展示舉升平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種展示舉升平臺(tái)，包括安裝在房頂?shù)牡跫芎驮O(shè)置在吊架下方的載車平臺(tái)，載車平臺(tái)前部和后部的兩側(cè)都設(shè)置有起吊滑輪，每個(gè)起吊滑輪上方的吊架上都安裝有卷筒，卷筒上都纏繞有鋼絲繩。展示舉升平臺(tái)可將展示車放置在載車平臺(tái)上，通過鋼絲繩將載車平臺(tái)舉升，將展示車懸在空中，載車平臺(tái)中部鏤空，可使觀賞者觀察到展示車的底部，全方位的對展示車進(jìn)行觀察。通過調(diào)整前部和后部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可使載車平臺(tái)前部和后部的舉升高度不同，將放置在載車平臺(tái)的展示車的前部或后部揚(yáng)起，進(jìn)一步將展示車的底部展示給觀賞者。用于支撐展示車車輪的支撐塊可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，并且可通過銷軸固定位置，使舉升平臺(tái)可對不同軸距的車輛進(jìn)行展示，適用范圍廣。
【專利說明】展不舉升平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備，具體地說，是一種用于車輛展示的舉升平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們收入的提高，汽車價(jià)格的下降，越來越多的人希望擁有私家車，汽車產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展，隨著汽車銷售量的提升，消費(fèi)者對汽車的了解程度越來越高，消費(fèi)者越來越希望在購車前，全方位的考察車輛的結(jié)構(gòu)，甚至是車輛車底的結(jié)構(gòu)。目前安裝在汽車銷售展廳內(nèi)用于展示汽車的工具主要是展臺(tái)，而目前的展臺(tái)也只能達(dá)到使放置在展臺(tái)上的展示車在平面上旋轉(zhuǎn)，無法全方位的對車輛進(jìn)行展示。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對目前的展示工具無法全方位的對車輛進(jìn)行展示的問題，設(shè)計(jì)了一種展示舉升平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型的展示舉升平臺(tái)，包括安裝在房頂?shù)牡跫芎驮O(shè)置在吊架下方的載車平臺(tái)，載車平臺(tái)前部和后部的兩側(cè)都設(shè)置有起吊滑輪，每個(gè)起吊滑輪上方的吊架上都安裝有卷筒，卷筒上都纏繞有鋼絲繩，卷筒通過鋼絲繩與對應(yīng)的起吊滑輪連接，吊架的前部和后部都安裝有減速箱和與減速箱相連的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，減速箱設(shè)置的輸出軸從減速箱的兩側(cè)伸出，輸出軸兩端都通過連接軸與對應(yīng)的卷筒相連。
[0005]優(yōu)選的是，卷筒上的鋼絲繩繞過下方對應(yīng)的起吊滑輪后，與卷筒下方的吊架連接。
[0006]優(yōu)選的是，所述的載車平臺(tái)上對稱設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)的前部和后部都滑動(dòng)安裝有支撐塊，支撐塊的上表面為弧形。
[0007]優(yōu)選的是，滑槽兩側(cè)內(nèi)壁都設(shè)置有滑道，支撐塊兩側(cè)設(shè)置的滑塊安裝在滑道內(nèi)，滑道和滑塊上都設(shè)置有多個(gè)銷孔，滑道和滑塊可通過銷軸固定。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:展示舉升平臺(tái)可將展示車放置在載車平臺(tái)上，通過鋼絲繩將載車平臺(tái)舉升，將展示車懸在空中，載車平臺(tái)中部鏤空，可使觀賞者觀察到展示車的底部，全方位的對展示車進(jìn)行觀察。通過調(diào)整前部和后部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可使載車平臺(tái)前部和后部的舉升高度不同，將放置在載車平臺(tái)的展示車的前部或后部揚(yáng)起，進(jìn)一步將展示車的底部展示給觀賞者。用于支撐展示車車輪的支撐塊可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，并且可通過銷軸固定位置，使舉升平臺(tái)可對不同軸距的車輛進(jìn)行展示，適用范圍廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為展示舉升平臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖；
