1.一種運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其包括：
框架；
相對(duì)于所述框架選擇性可移動(dòng)的座椅；
連接到所述框架的旋轉(zhuǎn)阻力機(jī)構(gòu)；
其中所述座椅可調(diào)整地安置在直立位置和斜靠位置之間，當(dāng)所述運(yùn)動(dòng)機(jī)器處于直立運(yùn)動(dòng)模式中時(shí)，所述直立位置將使用者定向在直立取向中，并且當(dāng)所述運(yùn)動(dòng)機(jī)器處于斜靠騎自行車運(yùn)動(dòng)模式中時(shí)，所述斜靠位置將使用者定向在斜靠取向中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，還包括踏板裝配件，所述踏板裝配件包括：
第一橫梁；以及
安置在所述第一橫梁的中間區(qū)域中的第一平臺(tái)；
所述第一橫梁與所述旋轉(zhuǎn)阻力機(jī)構(gòu)連通；
連接到所述第一橫梁并相對(duì)于所述第一橫梁選擇性可移動(dòng)的第一桿；以及
連接到所述第一桿的第一踏板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其中所述踏板裝配件還包括：
第二橫梁；
連接到所述第二橫梁的第二平臺(tái)；
連接到所述第二橫梁并且相對(duì)于所述第二橫梁選擇性可移動(dòng)的第二桿；以及
連接到所述第二桿的第二踏板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，還包括：
可移動(dòng)地耦接到所述第一橫梁的第一臂支撐件；以及
可移動(dòng)地耦接到所述第二橫梁的第二臂支撐件；
其中所述第一臂支撐件和所述第二臂支撐件在運(yùn)動(dòng)執(zhí)行期間以往復(fù)運(yùn)動(dòng)移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其中所述第一桿在相對(duì)于所述第一橫 梁的多個(gè)取向之間選擇性可移動(dòng)，其中選擇的所述多個(gè)取向中的每個(gè)在運(yùn)動(dòng)執(zhí)行期間被維持。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其中所述多個(gè)取向的所述直立取向在所述第一桿和所述第一橫梁之間形成前向角。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其中所述多個(gè)取向中的所述斜靠取向在所述第一桿和所述第一橫梁之間形成后向角。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其中所述多個(gè)取向中的橢圓取向在所述第一桿和所述第一橫梁之間形成15.0度或更小的角。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，其中所述踏板裝配件還包括：
連接到所述旋轉(zhuǎn)阻力機(jī)構(gòu)并連接到至少所述第一橫梁的第一曲柄臂。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)器，還包括連接到所述框架的控制臺(tái)構(gòu)件，并且其中所述控制臺(tái)構(gòu)件樞轉(zhuǎn)地連接到所述框架。