專利名稱：帶監(jiān)視器的車輛座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶監(jiān)視器的車輛座椅。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)上，存在這種車輛座椅，其中椅背上表面上的靠背的后表面部 分組裝有監(jiān)視器之類的電子設備。例如，以下所述的專利文獻1公開了 一種與用于將監(jiān)視器單元組裝到座椅上的組裝結(jié)構(gòu)有關(guān)的技術(shù)。在該公 開中，監(jiān)視器單元和頭靠構(gòu)造成單獨的單元。此外，頭靠具有其后表面 部分被挖去的形狀，而監(jiān)視器單元適于從下方滑動以裝配到其內(nèi)。此外， 在監(jiān)視器單元的底座部分中形成有通孔，從而在將該監(jiān)視器單元裝配到 頭靠中時允許撐桿，即頭靠的支腿部分插入其內(nèi)。因此，通過在將撐桿 插入通孔內(nèi)的同時將撐桿裝配到監(jiān)視器單元中，可將這兩個部件組裝成 具有整體感的緊湊形式。此外，借助于上述構(gòu)造，監(jiān)視器單元可以構(gòu)造 成是分開獨立的，從而不會隨頭靠的垂直運動(即，撐桿在椅背中的插 入長度的調(diào)節(jié)運動)而運動。因此，由于沒必要使監(jiān)視器單元的布線經(jīng) 由撐桿內(nèi)部，從而可簡化椅背內(nèi)部的布線。美國專利No. 6,698,83
發(fā)明內(nèi)容
然而，在上述公幵的技術(shù)中，構(gòu)造成將頭靠組裝到監(jiān)視器單元上， 并且，由于頭靠的活動范圍受到限制，從而頭靠具有簡單的構(gòu)造，該構(gòu) 造僅允許調(diào)節(jié)相對于椅背在垂直方向上的運動。
為克服上述問題而構(gòu)思本發(fā)明，并且待由本發(fā)明解決的問題是確保， 即使在將監(jiān)視器單元組裝到頭靠上的結(jié)構(gòu)中，也可調(diào)節(jié)頭靠相對于椅背 的前后位置。解決問題的手段
為解決上述問題，根據(jù)本發(fā)明的帶監(jiān)視器的車輛座椅采取了以下措施。
首先，根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種帶監(jiān)視器的車輛座椅， 在該車輛座椅中，監(jiān)視器單元安裝在椅背上方且在頭靠后方，該車輛座 椅的特征在于所述頭靠具有用于接收車輛乘員的頭后部的頭接收部、 在所述頭接收部的背側(cè)形成的中空凹部，所述頭靠布置成使所述監(jiān)視器 單元的至少一部分進入所述凹部；所述頭靠和所述監(jiān)視器單元分別獨立 并分開地被支撐和布置在所述椅背的上表面部分上，二者可相對運動地 彼此裝配；在所述頭靠上設置可抽出地安裝到所述椅背上的撐桿，在所 述頭靠的撐桿和所述頭接收部之間的連接部處設置能夠使所述頭接收部 相對于所述椅背前后相對運動的致動機構(gòu)；所述致動機構(gòu)適于使所述頭 接收部相對于所述撐桿在閉合位置和分開位置之間相對運動，在所述閉 合位置所述頭接收部靠近所述監(jiān)視器單元的背部，在所述分開位置所述 頭接收部向前運動從而從所述閉合位置分開；并且所述頭接收部適于通 過所述凹部的凹形接收所述監(jiān)視器單元的相對接近運動，而且不管所述 頭靠如何運動，所述監(jiān)視器單元的至少一部分都容納在所述凹部中。
根據(jù)本發(fā)明的該第一方面，所述監(jiān)視器單元具有在所述頭接收部的 背側(cè)上形成的中空凹部，并且布置成使得該監(jiān)視器單元的至少一部分進 入所述凹部，使得該監(jiān)視器單元組裝到所述頭靠上，形成與所述頭靠具 有整體感的緊湊形式。此外，所述頭靠的所述頭接收部適于在致動機構(gòu) 的作用下相對于所述撐桿前后運動。在所述頭接收部的該前后運動中， 所述頭接收部運動至其靠近位于其后方的監(jiān)視器單元的閉合位置。具體 地說，該閉合位置是所述監(jiān)視器單元的一部分已進入形成在所述頭接收 部背側(cè)上的所述凹部內(nèi)部的狀態(tài)位置。也就是說，所提供的布置為使得 所述監(jiān)視器單元的相對接近運動被所述頭接收部中的所述凹部的凹形接 收，并且前后運動的所述頭靠與所述監(jiān)視器單元的至少一部分疊置。因 此，減小了所述頭靠和所述監(jiān)視器單元組合成的構(gòu)造的前后寬度，具有 整體感，從而可改善外觀。接下來，根據(jù)本發(fā)明的第二方面，在本發(fā)明的上述第一方面中，所 述致動機構(gòu)是用于使所述頭靠的所述頭接收部與所述撐桿鉸接的鉸接 部，并且用作所述頭接收部的前表面的頭接收部適于繞所述鉸接部沿前 后方向進行擺動運動。
根據(jù)本發(fā)明的該第二方面，通過繞設在所述頭接收部和所述撐桿之 間的鉸接部的擺動運動而實現(xiàn)所述頭接收部的前后運動。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第三方面，在本發(fā)明的上述第一或第二方面 中，在所述監(jiān)視器單元的上部中設置彎曲部，該彎曲部具有允許所述頭 靠擺動運動的彎曲形狀。
根據(jù)本發(fā)明的該第三方面，即使所述頭靠進行擺動運動從而前后運 動，但是由于所述監(jiān)視器單元的所述彎曲部允許所述頭靠運動，從而在 所述監(jiān)視器單元和所述頭靠之間也不會形成間隙，這樣能夠獲得外觀上 的改善。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第四方面，在本發(fā)明的上述第一至第三方面 中的任一方面中，所述頭靠的所述撐桿和所述椅背之間的插入和結(jié)合結(jié) 構(gòu)具有這樣的結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中，當所述撐桿插入在所述椅背的上表面 中形成的插入孔的內(nèi)部時，形成在所述撐桿中的調(diào)節(jié)槽以能夠伸入所述 插入孔內(nèi)部并能從所述插入孔內(nèi)部退出的方式被設置在該插入孔內(nèi)部的
