專利名稱：一種起重機(jī)及其吊鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種起重機(jī)的吊鉤裝置。此外，本實(shí)用新型還涉及一種包括上述吊鉤裝置的起重機(jī)。
背景技術(shù)：
吊鉤裝置是起重機(jī)上應(yīng)用最廣的取物裝置。吊鉤裝置的使用頻率高，常見的吊鉤裝置包括繩擋，用于防止鋼絲繩跳繩。請(qǐng)參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的吊鉤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，所述吊鉤裝置包括對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板101、連接兩個(gè)吊鉤側(cè)板101的滑輪102以及多個(gè)繩擋103 ;所述繩擋103通過螺栓104設(shè)置在兩個(gè)吊鉤側(cè)板101之間，所述繩擋103為四分之一圓弧形板，左、右依次交錯(cuò)排列；鋼絲繩105纏繞在滑輪102上，由于繩擋103的設(shè)置，可以防止鋼絲繩105跳繩。需要指出的是，上述左和右是以圖1中零部件位于圖中及零部件相互之間的位置來定義的，只是為了表述清楚及方便。上述吊鉤裝置雖然能夠有效地防止鋼絲繩105跳繩，但是由于鋼絲繩105與繩擋103之間為滑動(dòng)接觸，在使用過程中，鋼絲繩105與繩擋103之間不可避免地接觸摩擦，長(zhǎng)期使用勢(shì)必導(dǎo)致鋼絲繩105嚴(yán)重磨損，降低鋼絲繩105的使用壽命。此外，該種結(jié)構(gòu)中，繩擋103數(shù)目較多，不利于安裝拆卸。為此，現(xiàn)有技術(shù)中采取的另一種方式為:在吊鉤裝置中設(shè)置壓繩器來替代繩擋，起到防止鋼絲繩跳繩和磨損的作用。請(qǐng)參考圖2，圖2為現(xiàn)有技術(shù)中一種壓繩器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，壓繩器包括壓繩滾輪201、支承軸202和軸承203 ;壓繩滾輪201通過軸承203套裝在支承軸202上，支承軸202的兩端與壓繩器的主結(jié)構(gòu)連接。壓繩器應(yīng)用于吊鉤裝置的原理與現(xiàn)有技術(shù)中壓繩器應(yīng)用于卷揚(yáng)機(jī)的原理類似，這里不再贅述。在吊鉤裝置上設(shè)置壓繩器雖然可以有效地防止鋼絲繩的跳繩和降低鋼絲繩的磨損，但是壓繩器的制造成本較高，且在使用過程中支承軸202要承受較大的徑向載荷，易磨損，且在小型起重機(jī)的吊鉤裝置上不便設(shè)置壓繩器。有鑒于此，如何設(shè)計(jì)一種吊鉤裝置，該吊鉤裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅可以防止鋼絲繩跳繩，還可以有效地降低鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種吊鉤裝置，該吊鉤裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅可以防止鋼絲繩跳繩，還可以有效地降低鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述吊鉤裝置的起重機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種吊鉤裝置，包括對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板和設(shè)置于所述吊鉤側(cè)板之間的滑輪，還包括至少兩個(gè)繩擋，所述繩擋上套裝有可滑轉(zhuǎn)的套管；所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的左右兩側(cè)。優(yōu)選地，兩個(gè)所述繩擋位于所述滑輪的水平中心線上。優(yōu)選地，所述繩擋為四個(gè)，兩個(gè)所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的水平中心線上，其余兩個(gè)所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的底部。優(yōu)選地，所述繩擋為第一雙頭螺栓，通過墊圈和螺母與所述吊鉤側(cè)板固定。優(yōu)選地，所述套管為鋼管。優(yōu)選地，所述吊鉤側(cè)板之間通過第二雙頭螺栓固定連接。優(yōu)選地，所述第二雙頭螺栓為兩個(gè)，沿所述吊鉤側(cè)板的垂直中心線對(duì)稱布置，且位于所述滑輪的下方。相對(duì)上述背景技術(shù)，本實(shí)用新型所提供的吊鉤裝置包括對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板和設(shè)置于所述吊鉤側(cè)板之間的滑輪，還包括至少兩個(gè)繩擋，所述繩擋上套裝有可滑轉(zhuǎn)的套管；所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的左右兩側(cè)，以便防止纏繞在所述滑輪上的鋼絲繩跳繩。在吊鉤裝置的繩擋上套裝有套管，且所述套管能夠滑轉(zhuǎn)，套管的存在隔離了鋼絲繩和繩擋，使得工作過程中鋼絲繩與套管直接接觸，由于套管能夠滑轉(zhuǎn)，使得鋼絲繩與套管的接觸為滾動(dòng)接觸，而現(xiàn)有技術(shù)中由于繩擋固定，鋼絲繩與繩擋之間的接觸為滑動(dòng)接觸，而滾動(dòng)摩擦遠(yuǎn)小于滑動(dòng)摩擦，所以與現(xiàn)有技術(shù)中鋼絲繩與繩擋之間的滑動(dòng)摩擦相比，本實(shí)用新型中鋼絲繩與套管之間的滾動(dòng)摩擦將大大降低鋼絲繩的磨損，從而延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。