專利名稱：一種用于起吊貨物的葫蘆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于起吊設(shè)備，具體涉及一種用于起吊貨物的葫蘆。
目前，工廠、礦山、建筑工地、電力、石油、化工、機(jī)械、碼頭、船塢及倉(cāng)庫(kù)在檢修設(shè)備、安裝設(shè)備、起吊貨物或裝卸車輛時(shí)，除使用吊車外還使用手動(dòng)葫蘆，手動(dòng)葫蘆具有費(fèi)力、費(fèi)時(shí)的問(wèn)題，并且難以起吊大型貨物。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以省時(shí)省力的用于起吊貨物的葫蘆。
一種用于起吊貨物的葫蘆，包括上、下吊鉤1、18、內(nèi)墻板2、減速機(jī)構(gòu)3、起重鏈16、起重鏈輪31、單向棘爪8、制動(dòng)器座9、五齒長(zhǎng)軸11、單向棘輪29，所述的上吊鉤1固定在減速機(jī)構(gòu)3與內(nèi)墻板2之間的上橫梁上，所述的減速機(jī)構(gòu)3與內(nèi)墻板2之間有起重鏈輪31，所述的起重鏈16一端固定在起重鏈輪31上，所述的下吊鉤18吊裝在起重鏈16的活動(dòng)端，五齒長(zhǎng)軸11的齒端與減速機(jī)構(gòu)3嚙合，五齒長(zhǎng)軸11的另一端為螺紋，在伸出內(nèi)墻板2的五齒長(zhǎng)軸上依次是制動(dòng)器座9、單向棘輪29，在制動(dòng)器座9與單向棘輪29之間有磨擦片10，在五齒長(zhǎng)軸11上還有螺紋配合的內(nèi)齒圈13，通過(guò)螺母12索住，在單向棘輪29與內(nèi)齒圈13之間有磨擦片14，內(nèi)齒圈13的齒與變速齒輪5的小齒輪嚙合，變速齒輪5的大齒輪與電機(jī)7的輸出軸嚙合。
所述的內(nèi)齒圈13與單向棘輪29之間有手鏈輪20、棘爪輪24、帶有護(hù)肩的手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26，手鏈輪20的內(nèi)圓孔上有一段齒牙32，棘爪輪24與手鏈輪20的內(nèi)圓孔間隙配合，使活動(dòng)定位在棘爪輪24上的雙向棘爪22能有一定的擺動(dòng)空間，雙向棘爪22上有能與齒牙32配合的棘爪齒牙33，在棘爪輪24的內(nèi)圓孔上有通槽34，手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的外圓上有凸肩35，使手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26與棘爪輪24形成配合，手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的內(nèi)孔與長(zhǎng)軸11螺紋配合，在單向棘輪29與手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的護(hù)肩之間有磨擦片14，內(nèi)齒圈13與棘爪輪24通過(guò)螺釘28固定為一體。
雙向棘爪22為菱形，在菱形鈍角的兩個(gè)邊上有齒牙33。在棘爪輪24上活動(dòng)定位菱形棘爪22的位置處徑向有一深槽36，菱形棘爪22通過(guò)棘爪銷21活動(dòng)定位于深槽36內(nèi)。
手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26上與菱形棘爪22對(duì)應(yīng)的位置有一孔，孔內(nèi)裝有彈簧25和彈簧頂起的滾珠23，滾珠23與固定菱形棘爪22的棘爪銷21的位置相對(duì)應(yīng)。
在圓周方向通槽34大于凸肩35，使手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26與棘爪輪24形成帶有轉(zhuǎn)動(dòng)裕度的配合。變速齒輪5的軸固定在外墻板4上，電機(jī)7固定在外墻板4的外面。所述的內(nèi)齒圈為弓型或凹型。
所述的電機(jī)7的出軸上有靠電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)才能甩出到工作位置的齒套6。能進(jìn)行電機(jī)行駛速度控制的電動(dòng)控制盒17與電機(jī)7連接。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.改變了傳統(tǒng)葫蘆只能用人力操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的狀況，本實(shí)用新型可以提高工效，改善作業(yè)環(huán)境，減輕人體勞動(dòng)，具有很好的使用價(jià)值；2.便于制作出多種噸位的電動(dòng)葫蘆，使用范圍廣泛，克服了人力葫蘆受噸位限制的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的實(shí)施例參見(jiàn)下列各圖

