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改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車的制作方法

文檔序號(hào):1632384閱讀:294來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種保健用品,更確切地說(shuō)是涉及一種被動(dòng)鍛煉用健身車。
在現(xiàn)今運(yùn)動(dòng)機(jī)會(huì)日漸減少及生活空間狹窄的環(huán)境里,室內(nèi)健身器材以其占用場(chǎng)地少、方便鍛煉者、運(yùn)動(dòng)效果佳等優(yōu)點(diǎn)而備受消費(fèi)者青睞。
一般的室內(nèi)健身器材,利用諸如彈簧、配重塊、彈性拉繩、液油壓缸等機(jī)械阻力裝置,達(dá)到增加運(yùn)動(dòng)效果和健身的目的。然而,使用機(jī)械阻力裝置的健身器材一般均有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高、使用保養(yǎng)成本高等缺點(diǎn),而健身車由于是利用運(yùn)動(dòng)者自身的重力形成阻力來(lái)達(dá)到運(yùn)動(dòng)效果的,因此而有極好的發(fā)展前景。


圖1所示的無(wú)機(jī)械阻力裝置的健身車,于底架90上連設(shè)握桿94、連動(dòng)桿96等桿管結(jié)構(gòu)和座墊92、滾動(dòng)件98等,握桿94一端樞設(shè)連動(dòng)桿96,連動(dòng)桿96另端連設(shè)于帶滾動(dòng)件98的桿管上,該桿管與另一連設(shè)有座墊92的桿管樞接。操作者坐于座墊92上,兩手拉動(dòng)握桿94,通過(guò)樞軸帶動(dòng)連動(dòng)桿96傳動(dòng)作用于滾動(dòng)件98,操作者的自身重力壓于滾動(dòng)件98上,產(chǎn)生阻力效果而達(dá)到運(yùn)動(dòng)鍛煉的目的,上述結(jié)構(gòu)具有以下缺點(diǎn)1)連動(dòng)桿管結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,以復(fù)雜的桿管結(jié)構(gòu)與部件組配使制造成本增加,且相對(duì)增加了對(duì)各桿管配合的位置、長(zhǎng)度尺寸等精密度要求,不便于保養(yǎng)維修;2)健身車的滾動(dòng)件98裸露于底架90上,通過(guò)滾動(dòng)件98于底架90的滾動(dòng)達(dá)到運(yùn)動(dòng)作用目的,滾動(dòng)件98的裸露設(shè)計(jì)極易碰傷操作者的手指、腳指,如果操作者穿著寬松的衣服也容易受到滾壓而變形破損或臟污。
本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有健身車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),克服其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的缺點(diǎn),以簡(jiǎn)易的機(jī)械連桿設(shè)計(jì),并利用操作者自身重力形成阻力效果,達(dá)到精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)的目的,向消費(fèi)者提供一種實(shí)用的健身車,可同時(shí)鍛煉操作者的手力、腳力和腰力。
本實(shí)用新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,包括底架、座墊及設(shè)于底架上、由座桿、豎支桿、套管、拉桿組配而成的連動(dòng)桿結(jié)構(gòu),其特征在于所述底架由雙并列式的平行底桿及兩平行底桿間的橫桿組成,平行底桿兩相對(duì)內(nèi)側(cè)面上設(shè)有滑框;所述座桿是雙并列式的,兩座桿底端固設(shè)于一樞套管上,樞套管樞設(shè)于所述底架的平行底桿間,座桿頂端彎折形成承鎖部,所述的座墊固設(shè)在承鎖部上;所述豎支桿與所述座桿間有一夾角,豎支桿下端焊設(shè)于所述兩座桿底端間的樞套管上,豎支桿上端水平穿設(shè)有踏桿,還包括有兩端分別樞接于豎支桿與套管上的連動(dòng)桿;所述套管上端有供穿置所述拉桿的開口端,套管下端固設(shè)于一軸桿上,軸桿兩末端樞設(shè)有滾動(dòng)件,滾動(dòng)件穿伸于所述底架兩平行底桿的滑框中,套管上部與所述座桿上部樞連;所述拉桿下部穿置固設(shè)于所述套管上端的開口端中,拉桿上部向上彎折并水平固設(shè)一握桿。
操作者坐于座墊上,拉動(dòng)拉桿上的握桿及壓踏豎支桿上的踏桿,通過(guò)連動(dòng)桿結(jié)構(gòu)的連動(dòng)作用及利用身體重量產(chǎn)生的阻力,達(dá)到運(yùn)動(dòng)效果。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)
