專利名稱：一種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于織物涂層領(lǐng)域，尤其是一種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法。
背景技術(shù)：
隨著市場需求的發(fā)展變化，人們生活水平日益提高，人造革品種也趨于用途的多樣化，從原有的服裝革、鞋革、家具革、箱包革逐漸發(fā)展到軍用革以及車輛革。特別是車輛革包括汽車內(nèi)飾材料，早期的車輛革主要用于摩托車、自行車坐墊、鐵道車輛內(nèi)飾材料以及部分汽車用內(nèi)飾材料等。近年來隨著汽車工業(yè)的突飛猛進(jìn)以及中國加入WTO以后的各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)，汽車內(nèi)飾材料的需求將成倍增加，這為我們發(fā)展高檔汽車內(nèi)飾材料提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和條件。
九十年代，紡織品及相關(guān)產(chǎn)品在汽車內(nèi)飾中占據(jù)著重要的地位，汽車工業(yè)已成為紡織品的一大買主。1993年，全世界用于汽車內(nèi)飾的紡織品約為3.71億平方米。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國每年用于汽車內(nèi)飾的紡織類產(chǎn)品約為2.2億平方米，西歐每年用于汽車內(nèi)飾的紡織產(chǎn)品約為1億平方米。從總的發(fā)展趨勢來看，世界汽車內(nèi)飾紡織品以及相關(guān)產(chǎn)品的用量仍以每年2％的速度增長。
汽車工業(yè)的發(fā)展給正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的我國紡織工業(yè)提供了一個發(fā)展的機(jī)遇。然而，配套的汽車用紡織類產(chǎn)品在我國缺口很大，供應(yīng)嚴(yán)重不足，多數(shù)品種基本上依賴進(jìn)口。汽車內(nèi)飾紡織產(chǎn)品屬于高技術(shù)產(chǎn)品，不僅在原料上有較高的要求，而且其加工工藝及后整理也十分復(fù)雜。在美、德、日等汽車工業(yè)先進(jìn)的國家，對汽車內(nèi)飾紡織品的研究已到了非常深入的地步。這些紡織品不僅要滿足織物的常規(guī)要求，而且還要在阻燃、拒水、防污、抗菌以及使用壽命等特殊方面有專門的要求。
近年來，為配合汽車工業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)轎車國產(chǎn)化的要求及汽車內(nèi)飾紡織品化的發(fā)展趨勢，我國紡織行業(yè)的許多企業(yè)都進(jìn)行了這類產(chǎn)品的開發(fā)研制，取得了一定的進(jìn)展，但還未盡人意。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述結(jié)構(gòu)的不足，而提供一種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案。這種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，主要包括下述步驟1)、基布預(yù)整理基布在浸漬液中進(jìn)行抗菌、阻燃的浸漬整理，濃度為0.1~5％，PH值為6~7；然后進(jìn)行預(yù)烘干，溫度100℃~130℃，時間1~3min；接著在溫度150℃~200℃，時間2~5min的條件下進(jìn)行烘焙固著，最后進(jìn)行冷卻收卷以準(zhǔn)備凝固涂層使用；2)、濕法凝固涂層預(yù)處理的基布經(jīng)過軋光之后，在涂層機(jī)上上漿刮涂，上漿量為100~300g/m2，干重；然后經(jīng)過凝固槽凝固成型，凝固槽二甲基甲酰胺(DMF)濃度15~25％，凝固浴溫度20~30℃，凝固時間5~15min；接著進(jìn)入水洗槽進(jìn)行水洗，水洗槽溫度20~60℃，最后一槽DMF濃度＜1％；水洗完畢后進(jìn)行干燥定型，烘干溫度120~150℃，時間5~10min；最后進(jìn)行冷卻卷取，即為成品濕法貝斯；3)、干法轉(zhuǎn)移造面，即離型