專利名稱：具有可交替充氣氣囊的氣墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣墊，尤其是一種能夠產(chǎn)生交替的上下運(yùn)動(dòng)的氣墊。 背榮技術(shù)當(dāng)人們長時(shí)間以一種固定的姿勢(shì)仰臥或坐著時(shí)，會(huì)發(fā)生褥瘡和壓瘡。當(dāng)不變的壓力 施加在脆弱的皮膚區(qū)域?qū)е卵汗?yīng)不足時(shí)，就產(chǎn)生了瘡。經(jīng)常臥床的病人或者有固定 睡眠姿勢(shì)的人容易產(chǎn)生褥瘡，褥瘡?fù)ǔ０l(fā)生在背部下方、臀部或如肩部、肘部、腳踝、 膝部、踵部和耳部等骨骼突出的部位。長時(shí)間地坐著也會(huì)產(chǎn)生壓瘡，通常產(chǎn)生在臀部或 背部下方。最容易感染的是使用輪椅的人們或商用車輛駕駛員。在易感染的皮膚部位提供輕柔的運(yùn)動(dòng)和空氣流動(dòng)可以阻止褥瘡的發(fā)生。用于阻止 褥瘡的現(xiàn)有設(shè)備是具有交替設(shè)置的氣囊的空氣床墊，可以在使用者的身體上產(chǎn)生交替的 上下運(yùn)動(dòng)和空氣流動(dòng)。圖1示出了這種空氣床墊的例子。在這種空氣床墊中設(shè)有兩組氣囊以產(chǎn)生交替的 上下運(yùn)動(dòng)。每一組的各氣囊之間通過空氣導(dǎo)管連接，并用帶子將氣囊捆在一起。這種氣 囊的一個(gè)缺點(diǎn)是，它由多個(gè)部件組成，這種氣囊的裝配方法不僅費(fèi)時(shí)而且造價(jià)高。這種氣囊的另一個(gè)缺點(diǎn)是，它不能對(duì)平躺在氣墊上的使用者的臂部進(jìn)行全面的上 下運(yùn)動(dòng)，以阻止在上肢處，例如，在肩部和肘部的褥瘡的發(fā)生。 '因此，需要一種能夠達(dá)到上述全部或部分要求的改進(jìn)的氣墊。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的氣墊，可通過較少的裝配步驟進(jìn)行制造。 根據(jù)本實(shí)用新型，提供一種氣墊，具有第一組和第二組彈性的氣囊，通過氣壓進(jìn) 行充氣和放氣產(chǎn)生交替的上下運(yùn)動(dòng)，每一組氣囊包括一個(gè)主通道和該主通道分支后形成 的多個(gè)次級(jí)通道。供氣裝置與兩組氣囊相連，交替地對(duì)所述每一組氣囊進(jìn)行充氣和放氣。 次級(jí)氣囊交替動(dòng)作產(chǎn)生交替的上下運(yùn)動(dòng)。主通道與每個(gè)次級(jí)通道相連，在供氣裝置和次級(jí)通道之間直接進(jìn)行氣體流動(dòng)。
優(yōu)選地，將主通道沿著次級(jí)通道的開口端和封閉端的側(cè)邊放置，使得通過氣囊的 充氣和放氣對(duì)使用者的整個(gè)上肢進(jìn)行上下的運(yùn)動(dòng)。作為選擇，主通道可具有與次級(jí)通道連通的直線部分，用于在次級(jí)通道和供氣裝 置之間提供平穩(wěn)的空氣流動(dòng)。在另一個(gè)實(shí)施例中，相鄰的次級(jí)通道相互充分分開，使得在次級(jí)相鄰?fù)ǖ乐g具有一定距離，避免在氣囊充氣時(shí)伸展導(dǎo)致氣墊變皺。另外，第一組和第二組氣囊作為一 個(gè)整體保持連接。在另一個(gè)實(shí)施例中，氣墊由第一氣囊片和第二氣囊片組成，將它們沿著氣囊的周 邊密封地連接在一起，形成接合處。然后，將相鄰?fù)ǖ乐g的接合處縱向剖開形成狹長 開口，使得在相鄰?fù)ǖ乐g形成一定空間，避免在氣囊充氣時(shí)氣墊變皺。接合處沒有在 縱向上完全剖開，使得第一組和第二組氣囊作為一個(gè)整體保持連接。作為選擇，通道具有平滑的圓形拐角，以避免在充氣時(shí)壓力集中在氣囊的一點(diǎn)上， 將氣囊脹破。優(yōu)選地，所述氣墊具有適應(yīng)使用者頭部的一個(gè)端部，主通道的一部分位于所述端部， 具有一個(gè)徑向尺寸，與之相鄰的次級(jí)通道具有一個(gè)徑向尺寸，其中，所述主通道部分的 徑向尺寸大于次級(jí)通道的徑向尺寸。