專利名稱：片狀框架組合式建筑升降機用標準節(jié)及其立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種建筑升降機的支撐裝置，特別是涉及一種片狀框架組合式 建筑升降機用標準節(jié)及其立柱。二、 背景技術(shù)隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的建筑業(yè)相應地得到了蓬勃發(fā)展。、目前，建筑工地 的施工升降機使用越來越廣泛，其標準節(jié)一般在生產(chǎn)廠家直接焊接成長方體的 框架，再裝車運輸?shù)绞┕さ攸c，在裝車運輸過程中， 一車裝不了多少標準節(jié)， 同樣在生產(chǎn)廠家的倉庫存儲時也會占用大量的空間，不利于生產(chǎn)廠家的廠地利 用，并且移動不便，不利于工人的生產(chǎn)組織和管理。中國專利97205969. 5的發(fā)明專利，公開了一種塔身標準節(jié)，它包括有主肢， 斜腹桿，橫腹桿，斜撐桿，連接套，其特征在于連接套為上下端平整、帶內(nèi)孔 的圓柱形實體，主肢上端面內(nèi)側(cè)的內(nèi)圓角處還設有定位銷，定位銷高于聯(lián)接套 上端面，聯(lián)結(jié)套上端面與主肢上端面處于同一個水平面上。該專利只是提供了 一種常用的標準節(jié)，不能解決上述問題。三、 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提出一種便于生產(chǎn)、庫存和運輸?shù)钠?狀框架組合式建筑升降機用標準節(jié)及其立柱。本發(fā)明的內(nèi)容是 一種片狀框架組合式建筑升降機用標準節(jié)，含有四個主 肢桿、 一定數(shù)量的連接桿和斜腹桿，上述各桿連接固定組成近似長方體或正方 體形狀的框架，所述的主肢桿上下端設有互相匹配的定位結(jié)構(gòu)，所述的連接桿上設有上下連接的連接孔，所述的標準節(jié)含有兩個對邊安裝主肢側(cè)片框架、兩 個對邊安裝的支撐側(cè)片框架，所述的每個支撐側(cè)片含有與主磁側(cè)片的連接桿數(shù) 量相匹配的連接桿，在連接桿之間設有斜腹桿，斜腹桿交叉設置，兩端固定連 接在連接桿的端部，所述的支撐側(cè)片的連接桿的端部設有封頭連接在主肢側(cè)片
的相應連接桿上；所述的主肢側(cè)片框架和支撐側(cè)片框架通過緊固件連接組裝成 標準節(jié)。
所述的主肢桿與連接桿在同一平面內(nèi)，或在連接桿所在平面的外側(cè)，或在 連接桿所在平面的內(nèi)側(cè)。
所述的主肢桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫 截面為槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
所述的連接桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫 截面為槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
所述的斜腹桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫 截面為槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
所述的主肢桿的下端內(nèi)部套接有尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的定位接頭， 當主肢桿為圓管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)徑 匹配的圓管；當主肢桿為方管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸 與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的方管；當主肢桿為槽鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在 主肢桿下端的尺寸與主肢桿槽內(nèi)尺寸匹配的槽鋼；當主肢桿為角鋼時，該定位 接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿角內(nèi)尺寸匹配的角鋼。
一種含有所述的標準節(jié)的建筑升降機立柱，所述的上下標準節(jié)之間通過所 述的定位結(jié)構(gòu)定位，通過緊固件穿過連接桿上的連接孔實現(xiàn)上下連接固定，含有四個主肢桿、 一定數(shù)量的連接桿和斜腹桿，上述各桿連接固定組成近似長方 體或正方體形狀的框架，所述的主肢桿上下端設有互相匹配的定位結(jié)構(gòu)，所述 的連接桿上設有上下連接的連接孔，所述的標準節(jié)含有兩個對邊安裝主肢側(cè)片 框架、兩個對邊安裝的支撐側(cè)片框架，所述的每個支撐側(cè)片含有與主肢側(cè)片的 連接桿數(shù)量相匹配的連接桿，在連接桿之間設有斜腹桿，斜腹桿交叉設置，兩 端固定連接在連接桿的端部，所述的支撐側(cè)片的連接桿的端部設有封頭連接在 主肢側(cè)片的相應連接桿上；所述的主肢側(cè)片框架和支撐側(cè)片框架通過緊固件連 接組裝成標準節(jié)。
