專利名稱：雙側(cè)組合升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種舉升設(shè)備，具體涉及一種采用雙側(cè)鏈?zhǔn)脚e升裝置的組合式升 降裝置。
背景技術(shù)：
目前，在生產(chǎn)中需要對工件進行升降時通常采用兩種方式，一種是在工件的上方 進行“吊掛(提升)”的方式。這種方式比較輕巧，但由于吊掛是必須要有空中的設(shè)施承載， 設(shè)備上方的吊掛結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并涉及到車間的廠房等結(jié)構(gòu)所允許的負(fù)荷能力。另一種方 式是在工件的下方進行“舉升(托起)”，常見的是采用電動或液壓為動力的剪式舉升臺，這 種方式往往在結(jié)構(gòu)上顯得比較龐大、笨重。如果需要在工件的底部進行操作的話，是很難實 現(xiàn)的；另外，對于站在工件下方操作的工人來講，安全性極差。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，下部 操作空間大，安全性高的雙側(cè)組合升降裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種雙側(cè)組合升降裝置，具有自鎖功能的蝸輪 蝸桿減速器與傳動軸連接，傳動軸與兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置配合，兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置頂部設(shè)有 工件支承裝置；鏈?zhǔn)脚e升裝置的升降鏈條的外側(cè)裝分別有的剪式穩(wěn)定架。剪式穩(wěn)定架為兩 級剪式結(jié)構(gòu)，其支腳一端固定，另一端安裝在直線導(dǎo)軌上。在兩側(cè)的剪式穩(wěn)定架上均設(shè)有安 全銷板。在兩側(cè)的剪式穩(wěn)定架之間設(shè)有橫向穩(wěn)定桿。工件支承裝置上設(shè)有前支承塊、后支 承塊和定位銷。工件支承裝置與同側(cè)的升降鏈條和穩(wěn)定架連成一個整體。在對應(yīng)前支承塊 和后支承塊的位置，設(shè)有極限保護支座。本實用新型提供的雙側(cè)組合升降裝置，為了滿足在被舉升工件在其內(nèi)部、底部和 四周進行操作的要求，在工件下方的左右四周設(shè)有兩套包括鏈?zhǔn)脚e升和穩(wěn)定架的機構(gòu)。兩 套鏈?zhǔn)脚e升裝置采用同軸傳動，使之保持兩側(cè)同步升降。具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器可防止在升降運動停止時工件出現(xiàn)意外墜落現(xiàn) 象；工件支承裝置具有工件定位、支承的作用。同時，也將同一側(cè)的升降鏈條與穩(wěn)定架連成 一個整體；剪式穩(wěn)定架保證了升降過程的穩(wěn)定，穩(wěn)定架的各鉸接處均采用銷軸和軸承配合 方式聯(lián)接，確保了整個機構(gòu)的可靠運行；兩側(cè)的穩(wěn)定架上均設(shè)有安全銷板，裝入安全銷板 后，可以使穩(wěn)定架處于完全鎖死狀態(tài)，充分保障了工件下方操作者的人身安全；在升降機構(gòu) 處于最低位置時，設(shè)置了四個極限保護支座，一方面它可以保證工件下降到臨界點的可靠 性，另一方面，可以防止剪式穩(wěn)定架在降至臨界點時發(fā)生自鎖死現(xiàn)象、導(dǎo)致難以再度上升； 在兩側(cè)的穩(wěn)定架之間通過兩根橫向穩(wěn)定桿將其連接成一個整體，保證了組合升降裝置的橫 向穩(wěn)定性。綜上，采用本實用新型后，不僅可以實現(xiàn)在工件的內(nèi)部、外部四周進行工藝操作， 而且可以在工件的下方進行操作，并能夠切實保障操作人員的人身安全。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為雙側(cè)組合升降裝置的整體主視圖。圖2為雙側(cè)組合升降裝置的整體側(cè)視圖。圖3為雙側(cè)組合升降裝置的整體俯視圖。圖4為雙側(cè)升降鏈條的傳動主視圖。圖5為雙側(cè)組合升降裝置上升到最高點時的結(jié)構(gòu)圖。圖6為雙側(cè)組合升降裝置下降到最低點時的結(jié)構(gòu)圖。圖7為蝸輪蝸桿減速器的主視圖。圖8為蝸輪蝸桿減速器的側(cè)視圖。圖9為工件支承裝置的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型采用以下結(jié)構(gòu)具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器8與傳動軸連接，傳 動軸與兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置1配合，兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置1頂部設(shè)有工件支承裝置3 ；鏈?zhǔn)脚e升 裝置1的升降鏈條的外側(cè)裝有的剪式穩(wěn)定架2。剪式穩(wěn)定架2為兩級剪式結(jié)構(gòu)的剪式穩(wěn)定架，其支腳一端固定，另一端安裝在直 線導(dǎo)軌2-1上。如圖2和圖3所示，鏈?zhǔn)缴笛b置1和剪式穩(wěn)定架2為兩側(cè)對稱布置；兩套鏈?zhǔn)缴?降裝置2采用同軸傳動，以保持同步運動。