專利名稱：排檔桿鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鎖具，特別是涉及一種排檔桿鎖。
背景技術：
目前市場上一般使用的汽車防盜鎖分為方向盤鎖、排擋桿鎖等。而現(xiàn)有技術中的汽車排擋桿鎖，閉鎖時，大多需借助鑰匙，方能實現(xiàn)閉鎖，閉鎖動作麻煩，使用起來不甚方便。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、適用性更廣、動作可靠、操作方便的排檔桿鎖。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案是本實用新型是一種排檔桿鎖，它是由連桿、復位彈簧、鎖體、壓板、鈕簧、下拉塊組成；所述的鎖體沿軸向設有讓連桿穿過的連桿通孔和讓排檔桿穿過的排檔桿通孔，該鎖體的下部連接下拉塊，鎖體的排檔桿通孔套接固定在排檔桿上；所述的連桿穿過鎖體上的連桿通孔固接在下拉塊上；所述的下拉塊上設有供排檔桿穿過的通孔；所述的壓板以可圍繞中部擺動的方式和鈕簧一起鉸接在鎖體的銷軸上且位于連桿的一側(cè)；所述的連桿的上部設有至少一個卡槽，該卡槽的大小、形狀與壓板下端卡塊的大小、形狀相適應，以承納壓板下端卡塊的卡入和脫出；所述的復位彈簧的兩端以使鎖體、下拉塊相互靠攏的方式分別連接在鎖體和下拉塊上。
所述的壓板卡塊為自壓板本體向側(cè)面延伸的凸塊，該凸塊的下端面為與連桿卡槽配合的平面，上端面為斜向向下的斜面。
所述的連桿上段為方形，與該連桿方形段對應的鎖體的上段設有一沿軸向延伸的方形缺槽。
所述的連桿的上部的卡槽縱向剖面為向外敞開的方形槽。
所述的連桿的上部設有3或4個卡槽。
所述的下拉塊上的通孔為偏心設置。
在所述的壓板外側(cè)設有一將壓板扣合在銷軸上的扣板。
采用上述方案后，本實用新型是利用連桿與壓板的配合實現(xiàn)開鎖和閉鎖功能的。因而，它具有如下優(yōu)點
1、由于本實用新型壓板上的卡塊為自壓板本體向側(cè)面延伸的凸塊，該凸塊的下平面為與連桿卡槽配合的平面，常態(tài)下壓板上卡塊的下平面在鈕簧的作用下卡入連桿上部的卡槽并與卡槽下側(cè)壁形成平面配合；而卡塊的上平面為斜面，當連桿被下拉塊帶動下拉時，該卡塊上的斜面會自由的從連桿的卡槽中脫出，而不會阻擋連桿的向下運動，即，不會阻擋下拉塊的上鎖動作，使得本實用新型無需借助鑰匙就可上鎖，使用起來十分方便。
2、本實用新型的連桿卡槽可沿縱向設置多個，因而它可適用于多種車型的排檔桿座，適用性更廣。
3、本實用新型下拉塊上供排檔桿穿過的通孔為偏心設計，因而下拉塊上的鎖舌與通孔的距離可根據(jù)排檔桿座而設定，無需通過加大下拉塊直徑來實現(xiàn)，使得本實用新型的結構更加緊湊、合理。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。


圖1是本實用新型的立體分解圖；圖2是本實用新型的正視圖；圖3是本實用新型的側(cè)視圖；圖4是本實用新型的后視圖；圖5是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型是一種排檔桿鎖，它是由連桿1、復位彈簧2、鎖體3、壓板4、鈕簧5、下拉塊6、鎖心7、扣板8、銷軸9組成。
所述的連桿1上段為方形，所述的連桿1的上部的卡槽11縱向剖面為向外敞開的方形槽，該卡槽11的大小、形狀與壓板4下端卡塊41的大小、形狀相適應，以承納壓板4下端卡塊41的卡入和脫出。所述的卡塊41為自壓板4本體向側(cè)面延伸的凸塊41，該凸塊41的下端面411為與連桿1卡槽11配合的平面，上端面412為斜向向下的斜面。
所述的鎖體3沿軸向設有讓連桿1穿過的連桿通孔31、讓排檔桿穿過的排檔桿通孔32和供復位彈簧2穿過的彈簧通孔35。為了與連桿1上部方形段配合，上鎖體31上段設有一沿軸向延伸的方形缺槽33。
鎖體3通過排檔桿通孔32套接固定在排檔桿上，螺絲穿過鎖體3上的螺絲孔34(如圖4所示)將鎖體3固定在排檔桿上。
所述的連桿1穿過鎖體3上的連桿通孔31、螺接在下拉塊6上。
