專利名稱：一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及巴士空調(diào)冷卻系統(tǒng)，尤其涉及一種采用無位置傳感器直流無刷電機的一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有巴士空調(diào)冷凝風(fēng)機系統(tǒng)絕大多數(shù)是采用有刷冷凝風(fēng)機，運行時噪音大，換相時電刷和換向器之間有摩擦，易產(chǎn)生換相火花，在低速時多采用電阻進行調(diào)速，造成低速運行時效率很低，并且由于有刷電機采用碳刷進行換相切換，具有碳刷易磨損的缺點，使用一段時間后需要更換電刷；同時電刷在磨損后會產(chǎn)生一些導(dǎo)電粉末留在換向器上，很容易引起電機短路故障，現(xiàn)有有刷冷凝風(fēng)機存在壽命短、可靠性差、啟動電流大等明顯的缺點造成了電機壽命較短，需要經(jīng)常維護。CN 201090470Y公開了“一種巴士空調(diào)直流無刷冷凝風(fēng)機”，其采用無位置傳感器的直流無刷軸流式電機，并且通過無刷電機控制器對該電機進行控制，從而能夠有效解決上述問題。為了使直流無刷冷凝風(fēng)機的安裝更加簡便、快捷，有人設(shè)計了一種方案:將直流無刷冷凝風(fēng)機與無刷電機控制器集合為一體，即將無刷電機控制器中的無刷電機控制板安裝在直流無刷冷凝風(fēng)機的電機殼體內(nèi)；但由于目前的無刷電機控制板均采用PCB (印制電路板)，使用插件封裝的元器件，從而導(dǎo)致控制板的集成度不高；并且PCB (印制電路板)不能夠?qū)?，為了使無刷電機控制板的散熱效果更好，在安裝時通常是將無刷電機控制板上的發(fā)熱元器件(主要是功率管等)與電機殼體緊貼，并且在元器件與電機殼之間設(shè)置絕緣膜；這樣就使得散熱慢，散熱效率低等，尤其容易造成各個元器件的溫度不一致，進而造成元器件損壞。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的就在于提供一種一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)，更便于將無刷電機控制板與冷凝風(fēng)機結(jié)合，并且安裝方便，散熱效果更好。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)，包括基板和若干安裝在基板上的電子元器件，在基板上集成有控制電路，其特征在于:所述基板采用雙層鋁基板，所述控制電路設(shè)置在雙層鋁基板的兩導(dǎo)電層上，在雙層鋁基板上設(shè)有將兩導(dǎo)電層連通的過孔；所述電子元器件均采用貼片元件，并安裝于雙層鋁基板的元件安裝面。進一步地，在雙層鋁基板的邊緣還開設(shè)有數(shù)個鎖緊螺孔。在安裝時更便于與電機蓋固定，使安裝方便、快捷。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:1、結(jié)構(gòu)簡單，使整個無刷電機控制板的集成度更高；2、采用雙層鋁基板，能夠?qū)㈦娐凡季指臃稚?，從而提高散熱效率；在安裝時雙層鋁基板未安裝電子元器件的一側(cè)可以直接與電機殼體(電機蓋端面)緊貼，從而提高散熱的速度，以進一步提高散熱效率；3、整個雙層鋁基板與電機殼體緊貼，使電機殼體充當電機控制板的散熱器，從而使無刷電機控制板的散熱更加平均，散熱效果更好，這樣，各個電子元器件的溫度差更小，更能保證各個電子元器件的安全與溫度運行。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實用是的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1 一雙層招基板，2 —電子兀器件，3—過孔，4一電機蓋。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。實施例:參見圖1和圖2，一種一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)，包括基板和若干安裝在基板上的電子元器件2，在基板上集成有控制電路，所述基板采用雙層鋁基板I，所述控制電路設(shè)置在雙層鋁基板I的兩導(dǎo)電層上，在雙層鋁基板I上設(shè)有將兩導(dǎo)電層連通的過孔3 ;在制作過程中，先在雙層鋁基板I的導(dǎo)電層上進行電路布局，然后利用導(dǎo)線將兩導(dǎo)電層相連通，最后完成封裝。所述電子元器件2均采用貼片元件，并安裝于雙層鋁基板的元件安裝面。在將電機控制板安裝到電機蓋4內(nèi)時，雙層鋁基板I未安裝電子元器件2的一側(cè)直接與電機蓋4的端面緊貼，從而提高散熱的速度，并且提高散熱效率；由于雙層鋁基板I為一平板，這樣整個雙層鋁基板I與電機蓋4的貼合效果更好，從而使電機殼體充當電機控制板的散熱器，從而使電機控制板的散熱更加平均，散熱效果更好。具體實施時，所述雙層鋁基板I呈圓形，并且在雙層鋁基板I上開有供電機軸(或軸承座)穿過的通孔，安裝時將雙層鋁基板I安裝與電機殼體的電機蓋4內(nèi)，電機軸(或軸承座)從該通孔穿過；這樣，不僅能夠更有效地節(jié)省無刷電機控制板的安裝空間，并且不會增大整個冷凝風(fēng)機的體積。在雙層鋁基板I的邊緣還開設(shè)有數(shù)個鎖緊螺孔，安裝時，在電機蓋4靠近其端面處對應(yīng)開設(shè)數(shù)個定位螺孔，所述螺孔為于同一圓周上，通過定位螺孔與鎖緊螺孔的配合，將無刷電機控制板與電機蓋4緊固在一起。作為一種方式，鎖緊螺孔為三個，并繞雙層鋁基板I邊緣一周均勻分布。最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.一種一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)，包括基板和若干安裝在基板上的電子元器件，在基板上集成有控制電路，其特征在于:所述基板采用雙層鋁基板，所述控制電路設(shè)置在雙層鋁基板的兩導(dǎo)電層上，在雙層鋁基板上設(shè)有將兩導(dǎo)電層連通的過孔；所述電子元器件均采用貼片元件，并安裝于雙層鋁基板的元件安裝面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)，其特征在于:在雙層鋁基板的邊緣還開設(shè)有數(shù)個鎖緊螺孔。
專利摘要本實用新型公開了一種一體化冷凝器風(fēng)機的無刷電機控制板結(jié)構(gòu)，包括基板和若干安裝在基板上的電子元器件，在基板上集成有控制電路，所述基板采用雙層鋁基板，所述控制電路設(shè)置在雙層鋁基板的兩導(dǎo)電層上，在雙層鋁基板上設(shè)有將兩導(dǎo)電層連通的過孔；所述電子元器件均采用貼片元件，并安裝于鋁基板的元件安裝面。采用該結(jié)構(gòu)更便于將無刷電機控制板與冷凝風(fēng)機結(jié)合，并且安裝方便，散熱效果更好。
文檔編號H05K7/02GK203027177SQ20132005180
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者張馳, 冉亮, 徐博 申請人:重慶多耐達科技有限公司