圖1為電動(dòng)葫蘆的半剖視圖圖2為手動(dòng)、電動(dòng)葫蘆的半剖視圖圖3為圖2的A——A向關(guān)于手鏈輪20、棘爪輪24、手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26、雙向棘爪22、頂珠23、頂珠彈簧25的裝配關(guān)系示意圖圖4為圖2在I處的放大圖圖中1、18——上、下吊鉤 2——內(nèi)墻板3——減速機(jī)構(gòu) 4——外墻板5——速齒輪 6——齒套7——電機(jī) 8——單向棘爪9——制動(dòng)器座 10、14——摩擦片11——帶齒長(zhǎng)軸 12——螺母13——內(nèi)齒圈15——電源線16——起重鏈17——電動(dòng)控制盒19——電源插頭 20——手鏈輪21——棘爪銷22——雙向棘爪
23——頂珠 24——棘爪輪25——頂珠彈簧 26——手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪27——手鏈條 28——螺釘29——單向棘輪 30——外殼31——起重鏈輪 32—齒牙33——棘爪齒牙 34——通槽35——凸肩 36—深槽實(shí)施例1本實(shí)施例公開(kāi)了一種電動(dòng)起吊貨物的葫蘆如圖1，其中上、下吊鉤1、18、內(nèi)墻板2、減速機(jī)構(gòu)3、起重鏈16、起重鏈輪31、單向棘爪8、單向棘輪29、制動(dòng)器座9、五齒長(zhǎng)軸11、磨擦片10、磨擦片14均為現(xiàn)有技術(shù)手動(dòng)葫蘆中使用的元件，相互位置關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同。
不同之處在于在五齒長(zhǎng)軸11上還有螺紋配合的內(nèi)齒圈13，通過(guò)螺母12索住，在單向棘輪29與內(nèi)齒圈13之間有磨擦片14，內(nèi)齒圈13的齒與變速齒輪5的小齒輪嚙合，變速齒輪5的大齒輪與電機(jī)7的輸出軸的齒輪嚙合。變速齒輪5的軸固定在外墻板4的內(nèi)側(cè)，電機(jī)7固定在外墻板4的外側(cè)，內(nèi)齒圈為弓型。能進(jìn)行電機(jī)行駛速度控制的電動(dòng)控制盒17與電機(jī)7連接。
工作原理如下當(dāng)提升貨物時(shí)，由電機(jī)7的出軸帶動(dòng)變速齒輪5的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，與大齒輪聯(lián)為一體的小齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒圈13轉(zhuǎn)動(dòng)，由于內(nèi)齒圈13在五齒長(zhǎng)軸上向內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)，使得內(nèi)齒圈13、單向棘輪29、制動(dòng)器座9、磨擦片10、磨擦片14索緊成為一個(gè)整體，通過(guò)五長(zhǎng)軸帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到提升貨物的目的。提升貨物時(shí)單向棘輪29與單向棘爪8配合，使起重鏈輪31只能向著一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，該技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)。當(dāng)下降貨物時(shí)，電機(jī)7反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由電機(jī)7的出軸齒輪帶動(dòng)變速齒輪5的大齒輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，與大齒輪聯(lián)為一體的小齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒圈13反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于內(nèi)齒圈13在五齒長(zhǎng)軸上向外側(cè)的旋轉(zhuǎn)，使得內(nèi)齒圈13、單向棘輪29、制動(dòng)器座9、磨擦片10、磨擦片14松開(kāi)，通過(guò)五齒長(zhǎng)軸帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到下降貨物的目的。下降貨物時(shí)單向棘輪29與單向棘爪8不起作用。
實(shí)施例2
本實(shí)施例公開(kāi)了手動(dòng)、電動(dòng)兩用起吊貨物的葫蘆如圖2、3、4，其中上、下吊鉤1、18、內(nèi)墻板2、減速機(jī)構(gòu)3、起重鏈16、起重鏈輪31、單向棘爪8、單向棘輪29、制動(dòng)器座9、五齒長(zhǎng)軸11、磨擦片10、磨擦片14均為現(xiàn)有技術(shù)手動(dòng)葫蘆中使用的元件，相互位置關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同。