優(yōu)選地，所述氣墊具有適應(yīng)使用者頭部的一個(gè)端部，靠近所述端部的次級(jí)通道具有 一個(gè)徑向尺寸，朝向所述端部次級(jí)通道的徑向尺寸大于另一個(gè)與之相鄰的次級(jí)通道的徑 向尺寸。優(yōu)選地，所述氣墊具有適應(yīng)使用者頭部的一個(gè)端部，主通道的一部分位于所述端部， 具有一個(gè)徑向尺寸，靠近所述端部的次級(jí)通道具有一個(gè)徑向尺寸，主通道和次級(jí)通道的 徑向尺寸從所述端部逐漸減?。辉谒鰵鈮|端部形成逐漸變低的部分以適應(yīng)使用者的頭部。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型可通過較少的裝配步驟進(jìn)行制造；并且能 夠?qū)κ褂谜叩纳现绮亢椭獠窟M(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，以防止上肢處褥瘡的發(fā)生。


以下結(jié)合附圖，對(duì)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，將更清楚地了解本實(shí)用新型上述的 和其它的方面、特征和優(yōu)點(diǎn)。 圖1是現(xiàn)有技術(shù)的充氣床墊的立體圖； 圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的立體圖； 圖3是圖2的實(shí)施例的俯視圖； 圖4是圖2的實(shí)施例的剖視圖；圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的供氣裝置的組成框圖； 圖6a、 6b示出了根據(jù)圖5實(shí)施例的三通閥的構(gòu)造圖； 圖7是根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施例的供氣裝置的組成框圖; 圖8示出了根據(jù)圖7實(shí)施例的氣體導(dǎo)管的構(gòu)造圖； 圖9是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、 3和4所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的氣墊300包括兩組獨(dú)立的彈 性的氣囊IOO、 200。每一組氣囊IOO、 200包括主通道110、 210和多個(gè)次級(jí)通道150、 250。氣囊是由可伸展的耐磨損的材料如聚氯乙稀聚合物(PVC)制成，可防止破損和 漏氣。主通道110、 210包含與氣管114、 214連接的空氣入口 112、 212。主通道110、 210分支形成多個(gè)次級(jí)通道150、 250，在兩組氣囊IOO、 200的充氣和放氣過程中，通 過次級(jí)通道150、 250進(jìn)行空氣的流入和流出。每個(gè)次級(jí)通道150、 250包括與主通道110、 210連接的開口端152、 252和封閉端 154、 254。將第一組和第二組氣囊100、 200的次級(jí)通道150、 250交替放置，以提供交 替的上下運(yùn)動(dòng)，例如，相互平行地交替地放置次級(jí)通道150、 250。第一組氣囊100的 次級(jí)通道150的開口端152和封閉端154與第二組氣囊200的次級(jí)通道250的開口端 252和封閉端254也是各自地相對(duì)放置。次級(jí)通道150、 250的徑向尺寸和主通道110、 210的各部分，例如，其直徑大小可根據(jù)身體的不同部位而制訂。舉個(gè)例子，次級(jí)通道155、 255、 256的直徑和鄰接次級(jí)通道255的主通道110的一部分117略大于次級(jí)通道150、 250的其它位置的直徑，并逐漸減小直到與其它位置的直徑相同，這樣可以形成枕頭，對(duì)人體的頭部提供更舒適的 支撐。
