專利名稱：倒置式縱向軸流小拖收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)械，是一種結(jié)構(gòu)合理實(shí)用高效的倒置式縱向軸流小拖收割機(jī)。
目前，公知的驅(qū)動(dòng)輪在前的小拖收割機(jī)至少存在下列不足一是由于在驅(qū)動(dòng)輪前加設(shè)了割臺(tái)在車架體上方設(shè)置了脫粒機(jī)構(gòu)等設(shè)施，造成了車體重心前移及升高，而采用的仍是原來的承重底盤架體，所以在坡地上作業(yè)易發(fā)產(chǎn)生前傾或側(cè)傾，穩(wěn)定性不好。二是采用橫向軸流式脫粒機(jī)構(gòu)，脫凈率低破碎率高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定性好且脫凈率高破碎率低的倒置式縱向軸流小拖收割機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的設(shè)置倒置式底盤座架，由橫架、側(cè)架、橫梁、驅(qū)動(dòng)軸殼體、活結(jié)件等構(gòu)成。兩條側(cè)架的前端(指靠近割臺(tái)一端)在兩驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)側(cè)分別與驅(qū)動(dòng)軸殼體通過連件固定相接，兩側(cè)架的后端與橫架固定相接，兩側(cè)架的中間部分通過橫梁固定相接。驅(qū)動(dòng)軸變速箱的前部與驅(qū)動(dòng)軸殼體固定連接，后面部分通過連接架與兩側(cè)架固定相接。底盤座架靠后部的橫梁與活結(jié)件通過螺栓螺母固定相接，活結(jié)件通過軸銷及與后軸(原為小拖的前軸)固定相接的連軸筒與后軸相接。柴油機(jī)的機(jī)座架與左側(cè)架固定相接；駕駛臺(tái)設(shè)在左驅(qū)動(dòng)輪的上方。采用縱向軸流式脫粒機(jī)構(gòu)，進(jìn)料口設(shè)在縱向脫粒倉筒前端。在縱向脫滾的前端設(shè)置導(dǎo)入螺旋葉片，后端設(shè)置導(dǎo)出螺旋葉片。在縱向脫滾的后部設(shè)置撥出滾。
由于采用了上述方案，本實(shí)用新型的底盤座架比原有小拖的底盤座架加長加寬，符合倒置式小拖收割機(jī)的配置需要，結(jié)構(gòu)合理牢固實(shí)用穩(wěn)定性好?？v向脫滾前端及尾部的導(dǎo)入導(dǎo)出螺旋葉片及其后部的撥出滾，使被脫物在縱向脫滾較低轉(zhuǎn)速的條件下也可順利地從脫粒倉筒中向后脫出，從而收到破碎率低脫凈率高的效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型關(guān)于主題部分結(jié)構(gòu)的右視圖(為便于觀察略去脫粒倉筒右側(cè)筒壁)圖2是撥出滾的立體圖圖3是本實(shí)用新型倒置式底盤座架的俯視圖圖4是關(guān)于活結(jié)件與后軸連接的立體圖圖中1、割臺(tái) 2、進(jìn)料口 3、導(dǎo)入螺旋葉片 4、倉筒壁 5、導(dǎo)流板 6、脫滾桿 7、導(dǎo)出螺旋葉片 8、撥出滾 9、脫滾軸 10、縱向錐形齒輪 11、橫向錐形齒輪 12、后輪 13、左側(cè)架 14、柴油機(jī) 15、機(jī)座架 16、駕駛臺(tái) 17、方向盤桿(上端略去) 18、驅(qū)動(dòng)輪 19、撥板 20、驅(qū)動(dòng)軸殼體 21、驅(qū)動(dòng)軸變速箱 22、連件 23、連接架 24、右側(cè)架 25、橫梁 26、橫架 27、活結(jié)件 28、后軸 29、連軸筒 30、軸銷在
圖1圖2中，割臺(tái)(1)在驅(qū)動(dòng)輪(18)的前部，脫粒部分為縱向軸流式結(jié)構(gòu)，進(jìn)料口(2)設(shè)在順向脫粒倉筒的前端?？v向脫滾由脫滾桿(6)、導(dǎo)入螺旋葉片(3)、導(dǎo)出螺旋葉片(7)、脫滾軸(9)等構(gòu)成。脫滾桿上有釘齒。導(dǎo)入螺旋葉片(3)設(shè)在縱向脫滾的前端，與脫滾桿固定相接，工作時(shí)起將被脫物導(dǎo)入的作用；導(dǎo)出螺旋葉片(7)在縱向脫滾的后端與脫滾桿固定相接，起導(dǎo)出作用。脫粒倉筒由倉筒壁(4)等構(gòu)成，除進(jìn)料口在前端外，其他與公知的軸流式脫粒倉筒相同。撥出滾(8)設(shè)在縱向脫滾的后部，通過傳動(dòng)輪傳動(dòng)帶等與柴油機(jī)相連，工作時(shí)通過其撥板(19)將脫后的秸稈向后撥出。脫滾軸(9)通過縱向錐形齒輪(10)橫向錐形齒輪(11)傳動(dòng)輪傳動(dòng)帶等與柴油機(jī)相連。柴油機(jī)(14)設(shè)在與左側(cè)架(13)固定相接的機(jī)座架(15)上。駕駛臺(tái)(16)設(shè)在左側(cè)驅(qū)動(dòng)輪(18)上方。