止動爪卡住，從而限制所述撐桿沿插入方向的運動；其中，沿著插入和 拔出方向形成多個調(diào)節(jié)槽作為所述調(diào)節(jié)槽，從而通過選擇將要被所述止 動爪卡住的調(diào)節(jié)槽而允許對所述頭靠的安裝高度位置進行調(diào)節(jié)；并且其 中，在所述頭接收部的背面部分安裝有后蓋，以從背表面?zhèn)雀采w所述頭 接收部和所述撐桿的在所述頭靠的安裝高度升高時會在所述監(jiān)視器單元 上方露出的安裝結(jié)構(gòu)部分。
根據(jù)本發(fā)明的該第四方面，通過所述后蓋從所述頭接收部和所述撐 桿的安裝結(jié)構(gòu)部分的背面?zhèn)葘λ霭惭b結(jié)構(gòu)部分進行覆蓋。當所述頭靠 的安裝高度升高時，該后蓋覆蓋在所述監(jiān)視器單元的上側(cè)露出的上述安 裝結(jié)構(gòu)部分。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第五方面，在本發(fā)明的上述第四方面中，所述后蓋固定到所述撐桿側(cè)。
根據(jù)本發(fā)明的該第五方面，所述后蓋不與所述頭靠的擺動運動互鎖， 而是僅與所述頭靠的垂直運動互鎖。因此，即使所述頭靠擺動，所述后 蓋也允許所述頭靠順暢地實現(xiàn)擺動而不與所述監(jiān)視器單元相干涉。此外， 由于當所述頭靠垂直運動時，所述后蓋覆蓋所述頭靠與所述監(jiān)視器單元 的間隙，因而可改善外觀。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第六方面，在本發(fā)明的上述第四或第五方面 中，在所述監(jiān)視器單元上安裝有用于從前表面?zhèn)雀采w所述監(jiān)視器單元和 所述椅背的安裝結(jié)構(gòu)部分的前蓋，并且其中，所述前蓋呈這樣的狀態(tài)， 即，覆蓋從前側(cè)通過在升高所述頭靠的安裝高度時在所述頭靠和所述椅 背之間形成的間隙可看到的所述結(jié)構(gòu)部分。
根據(jù)本發(fā)明的該第六方面，通過所述前蓋從其前表面?zhèn)雀采w所述監(jiān) 視器單元和所述椅背的所述安裝結(jié)構(gòu)部分。當所述頭靠的安裝高度升高 時，該前蓋覆蓋通過所述頭靠和所述椅背之間的間隙露出的上述結(jié)構(gòu)部 分。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第七方面，在本發(fā)明的上述第一至第六方面 中的任一方面中，所述監(jiān)視器單元鉸接結(jié)合至所述椅背并具有顯示屏， 該顯示屏適于繞所鉸接結(jié)合的鉸接部沿前后方向進行擺動運動。
根據(jù)本發(fā)明的該第七方面，由于使所述監(jiān)視器單元繞所述鉸接部進 行擺動運動，因而可改變所述顯示屏的傾斜角度。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第八方面，在本發(fā)明的上述第七方面中，在 將所述頭靠從所述椅背移除的狀態(tài)下，所述監(jiān)視器單元適于通過繞所述 鉸接部向所述椅背的上表面斜靠而被向下折疊。
根據(jù)本發(fā)明的該第八方面，用于調(diào)節(jié)所述監(jiān)視器單元的所述顯示屏 的傾斜角度的鉸接裝置的中心用作在所述監(jiān)視器單元向所述椅背的上表 面斜靠時的鉸接裝置的中心。
接下來，根據(jù)本發(fā)明的第九方面，在本發(fā)明的上述第一至第八方面 中的任一方面中，構(gòu)成所述凹部的左右兩側(cè)上的表面部分的側(cè)表面部分 分別形成在所述頭靠的所述頭接收部中，并且所述側(cè)表面部分構(gòu)造成處于以下狀態(tài)，即，覆蓋在所述頭接收部前后運動到的任一運動位置處在 所述頭接收部和所述監(jiān)視器單元之間形成的橫向間隙。
根據(jù)本發(fā)明的該第九方面，所述頭接收部和所述監(jiān)視器單元之間形 成的橫向間隙被構(gòu)成所述頭接收部中的所述凹槽的左右兩側(cè)上的表面部 分的側(cè)表面部分覆蓋。這些側(cè)表面部分覆蓋在所述頭接收部向前運動時 在所述頭接收部和所述監(jiān)視器單元之間形成的橫向間隙。
本發(fā)明的優(yōu)點
在本發(fā)明中，通過采用上述措施可實現(xiàn)以下優(yōu)點。
首先，根據(jù)本發(fā)明的第一方面，能夠減小其中所述頭靠和所述監(jiān)視 器單元相組合的構(gòu)造的前后寬度，從而即使在所述監(jiān)視器單元組裝到所 述頭靠上的構(gòu)造中，也能以緊湊形式實現(xiàn)對所述頭靠相對于所述椅背的 前后位置的調(diào)節(jié)。此外，由于前后運動的頭靠和所述監(jiān)視器單元的至少 一部分疊置，從而能夠獲得具有整體感的優(yōu)異外觀。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第二方面，由于使用所述鉸接部，能以相對簡 單的構(gòu)造實現(xiàn)調(diào)節(jié)所述頭靠的前后位置的機構(gòu)。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第三方面，在所述監(jiān)視器單元和所述頭靠之間 不形成間隙，因而能夠改善外觀。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第四方面，由于所述頭接收部和所述撐桿的安 裝結(jié)構(gòu)部分被所述后蓋覆蓋，因而能夠確保所述頭靠的背面?zhèn)鹊耐庥^不 受破壞。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第五方面，可順暢地實現(xiàn)所述頭靠的擺動運動， 并且當所述頭靠垂直運動時，該頭靠與所述監(jiān)視器單元的間隙被覆蓋， 從而能夠改善外觀。