專利名稱：千斤頂汽門嘴的組裝結構的制作方法
技術領域：
本實 用新型有關于一種汽門嘴結構，尤指一種應用于千斤頂狀置的汽門嘴組裝結構。
背景技術：
已知一種汽動千斤頂的結構，請配合參閱圖7所示，其主要具有一千斤頂本體20，其一側延伸有一中空支管21，并于中空支管21外配置有一控制閥體22，該控制閥體22為一三通閥體，分別設有一進氣開關221、泄壓開關222及一安全閥223，且該進氣開關211另連接有一輸入氣管224，而另一側則延伸有一氣管225伸入中空支管21內與千斤頂本體20連接，以達到氣體由中空支管21內部的氣管224輸入千斤頂本體20內或排出，進而形成千斤頂本體20脹起升高或排出降低的使用狀況，然而詳觀上述已知結構不難發(fā)覺其缺點之處，主要原因系歸如下該控制閥體21雖為一三通閥體，并分別連接有一進氣開關221、一泄壓開關222及一安全閥223，以供氣體的輸入及排出，而該控制閥體21因并列式三通的因素，造成氣體可于控制閥體21內自由流通，造成使用上必須再次確認進氣開關221及泄壓開關222及安全閥223的啟閉狀態(tài)，造成使用上的不便，亦增添整體結構組成的成本。有鑒于此，創(chuàng)作人本于多年從事相關產品的制造開發(fā)與設計經驗，針對上述的目標，詳加設計與審慎評估后，終得一確具實用性的本實用新型。

實用新型內容欲解決的技術問題點已知千斤頂配置的控制閥體雖為一三通閥體，并分別連接有一進氣開關、一泄壓開關及一安全閥，以供氣體的輸入及排出，而該控制閥體因并列式三通的因素，造成氣體可于控制閥體內自由流通，造成使用上必須再次確認進氣開關及泄壓開關及安全閥的啟閉狀態(tài)，造成使用上的不便，亦增添整體結構組成的成本，此乃為本實用新型欲解決的技術問題點。解決問題的技術特點—種千斤頂汽門嘴的組裝結構，其具有一千斤頂本體，該千斤頂本體一側延伸有一中空支管，該中空支管內部與千斤頂本體間連接配置有氣管，以供氣體由中空支管輸入千斤頂本體內或排出，該氣管前端具有一接頭端，并于中空支管內設有一轉接元件，該轉接元件是前、后貫通具有一連接端、進氣端，并由連接端及進氣端間另貫通設有一排氣端，令該連接端、進氣端及排氣端相互呈連通狀態(tài)，該連接端與氣管的接頭端組裝連接，而進氣端則配合設有進氣接頭，又該轉接元件的排氣端則是于中空支管的相對位置處配合穿設有一開孔，并提供設有一排氣接頭穿過開孔與排氣端連接，用以將氣管、進氣接頭及排氣接頭以轉接元件加以串接連結，以增進千斤頂進、排氣的方便性。其中，該中空支管另配合設有一握套，且該握套的側邊配合中空支管的開孔另設有一穿設孔。[0009]對照先前技術的功效本實用新型的中空支管內部設有一轉接元件，且該轉接元件連通設有一連接端、進氣端及一排氣端，且該排氣端配置于連接端及進氣端間，通過轉接元件的連接端及進氣端分別與氣管及進氣接頭串接連結，而排氣接頭則另與排氣端串接連結，令該結構整體元件的組成簡易且方便，有效降低結構成本，且兼具結構使用的方便性。
附圖說明 圖I :為本實用新型的立體圖。圖2 :為本實用新型的分解圖。圖3 :為本實用新型的剖視圖。圖4 :為本實用新型的充氣狀態(tài)的剖視示意圖。圖5 :為本實用新型的充氣使用狀態(tài)的示意圖。圖6 :為本實用新型的排氣狀態(tài)的剖視示意圖。圖7:為已知的立體圖。主要元件符號說明
本實用新型部份
千斤頂本體--10 中空支管---11
開孔-----111 氣管-----12
接頭端——121 轉接元件---13 連接端——131 進氣端——132 排氣端——133 進氣接頭---14 排氣接頭---15 啟閉開關---151
握套-----16穿設孔——161
已知部份
千斤頂本體--20 中空支管---21 控制閥體---22 進氣開關---221 泄壓開關---222 安全閥——223 輸入氣管---224 氣管.....22具體實施方式
為使貴審查委員對本實用新型的目的、特征及功效能夠有更進一步的了解與認識，以下茲請配合