不同之處在于內(nèi)齒圈13與單向棘輪29之間有帶手鏈輪20、棘爪輪24、帶有護(hù)肩的手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26，手鏈輪20的內(nèi)圓孔上有一段齒牙32，棘爪輪24與手鏈輪20的內(nèi)圓孔間隙配合，使活動(dòng)定位在棘爪輪24上的雙向棘爪22能有一定的擺動(dòng)空間，雙向棘爪22為菱形，在菱形鈍角的兩個(gè)邊上有棘爪齒牙33與齒牙32配合，在棘爪輪24的內(nèi)圓孔上有通槽34，帶有護(hù)肩的手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的外圓上有凸肩35，在圓周方向通槽34大于凸肩35，使手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26與棘爪輪24形成帶有轉(zhuǎn)動(dòng)裕度的配合。在棘爪輪24上定位菱形棘爪22的位置處徑向有一深槽36，菱形棘爪22通過(guò)棘爪銷21活動(dòng)定位于深槽36內(nèi)。在深槽的底部與菱形棘爪22對(duì)應(yīng)的位置有一孔，孔內(nèi)裝有彈簧25和彈簧頂起的滾珠23。
手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的內(nèi)孔與五齒長(zhǎng)軸11螺紋配合，在單向棘輪29與手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的護(hù)肩之間有磨擦片14。在五齒長(zhǎng)軸11上還有螺紋配合的內(nèi)齒圈13，通過(guò)螺母12索住，內(nèi)齒圈13與棘爪輪24通過(guò)螺釘28固定成一體，內(nèi)齒圈13的齒與變速齒輪5的小齒輪嚙合。
電機(jī)7出軸的端部為帶活動(dòng)齒套結(jié)構(gòu)，電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)齒套6不被甩出，這時(shí)電機(jī)出軸不與變速齒輪5的大齒輪嚙合，變速齒輪5的大齒輪空轉(zhuǎn)，此時(shí)為手動(dòng)狀態(tài)；當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)齒套6被甩出，與變速齒輪的大齒輪嚙合，螺釘28將內(nèi)齒圈13與棘爪輪24連為一體，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降貨物，此時(shí)由于手鏈輪20與棘爪輪24之間的間隙及雙向棘爪22順著手鏈輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，手鏈輪20不會(huì)跟著轉(zhuǎn)。
變速齒輪5的軸固定在外墻板4的內(nèi)側(cè)，電機(jī)7固定在外墻板4的外側(cè)，內(nèi)齒圈13為凹型。能進(jìn)行電機(jī)行駛速度控制的電動(dòng)控制盒17與電機(jī)7連接。
其工作原理如下當(dāng)手動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)7不轉(zhuǎn)，電機(jī)出軸齒套6不被甩出，往下拉動(dòng)手鏈條27帶動(dòng)手鏈輪20順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)如圖3，手鏈輪20為主動(dòng)輪，棘爪輪24為從動(dòng)輪，手電轉(zhuǎn)換控制輪26在規(guī)定的轉(zhuǎn)距內(nèi)不動(dòng)即通槽大于凸肩的部分內(nèi)，由于棘爪輪24的轉(zhuǎn)動(dòng)和手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的在規(guī)定轉(zhuǎn)距內(nèi)不動(dòng)，使得頂珠23頂?shù)搅穗p向棘爪22與手鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的一個(gè)菱形邊上，雙向棘爪22的被頂端翹起，迎著手鏈輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪齒牙33與手鏈輪20的內(nèi)齒牙32卡死，這時(shí)手鏈輪20、棘爪輪24、手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26成為一體，由于手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的內(nèi)螺紋的作用，使整個(gè)連在一起的三部分沿五齒長(zhǎng)軸11向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)索緊摩擦片10、14、單向棘輪29、制動(dòng)器座9，這時(shí)手鏈輪20、棘爪輪24、手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26、摩擦片10、14、單向棘輪29、制動(dòng)器座9、五齒長(zhǎng)軸11成為一整體，通過(guò)五齒長(zhǎng)軸帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)起重鏈輪31轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈16向上運(yùn)動(dòng)，物體被吊起，在貨物上升時(shí)單向棘爪8與單向棘輪29隨時(shí)起到鎖住起重鏈輪31的作用。