紙轉(zhuǎn)移貼面帶有各類花紋的離型紙經(jīng)過檢驗(yàn)后進(jìn)入涂層機(jī)，在一涂刮刀處進(jìn)行面層上漿涂覆，上漿量100~250g/m2，濕重；然后進(jìn)入烘箱干燥，溫度100~130℃，時間1~3min；接下來進(jìn)行粘接層涂覆，上漿量100~200g/m2，濕重；進(jìn)入烘箱干燥至半干，溫度50~90℃，時間0.5~2min；半干的粘接層出烘箱后進(jìn)行貝斯貼合，壓輥壓力2~5kgf/cm2；貼合好后進(jìn)行徹底干燥，溫度100~130℃，時間3~8min；最后進(jìn)行冷卻剝離就成為半成品汽車內(nèi)飾材料。
4)、揉紋后處理半成品汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行常規(guī)揉紋處理和干燥，打卷檢驗(yàn)后進(jìn)行成品包裝。
本發(fā)明所述的基布采用厚0.4~0.7mm的黏膠纖維機(jī)織布或者是厚0.5~0.8mm的化纖與棉混紡斜紋機(jī)織布。
本發(fā)明所述的濕法貝斯工序中的漿料是由下述重量配比的的原料制成，單組分聚醚型聚氨酯樹脂200份，溶劑二甲基甲酰胺(DMF)180~250份，陰離子型表面活性劑1~3份，烷基芳基磺酸鹽滲透劑0.1~1.5份，聚醚改性聚硅氧烷流平劑1~5份，木質(zhì)纖維粉10~50份，色漿1~10份，添加型阻燃劑5~60份；防霉抗菌劑1~10份，黏度控制3000~10000cps。
本發(fā)明所述的干法轉(zhuǎn)移造面工序中的漿料；其涂布面層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5～30份、甲苯30～60份、丁酮2～20份、羥基聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.1～0.5份、顏料1～10份、添加型阻燃劑1～10份、防霉抗菌劑0.1～1份、抗紫外線劑0.1～1份，黏度控制3000~5000cps；其涂布粘接層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5～30份、甲苯30～60份、丁酮2～20份、顏料1～10份、添加型阻燃劑1～10份、防霉抗菌劑0.1～1份、抗紫外線劑0.1～1份，黏度控制5000~8000cps。
本發(fā)明所述的添加型阻燃劑，它包括下述中的一種或幾種三氧化二銻、氧化鋅、氧化鐵紅、磷酸三聚氰胺、紅磷、氫氧化鋁、氫氧化鎂、硼酸鋅、TCEP、十溴二苯醚、磷酸酯類衍生物以及其它添加型阻燃劑材料。
本發(fā)明所述的防霉抗菌劑采用無機(jī)抗菌劑中的一種納米TiO2鈦系抗菌劑，磷酸復(fù)鹽類、沸石類、活性炭纖維類或者蒙脫石類銀系抗菌劑，或者殼聚糖、甲殼素或日柏醇天然抗菌劑，或者季胺鹽類、季膦鹽、有機(jī)錫類高分子抗菌劑。
本發(fā)明所述的紫外線吸收劑采用氧化鋅、二氧化鈦、水楊酸苯酯、二羥基二苯甲酮、苯并三唑類、2-乙基-2’-乙基草酰苯胺或者甲脒類化合物。
本發(fā)明有益的效果是1.原材料使用上的創(chuàng)新采用預(yù)先處理好的含永久抗菌、阻燃功能的基布為涂層基布，克服產(chǎn)品基布處理難、深加工過程中部分功能易減弱的缺點(diǎn)。同時產(chǎn)品手感柔軟、物理機(jī)械強(qiáng)度良好。2.工藝配方上的創(chuàng)新選用高性能耐水解老化的聚氨酯樹脂為涂層劑加工制成，產(chǎn)品使用壽命長、抗老化強(qiáng)度高，比老產(chǎn)品有明顯的改善。3.綜合功能性的創(chuàng)新將多種功能性助劑通過不同方式對產(chǎn)品進(jìn)行加工，復(fù)配使用，賦予產(chǎn)品多功能性。克服老產(chǎn)品功能單一、復(fù)合功能不夠突出的缺點(diǎn)。4、本產(chǎn)品優(yōu)良的耐水解特性，可以經(jīng)受長期耐老化和耐酸堿，表面無破裂、龜裂。阻燃、抗菌、防紫外線、防寒、耐磨、耐清潔劑擦拭等多功能性良好。具有良好的外觀風(fēng)格和物理機(jī)械性能。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
