專(zhuān)利名稱(chēng)：滑動(dòng)式閉門(mén)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
滑動(dòng)式閉門(mén)器是一種平開(kāi)門(mén)的自動(dòng)關(guān)閉裝置。
一般的閉門(mén)器均采用轉(zhuǎn)動(dòng)的方式達(dá)到自動(dòng)關(guān)門(mén)的目的。開(kāi)門(mén)時(shí)，連桿系統(tǒng)使閉門(mén)器的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)齒輪齒條轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)蓄能裝置蓄能；關(guān)門(mén)時(shí)，蓄能裝置驅(qū)動(dòng)閉門(mén)器的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使門(mén)關(guān)閉。這類(lèi)閉門(mén)器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高。與一般閉門(mén)器不同，中國(guó)專(zhuān)利99212204.X公開(kāi)了一種閉門(mén)器，它分別由與兩端支座相連的動(dòng)力裝置，和分別固定在門(mén)上和門(mén)框上的兩個(gè)支座組成，門(mén)的開(kāi)關(guān)直接轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力裝置的直線運(yùn)動(dòng)，使該閉門(mén)器結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。但是，該閉門(mén)器外觀不佳，閉門(mén)器的速度調(diào)節(jié)等功能實(shí)現(xiàn)困難。
本發(fā)明的目的是為了解決以上閉門(mén)器的不足，提供一種外觀優(yōu)美、性能良好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的閉門(mén)器。為此，本發(fā)明采用了新原理。
本發(fā)明設(shè)計(jì)的滑動(dòng)式閉門(mén)器是由固定在門(mén)上的本體、和固定在門(mén)框上的支座，以及分別與本體上的滑塊和支座鉸支聯(lián)接的連桿三部分組成。本體具有可以作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。動(dòng)力裝置與滑塊相連。滑塊受到諸如滑槽部件限制，只能作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。連桿一端與滑塊一起，既作直線運(yùn)動(dòng)，也繞滑塊軸心轉(zhuǎn)動(dòng)；連桿另一端繞支座固定的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，當(dāng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于受系統(tǒng)的約束，滑塊在本體內(nèi)作確定的直線運(yùn)動(dòng)，同樣，滑塊的直線運(yùn)動(dòng)也能使門(mén)具有確定的轉(zhuǎn)動(dòng)。閉門(mén)器的速度關(guān)系、力的關(guān)系也就被相應(yīng)地確定下來(lái)。這種關(guān)系是由連桿長(zhǎng)度、支座軸心線和本體相對(duì)于門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心的位置決定的，其中，支座軸心線的位置起決定性作用。
閉門(mén)器本體內(nèi)的動(dòng)力裝置可以是包含氣彈簧的裝置，也可以是包含液壓蓄能裝置、液壓控制裝置和油缸的組合裝置。氣彈簧由氣體蓄能裝置，速度控制元件，活塞缸，活塞，活塞桿等組成。本體除了動(dòng)力裝置外，還有與動(dòng)力裝置上的活塞桿相連接的滑塊，外殼等部件組成。當(dāng)施加開(kāi)門(mén)力時(shí)，連桿帶動(dòng)滑塊，使活塞桿壓入，導(dǎo)致油缸內(nèi)的壓力增加，油缸內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)液壓控制回路進(jìn)入蓄能裝置，得到蓄能。外力解除后，蓄能裝置的介質(zhì)通過(guò)控制油路壓入油缸，產(chǎn)生動(dòng)力，使活塞桿向外運(yùn)動(dòng)，于是，滑塊通過(guò)連桿使門(mén)得以關(guān)閉。在這里，液壓蓄能裝置可以采用彈簧蓄能和氣體蓄能兩類(lèi)，多種結(jié)構(gòu)形式。有時(shí)，可以將蓄能裝置的缸體和油缸缸體成為同一缸體。