海上平臺可移動式滑輪上料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,包括左支撐板和右支撐板,左支撐板與右支撐板由上至下依次通過上部橫梁、中部橫梁和下部橫梁相連接;特征在于:左支撐板、右支撐板的上端開設(shè)有與平臺上的欄桿架相配合的卡口,下端固定有與平臺上的欄桿架相固定的下固定卡子;上部橫梁上固定有通過繩索將金屬軟管吊起的副滑輪,中部橫梁上設(shè)置有通過與金屬軟管的接觸將其運至平臺上的主滑輪。本實用新型的上料裝置,通過繩索與副滑輪的配合,可將位于采油平臺下方船舶上的金屬軟管吊升至主滑輪處,再通過金屬軟管在主滑輪上的滾動,可有效、方便地將金屬軟管運送至采油平臺上,以便進(jìn)行掃線、洗井作業(yè)。
【專利說明】海上平臺可移動式滑輪上料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種海上平臺可移動式滑輪上料裝置,更具體的說,尤其涉及一種可省時、省力地將下方的金屬軟管運輸中采油平臺上的海上平臺可移動式滑輪上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海上采油平臺在進(jìn)行海管掃線、酸化洗井等施工作業(yè)中,需要用金屬軟管組裝成長約200多米的臨時流程連接到油船或洗井船上。每根金屬軟管長20米,重120kg,在施工過程中每次大約需要將10根金屬軟管運上平臺使用。受條件所限,海上采油平臺無法使用吊機運輸,目前主要靠人力用繩子將金屬軟管拉上平臺,非常費力,施工時間長,同時施工過程中存在一定的危險性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了克服上述技術(shù)問題的缺點,提供了一種可省時、省力地將下方的金屬軟管運輸中采油平臺上的海上平臺可移動式滑輪上料裝置。
[0004]本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,包括間隔平行設(shè)置的左支撐板和右支撐板,左支撐板與右支撐板由上至下依次通過上部橫梁、中部橫梁和下部橫梁相連接;其特征在于:所述左支撐板、右支撐板的上端開設(shè)有與平臺上的欄桿架相配合的卡口,下端固定有與平臺上的欄桿架相固定的下固定卡子;上部橫梁上固定有通過繩索將金屬軟管吊起的副滑輪,中部橫梁上設(shè)置有通過與金屬軟管的接觸將其運至平臺上的主滑輪。
[0005]左支撐板和右支撐板起固定和支撐作用,上部橫梁、中部橫梁和下部橫梁將其固定在一起。整個上料裝置通過卡口、下固定卡子可牢固地固定于平臺上的欄桿架上。將繩索與位于采油平臺下方上的金屬軟管固定后,通過副滑輪可將其拉升至主滑輪處,然后再利用金屬軟管與主滑輪的貼合滾動,即可省時、省力地將其運送到采用平臺上。
[0006]本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,所述主滑輪的上方設(shè)置有限位橫梁,所述限位橫梁上固定有與金屬軟管相配合的兩限位板。
[0007]通過兩限位板對金屬軟管的限位作用,可始終保持金屬軟管位于主滑輪的中央部位。
[0008]本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,所述副滑輪位于上部橫梁的下方,所述上部橫梁的上方設(shè)置有上固定卡子,上固定卡子與上部橫梁相固定。
[0009]通過設(shè)置上固定卡子,進(jìn)一步加固了上料裝置與欄桿架的固定。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,通過在左支撐架和右支撐架的上端開設(shè)卡口、下端設(shè)置下固定卡子,可方便、牢固地將整個上料裝置固定于采用平臺上的欄桿架上;通過繩索與副滑輪的配合,可將位于采油平臺下方船舶上的金屬軟管吊升至主滑輪處,再通過金屬軟管在主滑輪上的滾動,可有效、方便地將金屬軟管運送至采油平臺上,以便進(jìn)行掃線、洗井作業(yè)。
[0011]本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,安裝方便,整體重量小,可以運送到其它平臺進(jìn)行使用;操作靈活,能大量節(jié)省勞動力,提高工作效率;使用安全,增加了施工安全性,減少了安全隱患。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置的主視圖;