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第六方面，由于所述監(jiān)視器單元和所述椅背的 所述安裝結(jié)構(gòu)部分被所述前蓋覆蓋，因而能夠確保通過所述頭靠和所述 椅背之間的間隙看到的所述監(jiān)視器單元的前表面?zhèn)鹊耐庥^不受破壞。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第七方面，由于使用了所述鉸接部，因而能以 相對簡單的構(gòu)造實現(xiàn)調(diào)節(jié)所述監(jiān)視器單元的顯示屏的傾斜角度的機構(gòu)。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第八方面，調(diào)節(jié)所述監(jiān)視器單元的顯示屏的傾斜角度的機構(gòu)可以與使所述監(jiān)視器單元向所述椅背的上表面斜靠的機構(gòu) 結(jié)合使用。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第九方面，所述頭接收部和所述監(jiān)視器單元之 間形成的橫向間隙可被所述頭接收部的側(cè)表面部分覆蓋，從而能夠確保 外觀不受破壞。


圖1是表示根據(jù)實施方式1的帶監(jiān)視器的車輛座椅的示意性結(jié)構(gòu)的
立體圖2是圖1的左側(cè)視圖3是頭靠和監(jiān)視器單元的安裝結(jié)構(gòu)的分解立體圖4是表示頭靠的安裝狀態(tài)的立體圖5是表示監(jiān)視器單元的安裝狀態(tài)的立體圖6是與沿圖5的線ni-m剖取的截面相對應的側(cè)剖視圖，其示出了
頭靠的前后位置已改變的狀態(tài)；
圖7是與沿圖5的線in-m剖取的截面相對應的側(cè)剖視圖，其示出了
頭靠的高度位置已升高的狀態(tài)；
圖8是沿圖2中的線I-I剖取的剖視圖； 圖9是沿圖2中的線II-II剖取的剖視圖IO是示出監(jiān)視器單元的傾斜角度已改變的狀態(tài)的立體圖11是用于示出通過使監(jiān)視器單元朝椅背的上表面斜靠而將其向下
折疊的狀態(tài)的側(cè)視圖12是示出撐桿的插入結(jié)構(gòu)的側(cè)剖視圖13是示出撐桿的插入狀態(tài)的側(cè)剖視圖；以及
圖14是根據(jù)實施方式2的帶監(jiān)視器的車輛座椅的頭靠和監(jiān)視器單元
的安裝結(jié)構(gòu)的分解立體圖。 附圖標記說明
1:座椅10:椅背11:后框架lla:固定裝置20:頭靠21: 頭接收部21a:裝配凹部21b:側(cè)表面部分21C:后端部22:撐桿22a:調(diào)節(jié)槽22b:止動槽23:撐桿24:支撐裝置24a:鉸接部(致 動機構(gòu))25:安裝固定件26:后蓋26a:彎曲部31:監(jiān)視器單元 31a:顯示屏31b:背面31c:安裝固定件32:監(jiān)視器蓋32a:裝配 口32b:側(cè)表面部分33:下蓋33a:滑動表面33b:按鈕孔34: 支撐裝置34a:鉸接部36:前蓋36a:蓋部36b:通孔 36c:釋放
按鈕36d:彎曲部40:支撐件41:插入孔42:止動爪43:操作鈕
50:支撐件51:插入孔S:插入方向H:拔出方向 tb :間隙 tf:間隙131:監(jiān)視器單元132:監(jiān)視器蓋134:支撐裝置136:前 蓋136C:釋放按鈕137:安裝基板
具體實施例方式
以下參照附圖，對實施本發(fā)明的最佳實施方式進行說明。 實施方式l
首先參照圖1至圖13，對根據(jù)實施方式1的帶監(jiān)視器的車輛座椅的
構(gòu)造進行說明。圖1是表示帶監(jiān)視器的車輛座椅的示意性結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖2是圖1的左側(cè)視圖。圖3是頭靠20和監(jiān)視器單元31的安裝結(jié)構(gòu)的 分解立體圖。圖4是表示頭靠20的安裝狀態(tài)的立體圖。圖5是表示監(jiān)視
器單元31的安裝狀態(tài)的立體圖。圖6是與沿圖5的線m-ni剖取的截面相
對應的側(cè)剖視圖，其示出了頭靠20的前后位置已改變的狀態(tài)。圖7是與 沿圖5的線III-III剖取的截面相對應的側(cè)剖視圖，其示出了頭靠20的高度 位置已升高的狀態(tài)。圖8是沿圖2中的線I-I剖取的剖視圖。圖9是沿圖 2中的線II-n剖取的剖視圖。圖10是示出監(jiān)視器單元31的傾斜角度己 改變的狀態(tài)的立體圖。圖11是用于示出通過使監(jiān)視器單元31朝椅背10 的上表面斜靠而將其向下折疊的狀態(tài)的側(cè)視圖。圖12是示出撐桿22的 插入結(jié)構(gòu)的側(cè)剖視圖。圖13是示出撐桿22的插入狀態(tài)的側(cè)剖視圖。
應當指出，在以下描述中，相對于諸如頭靠20和監(jiān)視器單元31的 結(jié)構(gòu)部件來說的"正面"是指面對結(jié)構(gòu)部件的組裝結(jié)構(gòu)外側(cè)的表面。同時， "背面"是指"正面"相對側(cè)上的表面。此外，"前表面"是指相對于座椅1的 安裝方向來說面向前側(cè)的表面，而"后表面"是指其相對側(cè)上的表面。如在圖1中清楚示出的那樣，在根據(jù)本實施方式的座椅1中，監(jiān)視
器單元31安裝在構(gòu)成靠背的椅背10的上表面部分上。該監(jiān)視器單元31 布置在同樣也安裝在椅背10的上表面部分上的頭靠20的背面部分的位 置處。具體地說，監(jiān)視器單元31布置成其顯示屏31面向設在后方的座 椅(未示出)。
