雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)及其使用方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)及其使用方法，包括一傳動鏈，所述傳動鏈包括鏈條、分別設(shè)置在鏈條兩端的驅(qū)動輪和從動輪，所述傳動鏈安裝在一支撐板上，所述支撐板兩端分別鉸接有搖桿，所述搖桿的另一端鉸接在一基座上，所述基座上設(shè)置有限制搖桿擺動角度的限位塊，位于內(nèi)側(cè)的限位塊上還固設(shè)有彈性裝置，所述彈性裝置的另一端分別頂?shù)衷趽u桿中部，并保持搖桿向外運動的趨勢。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低廉。
【專利說明】
雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)及其使用方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的越來越大，在城市停車成了一種困難，因場地的限制，立體式車庫成了一種有效利用場地的新設(shè)施；目前的立體車庫都存在一種造價高昂，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出現(xiàn)故障等問題，極大的限制了立體式車庫的發(fā)展。在立體式車庫中，用于搬運汽車的托盤是關(guān)鍵，現(xiàn)有的立體車庫中的托盤，大都是把汽車開到一塊平板上，再用搬運設(shè)備如升降機或者伸縮設(shè)備將該平板放置在相應(yīng)位置，這種平板式托盤本身并沒有什么功能與設(shè)計，對搬運設(shè)備和伸縮設(shè)備的要求就比較嚴(yán)格，導(dǎo)致整體車庫的造價變得高昂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題做出改進，即本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)及其使用方法，結(jié)構(gòu)簡單，運行快速，制作成本和維護運行成本低廉。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種技術(shù)方案是:一種雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)，包括一傳動鏈，所述傳動鏈包括鏈條、分別設(shè)置在鏈條兩端的驅(qū)動輪和從動輪，所述傳動鏈安裝在一支撐板上，所述支撐板兩端分別鉸接有搖桿，所述搖桿的另一端鉸接在一基座上，所述基座上設(shè)置有限制搖桿擺動角度的限位塊，位于內(nèi)側(cè)的限位塊上還固設(shè)有彈性裝置，所述彈性裝置的另一端分別頂?shù)衷趽u桿中部，并保持搖桿向外運動的趨勢。
[0005]進一步的，所述彈性裝置為彈簧鋼板或高強度彈簧。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種技術(shù)方案是:一種如上述的雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)的使用方法，本傳動系統(tǒng)適用于立體倉儲裝置，該立體倉儲系統(tǒng)內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有多層平臺，所述平臺上均設(shè)置有托盤，本傳動系統(tǒng)設(shè)置在平臺的兩側(cè)用于傳送托盤，所述托盤底部設(shè)置有掛齒，按以下步驟進行:當(dāng)托盤即將脫離其所在平臺時，使托盤掛齒剛好嵌入傳動鏈外端部鏈條半個鏈齒的距離；當(dāng)托盤全部進入平臺時，使其掛齒剛好嵌入傳動鏈內(nèi)端部鏈條半個鏈齒的距離；以使當(dāng)傳動鏈往外輸送托盤時，在鏈條傳動的慣性和底部彈性裝置的共同作用下，傳動鏈整體會往內(nèi)移動半個鏈齒的距離，該移動距離剛好將掛齒全部掛入鏈條，進而拖動托盤移動；當(dāng)傳動鏈往內(nèi)輸送托盤時，在鏈條傳動的慣性和底部彈性裝置的共同作用下，傳動鏈整體會往外移動半個鏈齒的距離，該移動距離剛好將掛齒全部掛入鏈條，進而拖動托盤移動。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:本裝置通過將傳動鏈設(shè)置成可左右移動半個鏈齒的距離，使其能夠保證該傳動鏈在輸送要脫離或進入該傳動鏈的托盤時，能夠確保不會發(fā)生干涉，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低廉。
