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模擬空中、水中和陸地旅游的裝置的制作方法

文檔序號(hào):1632703閱讀:220來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:模擬空中、水中和陸地旅游的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種模擬旅游的裝置,特別是一種能模擬空中、水中和陸地旅游的裝置。
現(xiàn)有的裝置不能模擬空中、水中和陸地旅游。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種能模擬空中、水中和陸地旅游的裝置,它能為因身體等原因未體驗(yàn)過(guò)真正的空中、水中和陸地旅游的人提供時(shí)間短、費(fèi)用低的模擬旅游,從中體驗(yàn)旅游的樂(lè)趣,并得到豐富的自然科學(xué)知識(shí)。
本實(shí)用新型主要由球頭連接器、主升降器、輔升降器、底架、服務(wù)倉(cāng)、客倉(cāng)、主顯示屏、觀景屏、坐椅、衛(wèi)生間、操作倉(cāng)、空調(diào)機(jī)、專用聲象儲(chǔ)存器、聲象放送器、操作臺(tái)和牽引架組成。球頭連接器與底架連接,球頭連接器還與主升降器和輔升降器連接,主升降器和輔升降器另端與底架連接,底架一端與服務(wù)倉(cāng)連接,服務(wù)倉(cāng)與門連接,門與梯連接,服務(wù)倉(cāng)內(nèi)設(shè)有小車、旅游用品柜、餐飲柜和食品加工柜,服務(wù)倉(cāng)與客倉(cāng)連接,客倉(cāng)一端設(shè)有客倉(cāng)門和主顯示屏,客倉(cāng)側(cè)壁設(shè)有觀景屏,客倉(cāng)上壁設(shè)有行李箱、空調(diào)出氣口、燈和揚(yáng)聲器,客倉(cāng)下部設(shè)有坐椅,坐椅與安全帶和折合桌連接,客倉(cāng)另端設(shè)有衛(wèi)生間,客倉(cāng)與操作倉(cāng)連接,操作倉(cāng)設(shè)有空調(diào)機(jī)、專用聲象儲(chǔ)存器、聲象放送器和操作臺(tái)。專用聲象儲(chǔ)存器儲(chǔ)存著真正的運(yùn)載工具起飛、降落、潛入、浮出和行駛時(shí)窗外的生物、著名建筑和自然景觀以及駕駛倉(cāng)內(nèi)的聲象資料,這些聲象資料經(jīng)聲象放送器分別傳送至相應(yīng)的觀景屏、主顯示屏和揚(yáng)聲器,操作臺(tái)控制主升降器和輔升降器的升降動(dòng)作,主升降器和輔升降器可以使底架改變角度,底架角度變化與觀景屏和主顯示屏所顯示的模擬起飛、降落、潛入、浮出和行駛狀態(tài)相協(xié)調(diào),底架右端與牽引架連接。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的局部剖視主視圖。
圖2是
圖1的A向局部視圖。
參照
圖1,球頭連接器1與底架3連接,底架3可繞球頭連接器上端在一定范圍內(nèi)改變角度,球頭連接器1還與主升降器2連接,主升降器2另端與底架3連接,主升降器2可使底架3改變角度。底架3一端與服務(wù)倉(cāng)4連接,服務(wù)倉(cāng)4與門5連接,門5與梯6連接,服務(wù)倉(cāng)4內(nèi)設(shè)有小車7、旅游用品柜8、餐飲柜9和食品加工柜10,小車7用以載送物品、旅游用品柜8用以存放旅游紀(jì)念品、餐飲柜10存放快餐和飲料、食品加工柜11可以對(duì)快餐和飲料進(jìn)行冷或熱加工。服務(wù)倉(cāng)4與客倉(cāng)11連接,客倉(cāng)11一端設(shè)有客倉(cāng)門12和主顯示屏13,客倉(cāng)11側(cè)壁設(shè)有觀景屏14,客倉(cāng)11上壁設(shè)有行李箱15、空調(diào)出氣口16、燈17和揚(yáng)聲器18,客倉(cāng)11下部設(shè)有坐椅19,坐椅19與安全帶20和折合桌21連接,客倉(cāng)11另端設(shè)有衛(wèi)生間22??