專利名稱:大型龍門吊起升卷筒的排繩機構的制作方法
技術領域:
大型龍門吊起升卷筒的排繩機構技術領域[0001]本實用新型涉及大型龍門吊的起升卷筒,特別涉及大型龍門吊起升卷筒的排繩機構。
背景技術:
[0002]大型龍門吊起升高度高,起升卷筒長,在起升過程中,鋼絲繩從卷筒一端纏繞到另一端時,會出現跳槽或局部層疊現象,嚴重影響鋼絲繩的使用壽命以及龍門吊的使用安全。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,以解決現有大型龍門吊起升卷筒在起升過程中鋼絲繩跳槽或局部層疊的問題,從而延長鋼絲繩的使用壽命并提高龍門吊的使用安全性。[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的[0005]一種大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,包括第一鏈輪、第二鏈輪、減速器、萬向聯軸器、第三鏈輪、支架、第四鏈輪和動滑輪,所述第一鏈輪固定設置在起升卷筒的轉軸的一端,所述第二鏈輪固定設置在所述減速器的輸入軸上,所述第一鏈輪和第二鏈輪通過傳動鏈條連接,所述第三鏈輪通過其鏈輪軸設置在所述支架頂部的一端,所述第三鏈輪的鏈輪軸通過所述萬向聯軸器與所述減速器的輸出軸連接,所述第四鏈輪通過其鏈輪軸設置在所述支架頂部在起升卷筒軸線方向上的另一端,所述支架中設置有一對沿起升卷筒軸線方向排列并聯接在一起的動滑輪,一繞過第三鏈輪和第四鏈輪的傳動鏈條的兩端分別固定在所述動滑輪的非轉動部分上,所述支架中在起升卷筒軸線方向上留設有供所述動滑輪移動的空間,所述起升卷筒每轉動一圈,設置在所述支架中的動滑輪在起升卷筒軸線方向上移動一個卷筒繩槽距。[0006]優(yōu)選地,所述動滑輪的非轉動部分上設置有滾輪,所述支架在起升卷筒軸線方向上設置有與所述滾輪相應的導軌。[0007]優(yōu)選地,所述動滑輪的非轉動部分上設置有鏈條張緊器。[0008]本實用新型的工作原理為起升卷筒的轉軸轉動帶動起升卷筒和第一鏈輪一起轉動,第一鏈輪通過傳動鏈條和第二鏈輪將動力傳遞給減速器,減速器通過萬向聯軸器將動力傳遞給第三鏈輪,第三鏈輪通過傳動鏈條和第四鏈輪帶動支架中的動滑輪在起升卷筒軸線方向上運動,并使起升卷筒每轉動一圈,設置在所述支架中的動滑輪在起升卷筒軸線方向上移動一個卷筒繩槽距,從而把繞過動滑輪的鋼絲繩準確無誤的導向相應的卷筒繩槽內,避免鋼絲繩的跳槽和局部層疊。[0009]本實用新型的有益效果為結構緊湊、布置合理、運行平穩(wěn)可靠,在大型龍門吊起升過程中鋼絲繩在起升卷筒上不會跳槽或局部層疊,從而延長鋼絲繩的使用壽命并提高龍門吊的使用安全性。
[0010]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。[0011]圖1是本實用新型的大型龍門吊起升卷筒的排繩機構的主視結構示意圖。[0012]圖2是圖1所示的大型龍門吊起升卷筒的排繩機構的右視結構示意圖。[0013]圖3是圖1所示的大型龍門吊起升卷筒的排繩機構的俯視結構示意圖。[0014]圖中1、第一鏈輪;2、減速器;3、萬向聯軸器;4、第三鏈輪;5、支架;6、第四鏈輪; 7、動滑輪;8、起升卷筒;9、滾輪;10、鏈條張緊器。
具體實施方式