[0013]圖2為本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置的左視圖
[0014]圖3為本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置的使用狀態(tài)圖。
[0015]圖中:I左支撐板,2右支撐板,3上部橫梁,4中部橫梁,5下部橫梁,6主滑輪,7副滑輪,8上固定卡子,9限位橫梁,10限位板,11下固定卡子,12緊固螺栓,13卡口,14固定腔,15上欄桿,16金屬軟管,17下欄桿。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1、圖2所示,給出了本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置的主視圖和左視圖,其包括左支撐板1、右支撐板2、上部橫梁3、中部橫梁4、下部橫梁5、主滑輪6、副滑輪7、上固定卡子8、限位橫梁9、限位板10、下固定卡子11 ;所示的左支撐板I和右支撐板2間隔地平行設(shè)置,左支撐板I與右支撐板2通過上部橫梁3、中部橫梁4和下部橫梁5固定連接,這樣就形成了長方形的上料裝置。所示的左支撐板I與右支撐板2的頂端均開設(shè)有卡口 13,整個上料裝置通過卡口 13可固定于采用平臺上的上拉桿15上。左支撐板I和右支撐板2的下端均固定有下固定卡子11,下固定卡子11的內(nèi)部為與下欄桿17相配合的固定腔14。通過下固定卡子11與下欄桿17的配合,可牢固地將整個上料裝置固定于采油平臺上的欄桿架上。
[0018]所示的副滑輪7固定于上部橫梁3上,并位于上部橫梁3的下方。通過副滑輪7與系有金屬軟管的繩索的配合,可將金屬軟管吊升起來。主滑輪6設(shè)置于中部橫梁4上,通過副滑輪7將金屬軟管吊升到位后,再將金屬軟管置于主滑輪6的上方,牽引金屬軟管,通過主滑輪6上的滾動,即可省時、省力地將金屬軟管運送至采油平臺上。上固定卡子8用于與上欄桿15相固定,以便整個上料裝置牢固地固定于欄桿架上。所示的主滑輪6的上方還固定有限位橫梁9,限位橫梁9上設(shè)置有兩個對金屬軟管進(jìn)行限位的限位板1 ;通過限位板10對金屬軟管的限位作用,可有效避免金屬軟管與左支撐板I和右支撐板2相碰觸。
[0019]本實用新型的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,通過繩索與副滑輪7的配合,可將位于采油平臺下方船舶上的金屬軟管吊升至主滑輪6處,再通過金屬軟管在主滑輪6上的滾動,可有效、方便地將金屬軟管運送至采油平臺上,以便進(jìn)行掃線、洗井作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.一種海上平臺可移動式滑輪上料裝置,包括間隔平行設(shè)置的左支撐板(I)和右支撐板(2),左支撐板與右支撐板由上至下依次通過上部橫梁(3)、中部橫梁(4)和下部橫梁(5)相連接;其特征在于:所述左支撐板、右支撐板的上端開設(shè)有與平臺上的欄桿架相配合的卡口(13),下端固定有與平臺上的欄桿架相固定的下固定卡子(11);上部橫梁上固定有通過繩索將金屬軟管吊起的副滑輪(7),中部橫梁上設(shè)置有通過與金屬軟管的接觸將其運至平臺上的主滑輪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,其特征在于:所述主滑輪(6)的上方設(shè)置有限位橫梁(9),所述限位橫梁上固定有與金屬軟管相配合的兩限位板(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海上平臺可移動式滑輪上料裝置,其特征在于:所述副滑輪(7)位于上部橫梁(3)的下方,所述上部橫梁的上方設(shè)置有上固定卡子(8),上固定卡子與上部橫梁相固定。
【文檔編號】B66C25/00GK203833525SQ201420163186
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】高峰, 譚勇, 趙宏偉, 孔愛永, 張進(jìn)強, 李海峰, 劉青, 程少金, 代長軍, 張龍 申請人:高峰