這里，圖2示出了頭靠20的左側(cè)面。圖3示出了頭靠20和監(jiān)視器 單元31的安裝結(jié)構(gòu)的分解立體圖。此外，圖4示出了作為單個單元的頭 靠20的安裝狀態(tài)。此外，圖5示出了監(jiān)視器單元31的安裝狀態(tài)。如這 些圖中所示，頭靠20和監(jiān)視器單元31安裝在構(gòu)成椅背10的框架的后框 架11上。
以下對頭靠20和監(jiān)視器單元31的安裝結(jié)構(gòu)進行詳細描述。 首先描述頭靠20及其安裝結(jié)構(gòu)。
也就是說，如在圖2和圖3中清楚示出的那樣，頭靠20具有頭接收 部21、撐桿22和23、支撐裝置24、安裝固定件25以及后蓋26。
具體地說，頭接收部21的前表面部分具有緩沖結(jié)構(gòu)，并且該頭接收 部適于接收并支撐乘員頭的后部。此外，如圖4所示，頭接收部21具有 背表面部分被挖出的形狀，該挖出部形成為裝配凹部21a。而且，在頭接 收部21中相應地形成構(gòu)成裝配凹部21a的左右兩側(cè)的表面部分的側(cè)表面 部分21b。
由于側(cè)表面部分21b布置成覆蓋監(jiān)視器單元31的側(cè)表面，監(jiān)視器單 元31以與頭靠20穩(wěn)定疊置的方式安裝，從而具有整體感和引人矚目的 外觀。
接下來，如圖3所示，撐桿22和23的上端部結(jié)合至支撐裝置24。 因此，撐桿22和23以及支撐裝置24整體組裝成門形一體式構(gòu)件。當將 支撐裝置24安裝在頭接收部21的背面部分上時，這些撐桿22和23組 裝成從頭接收部21懸垂的兩個桿狀部件的狀態(tài)。如此組裝的撐桿22和 23用作安裝頭靠20的支腿部。也就是說，在將撐桿22和23分別插入安 裝在后框架11的上表面部分上的兩個支撐件40和50中時，撐桿就使頭 靠20結(jié)合到椅背10上，如圖4中所示。通過該結(jié)合，頭靠20可保持處于安裝在椅背10的上表面部分上的狀態(tài)。注意，稍后會給出對撐桿22 和23與支撐件40和50之間的結(jié)合結(jié)構(gòu)的描述。
這里，返回到圖3，上述支撐裝置24通過安裝固定件25安裝到頭 接收部21上。該安裝固定件25可軸向轉(zhuǎn)動地結(jié)合至支撐裝置24的鉸接 部24a。此外，安裝固定件25—體地安裝至頭接收部21的背面部分，如 圖6所示。因此，使頭接收部21的頭接收表面(前表面)繞鉸接部24a 相對于撐桿22和23沿前后方向擺動。這里，頭接收部21適于通過在其 背面部分中形成的裝配凹部21a的凹形接收監(jiān)視器單元31的相對靠近運 動。因此，頭接收部21可在由圖中實線表示的閉合位置和由虛線表示的 分開位置之間進行擺動運動。由實線表示的閉合位置是這樣的狀態(tài)位置， 即，其中組裝結(jié)構(gòu)(諸如監(jiān)視器單元31和組裝在其背面31b側(cè)上的前蓋 36)進入頭接收部21的形狀的內(nèi)部，以允許頭接收部21靠近監(jiān)視器單 元31的背面31b。因此，頭接收部21的前后運動的擺動寬度被吸收在該 頭接收部21的形狀內(nèi)。此外，由虛線表示的分開位置是這樣的狀態(tài)位置， 即，其中頭接收部21己通過相對于上述閉合位置沿圖中所示的逆時針方 向繞鉸接部24a轉(zhuǎn)動而向前運動，從而運動至與監(jiān)視器單元31的背面31b 分開的位置。此時，頭接收部21上側(cè)的后端部21c與頭接收部21的分 開運動聯(lián)動地沿圖中所示的右下方向運動。但是，所提供的布置為通過 在前蓋36中形成的彎曲部36d而允許頭接收部21的分開運動，該前蓋 位于后端部21c的下側(cè)。因此，當使頭靠20進行擺動運動而前后運動時， 前蓋36的彎曲部36d允許頭靠20運動而不會在監(jiān)視器單元31和頭靠20 之間產(chǎn)生間隙，從而實現(xiàn)了外觀上的改善。注意，稍后會對前蓋36的細 節(jié)進行描述。此外，在頭接收部21的側(cè)表面部分21b面對前蓋36的側(cè) 表面的狀態(tài)下(見圖1)，可穩(wěn)定地實現(xiàn)頭接收部21的上述擺動運動。因 此，即使頭靠20進行擺動運動，撐桿22和23以及頭接收部21的安裝 結(jié)構(gòu)部分也會被覆蓋而不會通過頭靠20和監(jiān)視器單元31之間的間隙看到。
接下來，如圖4所示，后蓋26通過支撐裝置24安裝至頭接收部21 的背面部分。該后蓋26由合成樹脂制成，并以從背面?zhèn)雀采w撐桿22和23以及頭接收部21的上述安裝結(jié)構(gòu)部分的方式布置。具體地說，后蓋 26為板形，其沿從頭接收部21的背面部分的上部懸垂的方向延伸，并且 該后蓋的上表面處具有允許頭接收部21進行分開運動的彎曲部26a。因 此，如圖7所示，即使在頭靠20的安裝高度升高的狀態(tài)下，后蓋26也 可從背面?zhèn)雀采w撐桿22和23以及頭接收部21的安裝結(jié)構(gòu)部分，從而不 會通過在監(jiān)視器單元31上方打開的間隙tb看到所述安裝結(jié)構(gòu)部分。而且， 當頭靠20進行擺動運動而前后運動時，后蓋26的彎曲部26a允許頭靠 20運動而不會在監(jiān)視器單元31和頭靠20之間產(chǎn)生間隙，從而實現(xiàn)了外 觀上的改善。此外，由于后蓋26固定至撐桿22和23側(cè)上的支撐裝置24， 從而后蓋26不與頭靠20的擺動運動互鎖而僅與頭靠20的垂直運動互鎖。 因此，即使頭靠20擺動，后蓋26也允許頭靠20順暢地進行擺動而不會 與監(jiān)視器單元31干涉，并且由于當頭靠20垂直運動時后蓋26覆蓋頭靠 與監(jiān)視器單元31之間的間隙，因而改善了外觀。
接下來，對頭靠20的撐桿22和23以及支撐件40和50之間的結(jié)合 結(jié)構(gòu)進行描述。
