專利名稱：一種軌道擦干裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于清潔機械用的擦干裝置，具體涉及一種用于清潔軌道表面的擦干裝置。
背景技術(shù)：
軌道長時間閑置，表面可能會出現(xiàn)銹蝕問題，經(jīng)過初步的清理軌道面可能留下殘留物，需要一種裝置快速擦干軌道表面。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種裝置，能夠快速清理軌道上表面、兩個側(cè)面和兩個下表 面。本發(fā)明的技術(shù)方案為一種軌道擦干裝置，其特征在于主要由兩側(cè)帶有擋板的上底座、上彈簧、倒L形導(dǎo)向桿、軸承、兩個側(cè)底座、開口銷、側(cè)彈簧和擦干材料組成；擦干材料分別固定在上底座和兩個側(cè)底座與軌道相接觸的面上；兩個側(cè)底座通過倒L形導(dǎo)向桿分別設(shè)置在上底座兩側(cè)；所述倒L形導(dǎo)向桿由一體成型的水平導(dǎo)向桿和垂直導(dǎo)向桿組成；水平導(dǎo)向桿穿過上底座兩側(cè)擋板，上彈簧安裝在上底座兩側(cè)擋板之間的水平導(dǎo)向桿上，開口銷安裝在靠近水平導(dǎo)向桿自由端的安裝孔上，上彈簧一端壓在上底座上，另一端壓在開口銷上，將壓力傳給水平導(dǎo)向桿；垂直導(dǎo)向桿穿過側(cè)底座兩側(cè)擋板，側(cè)彈簧安裝在側(cè)底座兩側(cè)擋板之間的垂直導(dǎo)向桿上，開口銷安裝在靠近垂直導(dǎo)向桿自由端的安裝孔上，側(cè)彈簧一端壓在側(cè)底座上，另一端壓在開口銷上，將壓力傳給垂直導(dǎo)向桿。有益效果本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速清理軌道上表面、兩個側(cè)面和兩個下表面；既實現(xiàn)了對軌道的快速的自動維護需求、減少人工維護工作量，又能提高維護質(zhì)量，為軌道的使用提供了可靠的保障。


圖I是本發(fā)明的左側(cè)結(jié)構(gòu)2是本發(fā)明的右側(cè)結(jié)構(gòu)圖
具體實施例方式如圖1、2所示，本發(fā)明的軌道擦干裝置，由兩側(cè)帶有擋板的上底座I、上彈簧2、倒L形導(dǎo)向桿3、軸承4、兩個側(cè)底座5、開口銷6、側(cè)彈簧7和擦干材料8組成。5片擦干材料8通過螺栓或其它方式分別固定在兩個側(cè)底座5的側(cè)表面和底面以及上底座I上，與軌道相接觸；兩個側(cè)底座5通過倒L形導(dǎo)向桿分別設(shè)置在上底座I兩側(cè)；所述倒L形導(dǎo)向桿由一體成型的水平導(dǎo)向桿和垂直導(dǎo)向桿組成，水平導(dǎo)向桿穿過上底座I兩側(cè)擋板，兩者之間裝有軸承4，用于減小摩擦力；上彈簧2安裝在上底座I兩側(cè)擋板之間的水平導(dǎo)向桿上，開口銷6安裝在靠近水平導(dǎo)向桿自由端的安裝孔上，上彈簧一端壓在上底座I上，另一端壓在開口銷6上，將壓力傳給水平導(dǎo)向桿3 ；垂直導(dǎo)向桿穿過側(cè)底座5兩側(cè)擋板，兩者之間裝有軸承4，側(cè)彈簧7安裝在側(cè)底座5兩側(cè)擋板之間的垂直導(dǎo)向桿上，開口銷6安裝在靠近垂直導(dǎo)向桿自由端的安裝孔上，側(cè)彈簧7 —端壓在側(cè)底座5上,另一端壓在開口銷6上,將壓力傳給垂直導(dǎo)向桿3。手動將兩個側(cè)底座向外側(cè)拉開，卡在軌道上，使5片擦干材料貼緊軌道，貼合面之間有一定壓力，裝置工作時，擦干材料在車輛的帶動下向軌道的一方移動，將軌道表面的殘留物清理干凈。為了達到擦干材料與軌道之間壓緊的目的，固定擦干材料的側(cè)底座安裝到垂直導(dǎo)向桿上，允許上下移動，通過彈簧向上施加力，確保上側(cè)和下側(cè)的擦干材料壓緊軌道面。水平導(dǎo)向桿安裝到上底座上，允許左右移動，通過彈簧向內(nèi)側(cè)施加力，確保側(cè)面擦干材料壓緊軌道面。倒L形導(dǎo)向桿與各底座之間裝有軸承，用來減少摩擦力?！?br> 權(quán)利要求
1.一種軌道擦干裝置，其特征在于主要由兩側(cè)帶有擋板的上底座(I)、上彈簧(2)、倒L形導(dǎo)向桿(3)、軸承(4)、兩個側(cè)底座(5)、開口銷(6)、側(cè)彈簧(7)和擦干材料⑶組成；擦干材料(8)分別固定在上底座(I)和兩個側(cè)底座(5)與軌道相接觸的面上；兩個側(cè)底座(5)通過倒L形導(dǎo)向桿分別設(shè)置在上底座(I)兩側(cè)；所述倒L形導(dǎo)向桿由一體成型的水平導(dǎo)向桿和垂直導(dǎo)向桿組成； 水平導(dǎo)向桿穿過上底座(I)兩側(cè)擋板，上彈簧(2)安裝在上底座(I)兩側(cè)擋板之間的水平導(dǎo)向桿上，開口銷(6)安裝在靠近水平導(dǎo)向桿自由端的安裝孔上，上彈簧一端壓在上底座⑴上，另一端壓在開口銷(6)上，將壓力傳給水平導(dǎo)向桿(3);垂直導(dǎo)向桿穿過側(cè)底座(5)兩側(cè)擋板，側(cè)彈簧(7)安裝在側(cè)底座(5)兩側(cè)擋板之間的垂直導(dǎo)向桿上，開口銷(6)安裝在靠近垂直導(dǎo)向桿自由端的安裝孔上，側(cè)彈簧(7) —端壓在側(cè)底座(5)上，另一端壓在開口銷(6)上，將壓力傳給垂直導(dǎo)向桿(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種軌道擦干裝置，其特征在于倒L形導(dǎo)向桿與各底座之間裝有軸承。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于清潔軌道表面的擦干裝置，主要由兩側(cè)帶有擋板的上底座(1)、上彈簧(2)、倒L形導(dǎo)向桿(3)、軸承(4)、兩個側(cè)底座(5)、開口銷(6)、側(cè)彈簧(7)和擦干材料(8)組成；擦干材料(8)分別固定在上底座(1)和兩個側(cè)底座(5)與軌道相接觸的面上；兩個側(cè)底座(5)通過倒L形導(dǎo)向桿分別設(shè)置在上底座(1)兩側(cè)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速清理軌道上表面、兩個側(cè)面和兩個下表面；既實現(xiàn)了對軌道的快速的自動維護需求、減少人工維護工作量，又能提高維護質(zhì)量，為軌道的使用提供了可靠的保障。
文檔編號B08B1/00GK102896098SQ20121021890
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者劉廣征, 盧進軍, 李明華, 汪國勝, 袁芬, 林琳, 高慧瑩, 湯治偉, 雷強順, 王彤宇 申請人:中國北方車輛研究所