本發(fā)明涉及梁模板自動(dòng)化支模裝置及支模方法。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的梁模板支模一般為鋼管及扣件的組合，由人工搭設(shè)完成，這樣工作效率來(lái)說(shuō)會(huì)大大的降低，時(shí)間上的浪費(fèi)造成工程延緩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供梁模板自動(dòng)化支模裝置及支模方法。

本發(fā)明解決問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下：

梁模板自動(dòng)化支模裝置，包括第一節(jié)側(cè)擋板，所述兩個(gè)第一節(jié)側(cè)擋板通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)連接在第一節(jié)底板兩邊，第一側(cè)擋板左側(cè)依次設(shè)置有第二側(cè)擋板、第三側(cè)擋板、第四側(cè)擋板，第一側(cè)擋板、第二側(cè)擋板、第三側(cè)擋板、第四側(cè)擋板之間通過(guò)合頁(yè)連接，第一底板設(shè)置在伸縮滑軌上，第一底板右下側(cè)設(shè)置有固定支撐桿，伸縮滑軌左下側(cè)設(shè)置有第一支撐桿，第一支撐桿上設(shè)置有第一輔助軌道且第二支撐桿設(shè)置在第一輔助軌道中，第二支撐桿上設(shè)置有第二輔助軌道且第三支撐桿設(shè)置在第二輔助軌道中，第三支撐桿設(shè)置有第三輔助軌道且第四支撐桿設(shè)置在第三輔助軌道中，所有支撐桿底部均設(shè)置有輪子且輪子上設(shè)置有電機(jī)，第二支撐桿、第三支撐桿、第四支撐桿均為可伸縮結(jié)構(gòu)且三者的頂端連接支撐橫條，

伸縮滑軌包括固定框，第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌、第四滑軌、第二滑道、第三滑道、第四滑道設(shè)置在固定框上，第一底板設(shè)置在第一滑軌上，第一滑軌下方固定設(shè)置第二滑道且第二滑軌設(shè)置在第二滑道內(nèi)，第二滑軌下方固定設(shè)置第三滑道且第三滑軌設(shè)置在第三滑道內(nèi)，第三滑軌下方固定設(shè)置第四滑道且第四滑軌設(shè)置在第四滑道內(nèi)，第三滑道上部設(shè)置有卡條與第二滑道下側(cè)的凹槽相配合，第四滑道上部設(shè)置有卡條與第三滑道下側(cè)的凹槽相配合，第一滑軌左端位置設(shè)置有輔助限位板，第二滑軌、第三滑軌、第四滑軌均在右端上方設(shè)置有凸起，第二滑軌、第三滑軌左端下方設(shè)置有凸起，第二滑軌右端凸起與輔助限位板相配合，第三滑軌右端凸起與第二滑軌左端下方凸起相配合，第四滑軌右端凸起與第三滑軌左端下方凸起相配合，第二滑軌、第三滑軌、第四滑軌均在最左端上方設(shè)置凸起且凸起頂面與第一底板處于同一水平面，第二滑軌、第三滑軌、第四滑軌結(jié)構(gòu)相同均設(shè)置有限位塊，第二底板放置在第二滑軌上且第二滑軌上設(shè)置有限位塊與第二底板配合，第三底板放置在第三滑軌上且第三滑軌上設(shè)置有限位塊與第三底板配合，第四底板放置在第四滑軌上且第四滑軌上設(shè)置有限位塊與第四底板配合，第二滑軌、第三滑軌、第四滑軌下方均設(shè)置有槽孔分別與第二支撐桿、第三支撐桿、第四支撐桿上的支撐橫條相對(duì)應(yīng)，伸縮滑軌的兩側(cè)外壁與滑軌伸縮桿的一端固定且滑軌伸縮桿的另一端與第四滑軌最左端向上的凸起連接，

第二側(cè)擋板、第三側(cè)擋板、第四側(cè)擋板均由主擋板、副擋板通過(guò)合頁(yè)連接構(gòu)成，主擋板右側(cè)設(shè)置有凹槽，主擋板凹槽內(nèi)設(shè)置有滑桿，吊環(huán)螺栓的環(huán)套滑桿上，第一側(cè)擋板左側(cè)設(shè)置有凹槽且凹槽內(nèi)設(shè)置有滑桿且與其他滑桿相對(duì)應(yīng)，每個(gè)滑桿上下分別套兩個(gè)吊環(huán)螺栓，吊環(huán)螺栓通過(guò)連接桿交叉連接且連接桿交叉處由固定銷(xiāo)釘鉸連接固定，第一側(cè)擋板凹槽內(nèi)的滑桿上的兩個(gè)吊環(huán)螺栓通過(guò)伸縮控制桿連接，