也就是說，如在圖3中清楚示出的那樣，對于撐桿22和23，它們 的沿插入方向為前端的下端部以漸縮方式形成。這樣，當撐桿22和23 分別插入支撐件40和50的插入孔41和51中時，漸縮表面起到引導面 的作用，從而利于撐桿22和23的插入。同時，在一個撐桿22的與另一 撐桿23相對的側(cè)面上沿縱向形成多個調(diào)節(jié)槽22a和一個止動槽22b。具 體地說，在形成在最下方位置處的調(diào)節(jié)槽22a的下方形成止動槽22b。此 夕卜，相應的支撐件40和50分別插入并固定在管狀固定裝置lla中，所 述管狀固定裝置lla固定在后框架11上部前側(cè)的兩個位置處。
這里，在圖12中詳細示出了撐桿22和支撐件40的構(gòu)造。如該圖中 所示，在支撐件40的插入孔41中設置能夠卡止撐桿22并防止其運動的 止動爪42。該止動爪42通過被恒定地推壓而保持在伸入插入孔41內(nèi)部 的狀態(tài)。此外，在止動爪42上一體地設置有操作鈕43。當執(zhí)行沿圖面中 向左方向的推動操作時，所述操作鈕43能夠使止動爪42克服上述推動 力而運動。此外，止動爪42可通過由所述操作鈕43引起的運動而暫時地退出插入孔(虛線所示的狀態(tài))。
因此，當在操作鈕43受到推動操作的情況下繼續(xù)插入撐桿22，并 且在撐桿22的下端部經(jīng)過了止動爪42之后停止操作鈕43的操作時，止 動爪42可抵靠撐桿22的外周面，并可設置在被推動和拉回的狀態(tài)下。 應指出的是，止動爪42可構(gòu)造成通過插入的撐桿22的漸縮面而直接被 推動和拉回。
接著，隨著撐桿22進一步插入到插入孔41的內(nèi)部(即，沿插入方 向S進一步插入)，止動爪42和止動槽22b的高度位置最終一致。因此， 止動爪42由于其彈性回復力而被推入止動槽22b中并卡止該槽(參見圖 13)。這里，在圖12中詳細示出了止動槽22b和止動爪42的截面形狀。 即，止動槽22b的截面形狀形成為U形，其中形成止動槽22b的開口表 面的上下表面沿撐桿22的徑向筆直上升。同時，止動爪42的截面形狀 形成為與止動槽22b的U形形狀相一致的突起形狀。因此，如圖13所示， 當具有上述截面形狀的止動槽22b和止動爪42被卡止時，撐桿22就被 設定在其沿插入方向S和拔出方向H的運動受到限制的狀態(tài)下。
于是，當操作鈕43在上述卡止狀態(tài)下受到推動操作時，止動爪42 和止動槽22b之間的卡住狀態(tài)被解除。這樣，撐桿22可進一步插入到插 入孔41內(nèi)部。因此，隨著撐桿22繼續(xù)插入到插入孔41內(nèi)部，止動爪42 和調(diào)節(jié)槽22a的高度位置最終一致。結(jié)果，止動爪42由于其彈性回復力 而被推入調(diào)節(jié)槽22a中并卡止該槽(未示出)。這里，在圖12中詳細示 出了調(diào)節(jié)槽22a的截面形狀。也就是說，調(diào)節(jié)槽22a的截面形狀形成為 這樣的形狀，即，其中形成調(diào)節(jié)槽開口表面的上表面沿撐桿22的徑向筆 直上升。同時，形成其開口表面的下表面形成為朝撐桿22的外周面緩慢 上升的傾斜表面。因此，當具有上述截面形狀的調(diào)節(jié)槽22a和止動爪42 卡止時，撐桿22就被設定在其沿插入方向S的運動受到限制，而允許其 沿拔出方向H運動的狀態(tài)下。
于是，當在上述卡住狀態(tài)下通過執(zhí)行操作鈕43的推動操作而使撐桿 22進一步插入時，止動爪42可被各調(diào)節(jié)槽22a相繼卡止。這樣，可通過 調(diào)節(jié)撐桿22的插入量而調(diào)節(jié)頭靠20的安裝高度位置。應當指出，在止動爪42和調(diào)節(jié)槽22a被卡住的狀態(tài)下，若操作這種狀態(tài)下的頭靠20使 其沿拔出方向H提升，則撐桿22可通過插入孔41被繼續(xù)拔出。然而， 當撐桿22被繼續(xù)拔出，從而止動爪42和止動槽22b被卡住時，撐桿22 的拔出運動就受到限制。也就是說，所提供的布置借助于所述卡住結(jié)構(gòu)， 使得即使在頭靠20意外沿拔出方向H提升時，也仍會保持椅背10的安 裝狀態(tài)。
接下來，對監(jiān)視器單元31及其安裝結(jié)構(gòu)進行描述。
也就是說，如在圖3中清楚示出的那樣，監(jiān)視器單元31的安裝結(jié)構(gòu) 包括監(jiān)視器蓋32、下蓋33、支撐裝置34以及前蓋36。
具體地說，監(jiān)視器蓋32由合成樹脂制成，并形成具有裝配口32a的 框架形狀，該裝配口的尺寸允許將監(jiān)視器單元31裝配到其內(nèi)。如圖l中 所示，該監(jiān)視器蓋32組裝成這樣的狀態(tài)，即，其中監(jiān)視器單元31的顯 示屏31a從裝配口 32a露出而該監(jiān)視單元的外框架被覆蓋。此外，回到 圖3，在監(jiān)視器蓋32的左右兩側(cè)的框架部分中形成側(cè)表面部分32b，所 述側(cè)表面部分成形為向前伸出，從而覆蓋監(jiān)視器單元31的兩個側(cè)部。所 述側(cè)表面部分32b的上端面和下端面形成為倒圓的彎曲形狀。此外，如 圖8中詳細示出的，由于在形成于側(cè)表面部分32b處的裝配槽32c的邊 緣處形成有突出部32d以用于防止監(jiān)視器單元31出來，從而以防止出來 的方式組裝了監(jiān)視器單元31。此外，如圖6中所示，在監(jiān)視器蓋32的裝 配口 32a的上邊緣和下邊緣處設置有引導件32c和32d，用于防止監(jiān)視器 單元31沿垂直方向發(fā)生定位偏移。
接下來，下蓋33由合成樹脂制成，并形成為底座形狀以從下方支撐 監(jiān)視器蓋32，如圖3中所示。該下蓋33組裝至下側(cè)，并且在其左右兩側(cè) 部分的上表面上形成的盤狀滑動表面33a處從下方可滑動地支撐監(jiān)視器 蓋32的側(cè)表面部分32b。此外，在下蓋33的左側(cè)部(圖面中右前側(cè)的側(cè) 部)下方位置處形成有按鈕孔33b。在組裝下蓋33和前蓋36 (稍后描述) 時，該按鈕孔33b適于定位在所述前蓋36的左側(cè)部上設置的釋放按鈕36c 的外部。因此，所提供的設置使得可使手指相對于釋放按鈕36c從外部 插入穿過按鈕孔33b。接下來，如圖3中所示，支撐裝置34由兩個框架部件構(gòu)成并通過焊