蛡}(cāng)11與操作倉(cāng)23連接,操作倉(cāng)23設(shè)有空調(diào)機(jī)24、專用聲象儲(chǔ)存器25、聲象放送器26和操作臺(tái)27,空調(diào)機(jī)24與空調(diào)出氣口16以管道連接;專用聲象儲(chǔ)存器25儲(chǔ)存著真正的運(yùn)載工具起飛、降落、潛入、浮出和行駛時(shí)窗外的生物、著名建筑和自然景觀以及駕駛倉(cāng)內(nèi)的聲象資料,這些聲象資料經(jīng)聲象放送器26分別傳送至相應(yīng)的觀景屏14、主顯示屏13和揚(yáng)聲器18;操作臺(tái)27控制主升降器2的升降動(dòng)作,主升降器2可以使底架3改變角度,底架3角度變化與觀景屏14和主顯示屏13所顯示的模擬起飛、降落、潛入、浮出和行駛狀態(tài)相協(xié)調(diào)。底架3右端與牽引架28連接,牽引架28供其它車輛牽引本裝置轉(zhuǎn)移用。
參照?qǐng)D2,球頭連接器1還與輔升降器29連接,輔升降器29另端與底架3連接,輔升降器29可使底架3改變角度,底架3角度變化與觀景屏14和主顯示屏13所顯示的模擬起飛、降落、潛入、浮出和行駛狀態(tài)相協(xié)調(diào),輔升降器29的升降動(dòng)作也由操作臺(tái)27控制。當(dāng)本裝置需要轉(zhuǎn)移時(shí),可以在球頭連接器1的下部裝上行走輪(如圖中虛線所示)。
權(quán)利要求1.一種由底架3、主顯示屏13、揚(yáng)聲器18和聲象放送器26組成的模擬空中、水中和陸地旅游的裝置,其特征是球頭連接器1與底架3連接,球頭連接器1還與主升降器2和輔升降器29連接,主升降器2和輔升降器29另端與底架3連接,底架3一端與服務(wù)倉(cāng)4連接,服務(wù)倉(cāng)4與客倉(cāng)11連接,客倉(cāng)11側(cè)壁設(shè)有觀景屏14,客倉(cāng)11與操作倉(cāng)23連接,操作倉(cāng)23設(shè)有專用聲象儲(chǔ)存器25和操作臺(tái)27。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征是操作倉(cāng)23設(shè)有專用聲象儲(chǔ)存器25,專用聲象儲(chǔ)存器25儲(chǔ)存著真正的運(yùn)載工具起飛、降落、潛入、浮出和行駛時(shí)窗外的生物、著名建筑和自然景觀以及駕駛倉(cāng)內(nèi)的聲象資料,這些聲象資料經(jīng)聲象放送器26分別傳送至相應(yīng)的觀景屏14、主顯示屏13和揚(yáng)聲器18。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置,其特征是操作倉(cāng)23設(shè)有操作臺(tái)27,操作臺(tái)27控制主升降器2和輔升降器29的升降動(dòng)作,主升降器2和輔升降器29可以使底架3改變角度,底架3角度變化與觀景屏14和主顯示屏13所顯示的模擬起飛、降落、潛入、浮出和行駛狀態(tài)相協(xié)調(diào)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種能模擬空中、水中和陸地旅游的裝置,該裝置主要由球頭連接器、主升降器、輔升降器、底架、服務(wù)倉(cāng)、客倉(cāng)、主顯示屏、觀景屏、坐椅、衛(wèi)生間、操作倉(cāng)、空調(diào)機(jī)、專用聲像儲(chǔ)存器、聲像放送器、操作臺(tái)和牽引架組成,它能為因身體等原因未體驗(yàn)過(guò)真正的空中、水中和陸地旅游的人提供時(shí)間短、費(fèi)用低的模擬旅游,從中體驗(yàn)旅游的樂(lè)趣,并得到豐富的自然科學(xué)知識(shí)。
文檔編號(hào)A63G31/00GK2201160SQ94218900
公開日1995年6月21日 申請(qǐng)日期1994年8月16日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月16日
發(fā)明者文舒野 申請(qǐng)人:文舒野
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