本實(shí)用新型還提供一種起重機(jī)，包括起升機(jī)構(gòu)和設(shè)置于所述起升機(jī)構(gòu)的取物裝置，所述取物裝置為上述任一項(xiàng)所述的吊鉤裝置。優(yōu)選地，所述起重機(jī)具體為塔式起重機(jī)。由于上述吊鉤裝置具有上述技術(shù)效果，所以具有該吊鉤裝置的起重機(jī)也具備上述技術(shù)效果，不再贅述。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的吊鉤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中一種壓繩器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所提供吊鉤裝置一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中所示吊鉤裝置的A-A向的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種吊鉤裝置，該吊鉤裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅可以防止鋼絲繩跳繩，還可以有效地降低鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述吊鉤裝置的起重機(jī)。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。需要指出的是，本實(shí)用新型中的左、右和下等方位詞均是以圖3和圖4中零部件位于圖中及零部件相互之間的位置來定義的，只是為了表達(dá)技術(shù)方案的清楚及方便。應(yīng)當(dāng)理解，本文所采用的方位詞不應(yīng)限制本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的范圍。[0030]請(qǐng)參考圖3和圖4，圖3為本實(shí)用新型所提供吊鉤裝置一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中所示吊鉤裝置的A-A向的局部剖視圖。在一種具體的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型提供的吊鉤裝置包括對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板1，所述吊鉤側(cè)板I之間設(shè)置有滑輪2，鋼絲繩3纏繞于所述滑輪2上。所述吊鉤裝置還包括至少兩個(gè)繩擋，在該實(shí)施方式中具體為兩個(gè)繩擋；這里需要指出的是，上述繩擋是指防止工作中的鋼絲繩從滑輪2的繩槽中滑出的部件，下文與此一致，不再贅述。所述繩擋上進(jìn)一步套裝有套管5，且所述套管5能夠繞所述繩擋滑轉(zhuǎn)。所述兩個(gè)繩擋位于所述吊鉤側(cè)板I之間，且對(duì)稱布置在所述滑輪2的左右兩側(cè)，以便防止纏繞在所述滑輪2上的鋼絲繩3發(fā)生跳繩現(xiàn)象。優(yōu)選地，可以將兩個(gè)所述繩擋布置在所述滑輪2的水平中心線上。這里需要指出的是，纏繞在滑輪2上的鋼絲繩3與套裝在繩擋上的套管5接觸，且套管5對(duì)鋼絲繩3有一定的擠壓作用，在工作中，鋼絲繩3運(yùn)動(dòng)時(shí)，在套管5的擠壓作用下能夠避免跳繩。實(shí)際設(shè)置時(shí)，繩擋與滑輪2之間的距離可以根據(jù)需要設(shè)定，以使鋼絲繩3能夠避免跳繩為準(zhǔn)。其中，繩擋可以有多種形式，其中一種較為簡(jiǎn)便且可靠的形式為選用第一雙頭螺栓4，所述第一雙頭螺栓4的兩端分別穿過對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板I的螺栓孔中，并通過墊圈41和螺母42與吊鉤側(cè)板I固定。套管5套裝于第一雙頭螺栓4上，其中套管5的直徑大于第一雙頭螺栓4的直徑，以使套管5能夠相對(duì)于第一雙頭螺栓4轉(zhuǎn)動(dòng)。具體地，套管5可以為鋼管，當(dāng)然也可以設(shè)置為其他材料制成的管件。此外，兩個(gè)吊鉤側(cè)板I之間可以通過第二雙頭螺栓6固定連接，具體地可以設(shè)置兩個(gè)第二雙頭螺栓6，所述第二雙頭螺栓6沿吊鉤側(cè)板I的垂直中心線對(duì)稱布置，位于滑輪2的下方(示于圖3中)。在工作過程中，當(dāng)需要起吊重物時(shí)，通過吊鉤裝置將重物起吊，然后運(yùn)送到指定地點(diǎn)，纏繞在滑輪2上的鋼絲繩3通過起升機(jī)構(gòu)的平衡滑輪來調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，在鋼絲繩3的運(yùn)動(dòng)過程中，受到第一雙頭螺栓4的阻隔作用，可以避免鋼絲繩3發(fā)生跳繩現(xiàn)象，而且在第一雙頭螺栓4上套裝有套管5，鋼絲繩3與套管5直接接觸，且由于套管5能夠滑轉(zhuǎn)，所以鋼絲繩3與套管5之間的接觸為滾動(dòng)接觸，鋼絲繩3與套管5之間的摩擦為滾動(dòng)摩擦，大大地降低了鋼絲繩3的磨損，延長(zhǎng)了鋼絲繩3的壽命。此外，由于作為繩擋的第一雙頭螺栓4和套裝在所述第一雙頭螺栓4上的套管5結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，相應(yīng)地降低了吊鉤裝置的生產(chǎn)成本。