專利名稱：一種具有耐用驅動機構的輪滑的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及輪滑的驅動技術，特別是一種具有耐用驅動機構的輪滑。
背景技術：
傳統(tǒng)的輪滑由4-5個輪子和鞋組成，滑行時一輪滑正對前方，另一輪滑向后側方 運動使前面的輪滑前進，如此左右二腳交替運動，使輪滑前進。傳統(tǒng)輪滑的機械效率低，前 進速度慢，不能上坡，一般作為兒童游戲用的玩具。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種具有耐用驅動機構的輪滑，主要解決上述現(xiàn)有技術中所 存在的缺陷，具有滑動省力，前進速度快，上坡輕松等優(yōu)點，尤其重要的是該輪滑的驅動機 構具有耐用性。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的一種具有耐用驅動機構的輪滑，它包括板身和連接于板身下端面的從動前輪和驅 動后輪；其特征在于所述板身上具有踏板，所述的踏板連接向下運動的驅動條并通過驅 動條驅動連接在驅動后輪上的棘輪(即俗稱“飛輪”的自行車零件，由于是眾所周知的自行 車零件，這里不再描述其原理或內部結構)藉以驅動后輪，所述的驅動條是中間嵌入等距 離滾柱的金屬條；該踏板下方兩端設有活塞，活塞內有彈簧，用于實現(xiàn)踏板的上升；該直線 運動的驅動條通過驅動齒輪組來驅動棘輪；該踏板下方延伸有活塞，該活塞一側設有具有 活塞鎖口的踏板鎖定裝置。所述的具有耐用驅動機構的輪滑，其特征在于通過彈性銷聯(lián)動的鎖定按鈕和解 鎖按鈕驅動踏板鎖定裝置鎖定活塞或放開活塞。藉由上述發(fā)明結構在用驅動條驅動的輪滑中，人的腿力形成驅動輪滑前進的力 矩，機械效率高于依靠人腿向后側方運動才能前進的傳統(tǒng)輪滑。因此，用驅動條驅動的輪滑 騎行省力，前進速度快，上坡輕松。在中間嵌入等距離滾柱的驅動條直接驅動棘輪，不但可以提高驅動效率，而且可 以避免由于累積誤差所帶來的諸如齒條折斷的問題，延長了產品的使用壽命。


圖1是驅動條驅動右輪滑俯視的結構示意圖。圖中1是前輪，2是踏板鎖定裝置， 3是活塞，4是驅動條，5是齒輪組A，6是齒輪組B，7是后輪，8是踏板鎖定裝置彈簧，9是活 塞，10是鎖定按鈕，11是彈性銷，12是解鎖按鈕，13是棘輪。圖2是驅動條驅動右輪滑正視的結構示意圖。圖中1是前輪，2是踏板鎖定裝置， 3是活塞，4是驅動條，5是齒輪組A，6是齒輪組B，7是后輪，9是活塞，10是鎖定按鈕，12是 解鎖按鈕，13是棘輪，14是踏板，15是彈簧，16是板身，17是彈簧。圖3是本發(fā)明驅動條驅動機構的結構示意圖。圖中4是驅動條，40是滾柱，13是棘輪。
具體實施例方式本發(fā)明提供了一種輪滑，它包括板身和連接于板身下端面的從動前輪和驅動后 輪；其特征在于所述板身上具有踏板，所述的踏板連接向下運動的驅動條并通過驅動條 驅動連接在驅動后輪上的棘輪(即俗稱“飛輪”的自行車零件，由于是眾所周知的自行車零 件，這里不再描述其原理或內部結構)藉以驅動后輪。請看圖2，圖2表示了驅動條驅動右輪滑后輪的方法，圖中踏板14在彈簧15、彈簧 17作用下處于升起狀態(tài)，當踏板14向上運動時由于棘輪13存在，對后輪7沒有影響。當踏 板14受到腳的作用力向下運動時驅動條4通過A齒輪組5和B齒輪組6驅動棘輪13帶動 后輪7轉動，輪滑向前運動。如圖3所示所述的驅動條4是中間嵌入等距離滾柱40的金屬條，通過滾柱40分 別嚙合棘輪13的鋸齒。