具體的，所述第二底板、第三底板、第四底板上均設(shè)置有槽孔且與主擋板、副擋板內(nèi)均設(shè)置的凹槽相對(duì)應(yīng)，凹槽內(nèi)下端設(shè)置有鐵塊，凹槽內(nèi)上端設(shè)置有電磁鐵，

具體的，所述旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)包括支撐塊、旋轉(zhuǎn)塊，支撐塊固定在第一底板側(cè)壁上側(cè)，旋轉(zhuǎn)塊與支撐塊鉸連接，旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)置有突出支撐塊與第一側(cè)擋板上的固定卡槽相對(duì)應(yīng)。

具體的，第一底板、第二底板、第三底板、第四底板、第二滑軌左端上方凸起、第三滑軌左端上方凸起、第四滑軌左端上方凸起、第一側(cè)擋板、第二側(cè)擋板、第三側(cè)擋板、第四側(cè)擋板表面上均設(shè)置有脫模層。

梁模板自動(dòng)化支模裝置的支模方法，將梁模板自動(dòng)化支模裝置移動(dòng)至所需位置，控制滑軌伸縮桿伸長(zhǎng)，使第二滑軌右側(cè)凸起與輔助限位板的配合移動(dòng)至向左極限位置，第三滑軌右側(cè)凸起與第二滑軌左側(cè)下方凸起的配合移動(dòng)至向左極限位置，第四滑軌右側(cè)凸起與第三滑軌左側(cè)下方凸起的配合移動(dòng)至向左極限位置，控制輪子使第二支撐桿向左移動(dòng)至第一輔助軌道的極限位置后，使第三支撐桿向左移動(dòng)至第二輔助軌道的極限位置后，使第四支撐桿向左移動(dòng)至第三輔助軌道的極限位置，控制第二支撐桿、第三支撐桿、第四支撐桿上的伸縮結(jié)構(gòu)將第二底板、第三底板、第四底板通過(guò)支撐橫條頂至與第一底板的等高的水平位置，第一底板、第二底板、第三底板、第四底板以及第二滑軌左端上方凸起、第三滑軌左端上方凸起、第四滑軌左端上方凸起形成梁模板的底板，旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)上的突出支撐塊處于水平狀態(tài)，將兩個(gè)第一側(cè)擋板通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)安裝在第一底板的兩邊上，固定卡槽與旋轉(zhuǎn)塊的突出支撐塊配合將第一側(cè)擋板固定支撐在第一底板上，控制伸縮控制桿收縮使兩個(gè)吊環(huán)螺栓在滑桿上相向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連接桿促使主擋板與副擋板的張開(kāi)構(gòu)成第二側(cè)擋板、第三側(cè)擋板、第四側(cè)擋板，第一側(cè)擋板、第二側(cè)擋板、第三側(cè)擋板、第四側(cè)擋板形成梁模板的側(cè)擋板，控制旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)通過(guò)旋轉(zhuǎn)塊旋轉(zhuǎn)將梁模板的側(cè)擋板樹(shù)立起來(lái)與梁模板的底板形成垂直關(guān)系形成整個(gè)梁模板，關(guān)閉電磁鐵，電磁鐵對(duì)鐵塊失去吸力使鐵塊垂直掉落置底板的槽孔中對(duì)側(cè)擋板進(jìn)行進(jìn)一步固定。

與傳統(tǒng)的技術(shù)相比，本發(fā)明梁模板自動(dòng)化支模裝置及支模方法，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，便于操作，方便移動(dòng)，省去了人工搭設(shè)及拆除支模，使工作效率大大提高，能拆卸便于儲(chǔ)存放置。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖的側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明的第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿、第四支撐桿位置關(guān)系示意圖。

圖4為本發(fā)明的伸縮滑軌示意圖剖視圖。

圖5為本發(fā)明的滑軌伸縮桿示意圖。

圖6為本發(fā)明的伸縮滑軌示意圖主視圖。

圖7為本發(fā)明的第二滑道、第三滑道、第四滑道位置關(guān)系圖。

圖8為本發(fā)明的圖4剖視圖A-A。

圖9為本發(fā)明的第四滑軌示意圖。

圖10為本發(fā)明的第一支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11為本發(fā)明的第一側(cè)擋板主視圖。

