一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架。本實(shí)用新型包括三角架本體、第一角、第二角、第三角、鈑金主輪座安裝孔、鈑金輔輪座安裝孔、內(nèi)三角、加強(qiáng)筋、加強(qiáng)支撐面、連接孔、避讓缺口，第一角與三角架本體連接，第二角與與三角架本體連接，第三角與三角架本體連接，鈑金主輪座安裝孔在第一角上，鈑金輔輪座安裝孔在第二角上，內(nèi)三角設(shè)置三角架本體的中心，加強(qiáng)筋與內(nèi)三角連接，加強(qiáng)支撐面與三角架本體連接，連接孔與加強(qiáng)支撐面連接，避讓缺口設(shè)置在第一角上。本實(shí)用新型采用模具沖壓、拉伸成型，能保證零件本身的尺寸精度及裝配精度；開(kāi)設(shè)避讓缺口，裝配尺寸穩(wěn)定，與主輪座的匹配性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)，具體為一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架。

【背景技術(shù)】
[0002]不銹鋼梯級(jí)是自動(dòng)扶梯上下運(yùn)行時(shí)供乘客站立的安全部件，是整個(gè)不銹鋼梯級(jí)的支撐“骨架”，不銹鋼梯級(jí)和安裝鈑金主輪座與鏈條軸需要相互匹配，有較好的穩(wěn)定性，連接可靠，確保自動(dòng)扶梯的使用安全。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，包括三角架本體、第一角、第二角、第三角、鈑金主輪座安裝孔、鈑金輔輪座安裝孔、內(nèi)三角、加強(qiáng)筋、加強(qiáng)支撐面、連接孔、避讓缺口，所述第一角與三角架本體連接，所述第二角與與三角架本體連接，所述第三角與三角架本體連接，所述鈑金主輪座安裝孔在第一角上，所述鈑金輔輪座安裝孔在第二角上，所述內(nèi)三角設(shè)置三角架本體的中心，所述加強(qiáng)筋與內(nèi)三角連接，所述加強(qiáng)支撐面與三角架本體連接，所述連接孔與加強(qiáng)支撐面連接，所述避讓缺口設(shè)置在第一角上。
[0006]作為優(yōu)選，所述三角架本體內(nèi)部為中空，設(shè)有內(nèi)三角。
[0007]作為優(yōu)選，所述鈑金主輪座安裝孔設(shè)置在第一角上，有四個(gè)孔。
[0008]作為優(yōu)選，所述鈑金輔輪座安裝孔設(shè)置在第二角上，有三個(gè)孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)筋安裝在內(nèi)三角的邊緣。
[0010]作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)支撐面安裝在三角架本體的外沿，設(shè)有斜坡。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述連接孔設(shè)置在加強(qiáng)支撐面上，在第二角處有一個(gè)，在第三角處有兩個(gè)。
[0012]作為優(yōu)選，所述避讓缺口在鈑金主輪座安裝孔的前沿部位。
[0013]本實(shí)用新型一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，三角架采用模具沖壓、拉伸成型，能保證零件本身的尺寸精度及裝配精度；鈑金主輪座安裝孔四個(gè)，鈑金輔輪座安裝孔三個(gè)，采用精密沖壓模具落料形成，確保孔徑大小和各個(gè)孔之間的孔位距離，能實(shí)現(xiàn)與鈑金主、輔輪座的精確配合，內(nèi)三角周邊包含深拉伸的加強(qiáng)筋，可提高三角架的剛性和強(qiáng)度，確保在受力狀態(tài)下不產(chǎn)生變形和扭曲；加強(qiáng)支撐面斜坡結(jié)構(gòu)可與踏板焊接組件可靠定位接觸，保證了鈑金主輪座孔中心與踏板面的垂直距離，便于梯路運(yùn)行時(shí)不同梯級(jí)水平保持一致；連接孔可實(shí)現(xiàn)三角架與踏板焊接組件、踢板焊接組件的可靠連接；避讓缺口在鈑金主輪座安裝孔前沿部位，開(kāi)設(shè)避讓缺口，實(shí)現(xiàn)了主輪座可采用普通鋼板代替鑄造鋼件，節(jié)省了能源，降低了環(huán)境污染，避讓缺口采用沖壓一次成型，裝配尺寸穩(wěn)定，與主輪座的匹配性好。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝精密，精度高，與踏板組件連接方便，性能好，安全性高。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的正面視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施的一種，包括三角架本體1、第一角2、第二角3、第三角4、鈑金主輪座安裝孔5、鈑金輔輪座安裝孔6、內(nèi)三角7、加強(qiáng)筋8、加強(qiáng)支撐面9、連接孔10、避讓缺口 11，所述第一角2與三角架本體I連接，所述第二角3與與三角架本體I連接，所述第三角4與三角架本體I連接，所述鈑金主輪座安裝孔5在第一角2上，所述鈑金輔輪座安裝孔6在第二角上，所述內(nèi)三角7設(shè)置三角架本體I的中心，所述加強(qiáng)筋8與內(nèi)三角7連接，所述加強(qiáng)支撐面9與三角架本體I連接，所述連接孔10與加強(qiáng)支撐面9連接，所述避讓缺口 11設(shè)置在第一角2上。