所述標準節(jié)的主肢桿與連接桿在同一平面內(nèi)，或在連接桿所在平面的外側(cè)， 或在連接桿所在平面的內(nèi)側(cè)。
所述標準節(jié)的主肢桿、連接桿、斜腹桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截 面為矩形的方管，或為橫截面為槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼， 或為角鋼。
所述的主肢桿的下端內(nèi)部套接有尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的定位接頭， 當主肢桿為圓管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)徑 匹配的圓管；當主肢桿為方管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸 與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的方管；當主肢桿為槽鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在 主肢桿下端的尺寸與主肢桿槽內(nèi)尺寸匹配的槽鋼；當主肢桿為角鋼時，該定位 接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿角內(nèi)尺寸匹配的角鋼。
本發(fā)明的有益效果
1、降低工人勞動強度，有利于生產(chǎn)組織管理。
分體式標準節(jié)由原來的整體加工制作生產(chǎn)改為分體式片狀加工制作。改進加工生產(chǎn)工藝，降低了工人的勞動強度。同時，片狀式標準 節(jié)在生產(chǎn)過程中的工序周轉(zhuǎn)和庫存擺放上更加方便，可大大提高標準 節(jié)庫存面積的使用效率，也有利于標準節(jié)的生產(chǎn)組織和管理。
2、便于出廠運輸裝卸，降低運輸成本。
標準節(jié)由整體框架式改為分體片狀式，大大減小其空間占有體積， 使標準節(jié)的出廠運輸和裝卸極為方便容易，并降低了運輸成本(特別 是長途運輸)其經(jīng)濟效率相當可觀。
四

圖1-1為該標準節(jié)的主視結(jié)果示意圖之一 圖l-2為圖1-1的左視圖 圖1-3為圖1-1的俯視圖
圖2-1、 2-2為該標準節(jié)主肢側(cè)片的結(jié)構(gòu)示意圖之一 圖3-1、 3-2為該標準節(jié)支撐側(cè)片的結(jié)構(gòu)示意圖之一 圖4-1為該標準節(jié)的主視結(jié)果示意圖之二 圖4-2為圖1-1的左視圖 圖4-3為圖1-1的俯視圖
圖5-1、 5-2為該標準節(jié)主肢側(cè)片的結(jié)構(gòu)示意圖之二 圖6-l、 6-2為該標準節(jié)支撐側(cè)片的結(jié)構(gòu)示意圖之二 圖7為實施例三的俯視結(jié)構(gòu)示意圖 圖8為實施例四的俯視結(jié)構(gòu)示意圖 圖9為實施例五的俯視結(jié)構(gòu)示意圖 圖10為實施例六的俯視結(jié)構(gòu)示意11為實施例七的俯視結(jié)構(gòu)示意圖 圖12為實施例六的主視結(jié)構(gòu)示意圖 圖13為實施例七的主視結(jié)構(gòu)示意圖
圖14為實施例八的結(jié)構(gòu)示意圖 圖15為圖14的局部放大圖 五具體實施例方式
實施例一參見圖1-1、圖1-2、圖l-3、圖2-1、圖2-2、圖3-1、圖3-2, 圖中含有四個主肢桿l、 一定數(shù)量的連接桿2和斜腹桿3，上述各桿連接固定組 成近似長方體或正方體形狀的框架，所述的主肢桿1上下端設有互相匹配的定 位結(jié)構(gòu)5，所述的連接桿上設有上下連接的連接孔6，所述的標準節(jié)含有兩個 對邊安裝主肢側(cè)片框架、兩個對邊安裝的支撐側(cè)片框架，所述的每個支撐側(cè)片 含有與主肢側(cè)片的連接桿數(shù)量相匹配的連接桿2，在連接桿2之間設有斜腹桿3， 斜腹桿3交叉設置，兩端固定連接在連接桿2的端部，所述的支撐側(cè)片的連接 桿的端部設有封頭2-1連接在主肢側(cè)片的相應連接桿上；所述的主肢側(cè)片框架和 支撐側(cè)片框架通過緊固件連接組裝成標準節(jié)。
所述的主肢桿1在連接桿2所在平面的外側(cè)。
所述的主肢桿1為橫截面為圓形的圓管，
所述的主肢桿1的下端內(nèi)部套接有尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的定位接頭， 當主肢桿為圓管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)徑 匹配的圓管；
所述的主肢側(cè)片含有兩個連接桿2，與主肢桿1兩端連接形成一個方框，方 框內(nèi)設有對角設置的斜腹桿3;所述的支撐側(cè)片含有兩個連接桿2，在兩個連接桿2之交叉設置有斜腹桿3，斜腹桿3兩端連接在兩個連接桿2的端部。
實施例二參見圖4-l、圖4-2、圖4-3、圖5-1、圖5-2、圖6-1、圖6-2， 實施例二與實施例一基本相同，圖中標號相同的代表意義相同，相同之處不重 述，不同之處為實施例二中所述的主肢側(cè)片含有三個連接桿2，與主肢桿l兩端 和中部連接形成兩個個方框，兩個方框內(nèi)設有對角設置的斜腹桿3;所述的支撐 側(cè)片含有三個個連接桿2，在三個連接桿2之交叉設置有斜腹桿3，斜腹桿3兩 端連接在連接桿2的端部。