如圖2、圖8和圖9所示，為了防止在升降運動停止時工件出現(xiàn)意外墜落現(xiàn)象，驅(qū)動 裝置與主軸之間設(shè)置了具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器8 ；其輸入軸8-1與驅(qū)動裝置相聯(lián)， 輸出軸8-2與鏈?zhǔn)缴笛b置1的鏈條傳動軸相聯(lián)。如圖3所示，升降鏈條在工件下降狀態(tài)時被收起在鏈槽1-2內(nèi)3。升降鏈條的頂部設(shè)有工件支承裝置3。該裝置設(shè)有定位銷3-1，前支承塊3-2和后 支承塊3-3 ；具有工件定位、支承的作用。同時，也將同一側(cè)的鏈?zhǔn)缴笛b置1的鏈條1與 穩(wěn)定架2連成一整體；如圖2和圖9所示。該支承裝置分置工件下方的左右兩側(cè)，充分保證 了工件的放置狀態(tài)。如圖3和圖4所示，為了保證工件7在升降過程的穩(wěn)定，在升降鏈條的外側(cè)裝有剪 式穩(wěn)定架2。穩(wěn)定架為兩級剪式結(jié)構(gòu)。其支腳一端固定，另一端可以在直線導(dǎo)軌2-1或直線 導(dǎo)軌2-2上移動。穩(wěn)定架的各鉸接處均采用銷軸和軸承配合方式，確保了整個機構(gòu)的可靠 運行。為了充分保障工件下方操作者的人身安全，在兩側(cè)的穩(wěn)定架2上均設(shè)有安全銷板 4。裝入安全銷板4后，可以使穩(wěn)定架2處于完全鎖死狀態(tài)，確保工件不會墜落。在工人進 行操作之前，先將安全銷板4插好。作業(yè)完成后，再將安全銷板4取下；操作人員離開工件 后，升降機構(gòu)才可以運行。如圖6所示，在對應(yīng)前支承塊3-2和后支承塊3-3的位置設(shè)有四個極限保護支座 6。在升降裝置降低到臨界點時，通過四個極限保護支座6—方面可以保證工件下降到臨界
4點的可靠性；另一方面，可以防止剪式穩(wěn)定架2在降至臨界點時發(fā)生自鎖死現(xiàn)象、導(dǎo)致難以 再度上升。如圖2和圖5所示，為了保證升降組合裝置的橫向穩(wěn)定性，在兩側(cè)的剪式穩(wěn)定架2 之間還設(shè)有兩根橫向穩(wěn)定桿5，將其連成一個整體。本實用新型的工作過程如下工件7置于工件支承裝置3上，通過前支承塊3-2和 后支承塊3-3固定，由定位銷3-1定位，驅(qū)動裝置的產(chǎn)生的動力從輸入軸8-1輸入到蝸輪蝸 桿減速器8中，由輸出軸8-2輸出到兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置1中，鏈?zhǔn)脚e升裝置1的升降帶動工 件支承裝置3升降，從而完成工件7的升降作業(yè)。
權(quán)利要求一種雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器(8)與傳動軸連接，傳動軸與兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置(1)配合，兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置(1)頂部設(shè)有工件支承裝置(3)；鏈?zhǔn)脚e升裝置(1)的升降鏈條的外側(cè)裝分別有的剪式穩(wěn)定架(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于剪式穩(wěn)定架(2)為兩級剪 式結(jié)構(gòu)，其支腳一端固定，另一端安裝在直線導(dǎo)軌(2-1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于在兩側(cè)的剪式穩(wěn)定架 (2)上均設(shè)有安全銷板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于在兩側(cè)的剪式穩(wěn)定架 ⑵之間設(shè)有橫向穩(wěn)定桿(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于工件支承裝置(3)上設(shè)有 前支承塊(3-2)、后支承塊(3-3)和定位銷(3-1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于工件支承裝置(3)與 同側(cè)的升降鏈條和穩(wěn)定架連成一個整體。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙側(cè)組合升降裝置，其特征在于在對應(yīng)前支承塊(3-2)和 后支承塊(3-3)的位置，設(shè)有極限保護支座(6)。
專利摘要一種雙側(cè)組合升降裝置，具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器與傳動軸連接，傳動軸與兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置配合，兩套鏈?zhǔn)脚e升裝置頂部設(shè)有工件支承裝置；鏈?zhǔn)脚e升裝置的升降鏈條的外側(cè)裝有的剪式穩(wěn)定架。本實用新型通過鏈條的往復(fù)運動，使被舉升的工件高度產(chǎn)生變化，滿足工件在不同高度的操作要求。采用本實用新型進行升降作業(yè)，不僅可以實現(xiàn)在工件的內(nèi)部、外部四周進行工藝操作，而且可以在工件的下方進行操作，并能夠切實保障操作人員的人身安全。
文檔編號B66F7/06GK201722107SQ201020253398
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者村上雅美, 王建國 申請人:大福(中國)有限公司