列舉實施例，詳述說明如后首先，先請參閱圖I、圖2所示，一種千斤頂汽門嘴的組裝結構，其具有一千斤頂本體10，該千斤頂本體10 —側延伸有一中空支管11，該中空支管11內部與千斤頂本體10間連接配置有氣管12，以供氣體由中空支管11輸入千斤頂本體10內或排出，該氣管12前端具有一接頭端121，并于中空支管11內設有一轉接元件13，該轉接元件13是前、后貫通具有一連接端131、進氣端132，并由連接端131及進氣端132間另貫通設有一排氣端133，令該連接端131、進氣端132及排氣端133相互呈連通狀態(tài)，該連接端131與氣管12的接頭端121組裝連接，而進氣端132則配合設有進氣接頭14，又該轉接元件13的排氣端133則是于中空支管11的相對位置處配合穿設有一開孔111，并提供設有一排氣接頭15穿過開孔111與排氣端133連接，又該中空支管11另配合設有一握套16，且該握套16的側邊配合中空支管11的開孔111另設有一穿設孔161，用以將氣管12、進氣接頭14及排氣接頭15以轉接元件13加以串接連結，以增進千斤頂進、排氣結構組成及使用的方便性。其結構的組成，再請參閱圖2、圖3所示，該中空支管11內部配置有一氣管12，并連接至千斤頂本體10，以供氣體的輸送及排出，而該中空支管11內部設有一轉接元件13，該轉接元件13是以連接端131與氣管12的接頭端121組設連結，而另一端的進氣端132 則由外部配合組設有一進氣接頭14，以供氣體的輸入，又該中空支管11側邊另配合轉接元件13的排氣端133設有一開孔111，且該中空支管11配合套有一握套16，該握套16亦配合開孔111設有一穿設孔161，用以將排氣接頭15通過穿設孔161及開孔111與轉接元件13的排氣端133組設連結，通過上述結構，以完成一種千斤頂的氣門嘴的組裝結構。其結構實際使用的狀態(tài)，續(xù)請參閱圖4、圖5所示，該千斤頂本體10欲充氣使用時，是將氣體輸出裝置與進氣接頭14形成連接，以配合將氣體由氣管12輸入千斤頂本體10內逐漸升高，達到將車體或物品抵頂升高的狀態(tài)，而該中空支管11側邊設有一排氣接頭15，且該排氣接頭15具有一啟閉開關151請同時配合參閱圖6所示，當千斤頂本體10的壓力過大或是欲作下降動作時，即可控制排氣接頭15的開啟將千斤頂本體10內空氣排出，用以達到車體或物體的下降復歸；反之，欲再作充氣升高動作時，則將排氣接頭15關閉并由進氣接頭14與氣體輸出裝置連結達到氣體的輸入。通過上述具體實施例的結構，可得到下述的效益本實用新型的中空支管11內部設有一轉接元件13，且該轉接元件13連通設有一連接端131、進氣端132及一排氣端133，且該排氣端133配置于連接端131及進氣端132間，通過轉接元件13的連接端131及進氣端132分別與氣管12及進氣接頭14串接連結，而排氣接頭15則另與排氣端133串接連結，令該結構整體元件的組成簡易且方便，有效降低結構成本，且兼具結構使用的方便性。綜上所述，本實用新型確實已達突破性的結構設計，而具有改良的實用新型內容，同時又能夠達到產業(yè)上的利用性與進步性，且本實用新型未見于任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條的規(guī)定，依法提出實用新型專利申請。唯以上所述，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，當不能以的限定本實用新型實施的范圍；即大凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
權利要求1.一種千斤頂汽門嘴的組裝結構，其具有一千斤頂本體，該千斤頂本體一側延伸有一中空支管，該中空支管內部與千斤頂本體間連接配置有氣管，以供氣體由中空支管輸入千斤頂本體內或排出，其特征在于 該氣管前端具有一接頭端，并于中空支管內設有一轉接元件，該轉接元件是前、后貫通具有一連接端、進氣端，并由連接端及進氣端間另貫通設有一排氣端，令該連接端、進氣端及排氣端相互呈連通狀態(tài)，該連接端與氣管的接頭端組裝連接，而進氣端則配合設有進氣接頭，又該轉接元件的排氣端則于中空支管的相對位置處配合穿設有一開孔，并提供設有一排氣接頭穿過開孔與排氣端連接，用以將氣管、進氣接頭及排氣接頭以轉接元件加以串接連結。
2.根據權利要求I所述的千斤頂氣門嘴的組裝結構，其特征在于，該中空支管另配合設有一握套，且該握套的側邊配合中空支管的開孔另設有一穿設孔。
專利摘要本實用新型關于一種千斤頂汽門嘴的組裝結構，其具有一千斤頂本體，該千斤頂本體一側延伸有一中空支管，該中空支管內部與千斤頂本體間連接配置有氣管，中空支管內部設有一轉接元件，且該轉接元件連通設有一連接端、進氣端及一排氣端，通過轉接元件將氣管、進氣接頭及排氣接頭串接連結，令該結構整體元件的組成簡易且方便，有效降低結構成本，且兼具結構使用的方便性。
文檔編號B66F3/25GK202785458SQ201220174210
公開日2013年3月13日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權日2012年4月23日
發(fā)明者陳東茂 申請人:怡馨橡膠工業(yè)有限公司