專利名稱：跨電氣化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本適用新型涉及一種上跨電氣化鐵路立交橋施工防電裝置，特別涉及一種跨電氣 化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置。
背景技術(shù)：
在上跨電氣化鐵路立交橋懸灌施工中采用的懸灌掛籃，距帶電27. 5KV的鐵路接 觸網(wǎng)距離較近，施工過程中的施工用水、雨水及料具極易墜落到帶電27. 5KV的鐵路接觸網(wǎng) 上，因短路致使接觸網(wǎng)燒斷造成行車事故及人員觸電傷亡事故。因此，上跨電氣化鐵路立交 橋懸灌施工中的懸灌掛籃必須采取防電防水防墜落措施。以往的掛籃的防電防墜落措施通 常是將懸灌掛籃底部整體封閉，由于體積龐大，加工、吊裝拆除難度較大，且無法運輸，只得 在現(xiàn)場的安裝位置就地加工，當安裝位置在鐵路上方時，此方案無法實施。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和缺陷，設計一種跨電氣化鐵路立 交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置。本實用新型的技術(shù)方案是一種跨電氣化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝 置，其特征在于它由懸掛在前橫梁(1)和后橫梁(2)下方的防電槽組(3)、鋪設在防電槽 組(3)上方的防墜落平臺(4)、設置在防墜落平臺(4)周邊的防護欄桿(5)、防護網(wǎng)(6)、設 置在邊模(7)上部的邊模攔護平臺(8)和設置在防電槽組(3)外側(cè)的排水管(9)組成。防電槽組(3)由多個防電槽(10)拼裝而成，防電槽(10)由縱框(11)、橫框(12)、 橫軸(13)和絕緣外套(14)組成，橫軸(13)上設有吊桿(15)，吊桿(15)與橫軸(13)鉸接， 吊桿(15)可在橫軸(13)上橫向移動；吊桿(15)的上部設有穿銷孔(16)；將防電槽(10) 提升到前橫梁(1)和后橫梁(2)下方，并將吊桿(15)由前橫梁(1)和后橫梁(2)下方從中 部空隙穿入，使穿銷孔(16)位于前橫梁(1)和后橫梁(2)的上方，在吊桿(15)上部的穿銷 孔(16)內(nèi)穿入插銷(17)并鎖定，防電槽(10)即可懸掛在前橫梁(1)和后橫梁(2)下方， 依次將所有的防電槽(10)安裝鎖定完畢，組成防電槽組(3)。防電槽組(3)的多個防電槽(10)內(nèi)安裝有管接頭(18)，管接頭(18)可以將相鄰 的兩個防電槽(10)聯(lián)通。在防電槽組(3)邊緣外側(cè)安裝有排水管(9)，排水管(9)可以調(diào) 整排水的位置。實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本實用新型設計合理，成本低、安裝拆除 快捷方便，對應用場地條件要求不高，穩(wěn)定性好，機動性好，安全可靠，特別適用于跨越多條 電氣化鐵路立交橋的施工。

圖1為本實用新型側(cè)視圖；圖2為本實用新型正視圖；[0010]圖3為本實用新型局部A放大視圖；圖4為本實用新型防電槽結(jié)構(gòu)視圖；圖中1為前橫梁；2為后橫梁；3為防電槽組；4為防墜落平臺；5為防護欄桿；6為 防護網(wǎng)；7為邊模；8為邊模攔護平臺；9為排水管；10為防電槽；11為縱框；12為橫框；13 為橫軸；14為絕緣外套；15為吊桿；16為穿孔；17為插銷；18為管接頭；19為接觸網(wǎng)帶電 體；20為接地裝置；
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖1、2、3、4所示，本實用新型由懸掛在前橫梁⑴和后橫梁⑵下方的防電槽 組(3)、鋪設在防電槽組(3)上方的防墜落平臺(4)、設置在防墜落平臺(4)周邊的防護欄 桿(5)、防護網(wǎng)(6)、設置在邊模(7)上部的邊模攔護平臺(8)和設置在防電槽組(3)外側(cè) 的排水管(9)組成。在電氣化鐵路上方采用懸灌掛籃修建立交橋時，在距鐵路安全距離以外，將防電 槽(10)提升到前橫梁⑴和后橫梁⑵下方，并將吊桿(15)由前橫梁⑴和后橫梁⑵ 下方從中部空隙穿入，使穿銷孔(16)位于前橫梁(1)和后橫梁(2)的上方，在吊桿(15)上 部的穿銷孔(16)內(nèi)穿入插銷(17)并鎖定，防電槽(10)即可懸掛在前橫梁(1)和后橫梁 (2)下方，依次將所有的防電槽(10)安裝鎖定完畢，組成防電槽組(3)。