專利名稱：一種荷載塔機(jī)的支座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塔機(jī)的基礎(chǔ)，具體是一種荷載塔機(jī)的支座。
背景技術(shù)：
塔機(jī)，作為建筑施工中的起重設(shè)備，其主要為施工提供垂直運(yùn)輸。許多建筑施工中 都涉及到塔機(jī)穿過裙樓，這樣在施工的過程中可節(jié)省占地面積，但裙樓必須等到主樓施工 完成后才能投入使用，這就使資源不能得到有效的利用。如何通過對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，使 裙樓部分的塔機(jī)基礎(chǔ)和塔身能提前拆除而不影響對主樓的繼續(xù)施工，這成為目前人們普遍 關(guān)注的問題，然而現(xiàn)今還沒有相應(yīng)的設(shè)備，也未見相關(guān)的報(bào)道。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供支承塔機(jī)繼續(xù)為主樓工作而不影響裙樓投入使用的 一種荷載塔機(jī)的支座。本實(shí)用新型的目的主要通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種荷載塔機(jī)的支座，包括套設(shè) 在塔身上的箱形支承托架、以及一端連接在箱形支承托架下端面的支撐桿；所述箱形支承 托架的上端面設(shè)置有支承裝置。所述支承裝置包括設(shè)置在箱形支承托架上端面的荷載過渡矩形箱梁，以及與荷載 過渡矩形箱梁上表面接觸并連接在塔身上的荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體。所述的塔身包括三根以上的立柱，且相鄰的兩根立柱之間連接有荷載轉(zhuǎn)移矩形箱 體；所述的荷載過渡矩形箱梁設(shè)置在立柱的內(nèi)側(cè)并與相鄰的兩個(gè)荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體的下端 面接觸。作為優(yōu)選，所述的支撐桿相對于連接箱形支承托架端的另一端連接有混凝土結(jié)構(gòu) 柱。所述的支撐桿的數(shù)量為三根以上，且與箱形支承托架形成錐臺形狀。所述的支撐桿之間連接有支撐腹桿。所述的箱形支承托架的上端面設(shè)置有固定在塔身上的筋板。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為本實(shí)用新型包括箱形支承托架、支撐桿、荷 載過渡矩形箱梁、以及荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體，塔機(jī)由上述結(jié)構(gòu)支撐，并通過荷載過渡矩形箱梁 與荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體構(gòu)成的支承裝置來維持塔機(jī)的平衡。采用上述裝置，結(jié)構(gòu)簡單、便于安 裝、且自重較輕；對主樓進(jìn)行工作施工時(shí)不會影響裙樓的使用。

圖1為本實(shí)用新型與塔身的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為工程施工中本實(shí)用新型與相關(guān)設(shè)備的連接結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中所對應(yīng)的附圖標(biāo)記為1、塔身，2、箱形支承托架，3、支撐桿，4、荷載過渡矩 形箱梁，5、荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體，6、混凝土結(jié)構(gòu)柱，7、支撐腹桿，8、筋板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不 限于此。實(shí)施例如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型主要由套設(shè)在塔身1上的箱形支承托架2、以及一 端連接在箱形支承托架2下端面的支撐桿3組成，支撐桿3與箱形支承托架2通過加強(qiáng)板 固定，這樣能防止支撐桿3與箱形支承托架2連接結(jié)構(gòu)的脫落。支撐桿3相對于連接箱形 支承托架2端的另一端固定在地上，但考慮到裙樓具有一定的高度，若直接用支撐桿3固定 在地上進(jìn)行支撐，支撐桿3的長度較長，這樣塔機(jī)受力過大時(shí)支撐桿3易折斷，本實(shí)用新型 優(yōu)選將支撐桿3連接在建筑物混凝土結(jié)構(gòu)柱6上?；炷两Y(jié)構(gòu)柱6上設(shè)置有預(yù)埋板，這樣 將支撐桿3與預(yù)埋板連接較直接與混凝土結(jié)構(gòu)柱6連接更加方便。