在使用時(shí)，首先對(duì)主通道110和第一組氣囊100的次級(jí)通道150充氣一段確定的 時(shí)間，以提供向上的運(yùn)動(dòng)來支撐使用者。與此同時(shí)，對(duì)主通道210和第二組氣囊200的 次級(jí)通道250進(jìn)行放氣。之后，交換第一組和第二組氣囊100、 200的充氣和放氣過程， 從而，對(duì)使用者的身體產(chǎn)生了持續(xù)的交替的上下運(yùn)動(dòng)。將主通道IIO、 210沿著次級(jí)通道150、 250的開口端152、 252的側(cè)邊放置，以便 與開口端152、 252進(jìn)行連接，并且沿著次級(jí)通道150、 250的封閉端154、 254的側(cè)邊 進(jìn)行放置。這種安排使得主通道110、 210被設(shè)置在氣墊300的左側(cè)20和右側(cè)30，能 夠?qū)κ褂谜叩纳现绮亢椭獠窟M(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。還要使主通道IIO、 210進(jìn)行交替的 上下運(yùn)動(dòng)。在使用者睡覺時(shí)，可在其不知覺的情況下，在充氣和放氣的過程中，讓使用 者的整個(gè)上肢不斷地被上下輕微運(yùn)動(dòng)。主通道IIO、 210包括用于與次級(jí)通道150、 250的開口端152、 252連接的直線部 分115、 215。直線部分115、 215便于氣流平穩(wěn)且不間斷地循環(huán)進(jìn)出次級(jí)通道150、 250。相鄰的通道IIO、 150、 210、 250相互分開，使得在相鄰?fù)ǖ乐g具有足夠的空間， 否則，在充氣時(shí)氣囊的伸展會(huì)導(dǎo)致氣墊300變皺、扭曲成不規(guī)則的形狀。在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，氣墊300包括第一氣囊片340和第二氣囊片350，將它 們沿著主通道IIO、 210和次級(jí)通道150、 250在氣囊的周邊111、 151、 211、 251密封 地連接在一起，通過熱粘接、縫合等方式將這兩片氣囊片連接形成接合處360。然后， 將接合處360縱向剖開形成狹長開口 362。狹長開口 362在鄰近通道之間形成一定空間，避免在氣囊充氣時(shí)在通道110、 150、 210、 250處發(fā)生變皺、扭曲。狹長開口 362沒有在縱向上完全剖開，使得相鄰的兩個(gè)氣囊仍然在局部相互連接，因此，兩組氣囊IOO、 200還是連接在一起作為一個(gè)整體。通道110、 150、 210、 250具有平滑的圓形拐角370，例如，在周邊111、 151、 211、 251處，在這些拐角處沒有任何突出的拐點(diǎn)，否則，在氣囊充氣時(shí)，壓力將集中在突出 的拐點(diǎn)上。這些圓形拐角370使得氣囊能夠更持久地承受反復(fù)的充氣。氣管114、 214與充氣裝置400相連。如圖5所示，供氣裝置400包括一個(gè)時(shí)間控 制單元410， 一個(gè)氣泵420和一個(gè)開關(guān)裝置430。時(shí)間控制單元410控制第一組氣囊100和第二組氣囊200交替充氣放氣的時(shí)間段。 開關(guān)裝置430在時(shí)間控制單元410的控制下，將氣泵420產(chǎn)生的氣體交替地導(dǎo)入第一組 氣囊100和第二組氣囊200。使用者可以調(diào)節(jié)時(shí)間控制單元410對(duì)充氣和放氣時(shí)間進(jìn)行
設(shè)置，進(jìn)而控制上下運(yùn)動(dòng)的速度。如圖6a、 6b所示，開關(guān)裝置430可以是一個(gè)三通閥440。在圖6a中，在第一組氣 囊IOO充氣時(shí)，第二組氣囊200被放氣。當(dāng)連接于第一組氣囊100的閥門441打開使氣 體流入時(shí)，連接于第二組氣囊200的閥門442關(guān)閉。在第二組氣囊200中氣體通過氣體 出口 443流出。相反操作時(shí)，如圖6b所示，在第二組氣囊200充氣時(shí)，第一組氣囊100被放氣。 當(dāng)連接于第二組氣囊200的閥門442打開使氣體流入時(shí)，連接于第一組氣囊100的閥門 441關(guān)閉。在第一組氣囊100中氣體通過氣體出口 444流出。圖7中示出了供氣裝置500的另一實(shí)施例。