專利名稱:風(fēng)機塔筒專用升降梯的自動收纜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種收纜系統(tǒng),尤其涉及一種風(fēng)機塔筒專用升降梯的自動收纜系 統(tǒng)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的收纜系統(tǒng)為在風(fēng)機塔筒的底部安放一個大的收纜桶,用于存放電 纜線。當(dāng)升降梯上升時,把電纜線從桶里面拉出,升降梯下降時,靠電纜線自重再存放入桶 內(nèi)。這樣的結(jié)構(gòu)形式,電纜容易打結(jié),當(dāng)電纜打結(jié)后極易出現(xiàn)故障,再者靠自重存放入桶,電 纜極有可能錯位、纏繞在桶外部,從而對其他零部件造成損傷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供了一種風(fēng)機塔筒專用升降梯的自動收纜 系統(tǒng),旨在解決上述的問題。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型包括升降梯的兩根鋼絲繩;還包括夾住升降梯的兩根鋼絲繩的上、 下二組尼龍導(dǎo)塊;所述的尼龍導(dǎo)塊固定在由第一側(cè)板和第二側(cè)板組成的一面開口的盒子中 的第一側(cè)板上;所述的一面開口的盒子通過二組尼龍導(dǎo)塊能在升降梯的兩根鋼絲繩上滑 動;在第一側(cè)板和第二側(cè)板中固定安置一軸;一個滑輪通過軸承與軸相連;在軸的兩端用 擋圈限位;軸用擋板定位在第一側(cè)板上;一端固定在風(fēng)機塔筒頂部、另一端固定在升降梯 底部的電纜線繞在滑輪上;在滑輪四周共安置六個擋輪,通過螺栓安裝在兩個側(cè)板內(nèi)部。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊,能夠和升降梯 原有設(shè)備有效整合,節(jié)省了塔筒底部的電纜桶,從而降低了塔筒生產(chǎn)商的設(shè)計及制作難度。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖1、圖2可見本實用新型包括升降梯的兩根鋼絲繩11 ;還包括夾住升降梯 的兩根鋼絲繩11的上、下二組尼龍導(dǎo)塊10 ;所述的尼龍導(dǎo)塊10固定在由第一側(cè)板1和第 二側(cè)板2組成的一面開口的盒子中的第一側(cè)板1上;所述的一面開口的盒子通過二組尼龍 導(dǎo)塊10能在升降梯的兩根鋼絲繩11上滑動;在第一側(cè)板1和第二側(cè)板2中固定安置一軸 8 ;一個滑輪5通過軸承6與軸8相連;在軸8的兩端用擋圈7限位;軸8用擋板9定位在 第一側(cè)板1上;一端固定在風(fēng)機塔筒頂部、另一端固定在升降梯底部的電纜線12繞在滑輪 5上;在滑輪5四周共安置六個擋輪4,通過螺栓3安裝在兩個側(cè)板內(nèi)部。
3[0011]擋輪4用來保證電纜線12在滑輪5的V形槽內(nèi),避免有滑脫現(xiàn)象。本實用新型采用動滑輪原理設(shè)計了一套能夠隨升降梯一起上下的收纜系統(tǒng)。本實用新型主要一個設(shè)備是滑輪機構(gòu),本實用新型中靠兩組尼龍導(dǎo)塊10夾住升 降梯的兩根鋼絲繩11,可以順著鋼絲繩作上下滑動,尼龍導(dǎo)塊10分別用兩螺栓和機構(gòu)的本 體連接,第一側(cè)板1和第二側(cè)板2中間安裝擋輪4,都用螺栓3連接成一體,滑輪5內(nèi)部有軸 承6,用軸8裝入機構(gòu)內(nèi)部,軸的兩端用擋圈7限位,防止竄動,軸8用擋板9定位在側(cè)板1 上。電纜線12繞在滑輪5上,一端固定在風(fēng)機塔筒頂部,一端固定在升降梯底部。此時 電纜線12由于滑輪機構(gòu)的自重而被拉直,不會左右晃動、打結(jié),當(dāng)升降梯上升或下降工作 時,升降梯一端的電纜線跟隨升降梯運動,帶動滑輪機構(gòu)以升降梯的1/2速度上升或下降, 達(dá)到電纜線自動收纜功能。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)機塔筒專用升降梯的自動收纜系統(tǒng),包括升降梯的兩根鋼絲繩;其特征在 于還包括夾住升降梯的兩根鋼絲繩的上、下二組尼龍導(dǎo)塊;所述的尼龍導(dǎo)塊固定在由第 一側(cè)板和第二側(cè)板組成的一面開口的盒子中的第一側(cè)板上;所述的一面開口的盒子通過二 組尼龍導(dǎo)塊能在升降梯的兩根鋼絲繩上滑動;在第一側(cè)板和第二側(cè)板中固定安置一軸;一 個滑輪通過軸承與軸相連;在軸的兩端用擋圈限位;軸用擋板定位在第一側(cè)板上;一端固 定在風(fēng)機塔筒頂部、另一端固定在升降梯底部的電纜線繞在滑輪上;在滑輪四周共安置六 個擋輪,通過螺栓安裝在兩個側(cè)板內(nèi)部。
專利摘要本實用新型涉及一種風(fēng)機塔筒專用升降梯的自動收纜系統(tǒng),包括升降梯的兩根鋼絲繩;還包括夾住升降梯的兩根鋼絲繩的上、下二組尼龍導(dǎo)塊;尼龍導(dǎo)塊固定在由第一側(cè)板和第二側(cè)板組成的一面開口的盒子中的第一側(cè)板上;在第一側(cè)板和第二側(cè)板中固定安置一軸;一個滑輪通過軸承與軸相連;在軸的兩端用擋圈限位;軸用擋板定位在第一側(cè)板上;一端固定在風(fēng)機塔筒頂部、另一端固定在升降梯底部的電纜線繞在滑輪上;在滑輪四周共安置六個擋輪,通過螺栓安裝在兩個側(cè)板內(nèi)部;本實用新型的有益效果是安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊,能夠和升降梯原有設(shè)備有效整合,節(jié)省了塔筒底部的電纜桶,從而降低了塔筒生產(chǎn)商的設(shè)計及制作難度。
文檔編號B66B7/00GK201777752SQ201020227730
公開日2011年3月30日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者張磊, 王浩君, 范兆驥 申請人:上海東銳風(fēng)電技術(shù)有限公司;上海西瑞實業(yè)有限公司;國華(東臺)風(fēng)電有限公司