鎖扣51固定于汽車。這樣，不用卸載固定板55和鎖扣螺母板53就能輕松的將車門鎖與鎖扣51的配合關(guān)系調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便快捷。上述圖1至圖3僅僅是以汽車的左側(cè)后門為代表對本實用新型的鎖扣固定組件5做了敘述，但是本實用新型的鎖扣固定組件5包括鎖扣51、鎖扣螺母板53及固定板55，且固定板55與B柱加強(qiáng)板3焊接連接，鎖扣51與鎖扣螺母板53之間通過沉頭螺釘6固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，具有通用性，可滿足前后車門、左右兩側(cè)車門的鎖扣安裝固定。此外，鎖扣螺母板53容置在盆體551內(nèi)，盆體551限制了鎖扣螺母板53的移動范圍通，且鎖扣螺母板53是在預(yù)定位的基礎(chǔ)上微調(diào)，調(diào)節(jié)量容易控制。以上所述的僅是本實用新型的一個實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鎖扣固定組件，其包括鎖扣及與所述鎖扣固定連接的鎖扣螺母板；其特征在于，所述鎖扣螺母板上固定有焊接螺母，所述鎖扣固定組件還包括一個固定板及緊固件，所述緊固件穿過所述鎖扣后固定于所述焊接螺母；所述固定板包括一個盆體，所述鎖扣螺母板容置在所述盆體內(nèi)，且所述鎖扣螺母板可操作地在所述盆體內(nèi)移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖扣固定組件，其特征在于，所述盆體包括盆底及由所述盆底延伸的盆壁，且所述盆體和所述盆壁的連接處為圓弧過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖扣固定組件，其特征在于，所述固定板還包括固定法蘭，所述固定法蘭由所述盆 壁的遠(yuǎn)離所述盆底的自由端向外延伸形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖扣固定組件，其特征在于，所述鎖扣上設(shè)有固定孔，所述緊固件穿過所述固定孔后螺合于所述焊接螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖扣固定組件，其特征在于，所述盆體包括盆底，所述盆底設(shè)有供所述焊接螺母通過的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖扣固定組件，其特征在于，所述緊固件為內(nèi)六角花形的沉頭螺釘。
7.一種汽車，其包括側(cè)圍外板總成，其特征在于，所述汽車還包括固定于所述側(cè)圍外板總成的上述權(quán)利要求1至6中任一項所述的鎖扣固定組件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，所述側(cè)圍外板總成包括側(cè)圍外板及固定于所述側(cè)圍外板的B柱加強(qiáng)板；所述固定板的固定法蘭固定于所述B柱加強(qiáng)板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車，其特征在于，所述側(cè)圍外板和B柱加強(qiáng)板上分別設(shè)有調(diào)整孔，所述緊固件依次穿過所述鎖扣的固定孔及所述調(diào)整孔后螺合于所述焊接螺母。
專利摘要本實用新型提供了一種鎖扣固定組件及汽車，鎖扣固定組件鎖扣及與鎖扣固定連接的鎖扣螺母板；鎖扣螺母板上固定有焊接螺母，鎖扣固定組件還包括一個固定板及緊固件，緊固件穿過鎖扣后固定于焊接螺母；固定板包括一個盆體，鎖扣螺母板容置在盆體內(nèi)，且鎖扣螺母板可操作地在盆體內(nèi)移動。本實用新型的鎖扣固定組件及汽車?yán)霉潭ò鍖㈡i扣預(yù)先定位在汽車上，開閉車門并微調(diào)鎖扣螺母板的位置使車門鎖與鎖扣配合良好后，擰緊緊固件以將鎖扣固定于汽車，這樣，不用卸載固定板和鎖扣螺母板就能輕松的將車門鎖與鎖扣的配合關(guān)系調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便快捷。
文檔編號E05B65/12GK203145620SQ20132004061
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者孔祥帥, 張東升 申請人:北京汽車股份有限公司