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一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī)的制作方法

文檔序號:8054093閱讀:566來源:國知局
專利名稱:一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及一種液壓機(jī),尤其涉及一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),主要應(yīng)用在滑塊臺面較小,立柱間距較大的大型龍門式液壓機(jī)中。
背景技術(shù)
目前,公知的在大型龍門液壓機(jī)中,滑塊的導(dǎo)向是采用導(dǎo)軌或者導(dǎo)柱導(dǎo)向。這種結(jié)構(gòu)會加大滑塊的設(shè)計與制造面積,增加加工難度,增加制造成本,影響生產(chǎn)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足,提供了一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),簡化了滑塊和主機(jī)的結(jié)構(gòu),取消了滑塊導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu),縮小了滑塊的體積和重量,降低了加工難度,減少設(shè)計和制造成本。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),包括有液壓機(jī)的上橫梁,所述上橫梁上固定安裝有多個液壓缸,其特征在于所述的上橫梁上的液壓缸的個數(shù)為奇數(shù),所述上橫梁中心位置的液壓缸為柱塞缸,其余位置的液壓缸為活塞缸,且活塞缸對稱分布于柱塞缸的周邊,所述柱塞缸的柱塞桿伸出端和活塞缸的活塞桿的伸出端固定連接有滑塊,所述滑塊的導(dǎo)向由柱塞桿的導(dǎo)套和活塞桿的活頭塞、導(dǎo)套、導(dǎo)向帶共同控制。所述的柱塞桿的導(dǎo)套和活塞桿的活塞頭、導(dǎo)套均采用超長設(shè)計(根據(jù)行程大小取 0. 8^1. 6倍桿徑),所述的活塞桿的導(dǎo)向帶數(shù)量增加(根據(jù)導(dǎo)套長度按間隔l(Tl5mm計算數(shù)量)。所述的液壓機(jī)要求油缸數(shù)量為奇數(shù),且中心缸為大噸位柱塞油缸,側(cè)缸則為小噸位活塞油缸,并且以中心對稱方式布置。液壓機(jī)滑塊的導(dǎo)向功能,由柱塞油缸的柱塞桿導(dǎo)套、活塞油缸的活塞和柱塞桿導(dǎo)套共同來實(shí)現(xiàn),為了使主機(jī)能承受較大的偏心力矩,柱塞桿的導(dǎo)套、活塞頭和活塞桿的導(dǎo)套長度要超長設(shè)計(根據(jù)行程大小取0.壙1. 6倍桿徑),導(dǎo)向帶數(shù)量要增加(根據(jù)導(dǎo)套長度按間隔l(Tl5mm計算數(shù)量),活塞桿和柱塞桿與滑塊的連接法蘭設(shè)計要考慮偏心力矩;由于主機(jī)偏心力矩最終傳導(dǎo)至連接法蘭的固定螺釘上,所以螺釘?shù)臄?shù)量、規(guī)格設(shè)計時要考慮偏心力矩。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型簡化了滑塊和主機(jī)的結(jié)構(gòu),取消了滑塊導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu),大大縮小了滑塊的體積和重量,降低了加工難度,減少設(shè)計和制造成本,滿足了使用要求。

圖1為本實(shí)用新型外形圖。圖2為油缸與滑塊連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),包括有液壓機(jī)的上橫梁1,上橫梁1上固定安裝有多個液壓缸,液壓缸的個數(shù)為奇數(shù),上橫梁ι中心位置的液壓缸為柱塞缸3,其余位置的液壓缸為活塞缸4,且活塞缸4對稱分布于柱塞缸3的周邊,柱塞缸3的柱塞桿伸出端和活塞缸4的活塞桿的伸出端固定連接有滑塊2,滑塊2的導(dǎo)向由柱塞桿的導(dǎo)套6和活塞桿的活塞頭5、導(dǎo)套7、導(dǎo)向帶8共同控制。使用過程中,為了使主機(jī)能承受較大的偏心力矩,柱塞桿的導(dǎo)套6、活塞頭5和活塞桿的導(dǎo)套7長度要超長設(shè)計,活塞桿的導(dǎo)向帶8數(shù)量要增加,柱塞桿連接螺母9和活塞桿連接螺母11的設(shè)計要考慮偏心力矩而加強(qiáng);由于主機(jī)偏心力矩最終傳導(dǎo)至連接螺母的固定螺釘10、12上,所以螺釘?shù)臄?shù)量、規(guī)格設(shè)計時要考慮偏心力矩而增加。
權(quán)利要求1.一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),包括有液壓機(jī)的上橫梁,所述上橫梁上固定安裝有多個液壓缸,其特征在于所述的上橫梁上的液壓缸的個數(shù)為奇數(shù),所述上橫梁中心位置的液壓缸為柱塞缸,其余位置的液壓缸為活塞缸,且活塞缸對稱分布于柱塞缸的周邊,所述柱塞缸的柱塞桿伸出端和活塞缸的活塞桿的伸出端固定連接有滑塊,所述滑塊的導(dǎo)向由柱塞桿的導(dǎo)套和活塞桿的活頭塞、導(dǎo)套、導(dǎo)向帶共同控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),其特征在于所述的柱塞桿的導(dǎo)套和活塞桿的活塞頭、導(dǎo)套的長度分別為柱塞桿和活塞桿直徑的0. 8 1. 6 倍,所述活塞桿的導(dǎo)向帶之間的距離為10 15mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無導(dǎo)軌導(dǎo)向滑塊的大型龍門液壓機(jī),包括有液壓機(jī)的上橫梁,所述上橫梁上固定安裝有多個液壓缸,所述的上橫梁上的液壓缸的個數(shù)為奇數(shù),所述上橫梁中心位置的液壓缸為柱塞缸,其余位置的液壓缸為活塞缸,且活塞缸對稱分布于柱塞缸的周邊,所述柱塞缸的柱塞桿伸出端和活塞缸的活塞桿的伸出端固定連接有滑塊,所述滑塊的導(dǎo)向由柱塞桿的導(dǎo)套和活塞桿的活頭塞、導(dǎo)套、導(dǎo)向帶共同控制。本實(shí)用新型簡化了滑塊和主機(jī)的結(jié)構(gòu),取消了滑塊導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu),大大縮小了滑塊的體積和重量,降低了加工難度,減少設(shè)計和制造成本,滿足了使用要求。
文檔編號B30B15/18GK202071371SQ20112001214
公開日2011年12月14日 申請日期2011年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月17日
發(fā)明者張海杰, 袁隆秀 申請人:合肥合鍛機(jī)床股份有限公司
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