專利名稱：礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型礦用運(yùn)輸機(jī)械，具體涉及一種新型礦用行星軟起動的運(yùn)搬運(yùn)輸絞車。
背景技術(shù)：
國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局已經(jīng)授權(quán)公開的03132226.3號專利，該專利公開了一種運(yùn)搬運(yùn)輸絞車的技術(shù)方案，這一方案采用錐齒輪和行星齒輪傳動，具有傳動效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)大噸位的軟起動，適合煤礦井下狹窄的作業(yè)空間等特點(diǎn)，但是在使用時需要正反轉(zhuǎn)頻繁啟動電機(jī)，且存在著使用噪音大等問題。如:采用閘帶制動內(nèi)齒輪外圈來實(shí)現(xiàn)傳動，閘帶一端與底座固定，另一端連接手閘連桿，當(dāng)操縱力通過連桿放大傳到閘帶端時，該力又被閘帶進(jìn)一步放大并作用在內(nèi)齒輪外圈上，在內(nèi)齒輪外圈上作用著很大的徑向力，導(dǎo)致傳動過程中振動劇烈、噪音大、摩擦發(fā)熱比較嚴(yán)重等，帶來一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，它具有完全對稱的結(jié)構(gòu)，傳動效率高，滿足大噸位軟啟動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的可靠性，生產(chǎn)工藝簡單、操作方便、更安全可靠，在使用時可以不必頻繁正反轉(zhuǎn)啟動電動機(jī)即可實(shí)現(xiàn)收放繩和制動工作。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，包括有錐齒輪箱、過橋齒輪箱，錐齒輪箱一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪，兩側(cè)的大齒輪分別安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數(shù)個行星齒輪，行星齒輪分別轉(zhuǎn)動安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈，行星架的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉(zhuǎn)動安裝于過橋齒輪箱內(nèi)的過橋齒輪。所述兩側(cè)的行星架的轉(zhuǎn)軸上分別固定安裝有制動輪。所述的兩側(cè)內(nèi)齒輪圈與制動輪之間設(shè)有支撐架。本實(shí)用新型采用行星齒輪傳動:當(dāng)手動制動閘處于中間位置時，既不制動內(nèi)齒輪圈，也不制動制動輪，此時為差動輪系；當(dāng)手動制動閘往如推時，彳丁星架被制動，內(nèi)齒輪圈轉(zhuǎn)動，當(dāng)手動制動閘往后拉時，內(nèi)齒輪圈被制動，行星架轉(zhuǎn)動，這兩種情況均為行星輪系。該運(yùn)搬運(yùn)輸絞車就是通過手動制動閘的控制，在差動輪系和兩種行星輪系之間的來回轉(zhuǎn)換，來實(shí)現(xiàn)大噸位軟啟動的。米用完全對稱結(jié)構(gòu)，通過左右手動制動閘協(xié)調(diào)控制來實(shí)現(xiàn)卷筒正反轉(zhuǎn)和制動工作，進(jìn)而避免了電機(jī)的正反轉(zhuǎn)頻繁啟動。本實(shí)用新型的傳動效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)大噸位的軟起動，適合煤礦井下狹窄的作業(yè)空間等特點(diǎn)，工藝簡單便于裝配和維修，調(diào)速、換向操作更方便快捷，制動效果更好，壽命、牽引力、工效等方面都有所改進(jìn)提高，更安全可靠。

[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，包括有錐齒輪箱1、過橋齒輪箱2，錐齒輪箱I 一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有縱向的輸入軸3，輸入軸3的端部安裝有軸齒輪4，軸齒輪4的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪5，兩側(cè)的大齒輪5分別安裝于橫向的平鍵軸6的前端上，平鍵軸6的后端安裝有中心齒輪7，中心齒輪7外嚙合有數(shù)個行星齒輪8，行星齒輪8分別轉(zhuǎn)動安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤9上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈10，行星架的轉(zhuǎn)軸11上固定安裝有小齒輪12，小齒輪12外嚙合有轉(zhuǎn)動安裝于過橋齒輪箱內(nèi)的過橋齒輪13 ;兩側(cè)的行星架的轉(zhuǎn)軸上分別固定安裝有制動輪14 ;兩側(cè)內(nèi)齒輪圈與制動輪之間設(shè)有支撐架15。
權(quán)利要求1.礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，包括有錐齒輪箱、過橋齒輪箱，其特征在于:錐齒輪箱一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪，兩側(cè)的大齒輪分別安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數(shù)個行星齒輪，行星齒輪分別轉(zhuǎn)動安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈，行星架的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉(zhuǎn)動安裝于過橋齒輪箱內(nèi)的過橋齒輪。
2.根據(jù) 權(quán)利要求1所述的礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，其特征在于:所述兩側(cè)的行星架的轉(zhuǎn)軸上分別固定安裝有制動輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，其特征在于:所述的兩側(cè)內(nèi)齒輪圈與制動輪之間設(shè)有支撐架。
專利摘要本實(shí)用新型公開了礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對稱式減速器，包括有錐齒輪箱、過橋齒輪箱，錐齒輪箱一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪，兩側(cè)的大齒輪分別安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數(shù)個行星齒輪，行星齒輪分別轉(zhuǎn)動安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈，行星架的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉(zhuǎn)動安裝于過橋齒輪箱內(nèi)的過橋齒輪。它具有完全對稱的結(jié)構(gòu)，傳動效率高，滿足大噸位軟啟動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的可靠性，生產(chǎn)工藝簡單、操作方便、更安全可靠，在使用時可以不必頻繁正反轉(zhuǎn)啟動電動機(jī)即可實(shí)現(xiàn)收放繩和制動工作。
文檔編號B66D1/22GK202912608SQ201220146148
公開日2013年5月1日 申請日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者王書豪, 邵明乾, 陳曉琳, 李明, 胡秀華, 孫晶, 韓添錦 申請人:淮北萬源工貿(mào)有限責(zé)任公司