進(jìn)一步地，為了更好地防止鋼絲繩3跳繩，可以將所述第一雙頭螺栓4設(shè)置為四個(gè)，對(duì)稱布置在滑輪2的左右兩側(cè)。具體地，其中兩個(gè)第一雙頭螺栓4對(duì)稱布置在所述滑輪2的水平中心線上，位于所述滑輪2的兩側(cè)，其余兩個(gè)第一雙頭螺栓4布置在所述滑輪2的下方，沿所述滑輪2的垂直中心線對(duì)稱。同樣地，第一雙頭螺栓4與滑輪2之間的距離以能夠避免鋼絲繩3跳繩為準(zhǔn)。在實(shí)際設(shè)置時(shí)，可以根據(jù)需要來設(shè)置繩擋的數(shù)目和位置，并不局限于上述實(shí)施例限定的范圍，只要可以有效地避免鋼絲繩跳繩即可。[0044]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的吊鉤裝置在繩擋上套裝可滑轉(zhuǎn)的套管，將現(xiàn)有技術(shù)中鋼絲繩與繩擋之間的滑動(dòng)接觸改進(jìn)為鋼絲繩與套管之間的滾動(dòng)接觸，從而鋼絲繩與套管之間為滾動(dòng)摩擦，減少了鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。此外，由于本實(shí)用新型提供的繩擋和套管的構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于制造，所以也相應(yīng)地降低了制造成本。除了上述吊鉤裝置，本實(shí)用新型還提供一種起重機(jī)，包括起升機(jī)構(gòu)和設(shè)置于所述起升機(jī)構(gòu)的取物裝置，所述取物裝置具體為上述吊鉤裝置。該起重機(jī)其他各部分的結(jié)構(gòu)請(qǐng)參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。具體地,上述起重機(jī)具體為塔式起重機(jī)。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的起重機(jī)及其吊鉤裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種吊鉤裝置，包括對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板和設(shè)置于所述吊鉤側(cè)板之間的滑輪，其特征在于，還包括至少兩個(gè)繩擋，所述繩擋上套裝有可滑轉(zhuǎn)的套管；所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的左右兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的吊鉤裝置，其特征在于，兩個(gè)所述繩擋位于所述滑輪的水平中心線上。
3.如權(quán)利要求1所述的吊鉤裝置，其特征在于，所述繩擋為四個(gè)，兩個(gè)所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的水平中心線上，其余兩個(gè)所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的底部。
4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的吊鉤裝置，其特征在于，所述繩擋為第一雙頭螺栓，通過墊圈和螺母與所述吊鉤側(cè)板固定。
5.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的吊鉤裝置，其特征在于，所述套管為鋼管。
6.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的吊鉤裝置，其特征在于，所述吊鉤側(cè)板之間通過第二雙頭螺栓固定連接。
7.如權(quán)利要求6所述的吊鉤裝置，其特征在于，所述第二雙頭螺栓為兩個(gè)，沿所述吊鉤側(cè)板的垂直中心線對(duì)稱布置，且位于所述滑輪的下方。
8.—種起重機(jī)，包括起升機(jī)構(gòu)和設(shè)置于所述起升機(jī)構(gòu)的取物裝置，其特征在于，所述取物裝置為權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的吊鉤裝置。
9.如權(quán)利要求8所述的起重機(jī)，其特征在于，所述起重機(jī)具體為塔式起重機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊鉤裝置，包括對(duì)稱布置的吊鉤側(cè)板和設(shè)置于所述吊鉤側(cè)板之間的滑輪，還包括至少兩個(gè)繩擋，所述繩擋上套裝有可滑轉(zhuǎn)的套管；所述繩擋對(duì)稱布置在所述滑輪的左右兩側(cè)，以便防止纏繞在所述滑輪上的鋼絲繩跳繩。本實(shí)用新型提供的吊鉤裝置在繩擋上套裝有可滑轉(zhuǎn)的套管，使得工作過程中鋼絲繩與套管直接接觸，且與套管的接觸為滾動(dòng)接觸，從而將現(xiàn)有技術(shù)中鋼絲繩與繩擋之間的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)殇摻z繩與套管之間的滾動(dòng)摩擦，降低了鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。此外，本實(shí)用新型還提供了一種包括上述吊鉤裝置的起重機(jī)。
文檔編號(hào)B66C1/34GK202936094SQ20122065496
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者米成宏, 馬承杰 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司