專利名稱：起重機(jī)載荷限制按鈕開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于起重機(jī)控制及安全保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機(jī)載荷限制 按鈕開關(guān)。
背景技術(shù)：
目前電子稱重(技術(shù))在起重機(jī)安全保護(hù)領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用。起重機(jī)的電氣控制 系統(tǒng)也普遍應(yīng)用。現(xiàn)有技術(shù)將電子稱重技術(shù)直接用于起重機(jī)的過載保護(hù)，存在載荷顯示器 與控制按鈕安裝不便，同時載荷顯示器與控制按鈕在操作時相互干擾，給操作者帶來不便； 電氣控制回路電壓為交流380V或交流220V，而且控制按鈕盒中也存在這樣的電壓，例如行 車和電動葫蘆的控制按鈕，對操作人員存在一定的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中的載荷顯示器與控制按鈕盒分體，在 實際應(yīng)用中操作不便，按鈕盒中存在交流380V或交流220V電壓，給操作人員帶來一定安全 隱患的同時還耗費較多的專用控制電纜?，F(xiàn)提供一種將微型載荷顯示器與控制按鈕盒整合 的起重機(jī)載荷限制按鈕開關(guān)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下起重機(jī)載荷限制按鈕開關(guān)，包括稱重傳感器，與稱重傳感器相連接的控制箱、微型 載荷顯示器和控制按鈕盒，其中，微型載荷顯示器與控制按鈕盒集裝在顯示操作按鈕盒上。 在此基礎(chǔ)上通過RS485總線控制起重機(jī)的方式。所述的控制箱包括CPU處理單元，濾波電路經(jīng)過信號放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路與 CPU輸入端相連接，CPU輸出端分別與開關(guān)量輸出電路以及通信電路相連接。將控制按鈕信 號改為RS485信號。本實用新型中的稱重傳感器用來采集起重機(jī)上的載荷信號?？刂葡鋵⒎Q重傳感器 送過來重量信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換并進(jìn)行計算對載荷狀態(tài)進(jìn)行判斷。顯示操作按鈕盒由微型顯 示器和按鈕組成，過讀取顯示與操作按鈕盒上的按鈕狀態(tài)，來控制相應(yīng)的繼電器，從而實現(xiàn) 對起重機(jī)的操作。啟動和停止按鈕直接控制總電源，不通過RS485總線。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果(1)使用更為方便，安裝更簡 潔本實用新型，將微型載荷顯示器與控制按鈕盒整合，使操作更為方便，安裝維護(hù)更方便。 (2)提高了操作安全性本實用新型去除了按鈕盒中存在交流380V或交流220V電壓，盒內(nèi) 最高電壓也只有24V，操作更安全。另外顯示控制按鈕盒中的啟動停止按鈕直接控制總電源 的接觸器或空氣開關(guān)，在緊急情況下可立即切斷電源。(3)節(jié)約了線材，降低了成本本實 用新型只需一條通訊電纜，與目前的一條通訊電纜加一條控制電纜的方式相比，成本有了 明顯下降。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的控制箱的電路示意圖。
具體實施方式
起重機(jī)載荷限制按鈕開關(guān)，包括稱重傳感器1，與稱重傳感器相連接的控制箱2、微型載荷顯示器4和控制按鈕盒5，其中，微型載荷顯示器4與控制按鈕盒5集裝顯示操作 按鈕盒3上。本實用新型中，跟據(jù)起重機(jī)的額定載荷和滑輪倍率鋼絲繩直徑來選取一只電阻應(yīng) 變式稱重傳感器，傳感器的安裝方式可以選旁壓式，軸銷式或其他形式?？刂葡洌姎獠糠郑凑粘Ｒ?guī)方法進(jìn)行選擇。線路板部分，信號放大用高精度的儀 用放大器，如AD622，INA114，選用高精度AD轉(zhuǎn)換器如CS5524。主控制器用個單片機(jī)，開關(guān) 量輸出用光耦隔了后驅(qū)動繼電器。通信接口采用RS485形式。顯示及控制按鈕盒。按鈕盒選擇目前常用的起重機(jī)按鈕盒，顯示部分用與按鈕盒 尺寸想適應(yīng)的4位數(shù)碼管組或液晶顯示器。用一個封裝較小的單片機(jī)如ATMEL2051做控制 芯片。為了減小線路板的尺寸用循環(huán)掃描方式驅(qū)動數(shù)碼管組。通信方式用RS845，通訊協(xié)議 可以用自由口方式，也可以用標(biāo)準(zhǔn)的Modebus協(xié)議。整個系統(tǒng)的都可以用常規(guī)的方法實現(xiàn)，它的特點在于用了較為合理的構(gòu)造和結(jié)合 方式(載荷顯示與按鈕結(jié)合，控制按鈕與電子稱重系統(tǒng)結(jié)合)，使起重機(jī)(特別是行車和電 動葫蘆)操作更方便更安全同時還降低了成本。本實用新型的工作原理如下(1)載荷顯示與超載保護(hù)功能的實現(xiàn)載荷信號被稱重傳感器采集后，控制箱進(jìn)行A/D和相應(yīng)的處理，換算成實際噸位 發(fā)送到顯示控制按鈕盒，同時對是否超載進(jìn)行判斷，如果超載相應(yīng)的繼電器動作切斷起升 回路并報警。(2)起重機(jī)控制的實現(xiàn)顯示控制盒將按鈕狀態(tài)通過RS485總線發(fā)送到控制盒，控制盒依據(jù)接收的按鈕狀 態(tài)來控制相應(yīng)繼電器，從而實現(xiàn)對起重機(jī)的升降行走的控制。
權(quán)利要求一種起重機(jī)載荷限制按鈕開關(guān)，包括稱重傳感器(1)，與稱重傳感器(1)相連接的控制箱(2)、微型載荷顯示器(4)和控制按鈕盒(5)，其特征在于微型載荷顯示器(4)與控制按鈕盒(5)集裝在顯示操作按鈕盒(3)上。
專利摘要一種起重機(jī)載荷限制按鈕開關(guān)，屬于起重機(jī)過載保護(hù)及控制技術(shù)領(lǐng)域。該限制按鈕開關(guān)包括稱重傳感器(1)，與稱重傳感器(1)相連接的控制箱(2)，微型載荷顯示器(4)和控制按鈕盒(5)，其中，微型載荷顯示器(4)與控制按鈕盒(5)集裝在顯示操作按鈕盒(3)上。本實用新型將微型的載荷顯示器嵌入按鈕盒，形成顯示操作按鈕盒。這個顯示操作按鈕盒既可以顯示載荷又可以操作起重機(jī)，安裝和使用起來都很方便，而且還節(jié)約的線材。
文檔編號B66C15/00GK201560063SQ200920224368
公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
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