專利名稱：車輪可折疊的高爾夫球車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高爾夫球車，特別是一種可方便攜帶的車輪可折疊的高爾 夫球車。
技術(shù)背景高爾夫球車作為高爾夫運(yùn)動中經(jīng)常使用的一種運(yùn)輸工具，對其有便攜的要 求，往往需要對其進(jìn)行折疊以減小體積，現(xiàn)有的一些可車輪折疊的高爾夫球車 即使折疊后體積依然較大，或者是折疊過程繁瑣，以往的車輪都無法折疊，車 架折疊后，為了方便包裝運(yùn)輸，都需要將車輪拆卸后在進(jìn)行包裝運(yùn)輸，而且由 于車輪無法折疊，即使車架完成折疊后，，突出的車輪使得球車體積依然較大， 不利于攜帶。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述的不足，本發(fā)明的目的是提供通過折疊車輪來進(jìn)一步減小高 爾夫球車折疊后的體積的一種新穎的車輪可折疊的高爾夫球車。本發(fā)明所采用 的技術(shù)方案是 一種車輪可折疊的高爾夫球車，包括車架邊管和車輪，車輪通 過折疊機(jī)構(gòu)安裝在車架邊管上，車輪通過折疊機(jī)構(gòu)側(cè)向翻折收攏。為了保證折疊機(jī)構(gòu)的折疊動作可靠，折疊機(jī)構(gòu)包括車輪接頭、安裝在車輪 接頭上的鎖緊銷和插裝在車輪接頭內(nèi)的互相鉸接的兩段式車輪軸，車輪接頭內(nèi) 的鎖緊銷通過彈簧復(fù)位，在每段車輪軸上都有通過鎖緊銷嵌入其內(nèi)實現(xiàn)鎖緊的 鎖緊槽，在鎖緊銷上具有使鎖緊銷退出對鎖緊槽鎖緊狀態(tài)的解鎖槽。鎖緊銷通過鎖緊槽上限位槽和嵌入限位槽的限位銷進(jìn)行限位，限位銷安裝 在車輪接頭內(nèi)。為了防止后軸在車輪接頭內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩段式車輪軸分為前軸和后軸，前軸和 車輪連接，后軸和車輪接頭之間鍵槽配合。本發(fā)明的有益效果是通過折疊車輪，可以最大程度的折疊收攏高爾夫球 車，減小體積，增加便攜性，而且車輪折疊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的折疊機(jī)構(gòu)處于原始狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。 圖3是圖1的B-B剖視圖。圖4是本發(fā)明的折疊機(jī)構(gòu)處于脫開鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的C-C剖視圖。圖6是圖4的K-K剖視圖。圖7是本發(fā)明的折疊機(jī)構(gòu)處于折疊狀態(tài)的的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8是圖7的E-E剖視圖。 圖9是圖7的F-F剖視圖。圖中l(wèi).車架邊管，2.車輪，3.車輪接頭，4.鎖緊銷，41.解鎖槽，42.限 位槽，51.前軸，52.后軸，6.彈簧，7.鎖緊槽，8.限位銷。
具體實施方式
一種車輪可折疊的高爾夫球車，包括車架邊管1和車輪2，車輪2通過折疊 機(jī)構(gòu)安裝在車架邊管1上，車輪2通過折疊機(jī)構(gòu)側(cè)向翻折收攏。折疊機(jī)構(gòu)包括 車輪接頭3、安裝在車輪接頭3上的鎖緊銷4和插裝在車輪接頭3內(nèi)的互相鉸接 的兩段式車輪軸，兩段式車輪軸分為前軸51和后軸52，前軸51和車輪2連接， 后軸52和車輪接頭3之間鍵槽配合。車輪接頭3內(nèi)的鎖緊銷4通過彈簧6復(fù)位，在每段車輪軸上都有通過鎖緊銷4嵌入其內(nèi)實現(xiàn)鎖緊的鎖緊槽7，在鎖緊銷4上 具有使鎖緊銷4退出對鎖緊槽7鎖定狀態(tài)的解鎖槽41。鎖緊銷4通過鎖緊槽7 上限位槽42和嵌入限位槽42的限位銷8進(jìn)行限位，限位銷8安裝在車輪接頭3 上。折疊操作如下車輪的展開狀態(tài)如圖1、 2、 3所示，此時車輪2處于展開位置，鎖緊銷4 卡在前軸51的鎖緊槽7內(nèi)鎖緊前軸51。在折疊時，如圖4、 5、 6所示，按下鎖 緊銷4，通過鎖緊銷4上的解鎖槽41使前軸51脫幵鎖緊銷4的鎖定，向前從車 輪接頭3中拔出前軸51和部分后軸52，直至鎖緊銷4彈出，通過后軸上的鎖緊 槽7鎖緊后軸52。如圖7、 8、 9所示，因為后軸52與前軸51之間為鉸接，車 輪2下垂實現(xiàn)折疊。車輪2的展開操作過程與折疊操作過程相反，先按下鎖緊 銷4，解鎖對后軸52的鎖定，將前軸51和后軸52保持一直線塞入車輪接頭3， 直至前軸51被鎖緊銷4鎖緊，完成展開。
權(quán)利要求
1、一種車輪可折疊的高爾夫球車，包括車架邊管(1)和車輪(2)，其特征是所述的車輪(2)通過折疊機(jī)構(gòu)安裝在車架邊管(1)上，車輪(2)通過折疊機(jī)構(gòu)側(cè)向翻折收攏。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車輪可折疊的高爾夫球車，其特征是所述的折疊機(jī)構(gòu)包括車輪接頭(3)、安裝在車輪接頭(3)上的鎖緊銷(4)和插裝在車 輪接頭(3)內(nèi)的互相鉸接的兩段式車輪軸，車輪接頭(3)內(nèi)的鎖緊銷(4)通 過彈簧(6)復(fù)位，在每段車輪軸上都有通過鎖緊銷(4)嵌入其內(nèi)實現(xiàn)鎖緊的 鎖緊槽(7)，在鎖緊銷(4)上具有使鎖緊銷(4)退出對鎖緊槽(7)鎖緊狀態(tài) 的解鎖槽(41)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪可折疊的高爾夫球車，其特征是所示的鎖 緊銷(4)上有限位槽(42)，車輪接頭(3)上具有限位銷(8)，所述的鎖緊銷(4)通過限位槽(42)和嵌入限位槽(42)的限位銷(8)進(jìn)行限位，限位銷 (8)安裝在車輪接頭(3)內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪可折疊的高爾夫球車，其特征是所述的兩 段式車輪軸(5)分為前軸(51)和后軸(52)，前軸(51)上安裝車輪(2)， 后軸(52)和車輪接頭(3)之間鍵槽配合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高爾夫球車，特別是一種可方便攜帶的車輪可折疊的高爾夫球車，它包括車架邊管和車輪，車輪通過折疊機(jī)構(gòu)安裝在車架邊管上，車輪通過折疊機(jī)構(gòu)側(cè)向翻折收攏。本發(fā)明通過折疊車輪，可以最大程度的折疊收攏高爾夫球車，減小體積，增加便攜性，而且車輪折疊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠。
文檔編號A63B55/08GK101214416SQ20081001924
公開日2008年7月9日 申請日期2008年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月17日
發(fā)明者明 殷, 龔家雄, 龔曉駿 申請人:常州泰德高爾夫用品有限公司