本實(shí)用新型支撐桿3的數(shù)量為三根以上，且支撐桿3與箱形支承托架2形成錐臺 形狀，采用三點(diǎn)及三點(diǎn)以上的多點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)可使支撐架構(gòu)更加穩(wěn)定，將不同的支撐桿3連 接在不同的混凝土結(jié)構(gòu)柱6上，這樣可以達(dá)到均勻受力的效果?？紤]到塔機(jī)在偏移的過程 中可能導(dǎo)致不同支撐桿3所承受的力不同，即不同支撐桿3之間的受力不均勻，本實(shí)用新型 在支撐桿3之間連接有支撐腹桿7，為了便于連接，優(yōu)選在相鄰的兩個(gè)支撐桿3之間設(shè)置支 撐腹桿7，支撐腹桿7能使支撐桿3達(dá)到平衡受力的效果。箱形支承托架2的上端面設(shè)置有荷載過渡矩形箱梁4，塔身1包括三根以上由鋼筋 構(gòu)成的立柱，且相鄰的兩根立柱之間連接有與荷載過渡矩形箱梁4上表面接觸的荷載轉(zhuǎn)移 矩形箱體5，荷載過渡矩形箱梁4設(shè)置在立柱的內(nèi)側(cè)并與相鄰的兩個(gè)荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體5的 下端面接觸，荷載過渡矩形箱梁4以及荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體5構(gòu)成了本實(shí)用新型的支承裝置。 箱形支承托架2的上端面設(shè)置有固定在塔身1上的筋板8，筋板8可以加固箱形支承托架2 與塔身1之間的連接固定。當(dāng)本實(shí)用新型應(yīng)用于塔機(jī)時(shí)，塔機(jī)主身荷載按以下順序依次傳遞塔身1、荷載轉(zhuǎn) 移矩形箱體5、荷載過渡矩形箱梁4、箱形支承托架2、支撐桿3、預(yù)埋板、混凝土結(jié)構(gòu)柱6。通 過上述力的傳遞，從而完成對塔身的支撐。如上所述，則能很好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于包括套設(shè)在塔身(1)上的箱形支承托架(2)、以 及一端連接在箱形支承托架(2)下端面的支撐桿(3);所述箱形支承托架(2)的上端面設(shè)置 有支承裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于所述支承裝置包括設(shè)置 在箱形支承托架(2 )上端面的荷載過渡矩形箱梁(4 )，以及與荷載過渡矩形箱梁(4 )上表面 接觸并連接在塔身(1)上的荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于所述的塔身(1)包括三根 以上的立柱，且相鄰的兩根立柱之間連接有荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體(5);所述的荷載過渡矩形箱 梁(4)設(shè)置在立柱的內(nèi)側(cè)并與相鄰的兩個(gè)荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體(5)的下端面接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于所述的支撐桿(3)相對于 連接箱形支承托架(2 )端的另一端連接有混凝土結(jié)構(gòu)柱(6 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于所述的支撐桿(3)的數(shù)量 為三根以上，且與箱形支承托架(2)形成錐臺形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于所述的支撐桿(3)之間連 接有支撐腹桿(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 6任一項(xiàng)所述的一種荷載塔機(jī)的支座，其特征在于所述的支承 箱托架(2 )的上端面設(shè)置有固定在塔身(1)上的筋板(8 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種荷載塔機(jī)的支座，包括套設(shè)在塔身(1)上的箱形支承托架(2)、以及一端連接在箱形支承托架(2)下端面的支撐桿(3)，箱形支承托架(2)的上端面設(shè)置有支承裝置。本實(shí)用新型采用上述裝置對塔機(jī)進(jìn)行支撐，結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝、且自重較輕。
文檔編號B66C23/78GK201777805SQ20102064533
公開日2011年3月30日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者張紅明, 曾長安, 段俊, 羅進(jìn)元, 黃曉軍 申請人:中國華西企業(yè)股份有限公司;四川省建筑機(jī)械化工程公司