專(zhuān)利名稱(chēng)：旋耕滅茬機(jī)中間齒輪箱的整體式小錐齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)田多種耕整地農(nóng)業(yè)機(jī)械，尤其是關(guān)于多功能的 旋耕滅茬機(jī)中間齒輪箱整體式小錐齒輪。
技術(shù)背景近年來(lái)，由于農(nóng)村推廣秸桿還田改土增肥技術(shù)，反轉(zhuǎn)埋青機(jī)得到 廣泛應(yīng)用。反轉(zhuǎn)埋青機(jī)功能單一，利用率低，購(gòu)置費(fèi)用高，而目前農(nóng) 村廣泛使用的各種旋耕滅茬機(jī)保有量相當(dāng)大，中國(guó)專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)ZL98227661. 3公開(kāi)了一種調(diào)速旋耕機(jī)，它是一種側(cè)邊傳動(dòng)型調(diào)速機(jī)， 能方便地調(diào)換旋耕速度和旋耕刀滾的方向，但由于用來(lái)調(diào)節(jié)旋耕刀軸 旋轉(zhuǎn)方向的小錐齒輪因活動(dòng)空間小，整體設(shè)計(jì)無(wú)法加工，就只能設(shè)計(jì) 成兩部分，相互之間用緊固螺釘聯(lián)接，經(jīng)多次試驗(yàn)改進(jìn)，都因強(qiáng)度不 夠，無(wú)法正常工作。中間齒輪箱只能工作4 5天就要更換齒輪，無(wú) 法滿(mǎn)足大批量、高強(qiáng)度作業(yè)期的需要。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種整體式小錐齒輪， 來(lái)改變中間齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)高強(qiáng)度、抗疲勞的要求。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的旋耕滅茬機(jī)中間 齒輪箱的整體式小錐齒輪，由變速箱總成、側(cè)邊齒輪箱總成和刀軸總 成組成，所述的變速箱總成內(nèi)有第一軸上的變速齒輪，第二軸上的變 速齒輪，第二軸變速齒輪的中部設(shè)有滑動(dòng)牙嵌、兩端設(shè)有正、反轉(zhuǎn)小 錐齒輪，其滑動(dòng)牙嵌兩端的牙嵌可以分別與正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪小端的 牙嵌接合，帶動(dòng)大錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于所述的正、反轉(zhuǎn)小錐齒 輪為一整體式。上述的小錐齒輪為精密鍛造。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，因受力的小錐齒輪采用整體式并且在制造上為
精密鍛造，強(qiáng)度得以大大提高，因而中間齒輪箱的使用壽命較現(xiàn)有技術(shù)延長(zhǎng)至兩個(gè)作業(yè)季節(jié)，約80多天，工效提高了20多倍。

圖1是本實(shí)用新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪剖視圖；圖3是現(xiàn)有技術(shù)的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪剖視圖。在圖中，1為變速箱總成、2為第一軸、3為第二軸、4為正轉(zhuǎn)小 錐齒輪、5為反轉(zhuǎn)小錐齒輪、6為滑動(dòng)牙嵌、7為大錐齒輪、8為側(cè)邊 齒輪、IO為變速齒輪I、 ll為變速齒輪II、 12為刀軸總成。 實(shí)施方式旋耕滅茬機(jī)中間齒輪箱的整體式小錐齒輪，由變速箱總成l、側(cè) 邊齒輪箱總成和刀軸總成12組成，所述的變速箱總成1內(nèi)有一對(duì)變 速齒輪IO、 11，兩只正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪4、 5和大錐齒輪7，滑動(dòng)牙 嵌6兩端的牙嵌可以分別與5正轉(zhuǎn)小錐齒輪4或反轉(zhuǎn)小錐齒輪5小端 .的牙嵌接合，然后帶動(dòng)大錐齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪4、 5為一整體式結(jié)構(gòu)且為精密鍛造。在圖1、圖2中，本實(shí)施例動(dòng)力由變速箱總成1內(nèi)的第一軸2經(jīng) 變速齒輪II傳給第二軸3上的變速齒輪I ，第二軸3上的花鍵與滑動(dòng) 牙嵌6的內(nèi)花鍵聯(lián)接，滑動(dòng)牙嵌6兩端的牙嵌可以分別與反轉(zhuǎn)小錐齒 輪5或正轉(zhuǎn)小錐齒輪4小端的牙嵌接合，然后帶動(dòng)大錐齒輪7，再經(jīng) 側(cè)邊齒輪8，將動(dòng)力傳給刀軸總成12，實(shí)現(xiàn)旋耕作業(yè)。