再請看圖1，圖1所表示的驅動條驅動輪滑中，踏板鎖定裝置2受到踏板鎖定裝置 彈簧8的拉力，使踏板14 二端的活塞3和活塞9被卡住，踏板14不能向上運動。在踏板14 被踏板鎖定裝置2鎖定的情況下，驅動條驅動輪滑與傳統(tǒng)輪滑完全一樣，可以一輪滑正對 前方，另一輪滑向后側方運動，左右腳交替運動使輪滑滑行前進。當驅動條驅動輪滑起步時，可以使用傳統(tǒng)輪滑的驅動方法，左右腳交替向后側方 運動驅動輪滑前進，當人需要加速前進時，左右腳互相接近，讓左右輪滑上的2個解鎖按鈕 12互相碰撞，使解鎖按鈕12向右側移動(圖1表示右輪滑的情況下，如果是左輪滑解鎖按 鈕向左側移動)，并被彈性銷11卡住，無法回到原處，這種情況下踏板鎖定裝置2也無法回 到原處，活塞3和活塞9不再被踏板鎖定裝置2卡住，踏板14受活塞內彈簧15和彈簧17 的彈力向上運動，騎車人可以用腳向下踩動踏板14，驅動條4通過A齒輪組5和B齒輪組6 驅動棘輪13帶動后輪7轉動，輪滑快速向前運動。當目的地快到，或者人認為不需要加速前進時，左右腳互相接近讓左右輪滑上的2 個鎖定按鈕10互相碰撞，使鎖定按鈕10向右側移動(圖1右輪滑的情況下，如果是左輪滑 鎖定按鈕向左側移動)，觸動彈性銷11，使解鎖按鈕12不再被彈性銷11限制住，在踏板鎖 定裝置彈簧8的拉力作用下，踏板鎖定裝置2回到原處，將活塞3和活塞9卡住，踏板14被 鎖定，驅動條驅動輪滑就滑行前進了。驅動條驅動輪滑在踏板被踏板鎖定裝置鎖定時，具有傳統(tǒng)輪滑全部功能；踏板鎖 定裝置解鎖后，人可以腳踩踏板，用驅動條驅動輪滑快速前進。二種狀態(tài)的切換可以在運動 中進行，方便快捷。驅動條驅動輪滑可以達到與自行車一樣的前進速度，上坡很輕松，這是傳統(tǒng)輪滑 無法做到的。驅動條驅動輪滑驅動效率高，節(jié)省人的體力。娛樂性強，健身效果也更好。
權利要求
1.一種具有耐用驅動機構的輪滑，它包括板身和連接于板身下端面的從動前輪和驅動 后輪；其特征在于所述板身上具有踏板，所述的踏板連接向下運動的驅動條并通過驅動 條驅動連接在驅動后輪上的棘輪藉以驅動后輪，所述的驅動條是中間嵌入等距離滾柱的金 屬條；該踏板下方兩端設有活塞，活塞內有彈簧，用于實現(xiàn)踏板的上升；該直線運動的驅動 條通過驅動齒輪組來驅動棘輪；該踏板下方延伸有活塞，該活塞一側設有具有活塞鎖口的 踏板鎖定裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有耐用驅動機構的輪滑，其特征在于通過彈性銷聯(lián)動的 鎖定按鈕和解鎖按鈕驅動踏板鎖定裝置鎖定活塞或放開活塞。
全文摘要
本發(fā)明涉及輪滑的驅動技術，特別是一種具有耐用驅動機構的輪滑。它包括板身和連接于板身下端面的從動前輪和驅動后輪；其特征在于所述板身上具有踏板，所述的踏板連接向下運動的驅動條并通過驅動條驅動連接在驅動后輪上的棘輪藉以驅動后輪，所述的驅動條是中間嵌入等距離滾柱的金屬條；該踏板下方兩端設有活塞，活塞內有彈簧，用于實現(xiàn)踏板的上升；該直線運動的驅動條通過驅動齒輪組來驅動棘輪；該踏板下方延伸有活塞，該活塞一側設有具有活塞鎖口的踏板鎖定裝置。它具有滑動省力，前進速度快，上坡輕松等優(yōu)點，尤其重要的是該輪滑的驅動機構具有耐用性。
文檔編號A63C17/00GK102091414SQ20091020112
公開日2011年6月15日 申請日期2009年12月15日 優(yōu)先權日2009年12月15日
發(fā)明者金健, 金起農 申請人:上海高智機器人新技術合作公司