[0018]作為優(yōu)選，所述三角架本體I內(nèi)部為中空，設(shè)有內(nèi)三角7。
[0019]作為優(yōu)選，所述鈑金主輪座安裝孔5設(shè)置在第一角2上，有四個(gè)孔。
[0020]作為優(yōu)選，所述鈑金輔輪座安裝孔6設(shè)置在第二角3上，有三個(gè)孔。
[0021]作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)筋8安裝在內(nèi)三角7的邊緣。
[0022]作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)支撐面9安裝在三角架本體I的外沿，設(shè)有斜坡。
[0023]作為優(yōu)選，所述連接孔10設(shè)置在加強(qiáng)支撐面9上，在第二角3處有一個(gè)，在第三角4處有兩個(gè)。
[0024]作為優(yōu)選，所述避讓缺口 11在鈑金主輪座安裝孔5的前沿部位。
[0025]本實(shí)用新型一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，三角架采用模具沖壓、拉伸成型，能保證零件本身的尺寸精度及裝配精度；鈑金主輪座安裝孔四個(gè)，鈑金輔輪座安裝孔三個(gè)，采用精密沖壓模具落料形成，確?？讖酱笮『透鱾€(gè)孔之間的孔位距離，能實(shí)現(xiàn)與鈑金主、輔輪座的精確配合，內(nèi)三角周邊包含深拉伸的加強(qiáng)筋，可提高三角架的剛性和強(qiáng)度，確保在受力狀態(tài)下不產(chǎn)生變形和扭曲；加強(qiáng)支撐面斜坡結(jié)構(gòu)可與踏板焊接組件可靠定位接觸，保證了鈑金主輪座孔中心與踏板面的垂直距離，便于梯路運(yùn)行時(shí)不同梯級(jí)水平保持一致；連接孔可實(shí)現(xiàn)三角架與踏板焊接組件、踢板焊接組件的可靠連接；避讓缺口在鈑金主輪座安裝孔前沿部位，開(kāi)設(shè)避讓缺口，實(shí)現(xiàn)了主輪座可采用普通鋼板代替鑄造鋼件，節(jié)省了能源，降低了環(huán)境污染，避讓缺口采用沖壓一次成型，裝配尺寸穩(wěn)定，與主輪座的匹配性好。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝精密，精度高，與踏板組件連接方便，性能好，安全性高。
[0026]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，包括三角架本體、第一角、第二角、第三角、鈑金主輪座安裝孔、鈑金輔輪座安裝孔、內(nèi)三角、加強(qiáng)筋、加強(qiáng)支撐面、連接孔、避讓缺口，其特征在于:所述第一角與三角架本體連接，所述第二角與與三角架本體連接，所述第三角與三角架本體連接，所述鈑金主輪座安裝孔在第一角上，所述鈑金輔輪座安裝孔在第二角上，所述內(nèi)三角設(shè)置三角架本體的中心，所述加強(qiáng)筋與內(nèi)三角連接，所述加強(qiáng)支撐面與三角架本體連接，所述連接孔與加強(qiáng)支撐面連接，所述避讓缺口設(shè)置在第一角上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，其特征在于:所述三角架本體內(nèi)部為中空，設(shè)有內(nèi)三角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，其特征在于:所述加強(qiáng)筋安裝在內(nèi)三角的邊緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，其特征在于:所述加強(qiáng)支撐面安裝在三角架本體的外沿，設(shè)有斜坡。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，其特征在于:所述連接孔設(shè)置在加強(qiáng)支撐面上，在第二角處有一個(gè)，在第三角處有兩個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)扶梯不銹鋼梯級(jí)三角架，其特征在于:所述避讓缺口在鈑金主輪座安裝孔的前沿部位。
【文檔編號(hào)】B66B23/12GK203998566SQ201420436879
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】李偉明, 王炎, 孫化新 申請(qǐng)人:寧波昌隆機(jī)電有限公司