一種節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，適用于停車庫、汽車運(yùn)送。該節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，包括一輛臺車和若干個停車架，所述的臺車和停車架上均安裝有聯(lián)軸機(jī)構(gòu)、前輸送帶和后輸送帶，前輸送帶和后輸送帶通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)傳動，其特征是，還包括橫移電機(jī)和擺動嚙合部。本產(chǎn)品可以省去單個停車架上的電力驅(qū)動裝置，做到車位上無動力，由臺車上的驅(qū)動裝置同時帶動車位輸送鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，就可以將車輛由臺車移送到停車位，節(jié)約了大量的動力配置。
【專利說明】
_種節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，適用于停車庫、汽車運(yùn)送。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的此類機(jī)構(gòu)都有獨(dú)立的電力驅(qū)動裝置，平均一個臺車配套約50車位架，除臺車配有電力驅(qū)動裝置外，每個車位架上仍配備有電力驅(qū)動裝置，而車位架上的驅(qū)動裝置使用頻率很低，造成很大浪費(fèi)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種省電節(jié)能，結(jié)構(gòu)精簡的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)。
[0004]本實用新型目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，包括一輛臺車和若干個停車架，所述的臺車和停車架上均安裝有聯(lián)軸機(jī)構(gòu)、前輸送帶和后輸送帶，前輸送帶和后輸送帶通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)傳動，其特征是，還包括橫移電機(jī)和擺動嚙合部，橫移電機(jī)和擺動嚙合部均安裝于臺車上，橫移電機(jī)通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)驅(qū)動擺動嚙合部，停車架上安裝有從動齒輪，擺動嚙合部與從動齒輪嚙合以驅(qū)動停車架上的聯(lián)軸機(jī)構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選，還包括液壓油缸，臺車上安裝液壓油缸，通過液壓油缸推動擺動嚙合部靠向停車架的從動齒輪相互嚙合。
[0007]作為優(yōu)選，所述的擺動嚙合部有兩個，分別對稱安裝于臺車的兩邊。
[0008]作為優(yōu)選，所述的擺動嚙合部包括主動齒輪和惰輪，所述的主動齒輪傳到惰輪，再由惰輪傳到從動齒輪。
[0009]作為優(yōu)選，所述的聯(lián)軸機(jī)構(gòu)包括鏈輪、鏈條和傳動軸，主動齒輪、鏈輪安裝在同一根傳動軸上。
[0010]作為優(yōu)選，所述的停車架有多層，每層配備一輛臺車。
[0011]作為優(yōu)選，所述的停車架上安裝有棘爪和棘輪，棘輪安裝于從動齒輪上，棘爪與棘輪相配合，限制停車架反向轉(zhuǎn)動。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本產(chǎn)品同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0013]本產(chǎn)品可以省去單個停車架上的電力驅(qū)動裝置，做到車位上無動力，由臺車上的驅(qū)動裝置同時帶動車位輸送鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，就可以將車輛由臺車移送到停車位，節(jié)約了大量的動力配置。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本實施例整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1中臺車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是圖2中A-A的剖視圖。
[0018]圖4是圖2中B-B的剖視圖。
[0019]圖5是圖2中C-C的剖視圖。
[0020]圖6是本實施例擺動嗤合部局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖7是圖6中A-A的剖視圖。
[0022]圖8是圖6中棘爪、棘輪的機(jī)構(gòu)示意圖。
[0023]標(biāo)號說明:臺車1、停車架2、聯(lián)軸機(jī)構(gòu)3、鏈輪31、鏈條32、傳動軸33、前輸送帶4、后輸送帶5、橫移電機(jī)6、擺動嚙合部7、主動齒輪71、惰輪72、從動齒輪8、液壓油缸9、棘爪10、棘輪11。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合具體實施例來說明本實用新型，下列實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案，并不限定本實用新型的保護(hù)范圍。
[0025]實施例:
[0026]如圖1-8所示，在本實施例中，本產(chǎn)品包括一輛臺車I和若干個停車架2，停車架2有多層，每層配備一輛臺車I，臺車I和停車架2上均安裝有聯(lián)軸機(jī)構(gòu)3、前輸送帶4和后輸送帶5，前輸送帶4和后輸送帶5通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)3傳動;本實施例還包括橫移電機(jī)6和擺動嚙合部7，橫移電機(jī)6和擺動嚙合部7均安裝于臺車I上，橫移電機(jī)6通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)3驅(qū)動擺動嚙合部7，停車架2上安裝有從動齒輪8，擺動嚙合部7與從動齒輪8嚙合以驅(qū)動停車架2上的聯(lián)軸機(jī)構(gòu)3，擺動嚙合部7有兩個，分別對稱安裝于臺車I的兩邊;擺動嚙合部7包括主動齒輪71和惰輪72，主動齒輪71傳到惰輪72，再由惰輪72傳到從動齒輪8。
[0027]本實施例還包括液壓油缸9，臺車I上安裝液壓油缸9，通過液壓油缸9推動擺動嚙合部7靠向停車架2的從動齒輪8相互嚙合，采用臺車I上裝備液壓油缸9的方式，一方面可以推拉惰輪72與從動齒輪8嚙合與脫離，另一方面也可抵抗嚙合轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的徑向力，保證嚙合精度。
[0028]本實施例的聯(lián)軸機(jī)構(gòu)3包括鏈輪31、鏈條32和傳動軸33，主動齒輪71、鏈輪31安裝在同一根傳動軸33上。
[0029]本實施例的停車架2上安裝有棘爪10和棘輪11，棘輪11安裝于從動齒輪8上，棘爪10與棘輪11相配合，限制停車架2反向轉(zhuǎn)動，采用棘爪10與棘輪11配合方式的車位鎖定機(jī)構(gòu)限制停車架反向轉(zhuǎn)動，保證車輛在停車位靜止不動。
[0030]實際控制過程:
[0031 ]臺車I沿著軌道運(yùn)行到停車位處停止，臺車I上的液壓油缸9啟動，液壓油缸9推動擺動嚙合部7靠向停車位的停車架2，臺車I動力由主動齒輪71傳到惰輪72，再由惰輪72傳到從動齒輪8，主動齒輪71與鏈輪31安裝在同一根傳動軸33上，鏈條32隨鏈輪31運(yùn)轉(zhuǎn)，臺車I上的一臺橫移電機(jī)6可同時驅(qū)動臺車I和停車位輸送鏈板，將車輛由臺車I輸送到停車位。
[0032]每層裝有一部臺車I，每輛臺車I伺服多個停車位，而停車位的停車架2上并沒有安裝驅(qū)動電機(jī)，借用臺車I上的一臺橫移電機(jī)6就可以實現(xiàn)臺車I和多個停車位的車輛運(yùn)送，節(jié)約了電能。
[0033]本產(chǎn)品采用光電開關(guān)、光幕配合變頻控制程序確保車輛的安全輸送及準(zhǔn)確停位。
[0034]此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，包括一輛臺車和若干個停車架，所述的臺車和停車架上均安裝有聯(lián)軸機(jī)構(gòu)、前輸送帶和后輸送帶，前輸送帶和后輸送帶通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)傳動，其特征是，還包括橫移電機(jī)和擺動嚙合部，橫移電機(jī)和擺動嚙合部均安裝于臺車上，橫移電機(jī)通過聯(lián)軸機(jī)構(gòu)驅(qū)動擺動嚙合部，停車架上安裝有從動齒輪，擺動嚙合部與從動齒輪嚙合以驅(qū)動停車架上的聯(lián)軸機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括液壓油缸，臺車上安裝液壓油缸，通過液壓油缸推動擺動嚙合部靠向停車架的從動齒輪相互嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的擺動嚙合部有兩個，分別對稱安裝于臺車的兩邊。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的擺動嚙合部包括主動齒輪和惰輪，所述的主動齒輪傳到惰輪，再由惰輪傳到從動齒輪。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的聯(lián)軸機(jī)構(gòu)包括鏈輪、鏈條和傳動軸，主動齒輪、鏈輪安裝在同一根傳動軸上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的停車架有多層，每層配備一輛臺車。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型鏈板式汽車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的停車架上安裝有棘爪和棘輪，棘輪安裝于從動齒輪上，棘爪與棘輪相配合，限制停車架反向轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】E04H6/32GK205688908SQ201620596449
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月14日 公開號201620596449.3, CN 201620596449, CN 205688908 U, CN 205688908U, CN-U-205688908, CN201620596449, CN201620596449.3, CN205688908 U, CN205688908U
【發(fā)明人】方青嶺, 張愷, 謝斐飛, 鄭水龍, 齊金來
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