所述的復位彈簧2穿置在彈簧通孔35內(nèi)，其兩端分別連接在鎖體3和下拉塊6上，以使鎖體3、下拉塊6相互靠攏。
所述的下拉塊6上設有供排檔桿穿過的通孔和承納鎖體3前部36穿入的容置腔62(如圖2所示)，所述的鎖體3前部36可活動穿入該容置腔62。為使下拉塊6結構緊湊，該供排檔桿穿過的通孔為偏心設置。
所述的鈕簧5兩臂掛接在壓板4兩端(如圖2所示)，壓板4的中部和鈕簧5一起鉸接在安裝在鎖體3的銷軸9上且位于連桿1的一側(cè)，該壓板4可圍繞該鉸接點擺動。在所述的壓板4外側(cè)設有一將壓板4扣合在銷軸9上的扣板10，使得壓板4不會側(cè)移。
本實用新型的發(fā)明點就在于連桿1上部設有多個卡槽11和鉸接在鎖體3上、可圍繞鉸接點擺動的壓板4配合，通過壓板4卡塊41從卡槽11卡入和脫出，實現(xiàn)閉鎖和開鎖。
本實用新型的工作原理1、上鎖(如圖2-圖5所示)位于壓板4下部的卡塊41的下平面411在鈕簧5的作用下卡入連桿1上部的卡槽11并與卡槽11下側(cè)壁形成平面配合，使得鎖體3和下拉塊6拉開一定的距離；而卡塊41的上平面412為斜面412，當連桿1被下拉塊6帶動下拉時，該卡塊41上的斜面412會自由的從連桿1的卡槽11中脫出，而不會阻擋連桿1的向下運動，即，不會阻擋下拉塊6的上鎖動作，使得本實用新型無需借助鑰匙就可上鎖。
2、開鎖(如圖2-圖5所示)撥動鎖心7，鎖心7上的撥動塊71頂壓壓板4上部，使壓板4翹起，壓板4上的卡塊41從連桿1的卡槽11中脫出，下拉塊6在復位彈簧2作用下向鎖體3靠攏，帶動下拉塊6向上彈起，使得下拉塊6的鎖舌61脫離排檔桿座，實現(xiàn)開鎖。
權利要求1.一種排檔桿鎖，其特征在于它是由連桿、復位彈簧、鎖體、壓板、鈕簧、下拉塊組成；所述的鎖體沿軸向設有讓連桿穿過的連桿通孔和讓排檔桿穿過的排檔桿通孔，該鎖體的下部連接下拉塊，鎖體的排檔桿通孔套接固定在排檔桿上；所述的連桿穿過鎖體上的連桿通孔固接在下拉塊上；所述的下拉塊上設有供排檔桿穿過的通孔；所述的壓板以可圍繞中部擺動的方式和鈕簧一起鉸接在鎖體的銷軸上且位于連桿的一側(cè)；所述的連桿的上部設有至少一個卡槽，該卡槽的大小、形狀與壓板下端卡塊的大小、形狀相適應，以承納壓板下端卡塊的卡入和脫出；所述的復位彈簧的兩端以使鎖體、下拉塊相互靠攏的方式分別連接在鎖體和下拉塊上。
2.根據(jù)權利要求1所述的排檔桿鎖，其特征在于所述的壓板卡塊為自壓板本體向側(cè)面延伸的凸塊，該凸塊的下端面為與連桿卡槽配合的平面，上端面為斜向向下的斜面。
3.根據(jù)權利要求1所述的排檔桿鎖，其特征在于所述的連桿上段為方形，與該連桿方形段對應的鎖體的上段設有一沿軸向延伸的方形缺槽。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的排檔桿鎖，其特征在于所述的連桿的上部的卡槽縱向剖面為向外敞開的方形槽。
5.根據(jù)權利要求1或3所述的排檔桿鎖，其特征在于所述的連桿的上部設有3或4個卡槽。
6.根據(jù)權利要求1所述的排檔桿鎖，其特征在于所述的下拉塊上的通孔為偏心設置。
7.根據(jù)權利要求1所述的排檔桿鎖，其特征在于在所述的壓板外側(cè)設有一將壓板扣合在銷軸上的扣板。
專利摘要本實用新型公開了一種排檔桿鎖，它是由連桿、復位彈簧、鎖體、壓板、鈕簧、下拉塊組成。所述的連桿穿過鎖體上的連桿通孔固接在下拉塊上；所述的壓板以可圍繞中部擺動的方式和鈕簧一起鉸接在鎖體上；所述的連桿的上部設有至少一個卡槽。常態(tài)下壓板上卡塊的下平面在鈕簧的作用下卡入連桿上部的卡槽并與卡槽下側(cè)壁形成平面配合；而卡塊的上平面為斜面，當連桿被下拉塊帶動下拉時，該卡塊上的斜面會自由的從連桿的卡槽中脫出，而不會阻擋連桿的向下運動，即，不會阻擋下拉塊的上鎖動作，使得本實用新型無需借助鑰匙就可上鎖，使用起來十分方便。
文檔編號E05B65/00GK2705550SQ20042004559
公開日2005年6月22日 申請日期2004年4月28日 優(yōu)先權日2004年4月28日
發(fā)明者盧羅生 申請人:盧羅生