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可變倍率吊鉤裝置的制作方法

文檔序號:8201727閱讀:332來源:國知局
專利名稱:可變倍率吊鉤裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種起重機的吊鉤裝置,屬于機械工程領域。
背景技術
新一代起重機的起升機構采用了直流電機加直流調速的先進設計,可滿足輕載高 速、重載低速的各種工況要求,極大地提高了起重機的工作效率。但現(xiàn)有技術中,吊鉤裝置 的倍率是固定不變的,為了適應不同的工況要求,一臺起重機常備有兩套不同倍率的吊鉤 裝置按需要進行更換。 吊鉤的更換過程如下首先從巻筒上放出起升繩把吊鉤降到地面,松開起升繩從 吊鉤中拉出;換上另一套吊鉤,重新穿起升繩,并將起升繩末端固定在巻筒或頂部固結端 上,完成倍率的轉換。這一過程通常需要2 3個工人一天的工作時間。 因此,現(xiàn)有技術存在以下缺陷由于吊鉤裝置的倍率固定不變,更換吊鉤費時、費 工,降低了設備的使用效率。此外,重新穿起升繩的工作屬高空作業(yè),帶有一定的危險性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種可變倍率吊鉤裝置。
本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是 該可變倍率吊鉤裝置主要包括吊鉤、定滑輪支架、動滑輪支架、第一滑輪、第二滑 輪和第三滑輪,吊鉤固定在動滑輪支架上,第一滑輪與定滑輪支架固定聯(lián)接,第二滑輪和第 三滑輪對稱地固定在動滑輪支架上,第二滑輪、第一滑輪和第三滑輪通過起升繩依次纏繞。
進一步地,本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置還包括自動穿銷裝置、一對行程開關和一個 接近開關,所述自動穿銷裝置固定在位于定滑輪支架上方的頂部固結端上,所述行程開關 固定在所述頂部固結端上且與自動穿銷裝置的銷軸相鄰;所述接近開關固定在頂部固結端 的頂部。 與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置克服了現(xiàn)有技術的上述缺陷,不用換 吊鉤、無須重新穿起升繩,只要將可變倍率吊鉤裝置提升到頂部固結端,再把銷軸穿入頂部 固結端的銷孔內(nèi),就完成倍率的轉換,效果很好,能節(jié)省大量人力、物力,特別是節(jié)省時間、 大大提高了效率;此外,由于安裝有自動穿銷裝置及與其配套的行程開關和接近開關,完全 避免了工人進行高空作業(yè),杜絕了安全事故的發(fā)生。


圖1是本發(fā)明裝置的倍率增加前的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明裝置的倍率增加后的結構示意圖; 圖3是本發(fā)明裝置上升到頂部固結端時其定滑輪支架、行程開關、接近開關與頂 部固結端之間的聯(lián)接關系圖; 圖中1.第一滑輪,2.第二滑輪,3.第三滑輪,4.吊鉤,5.動滑輪支架,6.起升繩,7.定滑輪支架,8.頂部固結端,9.接近開關,IO.行程開關,ll.自動穿銷裝置。
具體實施例方式
如圖1至圖3所示,本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置主要由吊鉤4、定滑輪支架7、動滑輪 支架5、第一滑輪1、第二滑輪2和第三滑輪3構成,吊鉤4固定在動滑輪支架5上,第一滑輪 1固定安裝在定滑輪支架7,第二滑輪2和第三滑輪3對稱地固定安裝在動滑輪支架5上, 第二滑輪2、第一滑輪1和第三滑輪3由起升繩6依次纏繞。 頂部固結端8安裝在吊鉤裝置的上方,使得本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置使用時可提 升到頂部固結端8的位置。,當?shù)跹b貨物重量大于起升繩6的設計承載能力時,可使銷軸穿 過定滑輪支架7和頂部固結端8的銷孔,使第一滑輪1和定滑輪支架7停留在頂部固結端8 處,從而實現(xiàn)本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置由2倍率變?yōu)?倍率的倍率轉換。若在頂部固結端 8上固定安裝有自動穿銷裝置11和與其相配套的一對行程開關10和一個接近開關9,通過 使自動穿銷裝置11的銷軸自動穿過和退出定滑輪支架7和頂部固結端8的銷孔,則可實現(xiàn) 本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置的倍率轉換的完全自動化。