專利名稱：平臂式塔式起重機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
平臂式塔式起重機技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型是關(guān)于建筑起重機械領(lǐng)域，且特別是關(guān)于一種平臂式塔式起重機。
背景技術(shù)：
[0002]塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，是用于建筑施工中的一種起重設備。塔式起重機的起升高度和工作幅度的性能優(yōu)勢，使其在高層建筑施工中被廣泛應用。[0003]根據(jù)起重臂的構(gòu)造特點和變幅方式，塔式起重機可分為俯仰變幅起重臂(動臂)式塔式起重機和小車變幅起重臂(平臂)式塔式起重機。[0004]小車變幅起重臂式塔式起重機也叫平臂式塔式起重機，是靠安裝在水平起重臂軌道上的載重小車行走實現(xiàn)變幅的。[0005]對于大型或超大型平臂式塔式起重機，為了達到起吊性能要求，能夠起吊較重的物體，其起重臂通常按最大起吊重量進行設計，因此起重臂一般尺寸大、重量重。同樣，在對與上述起重臂配合的起升和變幅機構(gòu)進行選型和設計時，通常也需要選擇大功率的電機，以及大型號的聯(lián)軸器、變速箱和卷筒，乃至直徑較大、承重能力較高的鋼絲繩。[0006]因此，大型或超大型平臂式塔式起重機能夠起吊較重的物體，滿足建筑施工需要，但是大型或超大型平臂式塔式起重機還是會用來起吊較輕載荷。這時，由于大型或超大型平臂式塔式起重機采用大而重的起重臂和直徑較大的鋼絲繩，使得其變幅過程需要更多能量來克服重力阻力，同時其大功率的電機，以及大型號的聯(lián)軸器、變速箱和卷筒等，在啟動時和制動時均需要消耗更多能量，從而導致大型或超大型平臂式塔式起重機在起吊較輕載荷時會產(chǎn)生較大的功率損失。實用新型內(nèi)容[0007]本實用新型的目的是提供一種既能滿足起重要求，又節(jié)能環(huán)保的平臂式塔式起重機。[0008]本實用新型提供一種平臂式塔式起重機，包括塔身、下支座、上支座、平衡臂、撐架，以及控制裝置，所述平臂式塔式起重機還包括第一起重臂和第二起重臂，所述平衡臂和所述第一起重臂、第二起重臂分別設置在所述上支座兩側(cè)。[0009]在本實用新型的一個實施例中，前述的第一起重臂和第二起重臂對稱設置，其對稱中心線與所述平衡臂的中心線共面。[0010]在本實用新型的一個實施例中，在前述的第一起重臂和撐架之間設置有第一起重臂拉桿，在所述第二起重臂和撐架之間設置有第二起重臂拉桿。[0011]在本實用新型的一個實施例中，前述的平臂式塔式起重機還包括第一起升機構(gòu)、第一變幅機構(gòu)，以及第二起升機構(gòu)、第二變幅機構(gòu)；在所述第一起重臂和第二起重臂下部還分別設置有第一起重小車和第二起重小車；在所述第一起重小車和第二起重小車下方還分別設置有第一吊鉤和第二吊鉤。[0012]在本實用新型的一個實施例中，前述的第一起重小車受第一變幅機構(gòu)驅(qū)動，所述第一吊鉤受第一起升機構(gòu)驅(qū)動；所述第二起重小車受第二變幅機構(gòu)驅(qū)動，所述第二吊鉤受第二起升機構(gòu)驅(qū)動。[0013]在本實用新型的一個實施例中，前述的第一起升機構(gòu)和第二起升機構(gòu)對稱設置在所述平衡臂兩側(cè)；所述第一變幅機構(gòu)和第二變幅機構(gòu)分別設置在所述第一起重臂和第二起重臂上。[0014]在本實用新型的一個實施例中，前述的平臂式塔式起重機還包括可懸掛在所述第一吊鉤和第二吊鉤下方的起吊支架；所述起吊支架包括支架體，以及設置在所述支架體下方的第三吊鉤。[0015]在本實用新型的一個實施例中，在前述的支架體上還設置有兩個卡接柱，所述支架體可通過所述卡接柱懸掛在所述第一吊鉤和第二吊鉤下方。[0016]在本實用新型的一個實施例中，前述的第一起重臂和第二起重臂分別通過設置在其根部的鉸點固定在所述上支座的一側(cè)，與所述平衡臂相對。[0017]本實用新型的有益效果是，采用本實用新型提出的平臂式塔式起重機，在重載時，可以使用第一起重臂和第二起重臂共同工作，達到大型或超大型塔式起重機的起重要求；在輕載時，則可以使用第一起重臂或第二起重臂單獨工作，從而減少能量消耗，節(jié)約能源。