專利名稱：一種抬升設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種抬升設(shè)備。
背景技術(shù)：
在很多場(chǎng)合都需要用到抬升貨物的抬升設(shè)備，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備包括一個(gè)設(shè)有垂直滑軌的垂直支架，機(jī)械臂的端部通過(guò)滾輪活動(dòng)架設(shè)于垂直滑軌上，垂直支架的頂端設(shè)有利用升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪，機(jī)械臂與一條繞過(guò)轉(zhuǎn)輪的繩索相連。這樣當(dāng)升降電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就可以通過(guò)繩索將機(jī)械臂抬升。上述抬升設(shè)備的缺點(diǎn)是當(dāng)機(jī)械臂吊裝有較重的貨物時(shí)，就需要大功率的升降電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪，對(duì)設(shè)備要求比較高，而且垂直支架的重心不穩(wěn)，抬升設(shè)備存在傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種抬升設(shè)備，以降低成本，提高安全性。本實(shí)用新型的抬升設(shè)備包括一個(gè)設(shè)有垂直滑軌的垂直支架，機(jī)械臂的端部通過(guò)第一滾輪活動(dòng)架設(shè)于垂直滑軌上，垂直支架的頂端設(shè)有利用升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪，所述機(jī)械臂與一條繩索相連，所述繩索的另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪并連接有配重。上述配重不僅可以減輕升降電機(jī)的負(fù)荷，使升降電機(jī)在較小功率的情況下提升機(jī)械臂，還有利于保持垂直支架的平衡。進(jìn)一步地，所述機(jī)械臂的端部通過(guò)第二滾輪活動(dòng)架設(shè)于一個(gè)具有水平滑軌的水平支架上，所述水平支架通過(guò)第一滾輪活動(dòng)架設(shè)于所述垂直滑軌上，所述水平支架設(shè)有利用平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺桿，所述機(jī)械臂設(shè)有與所述螺桿配合的螺母。在螺母的配合下，通過(guò)平移電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，可以將螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械臂沿螺桿軸向的水平移動(dòng)；而通過(guò)升降電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪，可以調(diào)節(jié)水平支架的高度，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)械臂的水平及垂直移動(dòng)，擴(kuò)展了抬升設(shè)備的功能。為保證水平支架的平衡，所述水平支架的一側(cè)設(shè)有三角形框架，所述三角形框架設(shè)有四個(gè)呈矩形排列的第一滾輪，所述第一滾輪架設(shè)于垂直支架側(cè)部所設(shè)有的兩條所述垂直滑軌上。進(jìn)一步地，為方便移動(dòng)所抬升的貨物，所述垂直支架安裝于一個(gè)帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的車體上。本實(shí)用新型的抬升設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固可靠，功能全面，具有很好的實(shí)用性。

圖1是實(shí)施例1中的抬升設(shè)備的俯視圖。圖2是實(shí)施例1中的抬升設(shè)備的側(cè)視圖。圖3是圖2中螺桿處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是實(shí)施例1中的抬升設(shè)備的正視圖。[0014]其中:1、垂直支架；2、車體；3、升降電機(jī)；4、轉(zhuǎn)輪；5、機(jī)械臂；6、第二滾輪；7、水平滑軌；8、水平支架；9、三角形框架；10、第一滾輪；11、垂直滑軌；12、平移電機(jī)；13、螺桿；14、螺母；15、繩索；16、配重；17、螺桿支架。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1:如圖1 4所示，本實(shí)施例的抬升設(shè)備包括一個(gè)安裝于帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的車體2上的垂直支架1，垂直支架I的頂端設(shè)有利用升降電機(jī)3驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪4，機(jī)械臂5的端部通過(guò)第二滾輪6活動(dòng)架設(shè)于一個(gè)具有水平滑軌7的水平支架8上，水平支架8的一側(cè)設(shè)有三角形框架9，所述三角形框架9設(shè)有四個(gè)呈矩形排列的第一滾輪10，第一滾輪10架設(shè)于垂直支架I側(cè)部所設(shè)有的兩條所述垂直滑軌11上；所述水平支架9設(shè)有利用平移電機(jī)12驅(qū)動(dòng)的螺桿13，螺桿13利用螺桿支架17限位并支撐于水平支架9上，螺桿13可以在螺桿支架17內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)；所述機(jī)械臂5設(shè)有與所述螺桿13配合的螺母14 ;所述機(jī)械臂5與一條繩索15相連，所述繩索15的另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪4并連接有配重16。在螺母14的配合下，通過(guò)平移電機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿13，可以將螺桿13的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械臂5沿螺桿13軸向的水平移動(dòng)；而通過(guò)升降電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪4，可以調(diào)節(jié)水平支架8的高度，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)械臂5的水平及垂直移動(dòng)，擴(kuò)展了抬升設(shè)備的功能。而上述配重16不僅可以減輕升降電機(jī)3的負(fù)荷，使升降電機(jī)3在較小功率的情況下提升機(jī)械臂，還有利于保持垂直支架I的平衡。
權(quán)利要求1.一種抬升設(shè)備，其特征在于包括一個(gè)設(shè)有垂直滑軌的垂直支架，機(jī)械臂的端部通過(guò)第一滾輪活動(dòng)架設(shè)于垂直滑軌上，垂直支架的頂端設(shè)有利用升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪，所述機(jī)械臂與一條繩索相連，所述繩索的另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪并連接有配重。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬升設(shè)備，其特征在于所述機(jī)械臂的端部通過(guò)第二滾輪活動(dòng)架設(shè)于一個(gè)具有水平滑軌的水平支架上，所述水平支架通過(guò)第一滾輪活動(dòng)架設(shè)于所述垂直滑軌上，所述水平支架設(shè)有利用平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺桿，所述機(jī)械臂設(shè)有與所述螺桿配合的螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抬升設(shè)備，其特征在于所述水平支架的一側(cè)設(shè)有三角形框架，所述三角形框架設(shè)有四個(gè)呈矩形排列的第一滾輪，所述第一滾輪架設(shè)于垂直支架側(cè)部所設(shè)有的兩條所述垂直滑軌上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的抬升設(shè)備，其特征在于所述垂直支架安裝于一個(gè)帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的車體上。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提出一種抬升設(shè)備，以降低成本，提高安全性。本實(shí)用新型的抬升設(shè)備包括一個(gè)設(shè)有垂直滑軌的垂直支架，機(jī)械臂的端部通過(guò)第一滾輪活動(dòng)架設(shè)于垂直滑軌上，垂直支架的頂端設(shè)有利用升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪，所述機(jī)械臂與一條繩索相連，所述繩索的另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪并連接有配重。上述配重不僅可以減輕升降電機(jī)的負(fù)荷，使升降電機(jī)在較小功率的情況下提升機(jī)械臂，還有利于保持垂直支架的平衡。本實(shí)用新型的抬升設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固可靠，功能全面，具有很好的實(shí)用性。
文檔編號(hào)B66F9/14GK203065098SQ201220695530
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者彭進(jìn)業(yè) 申請(qǐng)人:信宜市恒大機(jī)械設(shè)備廠