專利名稱：一種玩具車輪以及采用本車輪的玩具叉車、玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具車領(lǐng)域，尤其是涉及玩具車的車輪。
技術(shù)背景現(xiàn)有的玩具車在制造時需要為每個零部件開模具，即使同一名稱的零部 件因為尺寸的不同也需要另外開模具。根據(jù)玩具車產(chǎn)品大小不同，其車輪規(guī) 格也不同，每種車輪的輪轂需要單獨開模具，而輪轂外要套設(shè)輪胎，每種輪 胎也相應(yīng)的需要單獨開模具。因為制造玩具車的輪胎時多采用橡膠，所以生產(chǎn)時污染大，工人工作環(huán) 境很惡劣，會對生產(chǎn)人員的身體造成危害。此外，輪胎模具及輪胎的生產(chǎn)成 本也較高。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種制造簡單、成本較低的車輪以及玩具叉 車和玩具車。本實用新型的技術(shù)方案是一種玩具車輪，它包括輪轂，所述輪轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有O 型圈。所述凹槽的形狀與O型圈相適配。 所述凹槽的截面為圓弧形。一種玩具叉車，包括車體和位于車體底部的車輪，車輪包括輪轂，所述輪 轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有O型圈。 所述凹槽的形狀與O型圈相適配。 所述凹槽的截面為圓弧形。一種玩具車，包括車體和位于車體底部的車輪，車輪包括輪轂，所述輪轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有o型圈。所述凹槽的形狀與O型圈相適配。 所述凹槽的截面為圓弧形。本實用新型采用O型圈代替原有車輪的橡膠輪胎，O型圈是市場上已有 的標(biāo)準(zhǔn)件，有多種規(guī)格，可根據(jù)需要直接采購，其價格也非常便宜。車輪輪 胎不需要再專門開模具，制造成本有效降低，裝配也更加方便。


圖1是本實用新型玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是車輪的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的左視圖。
具體實施方式
如圖l、 2、 3所示，玩具車包括車體1和車輪2，車輪2為圓形，在車輪 2的輪轂3圓周上設(shè)有凹槽5，凹槽5的截面為半圓形，在凹槽5上套有O型 圈4，凹槽5的寬度和半徑與0型圈4相適配。根據(jù)車輪2的直徑大小的不同，可以選用不同規(guī)格的O型圈4。 車體1行走時，車輪2的0型圈4外圓周與地面接觸摩擦，代替原有的 橡膠輪胎。
權(quán)利要求1、一種玩具車輪，它包括輪轂，其特征在于所述輪轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有O型圈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述玩具車輪，其特征在于所述凹槽的形狀與O型圈相適配。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述玩具車輪，其特征在于所述凹槽的截面為圓弧形。
4、 一種玩具叉車，包括車體和位于車體底部的車輪，車輪包括輪轂，其特征在于.*所述輪轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有O型圈。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述玩具叉車，其特征在于所述凹槽的形狀與O型圈相適配。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述玩具叉車，其特征在于所述凹槽的截面為圓弧形。
7、 一種玩具車，包括車體和位于車體底部的車輪，車輪包括輪轂，其特征在于所述輪轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有O型圈。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述玩具車，其特征在于所述凹槽的形狀與O型圈相適配。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述玩具車，其特征在于所述凹槽的截面為圓弧形。
專利摘要本實用新型涉及玩具車領(lǐng)域，尤其是涉及玩具車的車輪。本實用新型公開了一種玩具車輪以及采用本車輪的玩具叉車、玩具車。一種玩具車，包括車體和位于車體底部的車輪，車輪包括輪轂，所述輪轂沿圓周設(shè)有凹槽，凹槽上套有O型圈。所述凹槽的形狀與O型圈相適配。所述凹槽的截面為圓弧形。本實用新型采用O型圈代替原有車輪的橡膠輪胎，O型圈是市場上已有的標(biāo)準(zhǔn)件，有多種規(guī)格，可根據(jù)需要直接采購，其價格也非常便宜。車輪輪胎不需要再專門開模具，制造成本有效降低，裝配也更加方便。
文檔編號A63H17/00GK201410296SQ20092008871
公開日2010年2月24日 申請日期2009年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月27日
發(fā)明者佟滿河, 孫榮榮, 張焱森, 李朝輝, 毛望軍, 濤 洪, 冉 白, 范九紅, 魏新華 申請人:范九紅;河南匯達科技實業(yè)有限公司