同時，由于在本實用新型提出的平臂式塔式起重機上可以采用規(guī)格較小的起升機構(gòu)及變幅機構(gòu)，并且可以采用小型號的電機、聯(lián)軸器、變速箱和卷筒，以及直徑較小的鋼絲繩，使得本實用新型提出的平臂式塔式起重機在運轉(zhuǎn)時熱量損失較少，在啟動時所需要的能量較少，在制動時產(chǎn)生的熱量損耗較少，從而達到節(jié)能環(huán)保的效果。另外，第一起重臂和第二起重臂單獨來看外形小，重量輕，設計的機構(gòu)整體規(guī)格較小，從起重臂和相關(guān)機構(gòu)的設計、選材、選型、生產(chǎn)制作和運輸角度來說都更有優(yōu)勢，節(jié)約生產(chǎn)運輸成本。[0018]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉實施例，并配合附圖，詳細說明如下。


[0019]圖1是本實用新型較佳實施例的平臂式塔式起重機的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖2是本實用新型較佳實施例的平臂式塔式起重機的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0021]圖3是圖2中的平臂式塔式起重機ΠΙ處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]圖4是本實用新型較佳實施例的平臂式塔式起重機重載時的吊鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0023]為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的平臂式塔式起重機的具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如下:[0024]有關(guān)本實用新型的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點及功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例的詳細說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實施方式
的說明，當可對本實用新型為達成預定目的所采取的技術(shù)手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。[0025]請參見圖1和圖2所示，本實用新型較佳實施例的平臂式塔式起重機包括基礎1、塔身2、下支座3、上支座4、平衡臂5、第一起重臂61、第二起重臂62、撐架7，以及控制裝置(圖未示)。[0026]平臂式塔式起重機通過基礎I固定安裝在地面上。塔身2由若干個標準節(jié)組成。在塔身2上設置有頂升機構(gòu)22，頂升機構(gòu)22是使得平臂式塔式起重機可以實現(xiàn)自升高的機構(gòu)，包括爬升架和頂升油缸等。上支座3和下支座4通過回轉(zhuǎn)支承用螺栓連接。在上支座3上設置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)是使平臂式塔式起重機上回轉(zhuǎn)部分可以水平回轉(zhuǎn)的機構(gòu)。當平臂式塔式起重機做回轉(zhuǎn)運動時，上支座3及其以上的部分繞塔身2的中心轉(zhuǎn)動，而下支座4及其以下的部分則固定不動。平衡臂5用來保持力矩平衡。撐架7用來保持臂架受力平衡。上述機構(gòu)及其作動原理均為業(yè)界熟知，因此在本文中不再贅述。[0027]平衡臂5通過設置在其根部的鉸點(圖未標)固定在上支座3 —側(cè)。在平衡臂5懸空的末端設置有若干配重塊50。在平衡臂5上方靠近上支座3處設置有第一起升機構(gòu)51和第二起升機構(gòu)52，第一起升機構(gòu)51和第二起升機構(gòu)52對稱設置在平衡臂5的中心線兩偵U。在平衡臂5和撐架7頂端之間設置有平衡臂拉桿54。[0028]請一并參照圖3所示，第一起重臂61和第二起重臂62分別通過設置在其根部的鉸點610、620固定在上支座3的另一側(cè)，與平衡臂5位置相對。