[0010]附圖2為展示舉升平臺(tái)的正面結(jié)構(gòu)圖；
[0011]附圖3為載車平臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]本實(shí)用新型的展示舉升平臺(tái)，如圖1至3所示，包括安裝在房頂?shù)牡跫躀和設(shè)置在吊架I下方的載車平臺(tái)2。
[0013]載車平臺(tái)2中部鏤空，載車平臺(tái)2前部和后部的兩側(cè)都設(shè)置有起吊滑輪3，每個(gè)起吊滑輪3上方的吊架I上都安裝有卷筒4，卷筒4上都纏繞有鋼絲繩5，卷筒4通過鋼絲繩5與對應(yīng)的起吊滑輪3連接，卷筒4上的鋼絲繩5繞過下方對應(yīng)的起吊滑輪3后，與卷筒4下方的吊架I連接。
[0014]吊架I的前部和后部都安裝有減速箱6和與減速箱6相連的驅(qū)動(dòng)電機(jī)7，減速箱6設(shè)置的輸出軸8從減速箱6的兩側(cè)伸出，輸出軸8兩端都通過連接軸9與對應(yīng)的卷筒4相連。
[0015]載車平臺(tái)2上對稱設(shè)置有滑槽10，滑槽10內(nèi)的前部和后部都滑動(dòng)安裝有支撐塊11，支撐塊11的上表面為弧形。
[0016]滑槽10兩側(cè)內(nèi)壁都設(shè)置有滑道12，支撐塊11兩側(cè)設(shè)置的滑塊安裝在滑道12內(nèi)，滑道12和滑塊上都設(shè)置有多個(gè)銷孔，滑道12和滑塊可通過銷軸固定。
[0017]使用時(shí)，將展示車停放到載車平臺(tái)2上，調(diào)整支撐塊11的位置，使每個(gè)支撐塊11支撐展示車的車輪，將展示車固定在載車平臺(tái)2上。
[0018]驅(qū)動(dòng)電機(jī)7通過減速機(jī)6驅(qū)動(dòng)輸出軸8，使輸出軸8通過連接軸9驅(qū)動(dòng)卷筒4，卷筒4拉動(dòng)鋼絲繩5將起吊滑輪3拉升，使載車平臺(tái)2上升，將展示車懸空。
[0019]通過控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7，位于吊架I前部的兩個(gè)卷筒4和后部的兩個(gè)卷筒4收放的鋼絲繩5長度不同，使載車平臺(tái)2的前部或者后部上揚(yáng)，將放置在載車平臺(tái)2的展示車的車底展示給觀賞者。
【權(quán)利要求】
1.一種展示舉升平臺(tái)，其特征在于，包括安裝在房頂?shù)牡跫?I)和設(shè)置在吊架(I)下方的載車平臺(tái)(2)，載車平臺(tái)(2)中部鏤空，載車平臺(tái)(2)前部和后部的兩側(cè)都設(shè)置有起吊滑輪(3)，每個(gè)起吊滑輪(3)上方的吊架(I)上都安裝有卷筒(4)，卷筒(4)上都纏繞有鋼絲繩(5)，卷筒(4)通過鋼絲繩(5)與對應(yīng)的起吊滑輪(3)連接，吊架(I)的前部和后部都安裝有減速箱(6 )和與減速箱(6 )相連的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7 )，減速箱(6 )設(shè)置的輸出軸(8 )從減速箱(6 )的兩側(cè)伸出，輸出軸(8)兩端都通過連接軸(9)與對應(yīng)的卷筒(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的展示舉升平臺(tái)，其特征在于，卷筒(4)上的鋼絲繩(5)繞過下方對應(yīng)的起吊滑輪(3)后，與卷筒(4)下方的吊架(I)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的展示舉升平臺(tái)，其特征在于，所述的載車平臺(tái)(2)上對稱設(shè)置有滑槽(10 )，滑槽(10 )內(nèi)的前部和后部都滑動(dòng)安裝有支撐塊(11 )，支撐塊(11)的上表面為弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的展示舉升平臺(tái)，其特征在于，滑槽(10)兩側(cè)內(nèi)壁都設(shè)置有滑道(12)，支撐塊(11)兩側(cè)設(shè)置的滑塊安裝在滑道(12)內(nèi)，滑道(12)和滑塊上都設(shè)置有多個(gè)銷孔，滑道(12 )和滑塊可通過銷軸固定。
【文檔編號】B66D1/00GK203392768SQ201320445935
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】馬先龍, 韓春芳 申請人:青島德盛利汽車檢測設(shè)備有限公司