專利名稱：一種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及驅(qū)動(dòng)輪輞的機(jī)構(gòu)，特別是一種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)滑板由板身和4個(gè)輪子組成可以做出滑行、下坡、過(guò)障礙等動(dòng)作。傳統(tǒng)滑板無(wú) 驅(qū)動(dòng)裝置，滑行時(shí)人一腳站于滑板上，另一腳蹬地面，依靠地面對(duì)人腳的反作用力使滑板運(yùn) 動(dòng)。這種驅(qū)動(dòng)方式效率很低，滑板前進(jìn)速度慢，4個(gè)輪子使滑板轉(zhuǎn)彎困難。為了解決上述問(wèn)題，本申請(qǐng)人發(fā)明了一種帶驅(qū)動(dòng)裝置的2輪滑板。它包括板身、一 個(gè)前輪和一個(gè)后輪。前輪小、后輪大，前輪固定在板身上具有輪輞的后輪通過(guò)后輪定位裝置 與板身保持相對(duì)位置不變；該后輪定位裝置包括固定在固定板上的框架以及上、下定位板， 上定位板對(duì)稱分布二組4個(gè)滑輪，下定位板板對(duì)稱分布三組6個(gè)滑輪，這些滑輪的外側(cè)恰可 限位圓形后輪輪輞的左右兩邊，該后輪輪輞中間環(huán)設(shè)一圈驅(qū)動(dòng)齒；一踏板驅(qū)動(dòng)的齒條驅(qū)動(dòng) 帶棘輪的齒輪組A中的小齒輪，齒輪組A中的大齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪組B中的小齒輪，齒輪組B中 的大齒輪驅(qū)動(dòng)后輪2輪輞中部齒輪使后輪2轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)。但是，這種結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中齒條的鋸齒常常容易折斷，究其緣由，主要是用于齒 條鋸齒累積誤差積累所致，這些累積誤差導(dǎo)致齒條的鋸齒在某一無(wú)法承受的時(shí)候被折斷或 打斷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有通過(guò)齒條驅(qū)動(dòng)棘輪的輪輞驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)，齒條的鋸齒容易由于累積誤差而被折斷的技術(shù)問(wèn)題，它不但驅(qū)動(dòng)效率高，而且具有很 長(zhǎng)的使用壽命。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的—種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括內(nèi)圈環(huán)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒的輪輞；其特征在于與踏板連接 驅(qū)動(dòng)條嚙合一棘輪，所述的驅(qū)動(dòng)條是中間嵌入等距離滾柱的金屬條，該驅(qū)動(dòng)條的滾柱與棘 輪的鋸齒相嚙合，該棘輪的鋸齒與輪輞內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng)齒嚙合。所述的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的踏板連接于驅(qū)動(dòng)條下端。所述的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)齒位于輪輞內(nèi)圈中間。所述的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的棘輪與一傳動(dòng)齒輪嚙合，該傳動(dòng)齒輪與 輪輞內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng)齒嚙合。藉由上述發(fā)明結(jié)構(gòu)1、本發(fā)明用踏板驅(qū)動(dòng)條驅(qū)動(dòng)的連接棘輪以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)輪輞，人的腿力形成驅(qū)動(dòng)力 驅(qū)動(dòng)輪輞轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩，踏板力100%轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)效率極高。2、本發(fā)明驅(qū)動(dòng)條是在中間嵌入等距離滾柱的驅(qū)動(dòng)條直接驅(qū)動(dòng)棘輪，不但可以提高 驅(qū)動(dòng)效率，而且可以避免由于累積誤差所帶來(lái)的諸如齒條折斷的問(wèn)題，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用
壽命ο


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明中驅(qū)動(dòng)條驅(qū)動(dòng)棘輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I-輪輞；2-驅(qū)動(dòng)條；21-滾柱；3-踏板；4-棘輪；5-傳動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖1、2，本發(fā)明公開(kāi)了一種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。如圖所示它包括內(nèi)圈環(huán)設(shè)有驅(qū) 動(dòng)齒的輪輞1，所述的驅(qū)動(dòng)齒最好位于輪輞1內(nèi)圈中間。與踏板3連接驅(qū)動(dòng)條2嚙合一棘輪 4，所述的踏板3連接于驅(qū)動(dòng)條2下端。所述的驅(qū)動(dòng)條2是中間嵌入等距離滾柱21的金屬 條，該驅(qū)動(dòng)條的滾柱21與棘輪4的鋸齒相嚙合，該棘輪4的鋸齒與輪輞1內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng)齒嚙 合。所述的棘輪4與一傳動(dòng)齒輪5嚙合，該傳動(dòng)齒輪5與輪輞1內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng)齒嚙合。使用時(shí)，通過(guò)踏板3驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)條2向下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)條2再通過(guò)棘輪4和傳動(dòng)齒輪5 驅(qū)動(dòng)輪輞1轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括內(nèi)圈環(huán)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒的輪輞(1)；其特征在于與踏板⑶ 連接驅(qū)動(dòng)條( 嚙合一棘輪G)，所述的驅(qū)動(dòng)條( 是中間嵌入等距離滾柱的金屬條， 該驅(qū)動(dòng)條的滾柱與棘輪(4)的鋸齒相嚙合，該棘輪(4)的鋸齒與輪輞(1)內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng) 齒嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的踏板(3)連接于驅(qū)動(dòng)條 O)下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)齒位于輪輞(1)內(nèi) 圈中間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的棘輪(4)與一 傳動(dòng)齒輪(5)嚙合，該傳動(dòng)齒輪( 與輪輞(1)內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng)齒嚙合。
全文摘要
本發(fā)明涉及驅(qū)動(dòng)輪輞的機(jī)構(gòu)，特別是一種輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它包括內(nèi)圈環(huán)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒的輪輞；其特征在于與踏板連接驅(qū)動(dòng)條嚙合一棘輪，所述的驅(qū)動(dòng)條是中間嵌入等距離滾柱的金屬條，該驅(qū)動(dòng)條的滾柱與棘輪的鋸齒相嚙合，該棘輪的鋸齒與輪輞內(nèi)圈的驅(qū)動(dòng)齒嚙合。它解決現(xiàn)有通過(guò)齒條驅(qū)動(dòng)棘輪的輪輞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒條的鋸齒容易由于累積誤差而被折斷的技術(shù)問(wèn)題，它不但驅(qū)動(dòng)效率高，而且具有很長(zhǎng)的使用壽命。
文檔編號(hào)A63C17/04GK102091412SQ20091020112
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
發(fā)明者金健, 金起農(nóng) 申請(qǐng)人:上海高智機(jī)器人新技術(shù)合作公司