第一起重臂61和第二起重臂62優(yōu)選結(jié)構(gòu)相同，重量相同，對稱設置，其對稱中心線優(yōu)選與平衡臂5的中心線共面。從而，第一起重臂61、第二起重臂62與平衡臂5分別設置在上支座3的兩側(cè)，并達到平衡。在第一起重臂61和第二起重臂62與撐架7頂端之間分別設置有第一起重臂拉桿611和第二起重臂拉桿621。在第一起重臂61和第二起重臂62上靠近其根部還分別設置有第一變幅機構(gòu)612和第二變幅機構(gòu)622。在第一起重臂61和第二起重臂62下部還分別設置有第一起重小車614和第二起重小車624，在第一起重小車614和第二起重小車624下方分別設置有第一吊鉤616和第二吊鉤626。這樣,第一起重臂61上的第一起重小車614可由第一變幅機構(gòu)612驅(qū)動，從而在第一起重臂61下方沿著第一起重臂61平移，并且第一起重小車614下方的第一吊鉤616可由第一起升機構(gòu)51驅(qū)動，從而相對第一起重小車614上升或者下降。同樣，第二起重臂62上的第二起重小車624可由第二變幅機構(gòu)622驅(qū)動，從而在第二起重臂62下方沿著第二起重臂62平移，并且第二起重小車624下方的第二吊鉤626可由第二起升機構(gòu)52驅(qū)動，從而相對第二起重小車624上升或者下降。[0029]請一并參見圖4所示，本實用新型較佳實施例的平臂式塔式起重機還包括起吊支架63。起吊支架63包括支架體630，以及設置在支架體630下方的第三吊鉤632。在支架體630上還設置有兩個水平延伸的卡接柱634。[0030]這樣，應用本實用新型較佳實施例的平臂式塔式起重機既可以起吊重量較重的起吊物，也可以起吊重量較輕的起吊物。[0031]在起吊物重量較重，并且其重量超過本實用新型較佳實施例平臂式塔式起重機的第一起重臂61和第二起重臂62其中之一的最大起重量時(重載時)，使用兩個起重臂(第一起重臂61和第二起重臂62)同時工作。首先，分別啟動第一變幅機構(gòu)612和/或第二變幅機構(gòu)622，將第一起重小車614和/或第二起重小車624移動到同一工作幅度，即使得第一起重小車614和第二起重小車624分別離第一起重臂61和第二起重臂62的根部相同的距離。接著，分別啟動第一起升機構(gòu)51和第二起升機構(gòu)52，使第一起升機構(gòu)51和第二起升機構(gòu)52分別帶動第一吊鉤616和第二吊鉤626下降到距離地面相同的高度，由地面工作人員將起吊支架63安裝在第一吊鉤616和第二吊鉤626上，使第一吊鉤616和第二吊鉤626分別鉤住起吊支架63支架體630上的兩個卡接柱634，如圖四所示。如此，即可用起吊支架63下方的第三吊鉤632起吊起吊物。當然，在這種運行工況下，在起吊物起吊后，第一起升機構(gòu)51和第二起升機構(gòu)52需配合運行以使起吊物上升或者下降。同樣，第一變幅機構(gòu)612和第二變幅機構(gòu)622也需配合運行以使起吊物在第一起重臂61和第二起重臂62下方平移。[0032]這樣，第一起重臂61和第二起重臂62共同工作，即可起吊其重量大于第一起重臂61和第二起重臂62其中之一的最大起重量的起吊物。[0033]在起吊物重量較重，并且其重量低于本實用新型較佳實施例平臂式塔式起重機的第一起重臂61和第二起重臂62其中之一的最大起重量時(輕載時)，則可使用第一起重臂61或者第二起重臂62單獨工作。例如，采用第一起重臂61單獨工作，則由第一變幅機構(gòu)612驅(qū)動起重小車614在第一起重臂61下方沿著第一起重臂61平移，而由第一起升機構(gòu)51驅(qū)動第一起重小車614下方的第一吊鉤616上升或者下降。第二起重臂62以及與其配套的第二變幅機構(gòu)622和第二起升機構(gòu)52則不工作。[0034]這樣，采用本實用新型提出的平臂式塔式起重機，在重載時，可以使用第一起重臂61和第二起重臂62共同工作，達到大型或超大型塔式起重機的起重要求；在輕載時，則可以使用第一起重臂61或第二起重臂62單獨工作，從而減少能量消耗，節(jié)約能源。同時，由于在本實用新型提出的平臂式塔式起重機上可以采用規(guī)格較小的起升機構(gòu)51、52及變幅機構(gòu)612、622，并且可以采用小型號的電機、聯(lián)軸器、變速箱和卷筒，以及直徑較小的鋼絲繩，使得本實用新型提出的平臂式塔式起重機在運轉(zhuǎn)時熱量損失較少，在啟動時所需要的能量較少，在制動時產(chǎn)生的熱量損耗較少，從而達到節(jié)能環(huán)保的效果。