物體下降時(shí)，相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)手鏈輪20，這時(shí)頂珠23頂?shù)脚c手鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)相反的另一個(gè)菱形邊上，雙向棘爪22的被頂端翹起，迎著手鏈輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，該端的棘爪齒牙33與手鏈輪20的內(nèi)齒牙32卡死，使手鏈輪20、棘爪輪24、手電轉(zhuǎn)換控制輪26成為一體，由于手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的內(nèi)螺紋的作用，成為一體的三部分向外旋出，使摩擦片10、14、單向棘輪29與制動(dòng)器座9松開(kāi)，單向棘爪8不起作用，單向棘輪29與單向棘爪8的作用是只能往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)由于手鏈輪20、棘爪輪24、手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的整體向外旋轉(zhuǎn)和螺母12及五齒長(zhǎng)軸11索緊成一個(gè)整體，帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)3及起重鏈輪31轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈16向下運(yùn)動(dòng)，物體被放下。
當(dāng)電動(dòng)時(shí)，電機(jī)出軸齒套6被甩出，與變速齒輪5的大齒輪嚙合，大齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒圈13轉(zhuǎn)動(dòng)，由于棘爪輪24與內(nèi)齒圈13通過(guò)螺釘28已安裝成為一體，所以首先轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26、手鏈輪20為從動(dòng)輪，由于手鏈輪20與棘爪輪24之間有一定的間隙，棘爪輪24的轉(zhuǎn)動(dòng)，頂珠23頂?shù)搅穗p向棘爪22與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的一個(gè)菱形邊上，但由于雙向棘爪22是順著手鏈輪20與棘爪輪24一起轉(zhuǎn)動(dòng)，雙向棘爪22與手鏈輪20不能被卡死，所以雖然棘爪輪24轉(zhuǎn)動(dòng)，手鏈輪20也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)棘爪輪24帶動(dòng)手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26轉(zhuǎn)動(dòng)，由于手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪26的內(nèi)螺紋作用把摩擦片10、14、單向棘輪29、制動(dòng)器座9、五齒長(zhǎng)軸11成為一個(gè)整體，形成了手動(dòng)一樣的效果，反之亦然，達(dá)到起重鏈16升或降的目的。
權(quán)利要求1.一種用于起吊貨物的葫蘆，包括上、下吊鉤(1、18)、內(nèi)墻板(2)、減速機(jī)構(gòu)(3)、起重鏈(16)、起重鏈輪(31)、單向棘爪(8)、制動(dòng)器座(9)、五齒長(zhǎng)軸(11)、單向棘輪(29)，所述的上吊鉤(1)固定在減速機(jī)構(gòu)(3)與內(nèi)墻板(2)之間的上橫梁上，所述的減速機(jī)構(gòu)(3)與內(nèi)墻板(2)之間有起重鏈輪(31)，所述的起重鏈(16)一端固定在起重鏈輪(31)上，所述的下吊鉤18吊裝在起重鏈(16)的活動(dòng)端，五齒長(zhǎng)軸(11)的齒端與減速機(jī)構(gòu)(3)嚙合，五齒長(zhǎng)軸(11)的另一端為螺紋，在伸出內(nèi)墻板(2)的五齒長(zhǎng)軸上依次是制動(dòng)器座(9)、單向棘輪(29)，在制動(dòng)器座(9)與單向棘輪(29)之間有磨擦片(10)，其特征在于在五齒長(zhǎng)軸(11)上還有螺紋配合的內(nèi)齒圈(13)，通過(guò)