接到后框架11的后上側(cè)位置而固定。對于這兩個框架部件來說，固定到
監(jiān)視器單元31的背面31b上的安裝固定件31c適于分別鉸接結(jié)合至這兩 個框架部件的上端部。如圖8和圖9中詳細示出的，在將銷31e插在支 撐裝置34的端部中形成的鉸接部34a和安裝固定件31c的銷孔31d中之 后，對銷31e的端部進行巻邊以將其固定。這樣，鉸接結(jié)合到支撐裝置 34上的監(jiān)視器單元31就被設定在可繞鉸接部34a軸向轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下。于 是，能夠通過該軸向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)顯示屏31a(參見圖1)的傾斜角度。這里， 支撐裝置34設定成以人字形朝車輛后側(cè)彎曲的形狀，如圖6所示。同時， 安裝固定件31c形成為被倒角成三角形形狀，鉸接部設置成該三角形的 頂點。因此，監(jiān)視器單元31和安裝固定件31c不容易與稍后描述的前蓋 36的蓋部36a干涉，從而確保了供監(jiān)視器單元31軸向轉(zhuǎn)動的區(qū)域。
接下來，前蓋36由合成樹脂制成，并適于安裝在監(jiān)視器單元31的 背面31b (前表面)側(cè)上，如圖3所示。如圖5所示，該前蓋36通過裝 配組裝到監(jiān)視器蓋32和下蓋33上，從而將監(jiān)視器單元31夾住。這里， 在前蓋36中形成平坦的蓋部36a，以從前表面?zhèn)雀采w支撐裝置34和監(jiān)視 器單元31的上述安裝結(jié)構(gòu)部分。該蓋部36a的形狀為以曲面形狀從前蓋 36的下部向上延伸，從而完全覆蓋上述安裝結(jié)構(gòu)部分。因此，如圖7所 示，即使在頭靠20的安裝高度升高的狀態(tài)下，蓋部36a也會從前表面?zhèn)?覆蓋支撐裝置34和監(jiān)視器單元31的安裝結(jié)構(gòu)部分，從而不會通過頭靠 20下側(cè)打開的間隙tf看到所述安裝結(jié)構(gòu)部分。所述蓋部36a的截面形狀 設定成以人字形朝車輛前側(cè)彎曲的形狀。具體地說，蓋部36a的人字形 的彎曲點設置在構(gòu)成監(jiān)視器單元31的轉(zhuǎn)動中心的鉸接部34a的高度位置 處。這樣，蓋部36a具有用于接收監(jiān)視器單元31的軸向轉(zhuǎn)動的避開形狀。
如圖5所示，具有上述構(gòu)造的前蓋36通過組裝到監(jiān)視器蓋32和下 蓋33上而能夠?qū)⒈O(jiān)視器單元31繞鉸接部34a的轉(zhuǎn)動限制在固定范圍內(nèi)。 也就是說，如圖10所示，當處于上述組裝狀態(tài)的監(jiān)視器單元31沿任一 方向轉(zhuǎn)動時，與監(jiān)視器單元31 —體轉(zhuǎn)動的監(jiān)視器蓋32的背面(前表面) 抵靠(未示出)前蓋36的背面(后表面)。因此，監(jiān)視器單元31的轉(zhuǎn)動受到限制。
因此，如圖11所示，處于其上組裝有前蓋36的狀態(tài)之前的監(jiān)視器
單元31可繞鉸接部34a自由轉(zhuǎn)動。因此，如圖中的虛線所示，在將頭靠 20從椅背10取下的狀態(tài)下，監(jiān)視器單元31可以轉(zhuǎn)動并可向椅背10的上 表面斜靠，從而設定成向下折疊的姿態(tài)。因此，當例如將座椅1搬到車 艙內(nèi)時，可通過按上述方式預先向下折疊監(jiān)視器單元31而將座椅1設定 成緊湊形式，以便于將座椅l搬到車艙內(nèi)。
順便說一下，如圖3所示，在前蓋36前側(cè)附近的左右兩個位置處形 成有縱向貫通的通孔36b。這些通孔36b適于在將頭靠20安裝在椅背10 中時，允許頭靠20的相應撐桿22和23從上側(cè)插入其內(nèi)。因此，通過將 撐桿22和23插入這些通孔36b中，然后插入支撐件40和50中，可將 前蓋36設定成如同底座一樣并可將頭靠20安裝在其上側(cè)。此外，通過 以這種方式安裝頭靠20，可使監(jiān)視器單元31從下方滑動并裝配在頭靠 20的背面部分中形成的裝配凹部21a (詳見圖4)中。因此，可將頭靠 20和監(jiān)視器單元31組裝成具有整體感的緊湊形式。此外，通過采用上述 構(gòu)造，監(jiān)視器單元31可分開地獨立構(gòu)造，從而不會隨頭靠20的垂直運 動而運動。因此，不必使監(jiān)視器單元31的布線例如經(jīng)由撐桿22或撐桿 23的內(nèi)部而隨之運動，從而能夠簡化椅背10內(nèi)部的布線。
這里，如圖3所示，在上述前蓋36左側(cè)部(圖面中右前側(cè)的側(cè)部) 的下方位置形成有釋放按鈕36c。如參照圖5可理解的，在前蓋36組裝 到監(jiān)視器單元31上并安裝在椅背10上的狀態(tài)下，該釋放按鈕36c布置 在支撐件40的操作鈕43外側(cè)的位置處。應當指出，在圖5中，為了以 易于理解的方式說明上述構(gòu)造，監(jiān)視器單元31的整個組件結(jié)構(gòu)示出為處 于提升到高于安裝高度的原始位置的狀態(tài)下。因此，實際上，監(jiān)視器單 元31的組裝結(jié)構(gòu)定位在比圖5中示出的低的位置處，并且釋放按鈕36c 布置在操作鈕43緊外側(cè)的位置處。
上述釋放按鈕36c適于通過其推動操作而使得可實現(xiàn)操作鈕43的推 動操作。也就是說，可從前蓋36左外側(cè)的位置進行操作鈕43的推動操 作。接下來對根據(jù)該實施方式的使用方法進行描述。
首先，監(jiān)視器單元31通過支撐裝置34而鉸接結(jié)合到椅背10上，如 圖11所示，這為初始狀態(tài)。在該狀態(tài)下，將監(jiān)視器蓋32和下蓋33安裝 到監(jiān)視器單元31上，并使前蓋36處于預安裝狀態(tài)。頭靠20設置在從椅 背10取下的狀態(tài)。因此，在該狀態(tài)下，監(jiān)視器單元31可繞鉸接部34a 向椅背10的上表面斜靠從而設置成向下折疊姿態(tài)，如圖11中的虛線所 示。因此，可將座椅1設置成緊湊姿態(tài)，之后，將其搬到車艙內(nèi)。