另外，第一起重臂61和第二起重臂62單獨來看外形小，重量輕，設計的機構(gòu)整體規(guī)格較小，從起重臂和相關(guān)機構(gòu)的設計、選材、選型、生產(chǎn)制作和運輸角度來說都更有優(yōu)勢，節(jié)約生產(chǎn)運輸成本。[0035]以上所述，僅是本實用新型的實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種平臂式塔式起重機，包括塔身、下支座、上支座、平衡臂、撐架，以及控制裝置，其特征在于，所述平臂式塔式起重機還包括第一起重臂和第二起重臂，所述平衡臂和所述第一起重臂、第二起重臂分別設置在所述上支座兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，所述第一起重臂和第二起重臂對稱設置，其對稱中心線與所述平衡臂的中心線共面。
3.如權(quán)利要求1所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，在所述第一起重臂和撐架之間設置有第一起重臂拉桿，在所述第二起重臂和撐架之間設置有第二起重臂拉桿。
4.如權(quán)利要求1所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，所述平臂式塔式起重機還包括第一起升機構(gòu)、第一變幅機構(gòu)，以及第二起升機構(gòu)、第二變幅機構(gòu)；在所述第一起重臂和第二起重臂下部還分別設置有第一起重小車和第二起重小車；在所述第一起重小車和第二起重小車下方還分別設置有第一吊鉤和第二吊鉤。
5.如權(quán)利要求4所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，所述第一起重小車受第一變幅機構(gòu)驅(qū)動，所述第一吊鉤受第一起升機構(gòu)驅(qū)動；所述第二起重小車受第二變幅機構(gòu)驅(qū)動，所述第二吊鉤受第二起升機構(gòu)驅(qū)動。
6.如權(quán)利要求5所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，所述第一起升機構(gòu)和第二起升機構(gòu)對稱設置在所述平衡臂兩側(cè)；所述第一變幅機構(gòu)和第二變幅機構(gòu)分別設置在所述第一起重臂和第二起重臂上。
7.如權(quán)利要求6所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，所述平臂式塔式起重機還包括可懸掛在所述第一吊鉤和第二吊鉤下方的起吊支架；所述起吊支架包括支架體，以及設置在所述支架體下方的第三吊鉤。
8.如權(quán)利要求7所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，在所述支架體上還設置有兩個卡接柱，所述支架體可通過所述卡接柱懸掛在所述第一吊鉤和第二吊鉤下方。
9.如權(quán)利要求1所述的平臂式塔式起重機，其特征在于，所述第一起重臂和第二起重臂分別通過設置在其根部的鉸點固定在所述上支座的一側(cè)，與所述平衡臂相對。
專利摘要本實用新型提出一種平臂式塔式起重機，包括塔身、下支座、上支座、平衡臂、撐架，以及控制裝置，所述平臂式塔式起重機還包括第一起重臂和第二起重臂，所述平衡臂和所述第一起重臂、第二起重臂分別設置在所述上支座兩側(cè)。采用本實用新型的平臂式塔式起重機，在重載時，可以使用第一起重臂和第二起重臂共同工作，達到大型或超大型塔式起重機的起重要求；在輕載時，則可以使用第一起重臂或第二起重臂單獨工作，從而減少能量消耗，節(jié)約能源。
文檔編號B66C1/22GK202988612SQ20132000258
公開日2013年6月12日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者陽云華, 顏瑤 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司