一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，包括定位模塊，所述定位模塊安裝在升降機吊籠上并位于導軌一側(cè)、傳輸回路及中央集成模塊，所述中央集成模塊安裝在升降機吊籠的操作面板上，所述定位模塊通過所述傳輸回路與所述中央集成模塊電性連接，所述中央集成模塊上設(shè)置有用于接收并處理升降機位置信息的系統(tǒng)檢測模塊及用于顯示并發(fā)出預警信息的預警顯示模塊。本實用新型具有位置預警準確度高，位置預警信號直觀清晰，報警信號提醒效果好的優(yōu)點，并且較原來使用編碼器更節(jié)約成本。
【專利說明】一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑機械領(lǐng)域，具體涉及一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的告訴發(fā)展，施工升降機等建筑機械開始在越來越多的建筑領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用，特別對于大工程，高層建筑場所，施工升降機的使用顯得尤為重要，它能大大提高生產(chǎn)率和節(jié)約勞動力。然而，升降機在使用過程中，安全事故也時有發(fā)生，以致人們對安全方面提出了新的要求。目前，升降機都有上限位和下限位以及極限限位，上下限位由于經(jīng)常動作，所以檢測上下限位是否工作正常，以及在快觸碰上下限位時提醒操作司機非常重要；現(xiàn)有升降機常使用編碼器作為顯示預警升降機位置信息的主要工具，但是編碼器在工作過程中經(jīng)常會出現(xiàn)位置編碼錯誤而誤導操作員導致升降機還未到上下限位便停止的現(xiàn)象或者已經(jīng)到上下限位時還未顯示位置信息，給操作員操作帶來很多麻煩，并且編碼器經(jīng)常價格比較昂貴，增加了升降機的制造成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其具有位置預警準確度高，位置預警信號直觀清晰，報警信號提醒效果好的優(yōu)點，并且較原來使用編碼器更節(jié)約成本。
[0004]一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，包括定位模塊，所述定位模塊安裝在升降機吊籠上并位于導軌一側(cè)、傳輸回路及中央集成模塊，所述中央集成模塊安裝在升降機吊籠的操作面板上，所述定位模塊通過所述傳輸回路與所述中央集成模塊電性連接，所述中央集成模塊上設(shè)置有用于接收并處理升降機位置信息的系統(tǒng)檢測模塊及用于顯示并發(fā)出預警信息的預警顯示模塊。
[0005]進一步的，所述的定位模塊為GPS模塊，所述定位模塊上還設(shè)置有發(fā)送位置信息的發(fā)射器。
[0006]進一步的，所述的系統(tǒng)檢測模塊上設(shè)置有用于接收位置信息的接收器、用于存儲位置信息的暫存器及用于存儲錄入位置信號的存儲器。
[0007]進一步的，所述的系統(tǒng)檢測模塊上還設(shè)置有用于轉(zhuǎn)換位置信號的轉(zhuǎn)碼器。
[0008]進一步的，所述預警顯示模塊上設(shè)置有用于顯示位置信號的觸摸顯示屏及用于發(fā)出報警信號的報警器。
[0009]進一步的，所述的報警器為聲光報警器。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:通過所述GPS定位模塊定以獲取海拔高度的形式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的編碼器從而更加節(jié)約成本，位置信息更加準確，故障率更低；通過液晶顯示高度位置信息直觀的預警升降機高度，操作員更加容易辨認操作；報警器采用聲光同時預警使得操作員更加容易被提醒。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)的原理圖。

【具體實施方式】
[0013]本實用新型提供了一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其具有位置預警準確度高，位置預警信號直觀清晰，報警信號提醒效果好的優(yōu)點，并且較原來使用編碼器更節(jié)約成本。
[0014]下面將結(jié)合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]結(jié)合圖1所示，一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，包括定位模塊1，所述定位模塊I安裝在升降機吊籠上并位于導軌一側(cè)(未圖示)、傳輸回路2及中央集成模塊3，所述中央集成模塊3安裝在升降機吊籠的操作面板上(未圖示)，所述定位模塊I通過所述傳輸回路2與所述中央集成模塊3電性連接，所述中央集成模塊3上設(shè)置有用于接收并處理升降機位置信息的系統(tǒng)檢測模塊4及用于顯示并發(fā)出預警信息的預警顯示模塊5，所述的定位模塊I為GPS模塊，所述定位模塊I上還設(shè)置有發(fā)送位置信息的發(fā)射器6，所述的系統(tǒng)檢測模塊4上設(shè)置有用于接收位置信息的接收器7、用于存儲位置信息的暫存器9及用于存儲錄入位置信號的存儲器10，所述的系統(tǒng)檢測模塊4上還設(shè)置有用于轉(zhuǎn)換位置信號的轉(zhuǎn)碼器8，所述預警顯示模塊5上設(shè)置有用于顯示位置信號的觸摸顯示屏12及用于發(fā)出報警信號的報警器11，所述的報警器11為聲光報警器。
[0016]本實用新型工作時，所述定位模塊實時地位升降機所處的海拔高度，并通過發(fā)射器6將位置信息發(fā)送到所述系統(tǒng)檢測模塊4，所述系統(tǒng)檢測模塊4的接收器7接收位置信息后，會存儲到暫存器9中，并通過轉(zhuǎn)碼器8轉(zhuǎn)碼，轉(zhuǎn)碼后的信息將顯示在觸摸顯示屏12上，操作員便可通觸摸顯示屏讀取位置信息，而上下限位的海拔信息將事先設(shè)置儲存到存儲器10當中并且可預設(shè)一個安全距離，本實施例中安全距離為2米，當升降機運行至距離上下限位2米的預設(shè)位置時，報警器11將發(fā)出閃爍信息，并伴隨有蜂鳴信號，以此提醒操作員即將到達上下限位。
[0017]通過以上描述可知，本實用新型的優(yōu)點在于:通過所述GPS定位模塊定以獲取海拔高度的形式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的編碼器從而更加節(jié)約成本，位置信息更加準確，故障率更低；通過液晶顯示高度位置信息直觀的預警升降機高度，操作員更加容易辨認操作；報警器采用聲光同時預警使得操作員更加容易被提醒。
[0018]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其特征在于，包括定位模塊，所述定位模塊安裝在升降機吊籠上并位于導軌一側(cè)、傳輸回路及中央集成模塊，所述中央集成模塊安裝在升降機吊籠的操作面板上，所述定位模塊通過所述傳輸回路與所述中央集成模塊電性連接，所述中央集成模塊上設(shè)置有用于接收并處理升降機位置信息的系統(tǒng)檢測模塊及用于顯示并發(fā)出預警信息的預警顯示模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其特征在于，所述的定位模塊為GPS模塊，所述定位模塊上還設(shè)置有發(fā)送位置信息的發(fā)射器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所書的一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其特征在于，所述的系統(tǒng)檢測模塊上設(shè)置有用于接收位置信息的接收器、用于存儲位置信息的暫存器及用于存儲錄入位置信號的存儲器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其特征在于，所述的系統(tǒng)檢測模塊上還設(shè)置有用于轉(zhuǎn)換位置信號的轉(zhuǎn)碼器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其特征在于，所述預警顯示模塊上設(shè)置有用于顯示位置信號的觸摸顯示屏及用于發(fā)出報警信號的報警器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于升降機的行程警示系統(tǒng)，其特征在于，所述的報警器為聲光報警器。
【文檔編號】B66B3/02GK203922346SQ201420214088
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】劉躍進, 王化龍, 李向輝 申請人:廣州市京龍工程機械有限公司