接下來，如圖11中實線所示，使監(jiān)視器單元31回到其直立姿態(tài)。 然后，如圖5所示，通過從監(jiān)視器單元31的背面31b側(cè)(前表面?zhèn)?裝 配而組裝前蓋36。在組裝了前蓋36的這一狀態(tài)下，監(jiān)視器單元31僅可 在固定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，如圖IO所示。因此，可使監(jiān)視器單元31的面向后 座(未示出)的顯示屏31a (見圖l)沿前后方向擺動，從而能夠?qū)ζ鋬A
斜角度進行調(diào)節(jié)。
接下來，回到圖3，將組裝到頭靠20上的撐桿22和23插入后框架 11的支撐件40和50中。此時，在將撐桿22和23插入前蓋的通孔36b 中之后，將撐桿22和23插入相應支撐件40和50中。因此，如圖1所 示，頭靠20和監(jiān)視器單元31組裝成具有整體感的緊湊形式。此外，在 該狀態(tài)下，如圖6中所示，可使由頭靠20的頭接收部21的前表面構(gòu)成 的頭接收表面進行繞鉸接部34a沿前后方向的擺動。因此，頭接收部21 可在由圖中實線表示的閉合位置和由虛線表示的分開位置之間運動，從 而能夠相對于椅背10調(diào)節(jié)前后位置。
應當指出，在要將頭靠20從椅背10取下時，在對布置于頭靠左側(cè) 的釋放按鈕36c進行推動操作的同時向上拉頭靠20即可。因此，可簡單 地將頭靠20從椅背10取下。
因而，對于根據(jù)該實施方式的帶監(jiān)視器的車輛座椅，頭接收部21的 前后運動的擺動寬度可由頭接收部21的裝配凹部21a的深度吸收，從而 能夠減小其中頭靠20和監(jiān)視器單元31相組合的構(gòu)造的前后寬度。因此， 即使在其中監(jiān)視器單元31組裝到頭靠20上的構(gòu)造中，也可以以緊湊形 式調(diào)節(jié)頭靠20相對于椅背10的前后位置。此外，由于頭接收部21和撐桿22和23的安裝結(jié)構(gòu)位置被后蓋26覆蓋，因而能夠確保頭靠20的背 面?zhèn)鹊耐庥^不受破壞，并且可順暢地進行頭靠20的擺動運動。此外，由 于監(jiān)視器單元31和椅背10的安裝結(jié)構(gòu)部分被前蓋36覆蓋，因而能夠確 保通過頭靠20和椅背10之間的間隙tf看到的監(jiān)視器單元31的前表面?zhèn)?的外觀不受破壞，并且可順暢地進行頭靠20的擺動運動。再者，借助于 鉸接部34a，能夠提供簡單的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)組合了監(jiān)視器單元31的顯示 屏31a的傾斜角度調(diào)節(jié)機構(gòu)以及使監(jiān)視器單元31向椅背10的上表面斜 靠的機構(gòu)。此外，借助于頭接收部21的側(cè)表面部分21b，能夠覆蓋在頭 接收部21和監(jiān)視器單元31之間形成的橫向間隙，從而確保外觀不受破 壞。
實施方式2
接下來，參照圖14，對根據(jù)實施方式2的帶監(jiān)視器的車輛座椅的構(gòu) 造進行描述。圖14是所述帶監(jiān)視器的車輛座椅的頭靠20和監(jiān)視器單元 131的安裝結(jié)構(gòu)的分解立體圖。
在該實施方式中，監(jiān)視器單元131適于剛性固定到在椅背10的后框 架11上固定的支撐裝置134上。具體地說，將安裝基板137剛性固定到 支撐裝置134上，并且監(jiān)視器單元131適于安裝到該安裝基板上。也就 是說，監(jiān)視器單元131構(gòu)造成不以實施方式1中所述的方式轉(zhuǎn)動。
因此，與此有關(guān)地，監(jiān)視器蓋132這樣成形，即，盡管其中監(jiān)視器 蓋132 —體組裝到監(jiān)視器單元131的外框架上從而覆蓋該外框架的構(gòu)造 是相同的，但是監(jiān)視器蓋132也一體組裝到前蓋136上。應當指出，設 置在前蓋136上的釋放按鈕136c的構(gòu)造基本上與實施方式1所示的釋放 按鈕36c的構(gòu)造相同。
這樣，監(jiān)視器單元131還可構(gòu)造成剛性固定到后框架11上。此外， 與實施方式1比較起來，這能夠簡化安裝到監(jiān)視器單元131上的相應蓋 結(jié)構(gòu)。
以上通過實施方式描述了本發(fā)明的實施模式，不過除上述實施方式 以外本發(fā)明還可以以各種形式實施。
例如，在實施方式1中所示的用于使監(jiān)視器單元向椅背的上表面斜靠的鉸接部和用于調(diào)節(jié)顯示屏的傾斜角度的鉸接部可以設置在不同部位 中。此外，釋放按鈕不必須形成在前蓋上，而是可形成在監(jiān)視器蓋之類 的另一部件上。此外，可僅形成允許手指觸及操作鈕的孔而不設置釋放 按鈕。
此外，實施方式1中所示的前蓋的蓋部可不構(gòu)造成完全覆蓋監(jiān)視器 單元的安裝結(jié)構(gòu)部分。也就是說，蓋部能夠覆蓋在監(jiān)視器單元的安裝結(jié) 構(gòu)部分上，使得通過頭靠下方打開的間隙不能看到所述安裝結(jié)構(gòu)部分就 足夠了。因此，蓋部還可以通過形成以下形狀(例如，圖ll中所示的蓋 部136的形狀)而構(gòu)成，即僅留下實施方式1中所示構(gòu)造的下區(qū)域部分 而去除上區(qū)域部分，從而僅通過該下區(qū)域部分執(zhí)行覆蓋功能。這樣，能 夠通過所去除的上區(qū)域部分的一部分接收監(jiān)視器單元的擺動運動，從而 能夠減小頭靠和監(jiān)視器單元組合成的構(gòu)造的前后寬度。
權(quán)利要求