供氣裝置500包括時(shí)間控制單元510， 第一氣泵520和第二氣泵525。時(shí)間控制單元510控制第一氣泵520和第二氣泵525的 操作，從而交替地對(duì)第一組氣囊100和第二組氣囊200進(jìn)行充氣和放氣。如圖8所示，第一氣泵520和第二氣泵525通過氣體導(dǎo)管450分別與第一組氣囊 100和第二組氣囊200相連。在氣體導(dǎo)管450靠近氣泵的端部設(shè)有小孔452。當(dāng)氣泵將 氣體不斷地充入氣體導(dǎo)管450對(duì)氣囊充氣時(shí)，從小孔452中流失的氣體是無關(guān)緊要的。 在氣囊放氣時(shí)，不使用氣泵，通過使用者的重力將氣囊中的氣體從小孔452中壓出。不僅人可以使用這種氣墊300，還可給寵物使用作為睡墊，尤其為一些年老的動(dòng)物使用。圖9示出了本實(shí)用新型的另一實(shí)施例。氣墊600可以讓使用者的背部和臀部進(jìn)行 運(yùn)動(dòng)。用在座位上的氣墊600包括一個(gè)底座部分610和后背部分650。底座部分610放 置在座位上，后背部分650靠在椅背上。底座部分610和后背部分650與圖2、 3和4中所示的氣墊300具有相似的結(jié)構(gòu)。 底座部分610的兩組氣囊615、 625包括與氣泵連接的氣體入口 616、 626和氣體出口 617、 627，氣體出口 617、 627通過氣體導(dǎo)管657、 667與后背部分650的兩組氣囊655、 665的相應(yīng)入口 656、 666相連。將兩組氣囊615、 625和氣囊655、 665交替地充氣和 放氣，讓使用者的背部和臀部產(chǎn)生交替的運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)已結(jié)合公開的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)地說明，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說， 在本實(shí)用新型范圍內(nèi)的修改是顯而易見的?？烧J(rèn)為，在一個(gè)實(shí)施例中描述的特征可用于 其它實(shí)施例中。
權(quán)利要求1.一種具有可交替充氣氣囊的氣墊，其包括一個(gè)第一組和一個(gè)第二組彈性的氣囊，用于當(dāng)對(duì)氣囊充氣和放氣時(shí)，對(duì)使用者的身體提供交替的上下運(yùn)動(dòng)，其特征在于所述每一組氣囊還包括分支為多個(gè)次級(jí)通道的主通道，其中，所述第一組和第二組氣囊的主通道能產(chǎn)生交替的上下運(yùn)動(dòng)；用于支撐使用者軀干的與所述主通道相連的具有開口端的多個(gè)次級(jí)通道，其中，所述第一組和第二組氣囊的次級(jí)通道被交替放置，用于產(chǎn)生交替的上下運(yùn)動(dòng)；與所述第一組和第二組氣囊相連的供氣裝置，用于對(duì)所述每一組氣囊交替地進(jìn)行充氣和放氣；主通道在每一個(gè)所述的次級(jí)通道和所述的供氣裝置之間直接導(dǎo)通氣體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于每個(gè)所述次級(jí) 通道具有封閉端，每一組氣囊具有沿著次級(jí)通道的所述開口端的第一側(cè)面和沿著 所述封閉端的第二側(cè)面，主通道在所述第一側(cè)面和第二側(cè)面將次級(jí)通道環(huán)繞； 所述主通道通過氣囊的充氣和放氣對(duì)使用者的上肢提供上下運(yùn)動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于每個(gè)所述主通 道還包括與所述次級(jí)通道的開口端連通的直線部分，用于在所述供氣裝置和所述 次級(jí)通道之間提供平穩(wěn)的氣體循環(huán)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于第一組和第二 組氣囊的相鄰所述通道相互之間充分分開，用于在相鄰?fù)ǖ乐g提供空間以避免 