公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，包括太陽能發(fā)電板塊、支撐鋼架和蓄電設(shè)備，所述太陽能發(fā)電板塊通過導(dǎo)電線路和繼電器與蓄電設(shè)備連接，所述太陽能發(fā)電板塊底襯超白玻璃板塊和鋁合金副框與支撐鋼架連接固定。本實用新型的優(yōu)點在于：解決了現(xiàn)有城市道路兩側(cè)公共自行車停車帶頂部無遮陽避雨天蓬的問題，從而減緩公共自行車受到日曬雨淋而加速老化，通過加以開發(fā)后，將儲存的電能給市民使用的電動自行車充電，還可以并網(wǎng)輸送給城市供電；并且對城市道路交通無影響；用成品太陽能發(fā)電板塊與支撐鋼架牢固連接，由于太陽能發(fā)電板塊既是發(fā)電器件又是遮陽頂蓬，給公共自行車提供了遮陽和避雨的環(huán)境，同時更解決了電能供應(yīng)的問題。
【專利說明】 公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型具體涉及一種應(yīng)用于各類道路兩側(cè)公共自行車亭具有太陽能發(fā)電功能的頂蓬。

【背景技術(shù)】
[0002]目前城市道路兩側(cè)的公共自行車，方便了市民的出行，是一種綠色環(huán)保的出行方式，目前公共自行車都是暴露在外，無遮陽避雨的亭蓬，但是在這個地方架起太陽能發(fā)電蓬，讓公共自行車有遮擋陽光直射和雨水的頂蓬，可以利用太陽能發(fā)電，蓄存電能后給市民的電動自行車充電，還可并網(wǎng)后輸送給城市供電。本技術(shù)產(chǎn)品解決了市民的電動自行車的充電需求，節(jié)約能源，從而更有利于保護生活環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提出一種公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，解決了現(xiàn)有城市道路兩側(cè)公共自行車停車帶頂部無遮陽避雨天蓬的問題，從而減緩公共自行車受到日曬雨淋而加速老化，利用太陽能發(fā)電并蓄存后給市民使用的電動自行車充電，還可將電能并網(wǎng)輸送給城市供電；并且對城市道路交通無影響。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，包括太陽能發(fā)電板塊，其特征在于，所述太陽能發(fā)電板塊還包括繼電器和輸電導(dǎo)線，所述太陽能光電板通過橡膠條與鋁合金底座及鋁合金壓板連接，所述鋁合金壓板與鋁合金裝飾蓋板卡扣固定連接，所述鋁合金壓板通過螺栓及膠墊片和鋁合金底座固定連接，所述鋁合金底座與次鋼架通過螺釘及防腐膠墊片固定連接，所述發(fā)電板塊輸電導(dǎo)線由角鋼承托，角鋼和次鋼架焊接連接，所述次鋼架與主鋼架焊接連接，所述主鋼架與地面砼基礎(chǔ)通過預(yù)制埋件連接固定。
[0006]進一步地講，所述太陽能發(fā)電板可采用薄膜類電池或晶體硅電池，薄膜類電池采用硫族化物薄膜太陽能電池，所述薄膜電池底襯板為超白玻璃板塊采用高真空氣相法制備到超白玻璃底襯板上，所述薄膜發(fā)電板采用繼電器和輸電導(dǎo)線與蓄電池連接；晶體硅類電池采用單晶硅或多晶硅，采用串聯(lián)或并聯(lián)后經(jīng)鋼化玻璃EVA夾層封裝，所述晶體硅發(fā)電板采用繼電器和輸電導(dǎo)線與蓄電池連接。
[0007]所述太陽能光電板通過橡膠條與鋁合金壓板固定于鋁合金底座上，并用硅酮密封膠防水密封。
[0008]所述鋁合金底座與此鋼架間設(shè)置橡膠緩沖，并由螺釘固定。
[0009]所述次鋼架與主鋼架采用焊接連接。
[0010]所述主鋼架與地面砼基礎(chǔ)通過預(yù)制埋件采用錨栓連接固定。
[0011]所述太陽能光電板連接的繼電器和輸電導(dǎo)線與蓄電設(shè)備連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:解決了市民電動自行車的電能需求問題，且更安全、更環(huán)保，施工速度快，與城市街道高度融合，外觀效果好；另外全干式安裝，由于成品太陽能發(fā)電板是工廠批量生產(chǎn)加工，大大的降低了加工難度、縮短了加工時間，同時也保障了加工精度，通過本技術(shù)生產(chǎn)出的公共自行車亭太陽能頂蓬會給政府倡導(dǎo)的低碳出行、低碳生活提供推動作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型一較佳實施例的電學(xué)結(jié)構(gòu)框圖；

