住宅樓品字型交通樞紐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及住宅。
【背景技術(shù)】
[0002]高層住宅中普遍存在公攤面積過大、得房率低等問題，這是不爭的事實(shí)，在當(dāng)前房地產(chǎn)市場出現(xiàn)低迷情況下，如何降低公攤，已很迫切。
[0003]降低高層住宅公攤，實(shí)際上就是減少不甚必要的走廊過道，縮短戶門到電梯出入口、戶門到公共樓梯之間的距離。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是減少高層住宅公攤，具體思路如下:
1、公共樓梯踏步段為南北跑向雙跑樓梯，將公共樓梯戶門平臺的長度和寬度都放大，構(gòu)成侯梯廳，電梯與公共樓梯踏步段隔著侯梯廳相對。
[0005]2、電梯間有東西兩個，與公共樓梯構(gòu)成品字型結(jié)構(gòu)。
[0006]3、侯梯廳東西兩端分別是東戶戶門和西戶戶門，侯梯廳南側(cè)、東西兩部電梯之間是南戶戶門。
[0007]這樣設(shè)計，就可以使一梯三戶高層住宅的戶門緊靠電梯出入口和公共樓梯，而且充分利用了公共樓梯戶門平臺作為侯梯廳的一部分，顯著減少了公攤面積，提高了得房率。
[0008]因本申請住宅交通樞紐平面為品字型，故命名為住宅樓品字型交通樞紐。
[0009]本申請的積極效果是:公攤面積小。
【附圖說明】
[0010]圖1是住宅樓品字型交通樞紐平面圖，圖中:1——公共樓梯踏步段；2——公共樓梯轉(zhuǎn)彎平臺；3—公共樓梯戶門平臺；5—候梯廳；7—西電梯出入口；8—西電梯；9——東電梯；10——東電梯出入口 ；XM——西戶戶門；NM——南戶戶門；DM——東戶戶門。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 本實(shí)施例為一幢24層的高層住宅樓，坐北朝南，共東西兩個單元，一梯三戶，采用住宅樓品字型交通樞紐。下面以東單元交通樞紐為例，詳細(xì)說明本申請實(shí)施方案:
圖1是住宅樓品字型交通樞紐平面圖。從圖1可以看出，交通樞紐的公共樓梯踏步段I為南北跑向雙跑樓梯，侯梯廳5是公共樓梯戶門平臺3的長度和寬度都放大后構(gòu)成的，在侯梯廳5的東西兩端，分別是東戶戶門DM和西戶戶門XM ;在侯梯廳5南側(cè)是西電梯8、東電梯9以及位于西電梯8和東電梯9之間的南戶戶門匪。
[0012]從圖1可以看出，公共樓梯與東西兩個電梯間組成一個品字型結(jié)構(gòu)。
[0013]從圖1可以看出，東西南三戶的戶門距離電梯出入口和公共樓梯都很近，而且侯梯廳充分利用了公共樓梯戶門平臺，使得公攤顯著降低。
【主權(quán)項】
1.住宅樓品字型交通樞紐，它由公共樓梯間、侯梯廳和兩個電梯間組成，其特征是東西兩個電梯間與公共樓梯在平面上構(gòu)成呈品字型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本申請公開了住宅樓品字型交通樞紐，它屬于住宅設(shè)計技術(shù)，其主要特征是：（1）公共樓梯踏步段為南北跑向雙跑樓梯，將公共樓梯戶門平臺的長度和寬度都放大，構(gòu)成侯梯廳，電梯與公共樓梯踏步段隔著侯梯廳相對。（2）電梯間有東西兩個，與公共樓梯構(gòu)成品字型結(jié)構(gòu)。（3）侯梯廳東西兩端分別是東戶戶門和西戶戶門，侯梯廳南側(cè)、東西兩部電梯之間是南戶戶門。本申請的積極效果是：公攤面積小。
【IPC分類】E04H1/04
【公開號】CN105507617
【申請?zhí)枴緾N201410498568
【發(fā)明人】孔凡營, 黃一杰, 亓玉棟
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2014年9月26日