圖1.傳統(tǒng)無(wú)機(jī)械阻力健身車的平面圖圖2.改進(jìn)結(jié)構(gòu)健身車的外觀立體圖圖3.圖2中座桿20、套管40及拉桿50接合處的局部立體圖圖4.圖2中軸桿42、滾動(dòng)件44與平行底桿12的結(jié)構(gòu)剖面圖圖5.圖2中套管40與拉桿50套合處的剖面圖圖6.改進(jìn)結(jié)構(gòu)健身車一般實(shí)施狀態(tài)的平面圖圖7.改進(jìn)結(jié)構(gòu)健身車另一實(shí)施狀態(tài)的平面圖
圖1所示傳統(tǒng)的健身車,各構(gòu)件的組合關(guān)系及連動(dòng)作用前已述及,不再贅述。
參見圖2,改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,包括底架10、座墊60和由座桿20、豎支桿30、套管40、拉桿50組配成的連動(dòng)桿結(jié)構(gòu),連動(dòng)桿結(jié)構(gòu)設(shè)于底架10上。
底架10包括U形平行底桿12及焊設(shè)于平行底桿12兩自由端的直桿狀橫桿16,平行底桿12兩相對(duì)內(nèi)側(cè)各挖設(shè)一適當(dāng)長(zhǎng)度的條狀滑框14,橫桿16兩端各套設(shè)一美觀、保護(hù)用套墊18。
雙并列式
形座桿20、20′,以對(duì)應(yīng)豎支桿30管徑的方式各將其底端垂直焊設(shè)于一水平桿套管22周面上,并通過(guò)一軸栓穿設(shè)平行底桿12及樞套管22,將座桿20、20′底部樞設(shè)于平行底桿12間,座桿20、20′上部彎折的水平面形成承鎖部24,座墊60固設(shè)于承鎖部24上。
平直狀的豎支桿30,其下端焊設(shè)于兩座桿20、20′間的樞套管22上,并與座桿20、20′保持有適當(dāng)?shù)慕嵌龋Q支桿30上與座桿20對(duì)應(yīng)的方向有園桿狀的踏桿32,踏桿32以水平狀態(tài)垂直穿設(shè)于豎支桿30上端,踏桿32兩端有美觀、保護(hù)用護(hù)墊36。
套管40與豎支桿30間有平直狀連動(dòng)桿34,連動(dòng)桿34一端樞接于豎支桿30適當(dāng)位置處的
形結(jié)合框302中,連動(dòng)桿34另一端樞接于套管40上對(duì)應(yīng)的結(jié)合框406上。
拉桿50,上部垂直向上彎折,有桿狀握桿52,以水平狀垂直焊設(shè)于拉桿50一端,推桿52兩端各套設(shè)有護(hù)墊58,拉桿另一端穿置于套管40中固定。
參見圖2、3、4、6,說(shuō)明改進(jìn)結(jié)構(gòu)健身車各構(gòu)件的組合關(guān)系、連動(dòng)作用,座桿、套管、拉桿間的相關(guān)位置及相對(duì)樞接穿套方式,軸桿、滾動(dòng)件與平行底桿間的相對(duì)關(guān)系及動(dòng)作方式。
套管40上端開口供拉桿50容置穿套,其下端一側(cè)貼靠焊設(shè)于水平狀軸桿42中央的桿管體上,套管40開口端的上端面鉆設(shè)有穿孔404,套管40開口端處套設(shè)有美觀、保護(hù)用套墊48。園管狀的樞管件402以水平狀態(tài)貼靠焊設(shè)于穿孔404下方的套管40上,通過(guò)樞栓26在適當(dāng)位置處穿設(shè)座桿20、20′和樞管件402,使座桿20、20′與套管40樞設(shè)連接,從保護(hù)操作者安全及美觀的角度出發(fā),還在該樞接處的座桿20、20′兩相對(duì)外側(cè),各貼設(shè)一半園形護(hù)片28。
軸桿42兩端穿伸滑框14而伸設(shè)于平行底桿12中,軸桿兩未端各有一滾動(dòng)件44,使軸桿44可沿滑框14于平行底桿12中滑移,為避免操作使用時(shí)的震動(dòng)及增加健身車的使用壽命,在平行底桿12與橫桿16的連設(shè)處鎖設(shè)有限制滾動(dòng)件44的抵止墊46。
參見圖2、3、5,說(shuō)明套管與拉桿間的套合關(guān)系及拉桿長(zhǎng)度的調(diào)整方式。
拉桿50下部上端面間隔鉆設(shè)有數(shù)個(gè)鎖孔54,與套管40的穿孔404對(duì)應(yīng),以鎖定栓56先穿過(guò)套管40的穿孔404,再鎖設(shè)于拉桿50的鎖孔54中,使套管40與拉桿50結(jié)合,并通過(guò)鎖定栓56與不同的鎖孔54鎖合,達(dá)到調(diào)整拉桿50從套管40中退出的長(zhǎng)度。
參見圖6、圖7,說(shuō)明改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車的整體功效。操作者坐于座墊60上,雙腳往前伸踏于踏桿32上,雙手伸握握桿52,為運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。
操作者兩手拉動(dòng)握把52向身體方向貼靠及用腳壓踏踏桿32,因座桿20、20′底端與豎支桿30底端均焊設(shè)于樞套管22上,故座桿20、20′及豎支桿30會(huì)以樞套管22為軸樞轉(zhuǎn),即豎支桿30的另一端會(huì)向前向下移動(dòng),并通過(guò)連動(dòng)桿34連動(dòng)套管40,座桿20、20′的承鎖部24會(huì)因而上升;同時(shí)拉桿50會(huì)帶動(dòng)套管40,然而套管50上部與座桿20、20′上部樞接及連動(dòng)桿34的連動(dòng),使套管40以樞設(shè)處為軸移動(dòng),通過(guò)滾動(dòng)件44的作用,使套管40下端沿滑框14滑移。