工作時(shí)，當(dāng)變速箱總成1中的滑動(dòng)牙嵌6向后移動(dòng)，與后面的正 轉(zhuǎn)小錐齒輪4接合，這時(shí)輸出的動(dòng)力通過(guò)大錐齒輪7是正轉(zhuǎn)，刀軸總 成8也正轉(zhuǎn)，進(jìn)行旋耕作業(yè)。當(dāng)滑動(dòng)牙嵌6向前移動(dòng)，與前面的反轉(zhuǎn) 小錐齒輪5接合，這時(shí)輸出的動(dòng)力通過(guò)大錐齒輪7是反轉(zhuǎn)，刀軸總成 8也反轉(zhuǎn)，刀軸反轉(zhuǎn)，進(jìn)行滅茬作業(yè)。圖2中，是本實(shí)用新型的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪剖視圖，本實(shí)用新型
的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪4、 5為一整體設(shè)計(jì)制造，其錐齒的嚙合部位為 過(guò)渡斜面，目的是便于精密鍛造時(shí)易于出模和加工。圖3是現(xiàn)有技術(shù)的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪剖視圖，旋耕機(jī)在設(shè)計(jì)正、 反小錐齒輪4、 5時(shí)，因空間小，整體設(shè)計(jì)無(wú)法加工，就設(shè)計(jì)成兩部 分，相互之間用螺釘聯(lián)接，經(jīng)多次試驗(yàn)改進(jìn)，都因強(qiáng)度不夠，無(wú)法正 常工作。原來(lái)中間齒輪箱只能工作4 5天就要更換齒輪，現(xiàn)在工作 了一年，兩個(gè)作業(yè)季節(jié)，約80多天，還沒(méi)有壞，使用壽命提高20多 倍。
權(quán)利要求1、 旋耕滅茬機(jī)中間齒輪箱的整體式小錐齒輪，由變速箱總成(1)、側(cè)邊齒輪箱總成和刀軸總成(12)組成，所述的變速箱總成(1) 內(nèi)有第一軸(2)上的變速齒輪II (11)，第二軸(3)上的變速齒輪I (10)，所述的第二軸(3)上的變速齒輪I (10)的中部設(shè)有滑動(dòng) 牙嵌(6)、兩端設(shè)有正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪(4)、 (5)，其滑動(dòng)牙嵌(6) 兩端的牙嵌可以分別與正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪(4)、 (5)小端的牙嵌接合， 帶動(dòng)大錐齒輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于所述的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪(4)、(5)為一整體式。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋耕滅茬機(jī)中間齒輪箱的整體式小錐 齒輪，其特征在于所述的小錐齒輪(4)、 (5)為精密鍛造。
專(zhuān)利摘要旋耕滅茬機(jī)中間齒輪箱的整體式小錐齒輪，由變速箱總成(1)、側(cè)邊齒輪箱總成和刀軸總成(12)組成，所述的變速箱總成(1)內(nèi)有第一軸(2)上的變速齒輪(11)，第二軸(3)上的變速齒輪(10)，所述的第二軸(3)上的變速齒輪(10)的中部設(shè)有滑動(dòng)牙嵌(6)、兩端設(shè)有正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪(4)、(5)，其滑動(dòng)牙嵌(6)兩端的牙嵌可以分別與正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪(4)、(5)小端的牙嵌接合，帶動(dòng)大錐齒輪(7)嚙合，其特征在于所述的正、反轉(zhuǎn)小錐齒輪(4)、(5)為一整體式。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，因受力的小錐齒輪采用整體式并且在制造上為精密鍛造，強(qiáng)度得以大大提高，因而使用壽命延長(zhǎng)至兩個(gè)作業(yè)季節(jié)，約80多天，提高了20多倍。
文檔編號(hào)A01D82/00GK201018767SQ20072003315
公開(kāi)日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2007年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月5日
發(fā)明者張建平, 范革松 申請(qǐng)人:丹陽(yáng)市沃野機(jī)械制造有限公司