專利名稱：一種水灰劃線車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及是一種水灰劃線車。
背景技術(shù)：
目前劃線車都是包括車體、灰斗、出灰撥輪，劃線的時候出灰撥輪撥動灰斗 下出灰口處的劃線灰下落到地面上，但正常情況下由于里面比較干燥，自然風(fēng) 很容易把劃線灰吹散，特別是在一些風(fēng)多的地區(qū)，目前的這種劃線車根本不能 滿足實際需要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種水灰劃線車，劃線保持更加持久。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種水灰劃線車，包括
車體和設(shè)置在車體上的灰斗，灰斗下出口處設(shè)有出灰撥輪，車體上還設(shè)有水箱，
水箱與車體底部出灰口前側(cè)的灑水管連通。
所述的水箱通過節(jié)水閥與灑水管連通。 所述的灑水管為車體底部的空心車架管。 所述的出灰撥輪為六齒出灰撥輪。 所述的車體后側(cè)設(shè)有用于手推的車把。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用，先通過灑水將地面噴濕，然后再撒劃線灰，這 樣劃線灰可以牢固的粘在潮濕的地面上，不易被風(fēng)吹散，保持較持久。

圖1為木實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
實施例如圖l、圖2所示的水灰劃線車，包括車體和設(shè)置在車體上的灰斗 2，車架底部設(shè)有兩個后輪8及后輪車軸10和一個前輪5及前輪軸6,車體后側(cè) 設(shè)有用于手推的車把l，灰斗2下出口處設(shè)有出灰撥輪，出灰撥輪為六齒出灰撥 輪9，車體上還設(shè)有水箱3，水箱3與車體底部出灰口前側(cè)的灑水管7連通，水 箱3通過節(jié)水閥4與灑水管7連通，灑水管7可以為車體底部的空心車架管。
權(quán)利要求1、一種水灰劃線車，包括車體和設(shè)置在車體上的灰斗，灰斗下出口處設(shè)有出灰撥輪，其特征在于車體上還設(shè)有水箱，水箱與車體底部出灰口前側(cè)的灑水管連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水灰劃線車，其特征在于所述的水箱通過 節(jié)水閥與灑水管連通。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水灰劃線車，其特征在于所述的灑水 管為車體底部的空心車架管。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水灰劃線車，其特征在于所述的出灰撥輪 為六齒出灰撥輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種水灰劃線車，其特征在于所述的車體后側(cè) 設(shè)有用于手推的車把。
專利摘要一種水灰劃線車，包括車體和設(shè)置在車體上的灰斗，灰斗下出口處設(shè)有出灰撥輪，車體上還設(shè)有水箱，水箱與車體底部出灰口前側(cè)的灑水管連通；水箱通過節(jié)水閥與灑水管連通；灑水管為車體底部的空心車架管；出灰撥輪為六齒出灰撥輪；車體后側(cè)設(shè)有用于手推的車把。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用，先通過灑水將地面噴濕，然后再撒劃線灰，這樣劃線灰可以牢固的粘在潮濕的地面上，不易被風(fēng)吹散，保持較持久。
文檔編號A63C19/06GK201350327SQ20092008844
公開日2009年11月25日 申請日期2009年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月6日
發(fā)明者孔慶安, 張中豹 申請人:河南科技大學(xué)