一種帶雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)人行道的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種帶雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)人行道，其技術(shù)方案是，在自動(dòng)人行道底部的主導(dǎo)軌和返回導(dǎo)軌，采用圓弧形狀，行走時(shí)與地面平滑過(guò)渡；主導(dǎo)軌上面有壓軌，兩者之間是滾輪，壓軌形狀與主導(dǎo)軌形狀匹配，返回導(dǎo)軌上面是返回導(dǎo)軌壓軌，兩者之間是滾輪，返回導(dǎo)軌壓軌與返回導(dǎo)軌形狀匹配，主導(dǎo)軌和壓軌通過(guò)C形夾板連接，返回導(dǎo)軌與主技撐板連接支撐，主支撐板固定在側(cè)板上，側(cè)板通過(guò)角鋼固定在桁架上，側(cè)板前面是圓頭側(cè)板。本發(fā)明的段點(diǎn)是，使自動(dòng)人行道的上部和下部，都帶有圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置，使自動(dòng)人行道到達(dá)地面時(shí)，能平滑過(guò)渡到地面，不發(fā)生卡停的現(xiàn)像，行人和購(gòu)物車(chē)，都能平穩(wěn)的到達(dá)地面。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種帶雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)人行道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是用于大型商場(chǎng)內(nèi)上、下樓自動(dòng)運(yùn)行的自動(dòng)人行道。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的自動(dòng)人行道為單圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)，即只在上導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置中帶有平滑過(guò)渡的圓弧，下部的導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置為直線(xiàn)過(guò)渡，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；但是，在大型商場(chǎng)內(nèi)上、下樓自動(dòng)運(yùn)行的自動(dòng)人行道行走的人，一般帶有購(gòu)物車(chē)，當(dāng)購(gòu)物車(chē)行走到人行道下部時(shí)，因地面踏板與樓層板之間有角度，致使購(gòu)物小車(chē)從自動(dòng)人行道過(guò)渡到地面，會(huì)卡一下，可能引起事故，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決前述自動(dòng)人行道存在的安全隱患，本發(fā)明提供一種帶雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)人行道，其技術(shù)方案是，在自動(dòng)人行道底部的主導(dǎo)軌和返回導(dǎo)軌，采用圓弧形狀，行走時(shí)與地面平滑過(guò)渡；主導(dǎo)軌上面有壓軌，兩者之間是滾輪，壓軌形狀與主導(dǎo)軌形狀匹配，返回導(dǎo)軌上面是返回導(dǎo)軌壓軌，兩者之間是滾輪，返回導(dǎo)軌壓軌與返回導(dǎo)軌形狀匹配，主導(dǎo)軌和壓軌通過(guò)C形夾板連接，返回導(dǎo)軌與主技撐板連接支撐，主支撐板固定在側(cè)板上，側(cè)板通過(guò)角鋼固定在桁架上，側(cè)板前面是圓頭側(cè)板。
[0004]本發(fā)明的段點(diǎn)是，使自動(dòng)人行道的上部和下部，都帶有圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置，使自動(dòng)人行道到達(dá)地面時(shí)，能平滑過(guò)渡到地面，不發(fā)生卡停的現(xiàn)像，行人和購(gòu)物車(chē)，都能平穩(wěn)的到達(dá)地面。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]附圖1是現(xiàn)有的自動(dòng)人行道示意圖。
[0006]附圖2現(xiàn)有自動(dòng)人行道下部的局部放大圖。
[0007]附圖3是本發(fā)明雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)人行道示意圖。
[0008]附圖4是圖3的下部放大圖。
[0009]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
1-主導(dǎo)軌；2-主導(dǎo)軌壓軌；3-C形夾板；4_返回導(dǎo)軌；5_返回導(dǎo)軌壓軌；6_支撐板；7-側(cè)板；8-槽鋼；9_圓頭側(cè)板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]請(qǐng)參閱附圖4所示，本發(fā)明是將自動(dòng)人行道路的下部(如圖4所示)，的主導(dǎo)軌I和返回導(dǎo)軌4，采用圓弧形狀，行走時(shí)與地面平滑過(guò)渡；主導(dǎo)軌I上面有壓軌2，兩者之間是滾輪，壓軌2形狀與主導(dǎo)軌I形狀匹配，返回導(dǎo)軌4上面是返回導(dǎo)軌壓軌5，兩者之間是滾輪，返回導(dǎo)軌4與返回導(dǎo)軌5形狀匹配，主導(dǎo)軌I和壓軌4通過(guò)C形夾板3連接，返回導(dǎo)軌4用主技撐板6連接支撐，主支撐板6固定在側(cè)板7上，側(cè)板7通過(guò)角鋼8固定在桁架上，側(cè)板7前面是圓頭側(cè)板9。
【權(quán)利要求】
1.一種帶雙圓弧導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)人行道，其特征在于，自動(dòng)人行道底部的主導(dǎo)軌和返回導(dǎo)軌，采用圓弧形狀，行走時(shí)與地面平滑過(guò)渡；主導(dǎo)軌上面有壓軌，兩者之間是滾輪，壓軌形狀與主導(dǎo)軌形狀匹配，返回導(dǎo)軌上面是返回導(dǎo)軌壓軌，兩者之間是滾輪，返回導(dǎo)軌壓軌與返回導(dǎo)軌形狀匹配，主導(dǎo)軌和壓軌通過(guò)C形夾板連接，返回導(dǎo)軌與主技撐板連接支撐，主支撐板固定在側(cè)板上，側(cè)板通過(guò)角鋼固定在桁架上，側(cè)板前面是圓頭側(cè)板。
【文檔編號(hào)】B66B21/10GK103723609SQ201410019643
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】蔡富軍, 張建權(quán), 吳開(kāi)林, 高祖平 申請(qǐng)人:上海愛(ài)登堡電梯江蘇有限公司, 上海愛(ài)登堡電梯股份有限公司