實施例三參見圖7，實施例三與實施例一基本相同，圖中標號相同的代表 意義相同，相同之處不重述，不同之處為實施例三中的所述的主肢桿與連接桿 在同一平面內(nèi)。
實施例四參見圖8，實施例四與實施例一基本相同，圖中標號相同的代表
意義相同，相同之處不重述，不同之處為實施例四中的所述的主肢桿在連接桿 所在平面的內(nèi)側(cè)。
實施例五參見圖9，實施例五與實施例一基本相同，圖中標號相同的代表 意義相同，相同之處不重述，不同之處為實施例五中的所述的主肢桿為橫截面 為矩形的方管，所述的定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)部 尺寸匹配的方管；
實施例六參見圖10，圖12，實施例六與實施例一基本相同，圖中標號相 同的代表意義相同，相同之處不重述，不同之處為實施例六中的所述的主肢桿 為橫截面為槽型的槽鋼。所述的定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主 肢桿槽內(nèi)尺寸匹配的槽鋼；
實施例七參見圖11，圖13，實施例七與實施例一基本相同，圖中標號相同的代表意義相同，相同之處不重述，不同之處為實施例七中的所述的主肢桿 為角鋼。所述的定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿角內(nèi)尺寸匹 配的角鋼。上述實施例中的主肢桿l、連接桿2、斜腹桿3均可采用橫截面為圓形的圓 管、橫截面為矩形的方管、橫截面為槽型的槽鋼、橫截面為工字型的工字鋼、 角鋼；若為方管可以采用兩個角鋼對扣形成的，這樣可以形成更多的實施例，在此不一一詳述。實施例八參見圖1-1、圖1-2、圖1-3、圖2-l、圖2-2、圖3-1、圖3-2， 圖14，圖中一種含有所述的標準節(jié)的建筑升降機立柱，所述的上下標準節(jié)之間 通過所述的定位結(jié)構(gòu)定位，通過緊固件穿過連接桿上的連接孔實現(xiàn)上下連接固 定，所述的標準節(jié)含有四個主肢桿、 一定數(shù)量的連接桿和斜腹桿，上述各桿連 接組成近似長方體形狀的框架，所述的主肢桿上下端設有互相匹配的定位結(jié)構(gòu)， 所述的連接桿上設有上下連接的連接孔，所述的標準節(jié)含有兩個主肢側(cè)片框架、 兩個支撐側(cè)片框架，所述的主肢側(cè)片框架和支撐側(cè)片框架通過緊固件連接組成 標準節(jié)。所述標準節(jié)的主肢桿與連接桿在同一平面內(nèi)，或在連接桿所在平面的 外側(cè)，或在連接桿所在平面的內(nèi)側(cè)。所述標準節(jié)的主肢桿、連接桿、斜腹桿為 橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫截面為槽型的槽鋼， 或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。所述的主肢桿的下端內(nèi)部套接有尺 寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的定位接頭，當主肢桿為圓管時，該定位接頭為一節(jié) 套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)徑匹配的圓管；當主肢桿為方管時，該定 位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的方管；當主肢 桿為槽鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿槽內(nèi)尺寸匹配的槽鋼；當主肢桿為角鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與 主肢桿角內(nèi)尺寸匹配的角鋼。
權(quán)利要求
1、一種片狀框架組合式建筑升降機用標準節(jié)，含有四個主肢桿、一定數(shù)量的連接桿和斜腹桿，上述各桿連接固定組成近似長方體或正方體形狀的框架，所述的主肢桿上下端設有互相匹配的定位結(jié)構(gòu)，所述的連接桿上設有上下連接的連接孔，其特征是所述的標準節(jié)含有兩個對邊安裝主肢側(cè)片框架、兩個對邊安裝的支撐側(cè)片框架，所述的每個支撐側(cè)片含有與主肢側(cè)片的連接桿數(shù)量相匹配的連接桿，在連接桿之間設有斜腹桿，斜腹桿交叉設置，兩端固定連接在連接桿的端部，所述的支撐側(cè)片的連接桿的端部設有封頭連接在主肢側(cè)片的相應連接桿上；所述的主肢側(cè)片框架和支撐側(cè)片框架通過緊固件連接組裝成標準節(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的片狀框架組合式升降機用標準節(jié)，其特征是所 述的主肢桿與連接桿在同一平面內(nèi)，或在連接桿所在平面的外側(cè)，或在連接桿 所在平面的內(nèi)側(cè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的片狀框架組合式升降機用標準節(jié)，其特征是所 述的主肢桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫截面為 槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的片狀框架組合式升降機用標準節(jié)，其特征是所 