通常，這種閉門(mén)器的油缸采用三種形式一種是柱塞式油缸，它的活塞桿依靠開(kāi)門(mén)力壓入，并依靠蓄能裝置產(chǎn)生的液體壓力推出，它可以控制進(jìn)出油缸的流量來(lái)達(dá)到控制關(guān)門(mén)速度；第二種是雙作用油缸，它的活塞桿在推出時(shí)，活塞不但受到活塞腔的壓力，同時(shí)，還受到活塞桿室的背壓，背壓是由活塞桿室回油節(jié)流產(chǎn)生的，這樣，按閉合段速度開(kāi)始點(diǎn)和閉合段行程，設(shè)置兩套不同位置的回油口和節(jié)流閥，就可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)和閉合兩段速度的控制；第三種油缸是階梯式油缸，使活塞在頂端受到背壓控制，以控制閉合速度等。油缸與控制裝置，還可以有非常多的變化，以實(shí)現(xiàn)閉門(mén)器的各種功能，各種用途。為了實(shí)現(xiàn)閉合緩沖，滑塊可以相對(duì)于活塞桿在軸線方向移動(dòng)，以調(diào)節(jié)相對(duì)位置，便于在系統(tǒng)位置確定后，調(diào)節(jié)油缸內(nèi)活塞的頂點(diǎn)位置，使門(mén)在到達(dá)門(mén)框前，活塞逐漸封閉回油口，致使回油量逐漸減少，閉合速度逐漸變慢，起到閉合緩沖的效果。需要說(shuō)明的是滑塊也可以與活塞桿固定連接，用其它方式實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞頂點(diǎn)位置的調(diào)節(jié)。為了實(shí)現(xiàn)在90度停門(mén)，通常將進(jìn)油口的位置設(shè)計(jì)在門(mén)到達(dá)90度、活塞密封口所對(duì)應(yīng)的位置，當(dāng)開(kāi)門(mén)超過(guò)90度時(shí)，活塞密封口超過(guò)進(jìn)油口，使壓力源處于活塞桿側(cè)，從而使活塞失去推力。為了實(shí)現(xiàn)可強(qiáng)制關(guān)門(mén)，可以在活塞桿側(cè)到活塞另一側(cè)之間、設(shè)置溢流閥。溢流閥的壓力設(shè)置應(yīng)考慮閉門(mén)器防風(fēng)能力和強(qiáng)制關(guān)門(mén)力兩個(gè)因素。為了實(shí)現(xiàn)任意位停門(mén)，可以在進(jìn)油口設(shè)置閥，也可以在回油口設(shè)置閥，以開(kāi)關(guān)油路，切斷正?；芈?，使門(mén)停止于某一點(diǎn)；同時(shí)，使外力導(dǎo)致的活塞運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的液流通過(guò)溢流閥(或節(jié)流閥)流動(dòng)，或通過(guò)單向閥向高壓力方向的回路流動(dòng)，這樣，既可以使門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼，也可以用手使門(mén)停止在任意一個(gè)需要的位置上。
本發(fā)明的滑動(dòng)式閉門(mén)器，用連桿將門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，且直接利用直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)蓄能裝置蓄能，并控制、驅(qū)動(dòng)門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使閉門(mén)器的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，其制造成本得以大大降低。由于本閉門(mén)器與門(mén)、門(mén)框的連接十分簡(jiǎn)潔、和諧，加上本閉門(mén)器的本體外殼與機(jī)體分離，外殼可以采用漂亮的貴金屬等裝飾方式，使得本閉門(mén)器外觀優(yōu)美。此外，本閉門(mén)器不但可以達(dá)到普通閉門(mén)器的關(guān)門(mén)/閉合兩段無(wú)節(jié)調(diào)速、90度停門(mén)等功能，而且本發(fā)明的閉門(mén)器還可以實(shí)現(xiàn)閉合緩沖調(diào)節(jié)功能，使閉門(mén)器的閉合速度能以逐漸變慢地方式將門(mén)關(guān)閉，閉門(mén)器的撞門(mén)痼疾得到根治；而且本發(fā)明的閉門(mén)器還可以實(shí)現(xiàn)任意位置停門(mén)功能，這使得閉門(mén)器的應(yīng)用得到改善和擴(kuò)大。在以下方面，本發(fā)明的閉門(mén)器的性能有長(zhǎng)足的進(jìn)步本閉門(mén)器由于減少了齒輪機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化了連桿機(jī)構(gòu)，所以本閉門(mén)器的開(kāi)門(mén)力較?。槐鹃]門(mén)器允許強(qiáng)制關(guān)門(mén)，加強(qiáng)了閉門(mén)器的適用性；由于本閉門(mén)器的液體介質(zhì)泄漏后，可以由蓄能裝置內(nèi)儲(chǔ)存的液體介質(zhì)補(bǔ)充，所以一定量的泄漏不影響性能，這使得閉門(mén)器的壽命和可靠性大為提高。