【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖及一較佳實施例對本實用新型的技術(shù)方案作詳細說明。
[0017]請參閱圖1-3，其電學(xué)結(jié)構(gòu)采用單路自然能一一單蓄電池結(jié)構(gòu)。
[0018]該公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬主要由太陽能發(fā)電板塊1、鋁合金底座2、橡膠條3和硅酮密封膠4、鋁合金壓板5、鋁合金裝飾蓋板6、緩沖膠墊片7、螺栓8、防腐膠墊片9、螺釘10、次鋼架11、主鋼架12、角鋼13、主鋼架14、預(yù)制埋件15、地面砼基礎(chǔ)16組成，其組接方式如下:
[0019]將主鋼架14通過預(yù)制埋件15與地面砼基礎(chǔ)16組裝完畢后，再將次鋼架11與主鋼架14焊接連接固定；
[0020]將連接上橡膠條3的鋁合金底座2與次鋼架11通過螺釘10連接固定；
[0021]將成品太陽能發(fā)電板塊I通過連接上橡膠條3的鋁合金壓板5和緩沖膠墊片7、螺栓8與鋁合金底座2連接固定。
[0022]將鋁合金裝飾蓋板6扣裝在鋁合金壓板5上，然后在與鋁合金壓板5連接的橡膠條3的外側(cè)用硅酮密封膠4防水密封。
[0023]將組裝好的太陽能發(fā)電板塊I和繼電器及輸電導(dǎo)線10與蓄電設(shè)備連接導(dǎo)通。
[0024]以上實施例僅用于說明本實用新型的內(nèi)容，除此之外，本實用新型還有其他實施方式，但是，凡本領(lǐng)域技術(shù)人員因本實用新型所涉及之技術(shù)啟示，而采用等同替換或等效變形方式形成的技術(shù)方案均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，包括太陽能發(fā)電板塊(I)，其特征在于，所述太陽能發(fā)電板塊還包括輸電導(dǎo)線和繼電器(12)，所述太陽能光電板(I)通過橡膠條(3)與鋁合金底座(2)及鋁合金壓板(5)連接，并用硅酮密封膠(4)防水密封，所述鋁合金壓板(5)通過螺栓(8)及膠墊片(7)和鋁合金底座(2)固定連接，所述鋁合金壓板(5)與鋁合金裝飾蓋板出)固定連接，所述鋁合金底座(2)與次鋼架(11)通過螺釘(10)及防腐膠墊片(9)固定連接，所述發(fā)電板塊輸電導(dǎo)線(12)由角鋼(13)承托，角鋼(13)和次鋼架(11)焊接連接，所述次鋼架(11)與主鋼架(12)焊接連接，所述主鋼架(14)與地面砼基礎(chǔ)(16)通過預(yù)制埋件(15)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述太陽能光電板塊⑴與配備的繼電器和輸電導(dǎo)線(12)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述太陽能光電板(I)通過橡膠條(3)與鋁合金底座(2)及鋁合金壓板(5)連接，并用硅酮密封膠(4)防水密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述鋁合金壓板(5)與銷合金裝飾蓋板(6)卡扣固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述鋁合金壓板(5)通過螺栓(8)及膠墊片(7)和鋁合金底座(2)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述鋁合金底座(2)與次鋼架(11)通過螺釘(10)及防腐膠墊片(9)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述發(fā)電板塊輸電導(dǎo)線(12)由角鋼(13)承托，角鋼(13)和次鋼架(11)焊接連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述次鋼架(11)與主鋼架(14)焊接連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車亭太陽能發(fā)電蓬，其特征在于，所述主鋼架(14)與地面砼基礎(chǔ)(16)通過預(yù)制埋件(15)連接固定。
【文檔編號】E04H6/00GK204199802SQ201420630700
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】顧龍棣, 周浩, 李偉國 申請人:蘇州瑞晟納米科技有限公司