其中,自動穿銷裝置11固定在頂部固 結端8上,行程開關10固定在頂部固結端8上且與自動穿銷裝置11的銷軸相鄰;接近開關 9固定在頂部固結端8的頂部。 本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置的工作原理是通過改變第一滑輪1的位置來改變起升 繩6的倍率第一滑輪1通過定滑輪支架7擱在動滑輪支架5的槽內(nèi)時是一種倍率,而第一 滑輪1固定在頂部固結端8是另一種倍率。 具體地說,當使用本發(fā)明可變倍率吊鉤裝置用2倍率吊裝貨物時,起升繩6依次纏 繞第二滑輪2、第一滑輪1和第三滑輪3,此時第一滑輪1通過定滑輪支架7擱在動滑輪支 架5的槽內(nèi)。使用本發(fā)明提升貨物時,起升繩6的兩頭通過頂部固結端8的導向滑輪進入雙 聯(lián)巻筒以提升貨物;也可一頭固定在可變倍率吊鉤裝置上方的頂部固結端8上,另一頭通 過導向滑輪進入單聯(lián)巻筒以提升貨物。當?shù)跹b貨物重量大于起升繩6的設計承載能力時, 就要增加起升繩6的數(shù)量,即吊鉤裝置由2倍率變?yōu)?倍率。此時,只要把可變倍率吊鉤裝 置提升到頂部固結端8,頂部固結端8上方的接近開關9發(fā)出到位信號后,由于自動穿銷裝 置11的銷軸與定滑輪支架7的銷孔相對,通過自動穿銷裝置11可將銷軸穿過定滑輪支架7 和頂部固結端8的銷孔,此時第一滑輪1和定滑輪支架7就留在頂部固結端8,起升繩6下 放后,起升繩6的倍率增加一倍,吊鉤承載能力提高一倍,圖2所示。同時自動穿銷裝置11 的銷軸觸動相鄰的行程開關10后,通過電氣控制系統(tǒng)使起重設備運行在4倍率的工況中。
反之,若可變倍率吊鉤裝置原先處于4倍率狀態(tài)(如圖2所示),當?shù)跹b貨物重量 較小,需提高升降速度而減少倍率時,只要把動滑輪支架5連同第一滑輪1和第三滑輪3提 升到頂部與定滑輪支架7銜接,自動穿銷裝置11將銷軸退出定滑輪支架7和頂部固結端8 的銷孔,定滑輪支架7被固定在了動滑輪支架5的槽內(nèi)。起升繩6下放后,起升繩6的倍率 減少了一倍,可變倍率吊鉤裝置就處于2倍率狀態(tài)(參見圖l)。同時自動穿銷裝置ll的銷 軸觸動行程開關10后,通過電氣控制系統(tǒng)使起重設備運行在2倍率的工況中。
權利要求
一種可變倍率吊鉤裝置,其特征是包括吊鉤、定滑輪支架、動滑輪支架、第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪,吊鉤固定在動滑輪支架上,第一滑輪與定滑輪支架固定聯(lián)接,第二滑輪和第三滑輪對稱地固定在動滑輪支架上,第二滑輪、第一滑輪和第三滑輪通過起升繩依次纏繞。
2. 根據(jù)權利要求1所述的可變倍率吊鉤裝置,其特征是它還包括自動穿銷裝置、一 對行程開關和一個接近開關,所述自動穿銷裝置固定在位于定滑輪支架上方的頂部固結端 上,所述行程開關固定在所述頂部固結端上且與自動穿銷裝置的銷軸相鄰;所述接近開關 固定在頂部固結端的頂部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可變倍率吊鉤裝置,包括吊鉤、定滑輪支架、動滑輪支架、第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪,吊鉤固定在動滑輪支架上,第一滑輪與定滑輪支架固定聯(lián)接,第二滑輪和第三滑輪對稱地固定在動滑輪支架上,第二滑輪、第一滑輪和第三滑輪通過起升繩依次纏繞。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的上述缺陷,不用換吊鉤、無須重新穿起升繩,只要將可變倍率吊鉤裝置提升到頂部固結端,再把銷軸穿入頂部固結端的銷孔內(nèi),就完成倍率的轉換,效果很好,能節(jié)省大量人力、物力,特別是節(jié)省時間、大大提高了效率;此外,由于安裝有自動穿銷裝置及其配套裝置,完全避免了工人進行高空作業(yè),杜絕了安全事故的發(fā)生。
文檔編號B66C1/34GK101717038SQ200910155459
公開日2010年6月2日 申請日期2009年12月14日 優(yōu)先權日2009年12月14日
發(fā)明者關頌文, 王寧 申請人:杭州國電大力機電工程有限公司
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