專利名稱:內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種紡織機(jī)械動(dòng)力輸入部件,具體的說是一種內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件。
背景技術(shù):
在一般的現(xiàn)代紡織機(jī)械上,主電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,一般經(jīng)過一級(jí)皮帶傳動(dòng),把動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)皮帶輪,驅(qū)動(dòng)皮帶輪再經(jīng)過電磁離合器、幾級(jí)齒輪傳動(dòng)后,才能把動(dòng)力輸送給織機(jī)主軸。這樣的傳動(dòng)路線比較長,涉及的零部件比較多,零件加工、裝配要求嚴(yán)格。另外電磁離合器的作用是能夠滿足紡織機(jī)械的定點(diǎn)停車和隨時(shí)接通主電機(jī),傳遞動(dòng)力。電機(jī)一般也不需要停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 隨著現(xiàn)代電氣控制技術(shù)的發(fā)展以及新型電機(jī)的應(yīng)用,紡織機(jī)械上完全可以采用這些新技術(shù),通過一級(jí)皮帶傳動(dòng),直接把動(dòng)力輸送給織機(jī)主軸。這樣一方面即可以縮短傳動(dòng)鏈,減少織機(jī)的零部件,又可以提高織機(jī)的轉(zhuǎn)速,使織機(jī)控制更加靈活。為了保證織機(jī)的正常定位停車以及運(yùn)行安全,在織機(jī)的動(dòng)力輸入端需要設(shè)計(jì)電磁制動(dòng)裝置,為了減少零部件的占用空間,現(xiàn)在把電磁制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)在驅(qū)動(dòng)帶輪中間空擋部位,這樣即不增加織機(jī)工作空間,又能保證織機(jī)功能實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件,該皮帶輪組件簡化織機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有利于提高織機(jī)的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件,包括驅(qū)動(dòng)皮帶輪,所述驅(qū)動(dòng)皮帶輪的安裝孔處設(shè)有脹緊聯(lián)結(jié)套,驅(qū)動(dòng)皮帶輪的一側(cè)安裝有銜鐵組件,銜鐵組件所處的位置設(shè)有電磁制動(dòng)盤,所述電磁制動(dòng)盤與支板通過螺釘連接,支板上設(shè)有支撐螺桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果把電磁制動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動(dòng)帶輪的空腔內(nèi)部,既不增加織機(jī)工作空間,又能保證織機(jī)功能的實(shí)現(xiàn)。傳動(dòng)路線短,減少了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和部件,有利于提高織機(jī)轉(zhuǎn)速,簡化織機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使織機(jī)控制更加靈活。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的A-A剖視圖;圖3為圖I的后視圖。圖中1驅(qū)動(dòng)皮帶輪,2銜鐵組件,3電磁制動(dòng)盤,4支板,5支撐螺桿,6脹緊聯(lián)結(jié)套。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖I、附圖2和附圖3對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述[0012]內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件,包括驅(qū)動(dòng)皮帶輪1,所述驅(qū)動(dòng)皮帶輪I的安裝孔處設(shè)有脹緊聯(lián)結(jié)套6,驅(qū)動(dòng)皮帶輪I的一側(cè)安裝有銜鐵組件2,銜鐵組件2所處的位置設(shè)有電磁制動(dòng)盤3,所述電磁制動(dòng)盤3與支板4通過螺釘連接,支板4上設(shè)有支撐螺桿5。本實(shí)用新型的工作過程為驅(qū)動(dòng)皮帶輪I和銜鐵組件2通過螺釘聯(lián)接在一起,再通過脹緊聯(lián)接套6聯(lián)接織機(jī)主軸進(jìn)行工作。電磁制動(dòng)盤3與支板4通過螺釘連接后,再通過支撐螺桿5固定在凸輪箱外側(cè)。銜鐵組件2的端面跳動(dòng)、電磁制動(dòng)盤3的端面跳動(dòng)、銜鐵組件2與電磁制動(dòng)盤3的間隙調(diào)整到設(shè)計(jì)范圍。當(dāng)需要定位停車時(shí),電磁制動(dòng)盤3通電,驅(qū)動(dòng)皮帶輪I能及時(shí)定位停車,同時(shí)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要開機(jī)時(shí),電磁制動(dòng)盤3釋電,釋放銜鐵組件2,電機(jī)開始啟動(dòng)。在裝配過程中,首先以驅(qū)動(dòng)皮帶輪I的安裝孔為基準(zhǔn),控制銜鐵組件2工作面的端面跳動(dòng),再用螺栓固定驅(qū)動(dòng)皮帶輪I和銜鐵組件2 ;其次,電磁制動(dòng)盤3、支板4、支 撐螺桿5連接在凸輪箱外側(cè)后,調(diào)整電磁制動(dòng)盤3的工作面跳動(dòng),然后固定上述三種零件;最后,調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶輪I和銜鐵組件2與電磁制動(dòng)盤3工作面的間隙,用脹緊聯(lián)接套6脹緊。以上所述,只是用圖解說明本實(shí)用新型的一些原理,本說明書并非是要將本實(shí)用新型局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件,包括驅(qū)動(dòng)皮帶輪,其特征是,所述驅(qū)動(dòng)皮帶輪的安裝孔處設(shè)有脹緊聯(lián)結(jié)套,驅(qū)動(dòng)皮帶輪的一側(cè)安裝有銜鐵組件,銜鐵組件所處的位置設(shè)有電磁制動(dòng)盤,所述電磁制動(dòng)盤與支板通過螺釘連接,支板上設(shè)有支撐螺桿。
專利摘要內(nèi)嵌制動(dòng)式驅(qū)動(dòng)皮帶輪組件,屬于紡織機(jī)械動(dòng)力輸入部件,它包括驅(qū)動(dòng)皮帶輪,所述驅(qū)動(dòng)皮帶輪的安裝孔處設(shè)有脹緊聯(lián)結(jié)套,驅(qū)動(dòng)皮帶輪的一側(cè)安裝有銜鐵組件,銜鐵組件所處的位置設(shè)有電磁制動(dòng)盤,所述電磁制動(dòng)盤與支板通過螺釘連接,支板上設(shè)有支撐螺桿。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,是把電磁制動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動(dòng)帶輪的空腔內(nèi)部,傳動(dòng)路線短,減少了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和部件,有利于提高織機(jī)轉(zhuǎn)速,簡化織機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)D03D51/02GK202576802SQ20122017106
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者李子軍, 楊延增, 魏濤, 王方昌, 趙煥云, 孫慶軍 申請(qǐng)人:山東日發(fā)紡織機(jī)械有限公司