述的連接桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫截面為 槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的片狀框架組合式升降機用標準節(jié)，其特征是所 述的斜腹桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫截面為 槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3-5任一所述的片狀框架組合式升降機用標準節(jié)，其特征 是所述的主肢桿的下端內(nèi)部套接有尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的定位接頭，當主肢桿為圓管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)徑匹配的圓管；當主肢桿為方管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸 與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的方管；當主肢桿為槽鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在 主肢桿下端的尺寸與主肢桿槽內(nèi)尺寸匹配的槽鋼；當主肢桿為角鋼時，該定位 接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿角內(nèi)尺寸匹配的角鋼。
7、 一種含有權(quán)利要求1所述的標準節(jié)的建筑升降機立柱，所述的上下標準 節(jié)之間通過所述的定位結(jié)構(gòu)定位，通過緊固件穿過連接桿上的連接孔實現(xiàn)上下 連接固定，含有四個主肢桿、 一定數(shù)量的連接桿和斜腹桿，上述各桿連接固定 組成近似長方體或正方體形狀的框架，所述的主肢桿上下端設有互相匹配的定 位結(jié)構(gòu)，所述的連接桿上設有上下連接的連接孔，其特征是所述的標準節(jié)含 有兩個對邊安裝主肢側(cè)片框架、兩個對邊安裝的支撐側(cè)片框架，所述的每個支 撐側(cè)片含有與主肢側(cè)片的連接桿數(shù)量相匹配的連接桿，在連接桿之間設有斜腹 桿，斜腹桿交叉設置，兩端固定連接在連接桿的端部，所述的支撐側(cè)片的連接 桿的端部設有封頭連接在主肢側(cè)片的相應連接桿上；所述的主肢側(cè)片框架和支 撐側(cè)片框架通過緊固件連接組裝成標準節(jié)。 、
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的建筑升降機立柱，其特征是所述標準節(jié)的主肢 桿與連接桿在同一平面內(nèi)，或在連接桿所在平面的外側(cè)，或在連接桿所在平面 的內(nèi)側(cè)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的建筑升降機立柱，其特征是所述標準節(jié)的主肢 桿、連接桿、斜腹桿為橫截面為圓形的圓管，或為橫截面為矩形的方管，或為橫截面為槽型的槽鋼，或為橫截面為工字型的工字鋼，或為角鋼。
10、根據(jù)權(quán)利要求7所述的建筑升降機立柱，其特征是所述的主肢桿的 下端內(nèi)部套接有尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹配的定位接頭，當主肢桿為圓管時， 該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)徑匹配的圓管；當主肢 桿為方管時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與主肢桿內(nèi)部尺寸匹 配的方管；當主肢桿為槽鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在主肢桿下端的尺寸與 主肢桿槽內(nèi)尺寸匹配的槽鋼；當主肢桿為角鋼時，該定位接頭為一節(jié)套接在主 肢桿下端的尺寸與主肢桿角內(nèi)尺寸匹配的角鋼。
全文摘要
一種片狀框架組合式建筑升降機用標準節(jié)及其立柱，含有四個主肢桿、一定數(shù)量的連接桿和斜腹桿，上述各桿連接固定組成近似長方體或正方體形狀的框架，所述的主肢桿上下端設有互相匹配的定位結(jié)構(gòu)，所述的連接桿上設有上下連接的連接孔，所述的標準節(jié)含有兩個對邊安裝主肢側(cè)片框架、兩個對邊安裝的支撐側(cè)片框架，所述的每個支撐側(cè)片含有與主肢側(cè)片的連接桿數(shù)量相匹配的連接桿，在連接桿之間設有斜腹桿，斜腹桿交叉設置，兩端固定連接在連接桿的端部，所述的支撐側(cè)片的連接桿的端部設有封頭連接在主肢側(cè)片的相應連接桿上；所述的主肢側(cè)片框架和支撐側(cè)片框架通過緊固件連接組裝成標準節(jié)。該發(fā)明便于生產(chǎn)、庫存和運輸，十分利于在同行業(yè)推廣應用。
文檔編號B66C23/00GK101219756SQ20081004914
公開日2008年7月16日 申請日期2008年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月23日
發(fā)明者王恩杰 申請人:王恩杰