在圖3圖4中，倒置式底盤座架由左側(cè)架(13)、右側(cè)架(24)、橫架(26)、橫梁(25)、驅(qū)動(dòng)軸殼體(20)、連接架(23)、活結(jié)件(27)等構(gòu)成。左側(cè)架及右側(cè)架的前端在兩驅(qū)動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)分別通過連件(22)與驅(qū)動(dòng)軸殼體固定相接。驅(qū)動(dòng)軸變速箱(21)的后端通過連接架與兩側(cè)架固定相接，橫架在兩側(cè)架的后端與兩側(cè)架固定相接。橫梁與兩側(cè)架固定相接，靠尾部的橫梁與活結(jié)件通過螺栓螺母固定相接，活結(jié)件通過連軸筒(29)及軸銷(30)與后軸(28)相接?；罱蛹上虏康膬蓚€(gè)軸銷筒及上部的對(duì)接扳固定相接構(gòu)成。柴油機(jī)的機(jī)座架(15)與左側(cè)架固定相接。
權(quán)利要求1.一種倒置式縱向軸流小拖收割機(jī)，結(jié)合小拖(12至30馬力)行走部分的輪、軸及動(dòng)力部分等裝配而成，其特征是設(shè)置倒置式底盤座架及縱向軸流脫粒機(jī)構(gòu)，縱向軸流脫粒機(jī)構(gòu)裝置在倒置式底盤座架上；倒置式底盤座架由左側(cè)架、右側(cè)架、橫梁、橫架、驅(qū)動(dòng)軸殼體、連接架、活結(jié)件等構(gòu)成，左側(cè)架右側(cè)架的前端分別通過連件與驅(qū)動(dòng)軸殼體固定相接；驅(qū)動(dòng)軸變速箱的后端通過連接架與左側(cè)架及右側(cè)架固定相接，橫梁與左側(cè)架及右側(cè)架固定相接，橫架在左側(cè)架右側(cè)架的后端與左側(cè)架及右側(cè)架固定相接；靠后部的橫梁與活結(jié)件固定相接，活結(jié)件通過軸銷及連軸筒與后軸相接；駕駛臺(tái)在驅(qū)動(dòng)左輪的上方，柴油機(jī)的機(jī)座架與左側(cè)架固定相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒置式縱向軸流小拖收割機(jī)，其特征是脫粒機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口設(shè)在脫粒倉筒的前端，縱向脫滾的前端設(shè)置導(dǎo)入螺旋葉片，縱向脫滾的后端設(shè)置導(dǎo)出螺旋葉片；縱向脫滾的后部設(shè)置撥出滾。
專利摘要一種倒置式縱向軸流小拖收割機(jī)。本實(shí)用新型以倒置式底盤座架及縱向軸流式脫粒機(jī)構(gòu)為主要構(gòu)成部分。倒置式底盤座架由側(cè)架、橫架、橫梁、驅(qū)動(dòng)軸殼體、活結(jié)件等構(gòu)成;兩側(cè)架前端與驅(qū)動(dòng)軸殼體固定相接,橫架橫梁與側(cè)架固定相接,靠后部的橫梁通過活結(jié)件等與后軸相接。駕駛臺(tái)設(shè)在左驅(qū)動(dòng)輪上方,柴油機(jī)的機(jī)座架與左側(cè)架固定相接。進(jìn)料口在脫粒倉筒的前端,縱向脫滾的前端設(shè)導(dǎo)入螺旋葉片,后端設(shè)導(dǎo)出螺旋葉片?？v向脫滾的后部設(shè)有撥出滾。倒置式縱向軸流小拖收割機(jī),結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)定性好、脫凈率高、破碎率低。
文檔編號(hào)A01D41/00GK2512219SQ0123419
公開日2002年9月25日 申請(qǐng)日期2001年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月21日
發(fā)明者孫德海 申請(qǐng)人:孫德海