[0015]如圖1 3所示,本實用新型的大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,包括第一鏈輪1、 第二鏈輪、減速器2、萬向聯軸器3、第三鏈輪4、支架5、第四鏈輪6和動滑輪7,所述第一鏈輪1固定設置在起升卷筒8的轉軸的一端,所述第二鏈輪固定設置在所述減速器2的輸入軸上,所述第一鏈輪1和第二鏈輪通過傳動鏈條連接,所述第三鏈輪4通過其鏈輪軸設置在所述支架5頂部的一端,所述第三鏈輪4的鏈輪軸通過所述萬向聯軸器3與所述減速器2 的輸出軸連接,所述第四鏈輪6通過其鏈輪軸設置在所述支架5頂部在起升卷筒軸線方向上的另一端,所述支架5中設置有一對沿起升卷筒軸線方向排列并聯接在一起的動滑輪7, 一繞過第三鏈輪4和第四鏈輪6的傳動鏈條的兩端分別固定在所述動滑輪7的非轉動部分上,所述支架5中在起升卷筒軸線方向上留設有供所述動滑輪7移動的空間,所述起升卷筒 8每轉動一圈,設置在所述支架5中的動滑輪7在起升卷筒8軸線方向上移動一個卷筒繩槽距。[0016]優(yōu)選地,所述動滑輪7的非轉動部分上設置有滾輪9,所述支架5在起升卷筒8軸線方向上設置有與所述滾輪9相應的導軌。[0017]考慮到繞過第三鏈輪4和第四鏈輪6的傳動鏈條在使用一段時間后會出現松動, 優(yōu)選地,所述動滑輪7的非轉動部分上設置有鏈條張緊器10。
權利要求1.一種大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,其特征在于包括第一鏈輪、第二鏈輪、減速器、萬向聯軸器、第三鏈輪、支架、第四鏈輪和動滑輪,所述第一鏈輪固定設置在起升卷筒的轉軸的一端,所述第二鏈輪固定設置在所述減速器的輸入軸上,所述第一鏈輪和第二鏈輪通過傳動鏈條連接,所述第三鏈輪通過其鏈輪軸設置在所述支架頂部的一端,所述第三鏈輪的鏈輪軸通過所述萬向聯軸器與所述減速器的輸出軸連接,所述第四鏈輪通過其鏈輪軸設置在所述支架頂部在起升卷筒軸線方向上的另一端,所述支架中設置有一對沿起升卷筒軸線方向排列并聯接在一起的動滑輪,一繞過第三鏈輪和第四鏈輪的傳動鏈條的兩端分別固定在所述動滑輪的非轉動部分上,所述支架中在起升卷筒軸線方向上留設有供所述動滑輪移動的空間,所述起升卷筒每轉動一圈,設置在所述支架中的動滑輪在起升卷筒軸線方向上移動一個卷筒繩槽距。
2.根據權利要求1所述的大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,其特征在于所述動滑輪的非轉動部分上設置有滾輪,所述支架在起升卷筒軸線方向上設置有與所述滾輪相應的導軌。
3.根據權利要求1或2所述的大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,其特征在于所述動滑輪的非轉動部分上設置有鏈條張緊器。
專利摘要本實用新型公開一種大型龍門吊起升卷筒的排繩機構,包括第一鏈輪、第二鏈輪、減速器、萬向聯軸器、第三鏈輪、支架、第四鏈輪和動滑輪,起升卷筒的轉軸轉動帶動起升卷筒和第一鏈輪一起轉動,第一鏈輪依次通過傳動鏈條、第二鏈輪、減速器和萬向聯軸器將動力傳遞給第三鏈輪,第三鏈輪通過傳動鏈條和第四鏈輪帶動支架中的動滑輪在起升卷筒軸線方向上運動,并使起升卷筒每轉動一圈,設置在所述支架中的動滑輪在起升卷筒軸線方向上移動一個卷筒繩槽距,從而把繞過動滑輪的鋼絲繩準確無誤的導向相應的卷筒繩槽內,避免鋼絲繩的跳槽和局部層疊。本實用新型解決了現有大型龍門吊起升卷筒在起升過程中鋼絲繩跳槽或局部層疊的問題,延長了鋼絲繩的使用壽命并提高了龍門吊的使用安全性。
文檔編號B66D1/38GK202245885SQ20112034526
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月13日 優(yōu)先權日2011年9月13日
發(fā)明者周世杰, 周揚, 周楊彬, 邱金明 申請人:無錫港盛港口機械有限公司