圖1是閉門(mén)器的示意圖。
圖2是閉門(mén)器動(dòng)力裝置的液壓原理圖。
下面將結(jié)合附圖對(duì)滑動(dòng)式閉門(mén)器作進(jìn)一步說(shuō)明。
如
圖1所示，本滑動(dòng)式閉門(mén)器的支座1固定在門(mén)框8上，本體3固定在門(mén)5上。連桿2一端與支座1鉸接，其另一端與本體5上的滑塊4鉸接?；瑝K4與動(dòng)力裝置6連接。顯然，圖示位置時(shí)，動(dòng)力裝置對(duì)滑塊的推力，使門(mén)產(chǎn)生關(guān)門(mén)力矩，而使門(mén)關(guān)閉；當(dāng)門(mén)轉(zhuǎn)過(guò)連桿軸心線與合頁(yè)7鉸支中心重合點(diǎn)后，動(dòng)力裝置的推力，則將使門(mén)打開(kāi)。所以，支座的鉸支中心以門(mén)5開(kāi)啟方向的-70度～-25度和90度～160度范圍為宜。
閉門(mén)器的其它功能是依靠動(dòng)力裝置實(shí)現(xiàn)的。如圖2所示，閉門(mén)器的動(dòng)力裝置由活塞桿17，活塞16，和溢流閥15，單向閥14，節(jié)流閥9、10，截止閥11，以及蓄能裝置12組成。油缸13及回路內(nèi)充滿液體，如液壓油。油缸13上的油口A、B、C是根據(jù)運(yùn)動(dòng)關(guān)系確定的，分別是活塞對(duì)應(yīng)于門(mén)在90度停門(mén)的位置、關(guān)門(mén)速度結(jié)束的位置、和閉合速度結(jié)束的位置。溢流閥的壓力應(yīng)設(shè)定在只有外力作用時(shí)才動(dòng)作，同時(shí)考慮防風(fēng)能力和強(qiáng)制關(guān)門(mén)力的大小。蓄能裝置設(shè)定的壓力，以及活塞桿直徑的確定，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的力學(xué)關(guān)系，使系統(tǒng)達(dá)到額定的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。本動(dòng)力裝置使閉門(mén)器具有雙段無(wú)節(jié)調(diào)速，90度停門(mén)，任意位停門(mén)開(kāi)關(guān)控制等功能。
權(quán)利要求1．一種滑動(dòng)式閉門(mén)器，它包括支座、本體、連桿，本體包括動(dòng)力裝置，其特征是所述的本體具有與連桿鉸支聯(lián)接的滑塊，以及帶有活塞桿的動(dòng)力裝置組成，并且滑塊與活塞桿相連接。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式閉門(mén)器，其特征是所述的連桿，其一端與支座鉸支聯(lián)接，其另一端與本體的滑塊鉸支聯(lián)接。
3．根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的滑動(dòng)式閉門(mén)器，其特征是所述的動(dòng)力裝置由包括彈簧的液壓蓄能裝置、節(jié)流閥、油缸組成，液壓蓄能裝置通過(guò)油路與油缸、節(jié)流閥相連。
4．根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的滑動(dòng)式閉門(mén)器，其特征是所述的動(dòng)力裝置包括氣彈簧。
專(zhuān)利摘要滑動(dòng)式閉門(mén)器是一種平開(kāi)門(mén)的自動(dòng)關(guān)閉裝置。它采用連桿將門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)與驅(qū)動(dòng)裝置的直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,直接利用驅(qū)動(dòng)裝置的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng),使閉門(mén)器的結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化;它主要由支座、本體、和分別與支座及本體上滑塊鉸支連接的連桿三個(gè)部分組成;支座固定在門(mén)框上,本體固定在門(mén)上。開(kāi)門(mén)時(shí),滑塊驅(qū)動(dòng)本體內(nèi)的動(dòng)力裝置蓄能,放手后,動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)滑塊,通過(guò)連桿使門(mén)受控制地自動(dòng)關(guān)閉。
文檔編號(hào)E05F3/00GK2455886SQ0025149
公開(kāi)日2001年10月24日 申請(qǐng)日期2000年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月15日
發(fā)明者於雅良 申請(qǐng)人:於雅良