由于氣囊的充氣導(dǎo)致氣墊變皺；其中，所述第一組和第二組氣囊作為一個(gè)整體保持連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于每個(gè)所述氣囊 還包括周邊，所述氣墊還包括一個(gè)第一氣囊片和相應(yīng)的第二氣囊片，將它們沿著氣囊的周邊密封地連接在一 起，在所述每組氣囊之間形成接合處，沿著接合處縱向形成狹長開口，充分地將 相鄰?fù)ǖ婪珠_，在相鄰?fù)ǖ乐g形成一定空間，避免在氣囊充氣時(shí)氣墊變皺； 其中，所述第一組和第二組氣囊作為一個(gè)整體保持連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于每個(gè)所述通道 包括平滑的圓形拐角，以避免在充氣時(shí)壓力集中在氣囊的一點(diǎn)上，將氣囊損壞。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于所述供氣裝置 還包括一個(gè)氣泵；一個(gè)位于所述氣泵和所述第一組和第二組氣囊之間的開關(guān)裝置，用于交替地改變 氣體進(jìn)出所述每組氣囊；一個(gè)時(shí)間控制單元，用于控制所述開關(guān)裝置，對(duì)所述第一組和第二組氣囊周期地 進(jìn)行導(dǎo)通和關(guān)閉。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于所述供氣裝置 還包括一個(gè)與所述第一組氣囊連接的第一氣泵； 一個(gè)與所述第二組氣囊連接的第二氣泵；以及一個(gè)時(shí)間控制裝置，用于控制所述第一和第二氣泵對(duì)所述第一組和第二組氣囊周 期地交替進(jìn)行充氣和放氣。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于將所述第一組 和第二組氣囊的所述次級(jí)通道相互平行放置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于所述氣墊具有 適應(yīng)使用者頭部的一個(gè)端部，主通道的一部分位于所述端部，具有一個(gè)徑向尺寸， 與之相鄰的次級(jí)通道具有一個(gè)徑向尺寸，其中，所述主通道部分的徑向尺寸大于 次級(jí)通道的徑向尺寸。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于所述氣墊具有 適應(yīng)使用者頭部的一個(gè)端部，靠近所述端部的次級(jí)通道具有一個(gè)徑向尺寸，朝向 所述端部次級(jí)通道的徑向尺寸大于另一個(gè)與之相鄰的次級(jí)通道的徑向尺寸。
12. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可交替充氣氣囊的氣墊，其特征在于所述氣墊具有 適應(yīng)使用者頭部的一個(gè)端部，主通道的一部分位于所述端部，具有一個(gè)徑向尺寸， 靠近所述端部的次級(jí)通道具有一個(gè)徑向尺寸，主通道和次級(jí)通道的徑向尺寸從所 述端部逐漸減??；在所述氣墊端部形成逐漸變低的部分以適應(yīng)使用者的頭部。
專利摘要一種具有可交替充氣氣囊的氣墊，具有第一組和第二組彈性的氣囊，用于當(dāng)對(duì)氣囊充氣和放氣時(shí)，對(duì)使用者的身體提供交替的上下運(yùn)動(dòng)，其中，每一組氣囊包括分支為多個(gè)次級(jí)通道的主通道。與兩組氣囊相連的供氣裝置，用于對(duì)所述每一組氣囊交替地進(jìn)行充氣和放氣。交替放置次級(jí)通道，用于產(chǎn)生交替的上下運(yùn)動(dòng)。主通道與每個(gè)次級(jí)通道相連，在供氣裝置和次級(jí)通道之間進(jìn)行氣體流動(dòng)。
文檔編號(hào)A61G7/057GK201046199SQ20072000524
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月29日
發(fā)明者朱國鋒 申請(qǐng)人:格林施(香港)有限公司