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輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置的制作方法

文檔序號(hào):215738閱讀:535來源:國知局
專利名稱:輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及棍壓機(jī)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種采用雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的棍壓機(jī)的進(jìn)料裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在市面上使用的輥壓機(jī)的進(jìn)料裝置,是通過手動(dòng)調(diào)節(jié)絲杠來控制閘板的開度,并且收料斗的兩側(cè)分別只有一塊閘板;當(dāng)輥壓機(jī)發(fā)生偏輥的狀況時(shí),無法沿輥寬方向通過采用調(diào)節(jié)閘板的方法來調(diào)整進(jìn)料裝置,即無法自動(dòng)控制偏輥的狀況。因此,提供一種能通過自動(dòng)調(diào)節(jié)閘板來解決輥壓機(jī)偏輥的進(jìn)料裝置實(shí)為必要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置。本實(shí)用新型的輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置,包括進(jìn)料斗(I )、設(shè)在每個(gè)進(jìn)料斗(I)兩側(cè)的閘板(2 )、設(shè)在進(jìn)料斗(I)兩側(cè)的閘板(2 )之間的拉繩位移傳感器(4),設(shè)在閘板(2 )上的傳動(dòng)減速機(jī)(3 )、與傳動(dòng)減速機(jī)(3 )相連的絲桿(5 )、套接在絲桿(5 )的絲桿套(6),所述的每個(gè)進(jìn)料斗(I)兩側(cè)均設(shè)有兩塊閘板(2),所述的閘板(3)上還設(shè)有行程限位開關(guān)(7)和限位塊(8),所述的進(jìn)料斗(I)的下方設(shè)有兩個(gè)對(duì)輥(9),所述的兩個(gè)對(duì)輥(9)的中間連有輥縫位移傳感器(10 )。所述的閘板(2)、傳動(dòng)減速機(jī)(3)、絲桿(5)、絲桿套(6)、行程限位開關(guān)(7)和限位塊(8)的數(shù)量均為4個(gè),所述的拉繩位移傳感器(4)和所述輥縫位移傳感器(10)的數(shù)量為2個(gè)。本實(shí)用新型的輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置,具有如下技術(shù)效果當(dāng)輥壓機(jī)的對(duì)輥發(fā)生偏輥時(shí),本裝置中的減速機(jī)和絲杠將通過位移傳感器傳送的對(duì)輥的偏移量,分別對(duì)每個(gè)閘板進(jìn)行開度的調(diào)整,并且通過限位裝置對(duì)閘板的運(yùn)動(dòng)有極限控制,從而達(dá)到了自動(dòng)調(diào)節(jié)輥壓機(jī)對(duì)輥偏輥的開發(fā)目的。

圖I是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖3是圖2中行程限位開關(guān)(7)的K向圖。其中,I-進(jìn)料斗,2-閘板,3-傳動(dòng)減速機(jī),4-拉繩位移傳感器,5-絲桿,6-絲桿套,7-行程限位開關(guān),8-限位塊,9-對(duì)輥,10-輥縫位移傳感器。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1-3所示,本實(shí)用新型的輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置,包括進(jìn)料斗(I)、設(shè)在每個(gè)進(jìn)料斗(I)兩側(cè)的閘板(2 )、設(shè)在進(jìn)料斗(I)兩側(cè)的閘板(2 )之間的拉繩位移傳感器(4),設(shè)在閘板(2)上的傳動(dòng)減速機(jī)(3)、與傳動(dòng)減速機(jī)(3)相連的絲桿(5)、套接在絲桿(5)的絲桿套(6),所述的每個(gè)進(jìn)料斗(I)兩側(cè)均設(shè)有兩塊閘板(2),所述的閘板(3)上還設(shè)有行程限位開關(guān)(7)和限位塊( 8),所述的進(jìn)料斗(I)的下方設(shè)有兩個(gè)對(duì)輥(9),所述的兩個(gè)對(duì)輥(9)的中間連有輥縫位移傳感器(10)。所述的閘板(2)、傳動(dòng)減速機(jī)(3)、絲桿
(5)、絲桿套(6)、行程限位開關(guān)(7)和限位塊(8)的數(shù)量均為4個(gè),所述的拉繩位移傳感器
(4)和所述輥縫位移傳感器(10)的數(shù)量為2個(gè)。本實(shí)用新型在設(shè)備中的工作過程是當(dāng)輥壓機(jī)的對(duì)輥(9)發(fā)生偏輥,兩個(gè)對(duì)輥(9)中間的輥縫位移傳感器(10)將對(duì)輥(9)輥縫的偏移量顯示,并提交至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)根據(jù)輥縫的偏移量計(jì)算四個(gè)閘板(2)中每一個(gè)的開度操作,這時(shí),傳動(dòng)減速機(jī)(3)帶動(dòng)絲桿(5)和裝在閘板(2)上的絲母運(yùn)動(dòng),閘板(2)開度由拉繩位移傳感器(4)顯示,閘板(2)的運(yùn)動(dòng)極限由行程限位開關(guān)(7)控制,從而完成對(duì)偏輥的自動(dòng)調(diào)節(jié)工作。
權(quán)利要求1.輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置,其特征在于,包括進(jìn)料斗(I)、設(shè)在每個(gè)進(jìn)料斗(I)兩側(cè)的閘板(2 )、設(shè)在進(jìn)料斗(I)兩側(cè)的閘板(2 )之間的拉繩位移傳感器(4),設(shè)在閘板(2)上的傳動(dòng)減速機(jī)(3)、與傳動(dòng)減速機(jī)(3)相連的絲桿(5)、套接在絲桿(5)的絲桿套(6),所述的每個(gè)進(jìn)料斗(I)兩側(cè)均設(shè)有兩塊閘板(2),所述的閘板(3)上還設(shè)有行程限位開關(guān)(7)和限位塊(8),所述的進(jìn)料斗(I)的下方設(shè)有兩個(gè)對(duì)輥(9),所述的兩個(gè)對(duì)輥(9)的中間連有輥縫位移傳感器(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置,其特征在于,所述的閘板(2)、傳動(dòng)減速機(jī)(3)、絲桿(5)、絲桿套(6)、行程限位開關(guān)(7)和限位塊(8)的數(shù)量均為4個(gè),所述的拉繩位移傳感器(4)和所述輥縫位移傳感器(10)的數(shù)量為2個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種輥壓機(jī)雙側(cè)雙閘板自動(dòng)調(diào)節(jié)的進(jìn)料裝置,包括進(jìn)料斗(1)、設(shè)在每個(gè)進(jìn)料斗(1)兩側(cè)的閘板(2)、設(shè)在進(jìn)料斗(1)兩側(cè)的閘板(2)之間的拉繩位移傳感器(4),設(shè)在閘板(2)上的傳動(dòng)減速機(jī)(3)、與傳動(dòng)減速機(jī)(3)相連的絲桿(5)、套接在絲桿(5)的絲桿套(6)。本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果當(dāng)輥壓機(jī)的對(duì)輥發(fā)生偏輥時(shí),本裝置中的減速機(jī)和絲杠將通過位移傳感器傳送的對(duì)輥的偏移量,分別對(duì)每個(gè)閘板進(jìn)行開度的調(diào)整,并且通過限位裝置對(duì)閘板的運(yùn)動(dòng)有極限控制,從而達(dá)到了自動(dòng)調(diào)節(jié)輥壓機(jī)對(duì)輥偏輥的開發(fā)目的。
文檔編號(hào)B02C4/28GK202638551SQ20122013469
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者金宏群, 王寶平, 唐友琴 申請人:江蘇海建股份有限公司
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