圖12為本發(fā)明的第一側(cè)擋板俯視圖。

圖13為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)示意圖。

圖14為本發(fā)明的滑桿示意圖。

圖15為本發(fā)明的主擋板示意圖。

圖16為本發(fā)明的第二底板示意圖。

圖中1-第一側(cè)擋板、2-第一底板、3-合頁(yè)、4-伸縮滑軌、5-滑軌伸縮桿、6-固定支撐桿、7-第一支撐桿、8-第二支撐桿、9-第三支撐桿、10-第四支撐桿、11-輪子、12-第二側(cè)擋板、13-第三側(cè)擋板、14-第四側(cè)擋板、15-旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)、16-固定卡槽、17-滑桿、18-連接桿、19-吊環(huán)螺栓、20-固定銷(xiāo)釘、21-伸縮控制桿、22-主擋板、23-副擋板、24-第一輔助軌道、25-第二輔助軌道、26-第三輔助軌道、27-第一滑軌、28-第二底板、29-第三底板、30-第四底板、31-第四滑軌、32-第三滑軌、33-第二滑軌、34-第二滑道、35-第三滑道、36-第四滑道、37-支撐橫桿、38-限位塊、39-鐵塊、40-電磁鐵、41-輔助限位板、42-支撐塊、43-旋轉(zhuǎn)塊、44-突出支撐塊。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的技術(shù)及特征與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示，梁模板自動(dòng)化支模裝置，包括第一節(jié)側(cè)擋板1，所述兩個(gè)第一節(jié)側(cè)擋板1通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)15連接在第一節(jié)底板2兩邊，如圖2所示，第一側(cè)擋板1左側(cè)依次設(shè)置有第二側(cè)擋板12、第三側(cè)擋板13、第四側(cè)擋板14，第一側(cè)擋板1、第二側(cè)擋板12、第三側(cè)擋板13、第四側(cè)擋板14之間通過(guò)合頁(yè)3連接，第一底板2設(shè)置在伸縮滑軌4上，第一底板2右下側(cè)設(shè)置有固定支撐桿6，伸縮滑軌4左下側(cè)設(shè)置有第一支撐桿7，如圖3所示，第一支撐桿7上設(shè)置有第一輔助軌道24且第二支撐桿8設(shè)置在第一輔助軌道24中，第二支撐桿8上設(shè)置有第二輔助軌道25且第三支撐桿9設(shè)置在第二輔助軌道25中，第三支撐桿9設(shè)置有第三輔助軌道26且第四支撐桿10設(shè)置在第三輔助軌道26中，所有支撐桿底部均設(shè)置有輪子11且輪子11上設(shè)置有電機(jī)，如圖10所示，第二支撐桿8、第三支撐桿9、第四支撐桿10均為可伸縮結(jié)構(gòu)且三者的頂端連接支撐橫條37，

如圖4所示，伸縮滑軌4包括固定框，第一滑軌27、第二滑軌33、第三滑軌32、第四滑軌31、第二滑道34、第三滑道35、第四滑道36設(shè)置在固定框上，第一底板2設(shè)置在第一滑軌27上，第一滑軌27下方固定設(shè)置第二滑道34且第二滑軌33設(shè)置在第二滑道34內(nèi)，第二滑軌33下方固定設(shè)置第三滑道35且第三滑軌32設(shè)置在第三滑道35內(nèi)，第三滑軌32下方固定設(shè)置第四滑道36且第四滑軌31設(shè)置在第四滑道36內(nèi)，如圖7所示，第三滑道35上部設(shè)置有卡條與第二滑道34下側(cè)的凹槽相配合，第四滑道36上部設(shè)置有卡條與第三滑道35下側(cè)的凹槽相配合，第一滑軌27左端位置設(shè)置有輔助限位板41，第二滑軌33、第三滑軌32、第四滑軌31均在右端上方設(shè)置有凸起，第二滑軌33、第三滑軌32左端下方設(shè)置有凸起，第二滑軌33右端凸起與輔助限位板41相配合，第三滑軌32右端凸起與第二滑軌33左端下方凸起相配合，第四滑軌31右端凸起與第三滑軌32左端下方凸起相配合，第二滑軌33、第三滑軌32、第四滑軌31均在最左端上方設(shè)置凸起且凸起頂面與第一底板2處于同一水平面，第二滑軌33、第三滑軌32、第四滑軌31結(jié)構(gòu)相同均設(shè)置有限位塊38，第二底板28放置在第二滑軌33上且第二滑軌33上設(shè)置有限位塊38與第二底板28配合，第三底板29放置在第三滑軌32上且第三滑軌32上設(shè)置有限位塊38與第三底板29配合，如圖9所示，第四底板30放置在第四滑軌31上且第四滑軌31上設(shè)置有限位塊38與第四底板30配合，第二滑軌33、第三滑軌32、第四滑軌31下方均設(shè)置有槽孔分別與第二支撐桿8、第三支撐桿9、第四支撐桿10上的支撐橫條37相對(duì)應(yīng)，如圖5所示，伸縮滑軌4的兩側(cè)外壁與滑軌伸縮桿5的一端固定且滑軌伸縮桿5的另一端與第四滑軌31最左端向上的凸起連接，

