新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)，包括曳引機(jī)、機(jī)器梁、轎廂導(dǎo)軌和兩個(gè)對(duì)重導(dǎo)軌，曳引機(jī)固定于機(jī)器梁上，轎廂導(dǎo)軌頂端具有轎廂導(dǎo)軌固定支架，對(duì)重導(dǎo)軌頂端具有對(duì)重導(dǎo)軌固定支架，轎廂導(dǎo)軌固定支架和對(duì)重導(dǎo)軌固定支架均與機(jī)器梁固定連接。本實(shí)用新型的有益效果是降低成本可、減少安裝工時(shí)、安裝精度高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中由于無(wú)機(jī)房電梯的特點(diǎn)，其在整個(gè)電梯種類(lèi)所占比例迅速增長(zhǎng)。絕大部分IOOOkg以上載重?zé)o機(jī)房電梯主機(jī)均放置在架設(shè)于井道壁中的鋼梁上。井道壁需預(yù)留鋼梁埋設(shè)孔，鋼梁安裝時(shí)需要以導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，以決定其安裝位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)，曳引機(jī)承重梁及電梯轎廂與對(duì)重裝置繩頭組合均懸掛在導(dǎo)軌上，所有部件均在工廠制作完成，整體結(jié)構(gòu)緊湊，不再需要在安裝現(xiàn)場(chǎng)放線、焊接機(jī)器梁部件。機(jī)器梁與相關(guān)構(gòu)件相互位置尺寸實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，不再受井道尺寸誤差影響，簡(jiǎn)化了井道結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)，包括曳引機(jī)、機(jī)器梁、轎廂導(dǎo)軌和兩個(gè)對(duì)重導(dǎo)軌，所述曳引機(jī)固定于所述機(jī)器梁上，所述轎廂導(dǎo)軌頂端具有轎廂導(dǎo)軌固定支架，所述對(duì)重導(dǎo)軌頂端具有對(duì)重導(dǎo)軌固定支架，所述轎廂導(dǎo)軌固定支架和所述對(duì)重導(dǎo)軌固定支架均與所述機(jī)器梁固定連接。
[0005]還包括對(duì)重繩頭組合和轎廂繩頭組合，所述對(duì)重繩頭組合固定于所述機(jī)器梁上，所述轎廂繩頭組合固定于另一側(cè)轎廂導(dǎo)軌上。
[0006]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，降低成本可以減少原材料120kg ;減少安裝工時(shí)、安裝精度高；減小井道頂層高度300mm，減少井道中4個(gè)預(yù)留孔；為用戶(hù)節(jié)省土建費(fèi)用；一般建筑結(jié)構(gòu)都能滿(mǎn)足無(wú)機(jī)房電梯設(shè)計(jì)要求。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中:1-曳引機(jī)、2-對(duì)重繩頭組合、3-機(jī)器梁、4-對(duì)重導(dǎo)軌固定支架、5-對(duì)重導(dǎo)軌、6-轎廂導(dǎo)軌固定支架、7-轎廂導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)，包括曳引機(jī)1、機(jī)器梁3、轎廂導(dǎo)軌7和兩個(gè)對(duì)重導(dǎo)軌5，曳引機(jī)I固定于機(jī)器梁3上，轎廂導(dǎo)軌7頂端具有轎廂導(dǎo)軌固定支架4,對(duì)重導(dǎo)軌5頂端具有對(duì)重導(dǎo)軌固定支架4,轎廂導(dǎo)軌固定支架6和對(duì)重導(dǎo)軌固定支架4均與機(jī)器梁3固定連接。
[0010]還包括對(duì)重繩頭組合2和轎廂繩頭組合，對(duì)重繩頭組合2固定于機(jī)器梁3上，轎廂繩頭組合固定于另一側(cè)轎廂導(dǎo)軌上。
[0011]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.新型無(wú)機(jī)房電梯承重結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括曳引機(jī)、機(jī)器梁、轎廂導(dǎo)軌和兩個(gè)對(duì)重導(dǎo)軌，所述曳引機(jī)固定于所述機(jī)器梁上，所述轎廂導(dǎo)軌頂端具有轎廂導(dǎo)軌固定支架，所述對(duì)重導(dǎo)軌頂端具有對(duì)重導(dǎo)軌固定支架，所述轎廂導(dǎo)軌固定支架和所述對(duì)重導(dǎo)軌固定支架均與所述機(jī)器梁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承重結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括對(duì)重繩頭組合和轎廂繩頭組合，所述對(duì)重繩頭組合固定于所述機(jī)器梁上，所述轎廂繩頭組合固定于另一側(cè)轎廂導(dǎo)軌上。
【文檔編號(hào)】B66B7/06GK203568647SQ201320757063
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】孫衛(wèi)國(guó), 韓志成, 曾維晟 申請(qǐng)人:天津艾瑞斯集團(tuán)有限公司