專利名稱：縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置。
背景技術(shù)：
—般傳統(tǒng)縫紉機(jī)的散熱結(jié)構(gòu)大致如臺(tái)灣公告第M 334869號(hào)所披露的一種縫紉機(jī) 內(nèi)置驅(qū)動(dòng)裝置的散熱結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)該縫紉機(jī)的伺服馬達(dá)，是固設(shè)于一殼體 內(nèi)的上方，該伺服馬達(dá)具有一傳動(dòng)軸，在該伺服馬達(dá)的一端設(shè)有一該傳動(dòng)軸帶動(dòng)且置于該 殼體內(nèi)的散熱器，并于該散熱器兩側(cè)的該殼體上分別穿設(shè)有至少一第一對(duì)流通孔及至少一 第二對(duì)流通孔。由其附圖可看出該縫紉機(jī)需開模定制成形一個(gè)可容置伺服馬達(dá)的殼體空 間，因此，造價(jià)高昂且體積龐大，所以需設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)來幫助伺服馬達(dá)散熱，而且此類型設(shè) 計(jì)的機(jī)種為獨(dú)特內(nèi)置式的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，無法與他類型的配件相互搭配使用；因此，使用設(shè)計(jì)上 不盡理想。 另外，最近有業(yè)者推出直驅(qū)式馬達(dá)的縫紉機(jī)，其為一種出廠時(shí)即于縫紉機(jī)頭設(shè)直 驅(qū)馬達(dá)來取代傳統(tǒng)皮帶傳動(dòng)方式的機(jī)型，但該種直驅(qū)式馬達(dá)縫紉機(jī)并未有散熱方面的構(gòu) 件，而是直接以工作廠房?jī)?nèi)的工業(yè)風(fēng)扇吹拂來降低直驅(qū)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱氣，但此種方式 并無法達(dá)到馬達(dá)全面性的散熱，僅有被風(fēng)扇吹到的一面具有冷卻散熱的效果，故散熱效率 上仍不盡理想。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種可針對(duì)直驅(qū)馬達(dá) 運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫而進(jìn)行散熱的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝
置，其特征在于在縫紉機(jī)臺(tái)動(dòng)力輸入的直驅(qū)馬達(dá)的主軸后端對(duì)應(yīng)組設(shè)一手輪，而手輪一側(cè)
面設(shè)有復(fù)數(shù)排氣孔，而手輪內(nèi)部對(duì)應(yīng)組裝一環(huán)邊具設(shè)導(dǎo)流片的散熱風(fēng)扇，另外在直驅(qū)馬達(dá)
外部套設(shè)一外殼連結(jié)至手輪處，藉由直驅(qū)馬達(dá)表面和外殼間形成導(dǎo)流通道。 藉此，利用散熱風(fēng)扇將直驅(qū)馬達(dá)所產(chǎn)生的高溫經(jīng)由手輪的排氣孔而疏散，同時(shí)讓
導(dǎo)流通道形成空氣對(duì)流的管道，達(dá)到更佳的散熱效果，以確保直驅(qū)馬達(dá)的使用壽命。 所述手輪設(shè)有排氣孔的側(cè)面上分布設(shè)置有螺設(shè)孔，且于散熱風(fēng)扇處則對(duì)應(yīng)設(shè)有與
手輪螺設(shè)孔組接一起的穿孔。 所述外殼內(nèi)部對(duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)勾槽處設(shè)有可將外殼固設(shè)在直驅(qū)馬達(dá)外部的凸卡勾。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于 1、本實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，由于在直驅(qū)馬達(dá)的旁側(cè)設(shè)有散熱風(fēng) 扇，以適時(shí)將直驅(qū)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫排散，達(dá)到更佳的散熱效果，以確保直驅(qū)馬達(dá)的使 用壽命。 2、本實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，利用在主軸上組設(shè)手輪，再藉手輪來 對(duì)應(yīng)組裝散熱風(fēng)扇，使其散熱風(fēng)扇隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)來進(jìn)行同步散熱，達(dá)到最佳散熱效果。[0012] 3、本實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，利用直驅(qū)馬達(dá)表面上的勾槽配合外殼 所形成的空隙而構(gòu)成導(dǎo)流通道，讓直驅(qū)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)散熱時(shí)，能同時(shí)吸入冷空氣保持空氣對(duì)流 使熱空氣得以對(duì)流出去，讓散熱的效果達(dá)到最佳狀態(tài)。 4、本實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，利用散熱風(fēng)扇的導(dǎo)流片所設(shè)置的方向 不同來對(duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)的主軸轉(zhuǎn)向，而形成一可導(dǎo)流的散熱功效。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體分解示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的組合示意圖； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一的組合剖視示意圖； 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一的橫向剖視示意圖； 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例一 首先，請(qǐng)參閱圖1 圖3所示，為本實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置的立體分 解、組合及組合剖視示意圖，其主要是在縫紉機(jī)臺(tái)動(dòng)力輸入的直驅(qū)馬達(dá)1的主軸11后端對(duì) 應(yīng)組設(shè)一手輪2，該手輪2中心設(shè)有一貫孔23與主軸11相套設(shè)，貫孔23環(huán)周緣具有一螺紋 孔231供一螺設(shè)件24螺設(shè)，而手輪2 —側(cè)面設(shè)有復(fù)數(shù)排氣孔21及螺設(shè)孔22，而由手輪2內(nèi) 部對(duì)應(yīng)組裝一環(huán)邊具設(shè)導(dǎo)流片31的散熱風(fēng)扇3，且以手輪2的螺設(shè)孔22對(duì)應(yīng)與散熱風(fēng)扇3 內(nèi)側(cè)面所設(shè)的穿孔32藉螺固件33組接在一起，另于直驅(qū)馬達(dá)1外部套設(shè)一外殼4連結(jié)至 手輪2處，該外殼4內(nèi)部對(duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)1表面勾槽12處設(shè)有凸卡勾41，藉此以達(dá)到將外殼 4固設(shè)在直驅(qū)馬達(dá)1外部。 