螺母(12)索住，在單向棘輪(29)與內(nèi)齒圈(13)之間有磨擦片(14)，內(nèi)齒圈(13)的齒與變速齒輪(5)的小齒輪嚙合，變速齒輪(5)的大齒輪與電機(jī)(7)的輸出軸嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于所述的內(nèi)齒圈(13)與單向棘輪(29)之間有手鏈輪(20)、棘爪輪(24)、帶有護(hù)肩的手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)，手鏈輪(20)的內(nèi)圓孔上有一段齒牙(32)，棘爪輪(24)與手鏈輪(20)的內(nèi)圓孔間隙配合，使活動(dòng)定位在棘爪輪(24)上的雙向棘爪(22)能有一定的擺動(dòng)空間，雙向棘爪(22)上有能與齒牙(32)配合的棘爪齒牙(33)，在棘爪輪(24)的內(nèi)圓孔上有通槽(34)，手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)的外圓上有凸肩(35)，使手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)與棘爪輪(24)形成配合，手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)的內(nèi)孔與長(zhǎng)軸(11)螺紋配合，在單向棘輪(29)與手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)的護(hù)肩之間有磨擦片(14)，內(nèi)齒圈(13)與棘爪輪(24)通過(guò)螺釘(28)固定為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于在雙向棘爪(22)為菱形，在菱形鈍角的兩個(gè)邊上有齒牙(33)，在棘爪輪(24)上活動(dòng)定位菱形棘爪(22)的位置處徑向有一深槽(36)，菱形棘爪(22)通過(guò)棘爪銷(21)活動(dòng)定位于深槽(36)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)上與菱形棘爪(22)對(duì)應(yīng)的位置有一孔，孔內(nèi)裝有彈簧(25)和彈簧頂起的滾珠(23)，滾珠(23)與固定菱形棘爪(22)的棘爪銷(21)的位置相對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于在圓周方向通槽(34)大于凸肩(35)，使手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪(26)與棘爪輪(24)形成帶有轉(zhuǎn)動(dòng)裕度的配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于所述的電機(jī)(7)的出軸上有靠電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)才能甩出到工作位置的齒套(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于變速齒輪(5)的軸固定在外墻板(4)上，電機(jī)(7)固定在外墻板(4)的外面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于所述的內(nèi)齒圈(13)為弓型或凹型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起吊貨物的葫蘆，其特征在于能進(jìn)行電機(jī)行駛速度控制的電動(dòng)控制盒(17)與電機(jī)(7)連接。
專利摘要一種用于起吊貨物的葫蘆,包括上、下吊鉤、內(nèi)墻板、減速機(jī)構(gòu)、起重鏈、起重鏈輪、單向棘爪、制動(dòng)器座、五齒長(zhǎng)軸、單向棘輪,在五齒長(zhǎng)軸上還有螺紋配合的內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈的齒與變速齒輪的小齒輪嚙合,變速齒輪的大齒輪與電機(jī)的輸出軸嚙合;內(nèi)齒圈與單向棘輪之間還可以有手鏈輪、棘爪輪、帶有護(hù)肩的手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換控制輪。改變了傳統(tǒng)葫蘆只能用人力操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的狀況,本實(shí)用新型可以提高工效,改善作業(yè)環(huán)境,減輕人體勞動(dòng),克服了人力葫蘆受噸位限制的問(wèn)題,使用范圍廣泛。
文檔編號(hào)B66D3/18GK2360381SQ9825004
公開(kāi)日2000年1月26日 申請(qǐng)日期1998年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月15日
發(fā)明者孫連成, 范玉君 申請(qǐng)人:孫連成, 范玉君