坐于承鎖部24上方座墊60上的操作者,要使承鎖部24升高必須承受克服身體的重力方可使座墊60上移,因此通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),當(dāng)拉動(dòng)拉桿50及腳壓踏桿32時(shí),可由身體重力自然產(chǎn)生的阻力作用達(dá)到鍛煉手力、腳力及腰力的目的。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是1)以簡(jiǎn)易的連桿連動(dòng)方式動(dòng)作,操作更為直接,可有效降低制造、維修成本,增加健身車的使用壽命。
2)由于滾動(dòng)件隱藏于平行底桿中,完全不會(huì)有壓傷操作者手指、腳指的事情發(fā)生,使用安全性高,加之護(hù)片、護(hù)墊等的設(shè)置,更提高了操作上的安全性。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,包括底架、座墊及設(shè)于底架上、由座桿、豎支桿、套管、拉桿組配而成的連動(dòng)桿結(jié)構(gòu),其特征在于所述底架由雙并列式的平行底桿及兩平行底桿間的橫桿組成,平行底桿兩相對(duì)內(nèi)側(cè)面上設(shè)有滑框;所述座桿是雙并列式的,兩座桿底端固設(shè)于一樞套管上,框套管樞設(shè)于所述底架的平行底桿間,座桿頂端彎折形成承鎖部,所述的座墊固設(shè)在承鎖部上;所述豎支桿與所述座桿間有一夾角,豎支桿下端焊設(shè)于所述兩座桿底端間的樞套管上,豎支桿上端水平穿設(shè)有踏桿,還包括有兩端分別樞接于豎支桿與套管上的連動(dòng)桿;所述套管上端有供穿置所述拉桿的開口端,套管下端固設(shè)于一軸桿上,軸桿兩末端樞設(shè)有滾動(dòng)件,滾動(dòng)件穿伸于所述底架兩平行底桿的滑框中,套管上部與所述座桿上部樞連;所述拉桿下部穿置固設(shè)于所述套管上端的開口端中,拉桿上部向上彎折并水平固設(shè)一握桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,其特征在于所述套管開口端下方周面上鉆設(shè)有穿孔,所述拉桿下部與穿孔對(duì)應(yīng)處設(shè)有鎖孔,將拉桿穿置固設(shè)于套管中的鎖定栓穿過(guò)穿孔并螺鎖于鎖孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,其特征在于所述套管上有樞管件,將座桿與套管樞設(shè)連結(jié)的樞栓穿設(shè)于兩座桿及樞管件中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,共特征在于所述平行底桿與橫桿的連設(shè)處設(shè)有限制滾動(dòng)件的抵止墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,其特征在于所述踏桿兩端套設(shè)有護(hù)墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,其特征在于所述套管開口端處套設(shè)有套墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,其特征在于座桿與套管樞接處的座桿的兩相對(duì)外側(cè)設(shè)有護(hù)片。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的健身車,其特征在于所述拉桿下部間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)用于調(diào)整拉桿長(zhǎng)度的鎖孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種保健用健身車,為精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)提高安全性而作的改進(jìn)設(shè)計(jì)。包括底架、座墊及由座桿、豎支桿、套管、拉桿組成的連動(dòng)機(jī)構(gòu),底架的兩底桿內(nèi)側(cè)設(shè)滑框,座桿及豎支桿下部樞設(shè)固定于底桿間樞套管上,座桿上部固定座墊。豎支桿上部設(shè)踏桿,與套管間有連動(dòng)桿,套管與座桿樞接,套管下部固設(shè)于軸桿上,軸桿兩端樞設(shè)滾動(dòng)件并穿伸于滑框中,拉桿下部穿固于套管中,拉桿上部是握桿。利用桿管連動(dòng)及操作者自身重力鍛煉身體。
文檔編號(hào)A63B23/035GK2181965SQ9420194
公開日1994年11月9日 申請(qǐng)日期1994年1月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月28日
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