請(qǐng)一并參閱圖3和圖4所示，為本實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置的組合及 橫向剖視示意圖，當(dāng)組裝時(shí)，先在手輪2內(nèi)側(cè)面對(duì)應(yīng)組裝一環(huán)邊具設(shè)導(dǎo)流片31的散熱風(fēng)扇 3，且以手輪2的螺設(shè)孔22對(duì)應(yīng)與散熱風(fēng)扇3內(nèi)側(cè)面所設(shè)的穿孔32藉由螺固件33組接在 一起，再讓直驅(qū)馬達(dá)1的主軸11后端對(duì)應(yīng)與手輪2組設(shè)，該主軸11由手輪2中央的貫孔23 穿入，而以螺設(shè)件24螺入螺紋孔231而讓手輪2固定于主軸11上，然后，在直驅(qū)馬達(dá)l外 部套設(shè)一外殼4連結(jié)至手輪2處，藉由外殼4內(nèi)部設(shè)具的凸卡勾41對(duì)應(yīng)于直驅(qū)馬達(dá)1表面 的勾槽12，該外殼4套設(shè)于直驅(qū)馬達(dá)1外部，如此，讓直驅(qū)馬達(dá)1的表面和外殼4中間形成 的空隙構(gòu)成導(dǎo)流通道；當(dāng)直驅(qū)馬達(dá)1運(yùn)轉(zhuǎn)而讓主軸11帶動(dòng)手輪2內(nèi)部的散熱風(fēng)扇3轉(zhuǎn)動(dòng)， 以散熱風(fēng)扇3配合導(dǎo)流片31對(duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)1運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫進(jìn)行抽風(fēng)散熱，讓熱溫由排 氣孔21散出；同時(shí)，該直驅(qū)馬達(dá)l和外殼4內(nèi)部形成的導(dǎo)流通道可由外殼4和縫紉機(jī)本體 間的空隙處吸入冷空氣，而讓空氣形成對(duì)流，將熱空氣帶走，以幫助達(dá)到循環(huán)散熱。 實(shí)施例二 請(qǐng)一并參閱圖5所示，為實(shí)用新型縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置的另一實(shí)施例示意 圖，其散熱風(fēng)扇3的導(dǎo)流片31的設(shè)置方向?yàn)閷?duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生導(dǎo)流而設(shè)，因此當(dāng) 該直驅(qū)馬達(dá)1的主軸11在旋轉(zhuǎn)時(shí)，有左、右旋轉(zhuǎn)之分別，其該散熱風(fēng)扇3的導(dǎo)流片31則如
4同圖1與圖5的分別，藉由散熱風(fēng)扇3的導(dǎo)流片31所設(shè)置的方向不同來對(duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)l，且 以穿孔32來對(duì)應(yīng)手輪2的螺設(shè)孔22而藉由螺固件33組設(shè)一起，達(dá)到抽風(fēng)散熱作用。 前述的實(shí)施例或附圖并非限定本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)樣態(tài)或尺寸，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域 中具有通常知識(shí)者的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，其特征在于在縫紉機(jī)臺(tái)動(dòng)力輸入的直驅(qū)馬達(dá)的主軸后端對(duì)應(yīng)組設(shè)一手輪，而手輪一側(cè)面設(shè)有復(fù)數(shù)排氣孔，而手輪內(nèi)部對(duì)應(yīng)組裝一環(huán)邊具設(shè)導(dǎo)流片的散熱風(fēng)扇，另外在直驅(qū)馬達(dá)外部套設(shè)一外殼連結(jié)至手輪處，藉由直驅(qū)馬達(dá)表面和外殼間形成導(dǎo)流通道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，其特征在于所述手輪設(shè)有排 氣孔的側(cè)面上分布設(shè)置有螺設(shè)孔，且于散熱風(fēng)扇處則對(duì)應(yīng)設(shè)有與手輪螺設(shè)孔組接一起的穿 孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，其特征在于所述外殼內(nèi)部對(duì) 應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)勾槽處設(shè)有可將外殼固設(shè)在直驅(qū)馬達(dá)外部的凸卡勾。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)散熱裝置，其主要是在縫紉機(jī)臺(tái)動(dòng)力輸入的直驅(qū)馬達(dá)的主軸后端對(duì)應(yīng)組設(shè)一手輪，且于手輪內(nèi)部對(duì)應(yīng)直驅(qū)馬達(dá)處組設(shè)一散熱風(fēng)扇，且直驅(qū)馬達(dá)外部套設(shè)一外殼至手輪處，以形成導(dǎo)流通道；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用散熱風(fēng)扇將直驅(qū)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的高溫經(jīng)由手輪的排氣孔而疏散，同時(shí)讓導(dǎo)流通道形成空氣對(duì)流的管道，達(dá)到更佳的散熱效果，以確保直驅(qū)馬達(dá)的使用壽命。
文檔編號(hào)D05B71/00GK201541179SQ20092020172
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
發(fā)明者顧飛龍 申請(qǐng)人:顧飛龍