這種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，主要包括下述步驟1)、基布預(yù)整理基布采用厚0.4~0.7mm的黏膠纖維機(jī)織布或者是厚0.5~0.8mm的化纖與棉混紡斜紋機(jī)織布，基布在浸漬液中進(jìn)行抗菌、阻燃的浸漬整理，濃度為0.1~5％，PH值為6~7；然后進(jìn)行預(yù)烘干，溫度100℃~130℃，時間1~3min；接著在溫度150℃~200℃，時間2~5min的條件下進(jìn)行烘焙固著，最后進(jìn)行冷卻收卷以準(zhǔn)備凝固涂層使用；2)、濕法凝固涂層預(yù)處理的基布經(jīng)過軋光之后，在涂層機(jī)上上漿刮涂，上漿量為100~300g/m2，干重；然后經(jīng)過凝固槽凝固成型，凝固槽二甲基甲酰胺(DMF)濃度15~25％，凝固浴溫度20~30℃，凝固時間5~15min；接著進(jìn)入水洗槽進(jìn)行水洗，水洗槽溫度20~60℃，最后一槽DMF濃度＜1％；水洗完畢后進(jìn)行干燥定型，烘干溫度120~150℃，時間5~10min；最后進(jìn)行冷卻卷取，即為成品濕法貝斯；上述的濕法貝斯工序中的漿料是由下述重量配比的原料制成，單組分聚醚型聚氨酯樹脂200份，溶劑二甲基甲酰胺(DMF)180~250份，陰離子型表面活性劑1~3份，烷基芳基磺酸鹽滲透劑0.1~1.5份，聚醚改性聚硅氧烷流平劑1~5份，木質(zhì)纖維粉10~50份，色漿1~10份，添加型阻燃劑5~60份；防霉抗菌劑1~10份，黏度控制3000~10000cps。
3)、干法轉(zhuǎn)移造面，即離型紙轉(zhuǎn)移貼面帶有各類花紋的離型紙經(jīng)過檢驗(yàn)后進(jìn)入涂層機(jī)，在一涂刮刀處進(jìn)行面層上漿涂覆，上漿量100~250g/m2，濕重；然后進(jìn)入烘箱干燥，溫度100~130℃，時間1~3min；接下來進(jìn)行粘接層涂覆，上漿量100~200g/m2，濕重；進(jìn)入烘箱干燥至半干，溫度50~90℃，時間0.5~2min；半干的粘接層出烘箱后進(jìn)行貝斯貼合，壓輥壓力2~5kgf/cm2；貼合好后進(jìn)行徹底干燥，溫度100~130℃，時間3~8min；最后進(jìn)行冷卻剝離就成為半成品汽車內(nèi)飾材料。
所述的干法轉(zhuǎn)移造面工序中的漿料；其涂布面層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5～30份、甲苯30～60份、丁酮2～20份、羥基聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.1～0.5份、顏料1～10份、添加型阻燃劑1～10份、防霉抗菌劑0.1～1份、抗紫外線劑0.1～1份，黏度控制3000~5000cps；其涂布粘接層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5～30份、甲苯30～60份、丁酮2～20份、顏料1～10份、添加型阻燃劑1～10份、防霉抗菌劑0.1～1份、抗紫外線劑0.1～1份，黏度控制5000~8000cps。
4)、揉紋后處理半成品汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行常規(guī)揉紋處理和干燥，打卷檢驗(yàn)后進(jìn)行成品包裝。
產(chǎn)品性能及參考技術(shù)指標(biāo)為①耐寒(-25℃)②阻燃性能 符合FMVSS302的要求③防霉抗菌 符合ASTM G-21的要求④耐日光照射 抗UV500小時⑤耐磨性能 4級(JIS L 1096)；⑥耐清潔劑擦拭⑦物理機(jī)械性能斷裂負(fù)荷＞500N；撕裂負(fù)荷＞50N；剝離負(fù)荷＞40N實(shí)施例1上述的濕法貝斯工序中的漿料是由下述重量配比的原料制成，單組分聚醚型聚氨酯樹脂200份，溶劑二甲基甲酰胺(DMF)180份，陰離子型表面活性劑1份，烷基芳基磺酸鹽滲透劑0.1份，聚醚改性聚硅氧烷流平劑1份，木質(zhì)纖維粉10份，色漿1份，添加型阻燃劑5份；防霉抗菌劑1份。
所述的干法轉(zhuǎn)移造面工序中的漿料；其涂布面層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5份、甲苯30份、丁酮2份、羥基聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.1份、顏料1份、添加型阻燃劑1份、防霉抗菌劑0.1份、抗紫外線劑0.1份，黏度控制3000cps；其涂布粘接層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5份、甲苯30份、丁酮2份、顏料1份、添加型阻燃劑1份、防霉抗菌劑0.1份、抗紫外線劑0.1份，黏度控制5000cps。