1、一種帶監(jiān)視器的車輛座椅，在該車輛座椅中，監(jiān)視器單元安裝在椅背上方且在頭靠后方，該車輛座椅的特征在于所述頭靠具有用于接收車輛乘員的頭后部的頭接收部、在所述頭接收部的背側(cè)上形成的中空凹部，所述頭靠布置成使所述監(jiān)視器單元的至少一部分進入所述凹部；所述頭靠和所述監(jiān)視器單元分別獨立并分開地被支撐和布置在所述椅背的上表面部分上，二者可相對運動地彼此裝配；在所述頭靠上設置可抽出地安裝到所述椅背上的撐桿，在所述頭靠的撐桿和所述頭接收部之間的連接部處設置能夠使所述頭接收部相對于所述椅背前后相對運動的致動機構(gòu)；所述致動機構(gòu)適于使所述頭接收部相對于所述撐桿在閉合位置和分開位置之間相對運動，在所述閉合位置所述頭接收部靠近所述監(jiān)視器單元的背部，在所述分開位置所述頭接收部向前運動從而從所述閉合位置分開；并且所述頭接收部適于通過所述凹部的凹形接收所述監(jiān)視器單元的相對接近運動，而且不管所述頭靠如何運動，所述監(jiān)視器單元的至少一部分都容納在所述凹部中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中，所述致動機 構(gòu)是用于使所述頭靠的所述頭接收部與所述撐桿鉸接結(jié)合的鉸接部，并 且用作所述頭接收部的前表面的頭接收部適于繞所述鉸接部沿前后方向 進行擺動運動。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中，在所述監(jiān)視 器單元的上部中設置有彎曲部，該彎曲部具有允許所述頭靠擺動運動的 彎曲形狀。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中， 所述頭靠的所述撐桿和所述椅背之間的插入和結(jié)合結(jié)構(gòu)具有這樣的結(jié) 構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中，當所述撐桿插入在所述椅背的上表面中形成的插入孔的內(nèi)部時，形成在所述撐桿中的調(diào)節(jié)槽以能夠伸入所述插入孔內(nèi)部并能 從所述插入孔內(nèi)部退出的方式被設置在該插入孔內(nèi)部的止動爪卡住，從 而限制所述撐桿沿插入方向的運動；其中，沿著插入和拔出方向形成多個調(diào)節(jié)槽作為所述調(diào)節(jié)槽，從而 通過選擇將要被所述止動爪卡住的調(diào)節(jié)槽而允許對所述頭靠的安裝高度 位置進行調(diào)節(jié)；并且其中，在所述頭接收部的背面部分安裝有后蓋，以從背表面?zhèn)雀采w 所述頭接收部和所述撐桿的在所述頭靠的安裝高度升高時會在所述監(jiān)視 器單元上方露出的安裝結(jié)構(gòu)部分。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中，所述后蓋固 定到所述撐桿側(cè)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中，在所述 監(jiān)視器單元上安裝有用于從前表面?zhèn)雀采w所述監(jiān)視器單元和所述椅背的 安裝結(jié)構(gòu)部分的前蓋，并且其中，所述前蓋呈這樣的狀態(tài)，即，覆蓋從前側(cè)通過在升高所述頭 靠的安裝高度時在所述頭靠和所述椅背之間形成的間隙可看到的所述結(jié) 構(gòu)部分。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中， 所述監(jiān)視器單元鉸接結(jié)合至所述椅背并具有顯示屏，該顯示屏適于繞所 述鉸接結(jié)合的鉸接部沿前后方向進行擺動運動。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中，在將所述頭 靠從所述椅背移除的狀態(tài)下，所述監(jiān)視器單元適于通過繞所述鉸接部向 所述椅背的所述上表面斜靠而被向下折疊。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的帶監(jiān)視器的車輛座椅，其中， 構(gòu)成所述凹部的左右兩側(cè)上的表面部分的側(cè)表面部分分別形成在所述頭 靠的所述頭接收部中，并且所述側(cè)表面部分構(gòu)造成處于以下狀態(tài)，艮P， 覆蓋在所述頭接收部前后運動到的任一運動位置處在所述頭接收部和所 述監(jiān)視器單元之間形成的橫向間隙。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種帶監(jiān)視器的車輛座椅。該帶監(jiān)視器的車輛座椅中，即使該車輛座椅具有其中監(jiān)視器單元附連到頭靠上的結(jié)構(gòu)，也可調(diào)節(jié)頭靠相對于椅背在前后方向上的位置。在該車輛座椅中，在位于椅背(10)上表面上的頭靠(20)的背面處安裝有監(jiān)視器單元(31)。頭靠(20)的頭接收部的背面內(nèi)形成有裝配凹部(21a)，且該監(jiān)視器單元(31)放置在該頭靠處，使得該監(jiān)視器單元(31)的至少一部分插入該裝配凹部(21a)中。頭靠(20)和監(jiān)視器單元(31)被獨立且分開地布置和支撐在椅背(10)的上表面上。在頭靠(20)的撐桿和頭接收部連接在一起的部位處，設置有用于使頭接收部相對于撐桿前后運動的操作機構(gòu)。頭接收部由于裝配凹部(21a)的凹形而接收監(jiān)視器單元(31)接近頭接收部的運動，并且不管頭靠(20)如何運動，監(jiān)視器單元(31)至少一部分容納在裝配凹部(21a)中。
文檔編號A47C7/72GK101321481SQ20078000041
公開日2008年12月10日 申請日期2007年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月16日
發(fā)明者久野曉, 原田雄一, 服部恒利 申請人:豐田紡織株式會社