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做進一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明實施例的構(gòu)造示意圖。
[0010]圖中:1-基座，2-托盤，3-傳動鏈，31-鏈條，32-驅(qū)動輪，33-從動輪，4-支撐板，5-搖桿，6-限位塊，7-彈簧鋼板。
【具體實施方式】
[0011 ] 實施例一:如圖1所不，一種雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)，包括一傳動鏈3，所述傳動鏈3包括鏈條31、分別設(shè)置在鏈條兩端的驅(qū)動輪32和從動輪33，所述傳動鏈3安裝在一支撐板4上，所述支撐板4兩端分別鉸接有搖桿5，所述搖桿5的另一端鉸接在一基座I上，所述基座I上設(shè)置有限制搖桿擺動角度的限位塊6，位于內(nèi)側(cè)的限位塊6上還固設(shè)有彈簧鋼板7，所述彈簧鋼板7的另一端分別頂?shù)衷趽u桿中部，并保持搖桿向外運動的趨勢。
[0012]本傳動系統(tǒng)適用于立體倉儲裝置，該立體倉儲系統(tǒng)內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有多層平臺，所述平臺上均設(shè)置有托盤2，本傳動系統(tǒng)設(shè)置在平臺的兩側(cè)用于傳送托盤2，所述托盤底部設(shè)置有掛齒，當(dāng)托盤即將脫離其所在平臺時，使托盤掛齒剛好嵌入傳動鏈外端部鏈條半個鏈齒的距離；當(dāng)托盤全部進入平臺時，使其掛齒剛好嵌入傳動鏈內(nèi)端部鏈條半個鏈齒的距離；以使當(dāng)傳動鏈往外輸送托盤時，在鏈條傳動的慣性和底部彈簧鋼板7的共同作用下，傳動鏈整體會往內(nèi)移動半個鏈齒的距離，該移動距離剛好將掛齒全部掛入鏈條，進而拖動托盤移動；當(dāng)傳動鏈往內(nèi)輸送托盤時，在鏈條傳動的慣性和底部彈簧鋼板7的共同作用下，傳動鏈整體會往外移動半個鏈齒的距離，該移動距離剛好將掛齒全部掛入鏈條，進而拖動托盤移動。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)，其特征在于:包括一傳動鏈，所述傳動鏈包括鏈條、分別設(shè)置在鏈條兩端的驅(qū)動輪和從動輪，所述傳動鏈安裝在一支撐板上，所述支撐板兩端分別鉸接有搖桿，所述搖桿的另一端鉸接在一基座上，所述基座上設(shè)置有限制搖桿擺動角度的限位塊，位于內(nèi)側(cè)的限位塊上還固設(shè)有彈性裝置，所述彈性裝置的另一端分別頂?shù)衷趽u桿中部，并保持搖桿向外運動的趨勢。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)，其特征在于:所述彈性裝置為彈簧鋼板或高強度彈簧。3.—種如權(quán)利要求1所述的雙向自動掛脫鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)的使用方法，本傳動系統(tǒng)適用于立體倉儲裝置，該立體倉儲系統(tǒng)內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有多層平臺，所述平臺上均設(shè)置有托盤，本傳動系統(tǒng)設(shè)置在平臺的兩側(cè)用于傳送托盤，所述托盤底部設(shè)置有掛齒，其特征在于，按以下步驟進行:當(dāng)托盤即將脫離其所在平臺時，使托盤掛齒剛好嵌入傳動鏈外端部鏈條半個鏈齒的距離；當(dāng)托盤全部進入平臺時，使其掛齒剛好嵌入傳動鏈內(nèi)端部鏈條半個鏈齒的距離；以使當(dāng)傳動鏈往外輸送托盤時，在鏈條傳動的慣性和底部彈性裝置的共同作用下，傳動鏈整體會往內(nèi)移動半個鏈齒的距離，該移動距離剛好將掛齒全部掛入鏈條，進而拖動托盤移動；當(dāng)傳動鏈往內(nèi)輸送托盤時，在鏈條傳動的慣性和底部彈性裝置的共同作用下，傳動鏈整體會往外移動半個鏈齒的距離，該移動距離剛好將掛齒全部掛入鏈條，進而拖動托盤移動。
【文檔編號】E04H6/42GK105888336SQ201610305330
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】王強
【申請人】福州森百德機電科技有限公司