實(shí)施例2上述的濕法貝斯工序中的漿料是由下述重量配比的原料制成，單組分聚醚型聚氨酯樹脂200份，溶劑二甲基甲酰胺(DMF)250份，陰離子型表面活性劑3份，烷基芳基磺酸鹽滲透劑1.5份，聚醚改性聚硅氧烷流平劑5份，木質(zhì)纖維粉50份，色漿10份，添加型阻燃劑60份；防霉抗菌劑10份。
所述的干法轉(zhuǎn)移造面工序中的漿料；其涂布面層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)30份、甲苯60份、丁酮20份、羥基聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.5份、顏料10份、添加型阻燃劑10份、防霉抗菌劑1份、抗紫外線劑1份，黏度控制5000cps；其涂布粘接層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)30份、甲苯60份、丁酮20份、顏料10份、添加型阻燃劑10份、防霉抗菌劑1份、抗紫外線劑1份，黏度控制8000cps。
實(shí)施例3上述的濕法貝斯工序中的漿料是由下述重量配比的原料制成，單組分聚醚型聚氨酯樹脂200份，溶劑二甲基甲酰胺(DMF)200份，陰離子型表面活性劑2份，烷基芳基磺酸鹽滲透劑1份，聚醚改性聚硅氧烷流平劑3份，木質(zhì)纖維粉30份，色漿5份，添加型阻燃劑30份；防霉抗菌劑5份，所述的干法轉(zhuǎn)移造面工序中的漿料；其涂布面層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)15份、甲苯50份、丁酮10份、羥基聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.3份、顏料5份、添加型阻燃劑5份、防霉抗菌劑0.5份、抗紫外線劑0.5份，黏度控制4000cps；其涂布粘接層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)15份、甲苯40份、丁酮10份、顏料5份、添加型阻燃劑5份、防霉抗菌劑0.5份、抗紫外線劑0.5份，黏度控制6000cps。
在具體的實(shí)施例中本發(fā)明所述的添加型阻燃劑，它包括下述中的一種或幾種三氧化二銻、氧化鋅、氧化鐵紅、磷酸三聚氰胺、紅磷、氫氧化鋁、氫氧化鎂、硼酸鋅、TCEP、十溴二苯醚、磷酸酯類衍生物以及其它添加型阻燃劑材料。
本發(fā)明所述的防霉抗菌劑采用無機(jī)抗菌劑中的一種納米TiO2鈦系抗菌劑，磷酸復(fù)鹽類、沸石類、活性炭纖維類或者蒙脫石類銀系抗菌劑，或者殼聚糖、甲殼素或日柏醇天然抗菌劑，或者季胺鹽類、季膦鹽、有機(jī)錫類高分子抗菌劑。
本發(fā)明所述的紫外線吸收劑采用氧化鋅、二氧化鈦、水楊酸苯酯、二羥基二苯甲酮、苯并三唑類、2-乙基-2’-乙基草酰苯胺或者甲脒類化合物。
權(quán)利要求
1.一種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于主要包括下述步驟1)、基布預(yù)整理基布在浸漬液中進(jìn)行抗菌、阻燃的浸漬整理，濃度為0.1~5％，PH值為6~7；然后進(jìn)行預(yù)烘干，溫度100℃~130℃，時間1~3min；接著在溫度150℃~200℃，時間2~5min的條件下進(jìn)行烘焙固著，最后進(jìn)行冷卻收卷以準(zhǔn)備凝固涂層使用；2)、濕法凝固涂層預(yù)處理的基布經(jīng)過軋光之后，在涂層機(jī)上上漿刮涂，上漿量為100~300g/m2，干重；然后經(jīng)過凝固槽凝固成型，凝固槽二甲基甲酰胺(DMF)濃度15~25％，凝固浴溫度20~30℃，凝固時間5~15min；接著進(jìn)入水洗槽進(jìn)行水洗，水洗槽溫度20~60℃，最后一槽DMF濃度＜1％；水洗完畢后進(jìn)行干燥定型，烘干溫度120~150℃，時間5~10min；最后進(jìn)行冷卻卷取，即為成品濕法貝斯；3)、干法轉(zhuǎn)移造面，即離型紙轉(zhuǎn)移貼面帶有各類花紋的離型紙經(jīng)過檢驗(yàn)后進(jìn)入涂層機(jī)，在一涂刮刀處進(jìn)行面層上漿涂覆，上漿量100~250g/m2，濕重；然后進(jìn)入烘箱干燥，溫度100~130℃，時間1~3min；接下來進(jìn)行粘接層涂覆，上漿量100~200g/m2，濕重；進(jìn)入烘箱干燥至半干，溫度50~90℃，時間0.5~2min；半干的粘接層出烘箱后進(jìn)行貝斯貼合，壓輥壓力2~5kgf/cm2；貼合好后進(jìn)行徹底干燥，溫度100~130℃，時間3~8min；最后進(jìn)行冷卻剝離就成為半成品汽車內(nèi)飾材料；4)、揉紋后處理半成品汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行常規(guī)揉紋處理和干燥，打卷檢驗(yàn)后進(jìn)行成品包裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于所述的基布采用厚0.4~0.7mm的黏膠纖維機(jī)織布或者是厚0.5~0.8mm的化纖與棉混紡斜紋機(jī)織布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于所述的濕法貝斯工序中的漿料是由下述重量配比的原料制成，單組分聚醚型聚氨酯樹脂200份，溶劑二甲基甲酰胺(DMF)180~250份，陰離子型表面活性劑1~3份，烷基芳基磺酸鹽滲透劑0.1~1.5份，聚醚改性聚硅氧烷流平劑1~5份，木質(zhì)纖維粉10~50份，色漿1~10份，添加型阻燃劑5~60份；防霉抗菌劑1~10份，黏度控制3000~10000cps。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于所述的干法轉(zhuǎn)移造面工序中的漿料；其涂布面層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5～30份、甲苯30～60份、丁酮2～20份、羥基聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.1～0.5份、顏料1～10份、添加型阻燃劑1～10份、防霉抗菌劑0.1～1份、抗紫外線劑0.1～1份，黏度控制3000~5000cps；其涂布粘接層是由下述重量配比的的原料制成，聚醚型耐磨聚氨酯樹脂100份、二甲基甲酰胺(DMF)5～30份、甲苯30～60份、丁酮2～20份、顏料1～10份、添加型阻燃劑1～10份、防霉抗菌劑0.1～1份、抗紫外線劑0.1～1份，黏度控制5000~8000cps。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于所述的添加型阻燃劑，它包括下述中的一種或幾種三氧化二銻、氧化鋅、氧化鐵紅、磷酸三聚氰胺、紅磷、氫氧化鋁、氫氧化鎂、硼酸鋅、TCEP、十溴二苯醚、磷酸酯類衍生物以及其它添加型阻燃劑材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于所述的防霉抗菌劑采用無機(jī)抗菌劑中的一種納米TiO2鈦系抗菌劑，磷酸復(fù)鹽類、沸石類、活性炭纖維類或者蒙脫石類銀系抗菌劑，或者殼聚糖、甲殼素或日柏醇天然抗菌劑，或者季胺鹽類、季膦鹽、有機(jī)錫類高分子抗菌劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，其特征在于所述的紫外線吸收劑采用氧化鋅、二氧化鈦、水楊酸苯酯、二羥基二苯甲酮、苯并三唑類、2-乙基-2’-乙基草酰苯胺或者甲脒類化合物。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車用內(nèi)飾材料的制備方法，主要包括下述步驟1)基布預(yù)整理基布在浸漬液中進(jìn)行抗菌、阻燃的浸漬整理；然后進(jìn)行烘干，進(jìn)行冷卻收卷；2)濕法凝固涂層預(yù)處理的基布經(jīng)過軋光之后，在涂層機(jī)上上漿刮涂，上漿量為100~300g/m
文檔編號D06M13/453GK1966265SQ20061015443
公開日2007年5月23日 申請日期2006年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月27日
發(fā)明者吳新初, 楚偉峰 申請人:海寧杰瑪高科涂層織物有限公司