如圖11所示，第二側(cè)擋板12、第三側(cè)擋板13、第四側(cè)擋板14均由主擋板22、副擋板23通過(guò)合頁(yè)3連接構(gòu)成，主擋板22右側(cè)設(shè)置有凹槽，主擋板22凹槽內(nèi)設(shè)置有滑桿17，吊環(huán)螺栓19的環(huán)套滑桿17上，第一側(cè)擋板1左側(cè)設(shè)置有凹槽且凹槽內(nèi)設(shè)置有滑桿17且與其他滑桿17相對(duì)應(yīng)，每個(gè)滑桿17上下分別套兩個(gè)吊環(huán)螺栓19，吊環(huán)螺栓19通過(guò)連接桿18交叉連接且連接桿18交叉處由固定銷(xiāo)釘20鉸連接固定，第一側(cè)擋板1凹槽內(nèi)的滑桿17上的兩個(gè)吊環(huán)螺栓19通過(guò)伸縮控制桿21連接，

如圖16所示，所述第二底板28、第三底板29、第四底板30上均設(shè)置有槽孔且與主擋板22、副擋板23內(nèi)均設(shè)置的凹槽相對(duì)應(yīng)，如圖15所示，凹槽內(nèi)下端設(shè)置有鐵塊39，凹槽內(nèi)上端設(shè)置有電磁鐵40，

如圖13所示，所述旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)15包括支撐塊42、旋轉(zhuǎn)塊43，支撐塊42固定在第一底板2側(cè)壁上側(cè)，旋轉(zhuǎn)塊43與支撐塊42鉸連接，旋轉(zhuǎn)塊43上設(shè)置有突出支撐塊44與第一側(cè)擋板1上的固定卡槽16相對(duì)應(yīng)。

所述的第一底板2、第二底板28、第三底板29、第四底板30、第二滑軌33左端上方凸起、第三滑軌32左端上方凸起、第四滑軌31左端上方凸起、第一側(cè)擋板1、第二側(cè)擋板12、第三側(cè)擋板13、第四側(cè)擋板14表面上均設(shè)置有脫模層。

梁模板自動(dòng)化支模裝置的支模方法，將梁模板自動(dòng)化支模裝置移動(dòng)至所需位置，控制滑軌伸縮桿5伸長(zhǎng)，使第二滑軌33右側(cè)凸起與輔助限位板41的配合移動(dòng)至向左極限位置，第三滑軌32右側(cè)凸起與第二滑軌33左側(cè)下方凸起的配合移動(dòng)至向左極限位置，第四滑軌31右側(cè)凸起與第三滑軌32左側(cè)下方凸起的配合移動(dòng)至向左極限位置，控制輪子11使第二支撐桿8向左移動(dòng)至第一輔助軌道24的極限位置后，使第三支撐桿9向左移動(dòng)至第二輔助軌道25的極限位置后，使第四支撐桿10向左移動(dòng)至第三輔助軌道26的極限位置，控制第二支撐桿8、第三支撐桿9、第四支撐桿10上的伸縮結(jié)構(gòu)將第二底板28、第三底板29、第四底板30通過(guò)支撐橫條37頂至與第一底板2的等高的水平位置，第一底板2、第二底板28、第三底板29、第四底板30以及第二滑軌33左端上方凸起、第三滑軌32左端上方凸起、第四滑軌31左端上方凸起形成梁模板的底板，旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)15上的突出支撐塊44處于水平狀態(tài)，將兩個(gè)第一側(cè)擋板1通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)15安裝在第一底板2的兩邊上，固定卡槽16與旋轉(zhuǎn)塊43的突出支撐塊44配合將第一側(cè)擋板1固定支撐在第一底板2上，控制伸縮控制桿21收縮使兩個(gè)吊環(huán)螺栓19在滑桿17上相向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連接桿18促使主擋板22與副擋板23的張開(kāi)構(gòu)成第二側(cè)擋板12、第三側(cè)擋板13、第四側(cè)擋板14，第一側(cè)擋板1、第二側(cè)擋板12、第三側(cè)擋板13、第四側(cè)擋板14形成梁模板的側(cè)擋板，控制旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)15通過(guò)旋轉(zhuǎn)塊43旋轉(zhuǎn)將梁模板的側(cè)擋板樹(shù)立起來(lái)與梁模板的底板形成垂直關(guān)系形成整個(gè)梁模板，關(guān)閉電磁鐵40，電磁鐵40對(duì)鐵塊39失

去吸力使鐵塊39垂直掉落置底板的槽孔中對(duì)側(cè)擋板進(jìn)行進(jìn)一步固定。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本使用新型的精神或者基本特征下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論沖哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看做時(shí)示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍有所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)，部應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。