用管接頭(18)將 所有相鄰的兩個防電槽(10)聯(lián)通。在防電槽組(3)邊緣外側(cè)安裝排水管(9)，調(diào)整好排水 管(9)的排水位置。將防墜落平臺(4)安裝在防電槽組(3)上面，將邊模攔護平臺(8)安 裝在邊模上部，將防護欄桿(5)安裝在防墜落平臺(4)的四周，將防護網(wǎng)(6)安裝在防墜落 平臺(4)的四周的上方。將掛籃的底部和四周全封閉。所述的防電槽組(3)可以將懸灌掛籃與接觸網(wǎng)帶電體(19)屏蔽隔離；所述的防墜 落平臺(4)、防護欄桿(5)、防護網(wǎng)(6)和邊模攔護平臺(8)可以防止施工過程中的料具墜 落到接觸網(wǎng)上及運行的鐵路線上；排水管(9)可以將聚集在防電槽(10)內(nèi)的施工用水和雨 水導流到遠離接觸網(wǎng)帶電體(19)的安全地帶。本適用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點設計合理，成本低、安裝拆除快捷方便，對應用場地條件要求不高，穩(wěn)定性好，機動 性好，安全可靠。特別適用于跨越多條電氣化鐵路立交橋的施工。
權(quán)利要求一種跨電氣化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置，其特征在于它由懸掛在前橫梁(1)和后橫梁(2)下方的防電槽組(3)、鋪設在防電槽組(3)上方的防墜落平臺(4)、設置在防墜落平臺(4)周邊的防護欄桿(5)、防護網(wǎng)(6)、設置在邊模(7)上部的邊模攔護平臺(8)和設置在防電槽組(3)外側(cè)的排水管(9)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨電氣化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置，其防電 槽組⑶由多個防電槽(10)拼裝而成，防電槽(10)由縱框(11)、橫框(12)、橫軸(13)和 絕緣外套(14)組成，橫軸(13)上設有吊桿(15)，吊桿(15)與橫軸(13)鉸接，吊桿(15)可 在橫軸(13)上橫向移動；吊桿(15)的上部設有穿銷孔(16)；將防電槽(10)提升到前橫梁 (1)和后橫梁(2)下方，并將吊桿(15)由前橫梁(1)和后橫梁(2)下方從中部空隙穿入，使 穿銷孔(16)位于前橫梁⑴和后橫梁(2)的上方，在吊桿(15)上部的穿銷孔(16)內(nèi)穿入 插銷(17)并鎖定，防電槽(10)即可懸掛在前橫梁⑴和后橫梁(2)下方，依次將所有的防 電槽(10)安裝鎖定完畢，組成防電槽組(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨電氣化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置，其防電 槽組⑶的多個防電槽(10)內(nèi)安裝有管接頭(18)，管接頭(18)可以將相鄰的兩個防電槽 (10)聯(lián)通；在防電槽組(3)邊緣外側(cè)安裝有排水管(9)，排水管(9)可以調(diào)整排水的位置。
專利摘要本實用新型公布了一種跨電氣化鐵路立交橋施工掛籃防電防水防墜落裝置。它由懸掛在前橫梁和后橫梁下方的多個絕緣槽組成的絕緣槽組、位于防電掛槽組上方的防墜落平臺、防護欄桿、防護網(wǎng)、邊模攔護平臺和設置在絕緣槽組外側(cè)的排水管組成。絕緣槽上設有橫軸，橫軸上設有吊桿，吊桿與橫軸鉸接，吊桿可在橫軸上橫向移動。絕緣槽通過吊桿懸掛在前橫梁和后橫梁下方對接觸網(wǎng)起到絕緣屏蔽的作用；防墜落平臺、防護欄桿、防護網(wǎng)、邊模攔護平臺可防止料具墜落到接觸網(wǎng)及鐵路線上；排水管可將雨水和施工用水排到遠離接觸網(wǎng)的安全地帶。本實用新型設計合理，安裝拆除快捷方便，對應用場地條件要求不高，安全可靠，特別適用于跨越多條電氣化鐵路立交橋的施工。
文檔編號E04G21/32GK201560399SQ20092009398
公開日2010年8月25日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者師長宏, 胡偉, 陳玉奎 申請人:師長宏